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重生之北國(guó)科技 第572章 模具中心
光電設(shè)備在冰城還有一個(gè)直屬分公司,ODF
業(yè)務(wù)分部。
除了ODF專用設(shè)備,為了配合LCD產(chǎn)線設(shè)備的快速投產(chǎn),陸陸續(xù)續(xù),光電設(shè)備也定制開(kāi)發(fā)了不少特種設(shè)備,這些設(shè)備,也被劃歸了ODF分部。
除了這些設(shè)備的設(shè)計(jì),各LCD廠家的設(shè)備采購(gòu)權(quán),在光電設(shè)備手里,它實(shí)際上還肩負(fù)著TFTLCD生產(chǎn)技術(shù)的統(tǒng)籌,研發(fā),以及產(chǎn)線設(shè)計(jì)工作。
2.5代線,和3.5代線的開(kāi)發(fā)工作,就是王青山在牽頭進(jìn)行。
第四代(29寸)TFTLCD的預(yù)研,流水線生產(chǎn)方案,以及冰城,春城兩條晶圓線的技術(shù)支援,千頭萬(wàn)緒。
光電設(shè)備,不僅僅是LCD設(shè)備的研發(fā)及生產(chǎn)單位。它實(shí)際上成了中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
這也是為什么,光電設(shè)備總經(jīng)理這個(gè)位置是如此重要的原因。
光電設(shè)備除了幾大分公司以外,隨著時(shí)間的流逝,還分化出不少獨(dú)立的職能部門。
其中一個(gè)比較重要的就是模具中心。
這個(gè)單位,實(shí)際上是圍繞3D打印機(jī)成立的。這個(gè)神秘的特殊部門一成立,就受到了各業(yè)務(wù)部門的熱烈歡迎。
3D打印技術(shù)給模具制造,樣品制造帶來(lái)的便利性,在這個(gè)時(shí)代是革命性的。
除了3D打印可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì),加工方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜造型以外,設(shè)計(jì)與制造一體化技術(shù),也給眾工程科研人員帶來(lái)了絕大的便利。
采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式,畫圖,描圖,曬圖,一圈流程走下來(lái),不談材料和人力的浪費(fèi),時(shí)間就要一周左右。
在傳統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)當(dāng)中,每張圖紙還需要有校對(duì),審核,總師等多道手續(xù)。這就跟后世的項(xiàng)目質(zhì)量管控機(jī)制一樣,防止錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)流入生產(chǎn)環(huán)節(jié),帶來(lái)更大的損失。
這也是傳統(tǒng)的設(shè)備設(shè)計(jì),需要漫長(zhǎng)流程的根本原因。
但當(dāng)3D打印技術(shù)被引進(jìn)到設(shè)備公司以后,一切都發(fā)生了根本性變化。
除了更復(fù)雜的造型以外,這些模具,乃至樣品的制造成本和周期都大大縮短了。
如果樣品的制造成本是一萬(wàn)元,周期是一個(gè)月,一個(gè)人設(shè)計(jì),用兩三個(gè)人去審核,校對(duì)還有道理。
當(dāng)一個(gè)樣品的制造成本只有兩元錢,一天的時(shí)候,為什么還要去搞審核校對(duì)?
審核校對(duì)的成本,甚至都大于生產(chǎn)成本了。
所以,隨著3D打印技術(shù)的普及,設(shè)計(jì)到制造之間的環(huán)節(jié)大幅度精簡(jiǎn)。
首先是紙面圖紙這一套東西,被徹底拋棄。其次是審核校對(duì)環(huán)節(jié),不是放到設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行了,而是放到了樣品制造出來(lái)以后進(jìn)行。看著實(shí)物說(shuō)話吧!
3D打印技術(shù),帶給這個(gè)時(shí)代了兩個(gè)進(jìn)步,一個(gè)是CAD/CAM一體化,另一個(gè)才是復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造。
從某種意義上來(lái)說(shuō),CAD/CAM的引進(jìn),反而更重要一些。
90年代,算是CAD/CAM大規(guī)模應(yīng)用的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。它對(duì)人們生活影響最為巨大的,就是汽車的外形。
在80年代,乃至90年年代,汽車的外形,普遍是方方正正。就是有些曲面,也都是些常規(guī)圖形,例如甲殼蟲的標(biāo)準(zhǔn)橢圓。
這里的原因,就是用傳統(tǒng)的方法設(shè)計(jì),哪怕設(shè)計(jì)師有想法,通過(guò)紙面圖紙,三視圖的方式,也很難正確表達(dá)出來(lái)。
但CAD/CAM一體化技術(shù)被引進(jìn)以后,不論多復(fù)雜的外形,從設(shè)計(jì)到加工,都可以無(wú)縫連接,這才是各種漂亮的流線型轎車,在后世充斥大街小巷的根本原因。
沒(méi)有CAD/CAM一體化技術(shù),一,好的外形設(shè)計(jì),表達(dá)不出來(lái),二,表達(dá)出來(lái),造不出來(lái)。
3D打印帶來(lái)的CAD/CAM技術(shù),就受到了幾大設(shè)備公司的熱烈歡迎。尤其受到了年輕科研人員的歡迎。
采用這種技術(shù),不需要去趴圖板畫圖,畫完了,填個(gè)表,直接就能看到樣品,連校對(duì)審核都省掉了,這多爽啊。
就連一些常規(guī)工件的加工和設(shè)計(jì)部門,都在喊著普及這套體系。
當(dāng)然了,最開(kāi)始被拿來(lái)使用的3DS軟件,在使用的過(guò)程中慢慢被拋棄了。
3DS只是一個(gè)入門級(jí)動(dòng)畫軟件,支持的曲面種類太少,這對(duì)于專業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)軟件是不可接受的。
這個(gè)時(shí)期,不是沒(méi)有專用的CAD/CAM軟件,但是這些軟件都無(wú)法與3D打印技術(shù)無(wú)縫相連,這就使得光電設(shè)備不得不自己另起爐灶,開(kāi)發(fā)了一套新的軟件出來(lái)。
這套軟件,最初的功能實(shí)際上是3DS
的閹割版,它不需要考慮動(dòng)畫功能,渲染功能等。隨著時(shí)間的流逝,這套軟件,已經(jīng)成為了光電設(shè)備的核心設(shè)計(jì)平臺(tái)。
這套軟件,不僅僅是光電自己在用,工大的一些特殊部門,也在使用。
伴隨著3D
CAM軟件的成長(zhǎng),3D打印機(jī)技術(shù),也日趨成熟。它在需求的拉動(dòng)下,向著高精度和大尺度兩個(gè)方向成長(zhǎng)。
當(dāng)然了,隨著3D打印技術(shù)的成形,保密也就成了一句空話。模具中心也就申請(qǐng)一堆專利,有用沒(méi)有用的,先申請(qǐng)著,至少防止別人來(lái)收專利費(fèi)吧。
3D打印技術(shù),算是模具中心的獨(dú)門技術(shù)。但是CAM的用處,被很多人意識(shí)到了。
機(jī)電學(xué)院就準(zhǔn)備與模具中心合作,看是否有可能,與大型機(jī)加工中心聯(lián)動(dòng),直接把設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)加工成成品。
如果它實(shí)現(xiàn)了,模具中心就有了大型異形零件設(shè)計(jì)和加工的能力。例如直接加工汽車殼體模具。
后世的民營(yíng)汽車廠家,它們的起家之作,普遍靠的都是換皮術(shù)。不知不覺(jué)間,又一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的產(chǎn)業(yè),敞開(kāi)了它的大門。
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