我要開始飆車了 050 車隊(duì)設(shè)想

“徐叔，這么晚你怎么一個(gè)人還在店里？”

林向北來到老酒鬼的背后，開口說了一句。

可能是酒精麻痹了神經(jīng)，老酒鬼聽到林向北的聲音，才意識到自己身后已經(jīng)來人了。

他的第一反應(yīng)并不是回答林向北，而是順手把桌上另外一個(gè)酒杯放在角落不顯眼的地方，然后才開始回道：“剛好路過想找到地方坐下喝兩杯，所以就進(jìn)來了。”

說完之后，老酒鬼轉(zhuǎn)身看著林向北問道：“你小子又去哪里了，為什么這么晚還在外面？”

“去天明山把問題解決了。”

之前陳胖子的事情，林向北跟老酒鬼說過，而且就是老酒鬼很霸氣的慫恿林向北去找回場子。

所以這也不需要隱瞞什么東西，林向北如實(shí)道來。

“跑了多遠(yuǎn)才贏？”

“過了天明山第二個(gè)彎道，直道超車贏了。”

“可以，跑的還行。”

老酒鬼點(diǎn)了點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)過身去拿起酒壺，給自己又續(xù)上了一杯，臉上難得出現(xiàn)了一抹贊許的表情。

“對了，賽車執(zhí)照的事情我找關(guān)系搞定了，你準(zhǔn)備好跑職業(yè)了嗎？”

這么快？

說實(shí)話這個(gè)速度，有些出乎林向北的意料，他本以為沒個(gè)十天半個(gè)月，估計(jì)是拿不到賽車執(zhí)照。

想要報(bào)名參加職業(yè)賽事，那至少得一個(gè)月以上，現(xiàn)在進(jìn)度遠(yuǎn)超之前預(yù)期。

不過好像最近這幾天，林向北都沒有看到老酒鬼出現(xiàn)在店內(nèi)，看來應(yīng)該是他親自出馬去弄賽車執(zhí)照，所以才能這么快搞定。

畢竟是國內(nèi)曾經(jīng)的拉力賽領(lǐng)軍人物，數(shù)屆“飛車王”頭銜獲得者，沒一點(diǎn)關(guān)系反而不正常。

“準(zhǔn)備好了。”

林向北很淡定的回了一句，重返職業(yè)對于他來說，并不是什么新的開始，而是一種延續(xù)罷了。

“對了徐叔，我也有件事情想要跟你說。”

“什么事情？”

“我打算跟人合作組建車隊(duì)，未來賽事將以私人車隊(duì)的名義參加，不過合伙人是女的，她名字叫做馮冰蔓。”

車壇里面有一句名言，叫做車手不需要女人，其實(shí)更準(zhǔn)確的形容方式，應(yīng)該是賽車界不需要女人！

受限于身體構(gòu)造的差異，女性天生在肌肉力量，抗G值能力方面不如男車手。而且她們有更強(qiáng)的自我保護(hù)意識，面對生與死的極限挑戰(zhàn)時(shí)刻，女車手更多會出于本能求生，而不是去求死玩命。

其他諸如生理期等等的不便，那就更不用說了，種種因素加起來，造成了女人在賽車行業(yè)基本無法立足。

別的林向北不清楚，就他上輩子所在的方程式領(lǐng)域來說，很多女車手在超高車速下，經(jīng)歷一到兩個(gè)小時(shí)比賽后，身體基本上都扛不住。

其中比較嚴(yán)重的，甚至在駕駛過程中就開始黒視跟眩暈，只能被迫剎車終止比賽。這種就連跑完全程都成問題，怎么可能在賽車巔峰領(lǐng)域里面“生存”下去？

所以在職業(yè)賽車領(lǐng)域，女性相對比較少見，就算是有，通常也是處于管理層位。而且越高端的賽事，就連管理層面，都是由經(jīng)驗(yàn)豐富的退役車手組成，女性更是鳳毛麟角。

就拿F1十來支車隊(duì)說，圍場內(nèi)為數(shù)不多能叫上名字的女人，除了奔馳車隊(duì)的老板娘，就是法拉利主席的女友。

而且后者能出名，還是因?yàn)樗耙暦矫娴某删停吘箺钭檄傄菜愕蒙弦淮A人國際巨星了。

放到國內(nèi)來說，很多老一輩車手，也對于女性存在著不信任跟偏見。所以馮冰蔓這個(gè)女人身份，林向北不知道老酒鬼是否能接受，畢竟所處時(shí)代不同，思維觀念也是不同的。

“她能力怎么樣？”

“金融專業(yè)做投行的，對于管理跟運(yùn)營很擅長，我認(rèn)為她可以成為合格的車隊(duì)老板或者經(jīng)理人。更重要一點(diǎn)，目前我找不到比她更合適的車隊(duì)合伙人。”

“你認(rèn)為合適就行。”

徐朗這點(diǎn)跟林向北很像，他看人只看能力，而不在乎對方的性別跟身份。

否則老酒鬼也就不會如此看重林向北，畢竟最開始他的身份，不過是洗車店的打工仔罷了。

“另外我現(xiàn)在有五十萬，打算讓馮冰蔓再投一部分錢，先把車隊(duì)架子搭起來，然后再考慮賽車問題。”

一支職業(yè)車隊(duì)可不是簡單的湊幾個(gè)人就可以，按照分工來算至少需要五種職業(yè)六種人。

分別是車手（領(lǐng)航員）、車隊(duì)經(jīng)理、行政部、工程師、技師、臨時(shí)工。

而且車隊(duì)還需要基地、車庫、維修間等等硬件設(shè)施，這同樣需要在前期籌備階段就搞定。

所以按照林向北的想法，先把車隊(duì)架子給搭起來，否則連個(gè)落腳的地方都沒有。

至于賽車方面，那只能后面再想辦法了。拉力賽林向北上輩子雖然沒跑過，但是沒吃過豬肉還沒見過豬跑嗎？

韓涵一輛賽車七百萬的價(jià)格擺在那里，自己組一輛新賽車再怎么便宜也得五百萬上下。

就算如同電影飛馳人生里面的情節(jié)一樣，賽車換上各種二手配件，然后人工費(fèi)什么的讓沈叔跟牛哥當(dāng)免費(fèi)勞力，恐怕也很難低于兩百萬的最終造價(jià)。

林向北不知道馮冰蔓投資心理數(shù)字是多少，但是以他的估計(jì)，能有個(gè)兩三百萬就算不錯(cuò)了。畢竟自己才投了五十萬，而且林向北心里想法是車隊(duì)股份五五開，自己少的部分算技術(shù)入股。

否則馮冰蔓一旦超過百分之五十一的股份，就相當(dāng)于絕對控股，到時(shí)候自己依然沒有決策權(quán)。

很多東西在商言商，林向北未來想要走自己選擇的路，實(shí)現(xiàn)堪稱前無古人、后無來者的“跳級”F1計(jì)劃，就必然不能受到外界的干涉。

沒有絕對的信任跟了解，更無法確定對方理念是否跟自己一樣之前，那么林向北只能先小人后君子，對于車隊(duì)的掌控權(quán)跟馮冰蔓達(dá)成平衡。

“馮冰蔓投一部分什么意思，車手從來都需要精確的數(shù)字。”

徐朗聽著林向北這種零模兩可的設(shè)想，語氣中帶有些許不滿。

“我還沒有給她確定合作答復(fù)，所以預(yù)估對方心理價(jià)位在兩百萬左右。”

“兩百萬？連個(gè)車架子都搭不起，你還想搭個(gè)車隊(duì)架子？”

面對老酒鬼這句話，林向北有些無言以對，道理他不是不懂，但問題是沒錢啊。

昨晚上連地下賽車賭錢這種事情林向北都豁出臉做了，要是按照他上輩子的地位跟風(fēng)格，怎么也不會做這種拉低檔次的事情。

看到林向北沒有說話，徐朗自然也明白這小子肯定是沒錢。

“我大概還有百來萬，然后想辦法弄一批賽車零件，還是先把車架子搞定，再去想車隊(duì)架子吧。