大國戰(zhàn)鷹 第四十六章 天才中的天才

王大龍接著就給覃天詳細(xì)的講解了開傘的方法，以及處理主副降落傘故障的方法。

覃天認(rèn)真仔細(xì)的聽了，并且還復(fù)述了一遍。

王大龍對于覃天的天賦，那是相當(dāng)?shù)臐M意。

接下來就是真正的訓(xùn)練環(huán)節(jié)了，這其中就包括了離機(jī)姿態(tài)，吊環(huán)訓(xùn)練，降落傘模擬操縱訓(xùn)練，著陸姿勢訓(xùn)練等等。

首先就是著陸姿勢訓(xùn)練，在一個一米多高的平臺上，跳到下面，模擬空中降落時的著陸姿勢。

王大龍只是示范了一遍，接著覃天的表現(xiàn)就讓王大龍震驚了，因為覃天雖然是第一次跳，可是姿勢已經(jīng)相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)了，并不比他這個教官差！

王大龍瞪大了眼睛，一臉不信地看著覃天道：“覃天學(xué)員，你真是第一次跳？”

覃天連忙道：“報靠教官，是第一次！”

王大龍笑道：“沒想到啊，你第一次就能跳得這么好，我還是第一次見到你這么有天賦的學(xué)員，好，下面我也想看看，你的天賦到底有多強！”

接下來的訓(xùn)練，王大龍一次次的被覃天震驚了，無論是離機(jī)姿態(tài)，吊環(huán)訓(xùn)練還是降落傘模擬操縱訓(xùn)練，覃天都是一學(xué)就會，而且做得如同教官一樣的標(biāo)準(zhǔn)。

最后，弄得王大龍都覺得，自己這個教官都可以讓給覃天來當(dāng)了，因為他的姿勢實在是太標(biāo)準(zhǔn)了，即便是連續(xù)做幾次，都是如此，絕不是巧合。

僅僅過了一天，覃天就要求進(jìn)行真正的跳傘考核了。

這可是真來，王大龍也同意了覃天的請求，因為他確實非常優(yōu)秀。

當(dāng)然這一次參加考核的不止覃天一個人，還有大三的一批學(xué)員，他們可是訓(xùn)練了一個多月，才能夠達(dá)到現(xiàn)在的考核標(biāo)準(zhǔn)。

而覃天只用了一天，但是大家都知道覃天是跳了兩級上來的，而且還榮立一等功，成為空軍航空大學(xué)的驕傲，誰能不服氣呢！

空軍航空大學(xué)訓(xùn)練基地，數(shù)十名殲擊機(jī)飛行學(xué)員，站成了整齊的隊列，接受訓(xùn)練基地領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話。

他們一個個都身穿藍(lán)色的飛行學(xué)員服，頭戴類似于坦克駕駛員的頭盔，身體打得筆直，現(xiàn)在他們其實都已經(jīng)是真正的軍人了。

每一名學(xué)員的背上，都有一個黃綠色的傘包，今天他們就將在天空中打開這些降落傘，完成跳傘訓(xùn)練考核。

一架深綠色的雙翼運輸機(jī)，運五運輸機(jī)，停放在一邊，今天它就是學(xué)員們的載機(jī)，一架運五運輸機(jī)，可以容納八名學(xué)員。

雖然運五是一款老古董式的飛機(jī)了，采用的還是雙翼設(shè)計，讓人一看好像回到了一戰(zhàn)時期，但它現(xiàn)在仍然活躍在飛行學(xué)院，而這一架運5C就是專門研制的跳傘專用機(jī)。

運五C飛機(jī)，是在運五B運輸機(jī)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)而來的軍用跳傘機(jī)，這款飛機(jī)在一九九六年通過了空軍和中航總組織的技術(shù)鑒定，于一九九七年開始裝備各大飛行學(xué)院。

除了專門的電子設(shè)備，以便于長途飛行轉(zhuǎn)場，還增加了傘兵座椅，使之拆放自如，乘坐舒適，便于裝卸和維護(hù)，不但如此還在上翼加裝了翼尖帆片，使飛機(jī)具有更好的機(jī)動性、低空性能和操作穩(wěn)定性。

這架跳傘專用機(jī)，起飛重量達(dá)到了五點二噸，升限五千米，最大航程一千六百公里，不過一般來說，學(xué)員們跳傘，飛八百米高度就夠了。

運五和初教六，都是半個世紀(jì)的老兵了。

身穿軍服的基地領(lǐng)導(dǎo)，目光有如鷹眼一般銳利，當(dāng)他的目光掃過學(xué)員們時，忽然在覃天的身上停留了一秒鐘，顯然是對覃天非常感興趣，只用了一天，就完成了跳傘地面訓(xùn)練，這樣的天才，在空軍航空大學(xué)還是第一個。

領(lǐng)導(dǎo)大聲道：“各位學(xué)員，祝賀你們，經(jīng)過刻苦訓(xùn)練，站到了這里，即將迎接你們的是，一場嚴(yán)格的考核，同時也是一場真正的考驗，你們將從四千米高度的飛機(jī)上，跳下來，你們要盯著你們的高度表，到了八百米才可以打開你們的降落傘，完成著陸。在這個過程中，你們需要注意的是，如果發(fā)生傘的故障，絕對不能驚慌，要沉著冷靜，按照教官教授的方法，處置故障，當(dāng)然我們不希望今天會發(fā)生故障，祝福你們，這是每一名飛行學(xué)員，都必須要經(jīng)受的考驗。”

這時候，其實有不少了學(xué)員，心里面還是非常的緊張，畢竟這是和以前的跳傘是不一樣的，大一的學(xué)員，一般到來年春天，進(jìn)行八百米高度的跳傘，但是三年級這次是難度最高的，同時這和地面訓(xùn)練是完全不同的，一旦從空中跳下來，如果沒有打開傘包，那就完了。

不要談成為優(yōu)秀的飛行員，恐怕連命都要丟了。

死，誰不害怕呢？

但是學(xué)員們，還是挺直了胸膛，面露堅毅之色，如果連這樣的科目都完不成，那他們就不配成為一名殲擊機(jī)飛行員。

隨著領(lǐng)導(dǎo)一聲令下，第一組開始登機(jī)。

在這其中就有覃天，八名飛行學(xué)員，魚貫而入，來到了運五C飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)。

現(xiàn)在這些大三的飛行學(xué)員，在完成高難度的跳傘考核之后，就可以進(jìn)入初級教練機(jī)，開始飛行訓(xùn)練了。

教官王大龍也跟著進(jìn)入了機(jī)艙，王大龍還特別對覃天道：“覃天，你是第一次跳，一定要按我說的做，雖然我相信你完全沒有問題，但這可不是開玩笑的，你是第一次跳。”

覃天感激地道：“王教官，我明白，我會小心的！”

隨著機(jī)組飛行員，啟動了活塞發(fā)動機(jī)，巨大的螺旋槳聲音和振動開始傳入耳中，覃天也有那么一點緊張起來，畢竟這真是他人生中的第一跳。

雖然說經(jīng)歷了CZ5186航班的生死考驗，但這次跳傘和那一次不同，覃天自然是有一點小緊張的。

運五C運輸機(jī)，開始平穩(wěn)地滑向跑道，在場的其他飛行學(xué)員，一個個都盯著這架飛機(jī)，等會兒他們還要上。

四千米高度的跳傘，難度是相當(dāng)高的，這不是大一學(xué)員八百米的低跳可以相比的。

運五C飛機(jī)，很快就脫離了地面的束縛，開始爬升，只不過它的爬升率比較低，只有三點七五米每秒，所以要飛到四千米高度，需要的時間還是比較長的。