全職業(yè)大體驗系統(tǒng) 第三十二章 準(zhǔn)備好了就進入

得到賽車教練的電話號碼之后，羅南連忙打電話詢問。

對方是前cgr中國拉力賽職業(yè)車手，并且也參加過各種大大小小的場地賽，在兩種賽事中都曾經(jīng)取得過不俗的成績。

收費的確不便宜，專業(yè)的一對一賽車訓(xùn)練指導(dǎo)，對方給開出的價格是3000一小時，通常教學(xué)時長是三個小時。

不過因為花姐的關(guān)系，對方說只要羅南能夠接受，可以講的緊湊一點，把三個課時的內(nèi)容壓縮到兩個小時給講完，至于能學(xué)多少就看羅南自己了。

回到家之后，羅南先用科學(xué)的上網(wǎng)方法找到了一份2001年的紐約的地圖。

然后開始使用強化學(xué)習(xí)術(shù)對其進行記憶。

強化學(xué)習(xí)術(shù)對記憶力的提升是非常強大的，通過幾天時間，羅南把這一份紐約地圖上的每一個細(xì)節(jié)都清清楚楚的印在了自己的腦海里面。

記下了各種各樣的小路，近道后羅南也增加了一些完成任務(wù)的信心。

任務(wù)的前一天，剛好是周五，羅南一大早就搭乘地鐵前往了蓉城南郊，這里有一個賽車場，那位前職業(yè)賽車手是這個賽道的合伙人之一。

這里時常會舉行一些專業(yè)比賽，但是大多數(shù)時候都是一些業(yè)余玩家在這里下賽道。

和教練商量了一會兒后，教練同意了吧教學(xué)的時間放在上午的九點到十點和下午的三點到四點。

這樣中間有五個小時，剛好夠一次強化學(xué)習(xí)術(shù)的冷卻時間。

而中間這五個小時，羅南準(zhǔn)備在賽道上自己練習(xí)一下。

當(dāng)然，因為教練的關(guān)系，賽道的租借費用不用給，但是羅南還是要付出一筆賽車的租借費用，以及油費。

今天羅南并沒有開自己的邁凱倫過來，而是選擇在賽車場租借了一臺小改過的手動擋福特福克斯st。

其中原因則是因為羅南查到，在2000年左右，紐約的出租車多為福特公司的手動擋汽車。

租的這輛福克斯st雖然經(jīng)過改裝，但好歹也是福特的車，同頂級超跑邁凱倫塞納比起來，想必和任務(wù)世界中要開的車差異肯定要小不少的。

適應(yīng)了一下車之后，教學(xué)正式開始了。

通過強化學(xué)習(xí)術(shù)，羅南把大量的駕駛知識收入囊中。

原本教練還以為把三個小時的教學(xué)內(nèi)容壓縮到兩個小時內(nèi)會讓羅南的學(xué)習(xí)成果大打折扣。

可開始教學(xué)后沒多久，羅南學(xué)習(xí)掌握技巧的速度之快已經(jīng)讓教練目瞪口呆了。

什么跟趾，什么甩尾，什么彈射起步，全都一遍學(xué)會！

至于高速跟車技術(shù)，防超車技術(shù)這些更是分分鐘手到擒來。

讓教練一度以為羅南本來就會這些賽車技術(shù)。

……

很快，充實的學(xué)習(xí)時光過去了。

經(jīng)過專業(yè)的指導(dǎo)，羅南才發(fā)現(xiàn)自己之前的開車技術(shù)是多么的拙劣，基本可以說除了猛踩油門什么都不會。

現(xiàn)在的話，羅南覺得自己的實力雖然說達(dá)不到職業(yè)車手的水平，但是在熟悉車況，建立車感之后，實力至少在業(yè)余賽車手中算是厲害的那一批了。

不過代價不小，教練費用就是6000塊，租車是220塊一小時，五小時1100塊，油費600塊。

7800，羅南剛到手的工資已經(jīng)花去了多半了。

羅南只能希望這次任務(wù)能夠順利完成，并且得到點厲害的獎勵才不枉費他這么大的投資。

……

第二天，羅南把下午的課程延后了并且請了半天假，在家安心的等待任務(wù)開始。

“任務(wù)世界加載中……”

“為適應(yīng)任務(wù)，系統(tǒng)設(shè)定宿主身份，修改宿主身體參數(shù)并且灌輸相關(guān)記憶。”

“任務(wù)正式開始！”

聽到這句話后，羅南順手了手機上計時器的計時按鈕。

緊接著，又是一陣天旋地轉(zhuǎn)，五感消失。

“刷”。

羅南的身影從公寓中消失。

……

平行世界2001年5月，美國，紐約，皇后區(qū)，哈頓機場。

此時正值清晨6點半，一架架飛機在清晨燦爛陽光下騰空而起。

機場門口的出租車等待區(qū)，一條由出租車注組成的長龍正守序的等待著乘客上車，然后一輛接著一輛的離開。

就在這個時候，這條長龍的中段空間突然一陣扭曲。

一輛和其他出租車相差無幾的黃色福特轎車突然出現(xiàn)在長龍之中，在它之后的出租車全部都詭異的往后位移了一輛車的距離。

更加詭異的是，無論是后面的出租車司機還是旁邊經(jīng)過的路人都對這輛出現(xiàn)形式非常奇怪的出租車熟視無睹，就仿佛它本來就是排隊出租車的一份子一樣。

羅南此時就在這輛出租車?yán)锩妗?p/> 他此時正在整理自己腦海中被系統(tǒng)突然灌輸?shù)男畔ⅰ?p/> 通過這些信息他也知道了自己現(xiàn)在的狀況。

羅曼，美國華裔，現(xiàn)年三十歲，一位在蘋果城混飯吃的出租車司機。

就在羅南還在整理其他信息的時候，后面的車子按了一下喇叭。

羅南抬頭一看，發(fā)現(xiàn)前面的車已經(jīng)好幾輛接到乘客走了，他和前車之間已經(jīng)有很長的距離了。

后面的車是在鳴笛催促他前進。

于是羅南放下手剎，掛上一檔輕抬離合，黃色的福特維多利亞皇冠緩緩的前行跟上了前車的步伐。

這輛購買于三年前，已經(jīng)開了二十七萬公里的福特車雖然性能雖然不咋地，但是質(zhì)量卻是杠杠的，發(fā)動機和變速箱沒有出過什么大的問題。

羅南一邊排隊的同時一邊仔細(xì)的摸索著這輛車離合器和變速箱的匹配模式。

這是了解一輛手動擋車子性能的基礎(chǔ)過程之一。

十分鐘之后，羅南的車子終于排到了這條出租車長龍的最前方。

羅南剛停好車，生意就上門了。

一位留著黑色長發(fā)的漂亮拉丁翼女孩拖著行李箱，俏生生的走到了羅南車前，用并不是很流利的英文說道：“你好先生，可以載我到這個地址嗎？”

說完之后遞給了羅南一張紙條。

羅南結(jié)果紙條一看，上面寫著一個位于曼哈頓區(qū)的地址。

于是羅南回答道：“沒問題，女士。”

然后羅南下車打開了后備箱，并且?guī)团研欣钕浞胚M了后備箱。