我要開始飆車了 142 宰豬局

2分28秒25！

2分28秒27！

兩道鮮紅的數(shù)字出現(xiàn)在賽道轉(zhuǎn)播大熒幕上面，這是林向北跟維特爾兩圈跑下來的最終用時(shí)。

全場(chǎng)所有人的目光，立刻看向了圈速前面所屬車手的名字，那道用時(shí)較短的2分28秒25抬頭，是拼音字母的林向北，而不是來自紅牛車隊(duì)的sebastia女ettel！

面對(duì)這樣的結(jié)果，很多人都是呆呆看著大熒幕，張大嘴巴不知道該說些什么好，甚至就連慶祝都忘記了。

這本應(yīng)該是一場(chǎng)從開始，就注定了結(jié)局的賽事，沒想到最終還是出現(xiàn)了變化。

一名中國(guó)的拉力新人，在roc國(guó)家杯鳥巢賽道上，戰(zhàn)勝了新晉的f1世界亞軍，創(chuàng)造了堪稱不可能的奇跡！”

“贏了，林向北擊敗了維特爾！”

“我簡(jiǎn)直不敢相信眼前的一切是真的，維特爾可是衛(wèi)冕冠軍德國(guó)隊(duì)車手，并且還是最頂尖的f1世界亞軍，林向北這位拉力新人居然能贏？”

何兵是用著嘶吼的語氣說這段話，完全失去了一名賽事主持人應(yīng)該有的冷靜跟淡定。

因?yàn)閳?chǎng)上的這種結(jié)果，實(shí)在有些挑戰(zhàn)他十幾年解說生涯的人生觀，就算維特爾再怎么大意跟不適應(yīng)環(huán)境，f1車手也不可能在場(chǎng)地賽上面，輸給一名拉力新人吧？

這種感覺就好比中國(guó)乒乓球的馬龍、張繼科等人，去非洲打一場(chǎng)友誼賽，結(jié)果輸給了當(dāng)?shù)氐耐林\(yùn)動(dòng)員，簡(jiǎn)直就是離譜！

“贏了，真的贏了！”

“不愧是中國(guó)車王，林向北當(dāng)之無愧！”

“我本以為中國(guó)隊(duì)注定要陪跑，甚至是一輪游。結(jié)果林向北告訴我，這個(gè)世界沒有什么注定的事情。”

“難怪被稱之為天才車手，新人階段就有這實(shí)力，未來將有多恐怖？”

現(xiàn)場(chǎng)的觀眾，很多人還處于一種夢(mèng)境般的不真實(shí)感中，沒辦法這么快接受勝利的結(jié)果。

哪怕很多人內(nèi)心里面，都期盼著中國(guó)車手能贏，但當(dāng)真的實(shí)現(xiàn)之后，反而變得有些不太敢去相信。

別說是現(xiàn)場(chǎng)觀眾，就連坐在大眾尚酷駕駛位的林向北，看著大熒幕上最終圈速用時(shí)，他都沒有想到自己能以0.02秒微弱優(yōu)勢(shì)，改變歷史戰(zhàn)勝德國(guó)隊(duì)的維特爾。

說實(shí)話，林向北賽前都已經(jīng)做好輸?shù)男睦頊?zhǔn)備，只要?jiǎng)e輸?shù)哪敲措y看就好。

至少要讓現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)車迷跟觀眾知道，中國(guó)車手不是可以被隨便吊打無視的弱者，我們哪怕面對(duì)世界最強(qiáng)大的對(duì)手，依然有著亮劍的勇氣！

正是抱著這種信念，林向北始終沒有想過認(rèn)輸或者放棄，而是在賽道上拼盡了自己的全力。

不過就算如此，林向北也沒敢“奢求”自己真的能贏，畢竟沒有人比他更清楚，維特爾到底有多么強(qiáng)大。

現(xiàn)實(shí)卻給林向北上了生動(dòng)的一課，狹路相逢勇者勝，只要自己不認(rèn)輸，就沒有對(duì)手可以提前把你給判負(fù)，哪怕維特爾也不行！

白車上面的維特爾，頭盔下面那張臉面無表情，看不出來他此刻內(nèi)心里面的情緒如何。

身為一名f1車手，極其強(qiáng)大的心理素質(zhì)，是必備的條件之一。而且這只是一場(chǎng)roc國(guó)家杯賽事，維特爾并沒有沒有輸過，不至于到什么不可接受的地步。

但這一刻維特爾的內(nèi)心里面，還是有著很大的沖擊，他從來都沒有想過，自己有一天會(huì)輸給一名中國(guó)車手！

如果第一圈還能用大意跟娛樂心態(tài)當(dāng)借口，那么當(dāng)車隊(duì)策略組提醒之后，第二圈事實(shí)上維特爾已經(jīng)開始認(rèn)真，發(fā)揮出八九成的實(shí)力，結(jié)果還是沒有反超回來！

這種實(shí)力，真的是車手資料上面，只跑過一場(chǎng)拉力賽事新人的水準(zhǔn)嗎？

維特爾內(nèi)心里面充滿了疑惑跟不解，因?yàn)榘凑账谫惖郎系念A(yù)測(cè)，林向北甚至已經(jīng)跨入了f1場(chǎng)地賽的門檻。

如果車手資料一切都是真的話，那么林向北稱得上不可不扣的天才車手，而且還是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，這簡(jiǎn)直就不可思議！

中國(guó)的天才車手，能達(dá)到世界標(biāo)準(zhǔn)？

帶著不同的心境，兩輛賽車返回了維修站，林向北剛一下車，就被團(tuán)隊(duì)中國(guó)成員給包圍了。特別是牛哥的那個(gè)熊抱，手勁大的簡(jiǎn)直勒的林向北有點(diǎn)喘不過氣來。

沒想到賽道上面對(duì)高g值，現(xiàn)在自己都能扛得住，下了賽道卻能體驗(yàn)“黒視窒息”的感覺。

“nb啊林向北，贏了f1世界亞軍！”

“北哥，你跑的很快，甚至不輸揭幕戰(zhàn)舒馬赫的圈速。”

“小北繼續(xù)加油，說不定能代領(lǐng)中國(guó)隊(duì)拿到國(guó)家杯冠軍！”

面對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的道賀，林向北只是笑了一笑，并沒有展現(xiàn)出過于“飄了”的情緒。

因?yàn)橄啾容^坐在賽車上，看到大熒幕圈速時(shí)候的震驚跟迷茫，現(xiàn)在他已經(jīng)緩過神來了。

畢竟這只是一場(chǎng)“娛樂賽事”的小組賽，維特爾并沒有拿出f1比賽時(shí)候的狀態(tài)跟實(shí)力，而自己卻差不多到了極限，簡(jiǎn)直當(dāng)世界總決賽在跑！

用車輛性能來打個(gè)通俗點(diǎn)的比方，那就是用自己的極速，在挑戰(zhàn)著維特爾的怠速。

贏了是應(yīng)該高興，卻并不意味著自己真能比維特爾強(qiáng)。

而且話說回來，維特爾雖然在f1上拿到了四冠王頭銜，可以說成為了一段時(shí)間內(nèi)的賽道統(tǒng)治者。

但在roc國(guó)家杯上面，維特爾15年前的戰(zhàn)績(jī)屬實(shí)不怎么樣，別說拿到冠軍成為“王中王”車手，就連亞軍都從來沒有拿下過。

不過這一切的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在15年，當(dāng)這一年維特爾拿到roc國(guó)家杯車手“王中王”頭銜后，接下來就一發(fā)不可收拾，橫掃roc賽事再次成為了“四連冠”車手。

其中在17年國(guó)家杯賽事上，更是單人出戰(zhàn)代表德國(guó)隊(duì)，賽道上1穿8，拿下了國(guó)家組的冠軍頭銜，可以說以一己之力，對(duì)決了整個(gè)世界！

當(dāng)然，這都是以后的事情，現(xiàn)在的維特爾還是一個(gè)小老弟，德國(guó)車手的代表屬于車神舒馬赫！

相比較國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)成員的激動(dòng)，國(guó)外成員以及老酒鬼，就表現(xiàn)的很淡然平靜。

老酒鬼就不用說了，什么時(shí)候都是這種冷漠態(tài)度，而埃文斯跟伊藤源治，都清楚這場(chǎng)比賽的含金量，對(duì)于中國(guó)車手來說算是罕見的勝利，不過放在真正的職業(yè)賽事里面，完全排不上號(hào)。

所以伊藤源治很“敷衍”的表達(dá)恭喜之后，就立馬進(jìn)入狀態(tài)說正事。

“向北君，從德國(guó)隊(duì)拿到一分后，你們下一場(chǎng)的對(duì)手將是澳大利亞隊(duì)。”

“我的建議是讓韓涵對(duì)戰(zhàn)摩托名將杜漢，而你對(duì)陣澳洲v8超級(jí)賽冠軍里德。如果一切順利的話，把這兩分都拿下來，就能從小組賽出線進(jìn)入半決賽。”

roc國(guó)家杯并不只是“四輪車”的專屬，摩托車冠軍車手同樣也會(huì)選拔加入國(guó)家隊(duì)，最終為國(guó)征戰(zhàn)。

如果說21世界的摩托賽事，是屬于“摩托之神”羅西的時(shí)代，那么二十世紀(jì)就是屬于邁克爾·杜漢所統(tǒng)治的時(shí)期。

這位澳洲摩托車手，9498連續(xù)5年拿下了摩托g(shù)p的世界總冠軍頭銜，可以稱得上是摩托界的巔峰王者。

但是很可惜，roc五種賽車?yán)锩妫]有摩托車的選型。所以哪怕杜漢這種五屆摩托g(shù)p冠軍車手，放在這里面也是最弱的一位，甚至比韓涵還要弱。

韓涵對(duì)陣杜漢，理論上有很大的贏面。

至于自己對(duì)陣的這位里德，林向北其實(shí)也有記憶，歷史上這家伙拿到了08年的澳洲v8超級(jí)賽冠軍，紙面數(shù)據(jù)不是什么弱者。

結(jié)果沒想到是個(gè)水貨，狀態(tài)并不佳的董荷斌，在賽道上直接吊打他，兩圈下來領(lǐng)先3秒多，簡(jiǎn)直讓人大跌眼鏡。

也正是靠著澳大利亞隊(duì)送人頭，加上董荷斌后面對(duì)戰(zhàn)芬蘭隊(duì)wrc雙冠王格倫霍姆，對(duì)方搶跑被判負(fù)撿了個(gè)漏。

最終中國(guó)隊(duì)在小組里面積3分，以所有人都沒有想到的姿態(tài)進(jìn)入半決賽，也實(shí)現(xiàn)了賽前韓涵“絕對(duì)比中國(guó)足球水平高”的豪言壯語。

現(xiàn)在自己爆冷贏了德國(guó)隊(duì)的維特爾，所以后續(xù)對(duì)陣澳大利亞隊(duì)，只要能把兩分都給拿下，就能打破賽前所有人的預(yù)測(cè)，殺入半決賽四強(qiáng)。

如果這個(gè)軟柿子吃不下，那么接下來就要對(duì)戰(zhàn)芬蘭隊(duì)。要知道芬蘭可是傳統(tǒng)老牌賽車強(qiáng)多，兩位參賽車手都是wrc世界總冠軍級(jí)別，想要從他們身上拿下一分，并不是什么簡(jiǎn)單的事情。

搶跑判負(fù)這種事情，車手都由董荷斌變成了自己，林向北不敢保證還會(huì)按照歷史軌跡發(fā)生，所以成敗就在于澳大利亞隊(duì)身上。

林向北這邊在分析著，另外一邊韓涵車隊(duì)，同樣得出了類似的結(jié)論。

剛才對(duì)陣維特爾的賽事中，林向北已經(jīng)展現(xiàn)出自己的實(shí)力，他甚至有跟現(xiàn)場(chǎng)這群世界冠軍車手一戰(zhàn)的可能性。

如果繼續(xù)用田忌賽馬的策略，林向北對(duì)戰(zhàn)杜漢，基本上可以穩(wěn)拿1分。但是韓涵對(duì)陣?yán)锏拢Y(jié)果就很難說，萬一輸了的話，就要從芬蘭隊(duì)身上再拿一分。

很明顯從芬蘭隊(duì)身上拿分的難度，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過澳大利亞隊(duì)。

所以這一次，不能再采取田忌賽馬戰(zhàn)術(shù)，兩分都必須要拿下。

不單單林向北要贏，韓涵也不能再輸！

roc國(guó)家杯的賽事節(jié)奏很快，簡(jiǎn)單的修整之后，又要了要上賽道的時(shí)刻。

這一次韓涵依然選擇打頭陣，對(duì)陣澳洲摩托傳奇車手杜漢，車型是roc專用賽車。

“加油，穩(wěn)著跑就能贏。”

韓涵準(zhǔn)備坐上賽車前，林向北開口對(duì)他鼓勵(lì)了一句。

他知道韓寒很想贏，但很多時(shí)候情緒過于強(qiáng)烈，反倒會(huì)影響車手的判斷。所以對(duì)陣舒馬赫，韓涵在最后一個(gè)彎道沖出了賽道。

場(chǎng)地賽上面，韓涵的硬實(shí)力林向北相信不輸杜漢，只要?jiǎng)e再犯什么失誤，穩(wěn)扎穩(wěn)打贏面其實(shí)很大。

“我不會(huì)拖后腿的。”

韓涵笑了笑，步伐堅(jiān)定的轉(zhuǎn)身離去，并沒有因?yàn)閷?duì)陣舒馬赫的失利，心態(tài)上出現(xiàn)什么變化。

不得不說，可能車技上面韓涵只是算國(guó)內(nèi)頂尖，但是在心態(tài)上面，他不輸于現(xiàn)場(chǎng)這些世界級(jí)車手。

畢竟從作家出道開始，他就是一個(gè)爭(zhēng)議性人物，甚至引發(fā)了全民討論，媒體面前都對(duì)線過多次，心理素質(zhì)差才是奇怪的事情。

這一場(chǎng)對(duì)決韓涵穩(wěn)健了許多，從走線上就能看出來，沒有之前跟對(duì)戰(zhàn)舒馬赫的那種飄忽不定。

不過讓林向北感到意外的是，杜漢駕駛著roc專用賽車，其實(shí)并沒有落后韓涵多少，甚至長(zhǎng)達(dá)一圈的賽程里面，幾乎處于勢(shì)均力敵的僵持態(tài)勢(shì)。

直到第二圈開始，明確感受到自己落后，杜漢的操控才出現(xiàn)了一些明顯的失誤痕跡。

可能就如同揭幕戰(zhàn)的韓涵一樣，杜漢也想要贏下理論上最弱的中國(guó)隊(duì)，帶領(lǐng)著澳大利亞殺入半決賽的舞臺(tái)。

“再下一城！韓涵擊敗了摩托傳奇車手杜漢，為中國(guó)代表隊(duì)拿到了寶貴了1分。”

“只要林向北能取勝里德，那么中國(guó)隊(duì)將創(chuàng)造歷史，殺入roc國(guó)家杯半決賽的舞臺(tái)！”

何兵此刻感覺自己有些熱血沸騰，林向北對(duì)戰(zhàn)維特爾的勝利，仿佛打開了一扇新世界的大門。

中國(guó)隊(duì)不再是賽道上弱者的存在，好像突然間蛻變了一般，有著跟世界級(jí)車手對(duì)戰(zhàn)的實(shí)力！

“不過里德可是v8超級(jí)賽的冠軍車手，可能不如wtcc或者f1水準(zhǔn)，但是在房車領(lǐng)域也是頂尖車手。”

“有了維特爾的例子在前，我相信現(xiàn)在里德不會(huì)犯什么輕視對(duì)手的錯(cuò)誤，林向北將要面臨一場(chǎng)硬仗。”

潘勇沒有何兵那么的樂觀，很明顯林向北戰(zhàn)勝維特爾，還是有很大的偶然跟運(yùn)氣成份在里面的。

而且更重要一點(diǎn)，就是隨著林向北戰(zhàn)勝了維特爾，他的身份其實(shí)已經(jīng)變了，不再是那個(gè)沒有威脅的中國(guó)弱者，而是會(huì)把他當(dāng)作真正的對(duì)手看待。

澳大利亞隊(duì)想要?dú)⑷氚霙Q賽，必須要戰(zhàn)勝中國(guó)隊(duì)，否則他們面對(duì)芬蘭跟德國(guó)隊(duì)，同樣沒有什么勝算。

“但我更相信林向北會(huì)戰(zhàn)勝對(duì)手！”

何兵充滿信心的回了一句，說實(shí)話就連他自己，都不清楚這種信心到底從何而來。

論資歷，林向北是純粹的新人，內(nèi)地就跑過兩場(chǎng)市級(jí)比賽。而且以何兵多年的經(jīng)驗(yàn)，這種車手學(xué)校報(bào)名的比賽，一看就是為了升級(jí)駕照的空殼賽事。

論成績(jī)，林向北只有一個(gè)含金量最低的拉力短道冠軍頭銜，說句難聽一點(diǎn)的話，這也是刷戰(zhàn)績(jī)的賽事。

如果單憑林向北的這些履歷，何兵甚至?xí)谛牡桌锩嫔鲆环N輕視，因?yàn)楹苊黠@這就是投機(jī)取巧的套路車手，連最基本的職業(yè)精神都存疑。

但是現(xiàn)在，何兵選擇相信林向北，因?yàn)樗c(diǎn)燃了希望！

“理智告訴我，想要戰(zhàn)勝里德很難，不過我也選擇相信林向北。”

“因?yàn)樗藙倮呀?jīng)別無選擇！”

沒錯(cuò)，韓涵已經(jīng)拿下了關(guān)鍵的1分，林向北這場(chǎng)賽事，決定中國(guó)隊(duì)到底是一輪游，還是殺入四強(qiáng)半決賽。

賽道上面，林向北停在了起跑線上面，只不過這次對(duì)手由之前的維特爾，換成了澳大利亞v8超級(jí)賽冠軍里德。

林向北臉上表情沒有什么波瀾，畢竟相比較維特爾這種四冠王級(jí)別的恐怖對(duì)手，里德這個(gè)v8超級(jí)賽冠軍，還是差了點(diǎn)牌面。

不過里德臉上的表情，卻有著一絲不屑，因?yàn)檐囮?duì)策略組賽前，把林向北放在了很高的對(duì)手級(jí)別，甚至要他拿出全力以赴的態(tài)度，去對(duì)待這場(chǎng)賽事。

里德知道這場(chǎng)比賽積分，對(duì)于澳大利亞車隊(duì)小組賽出現(xiàn)至關(guān)重要，但是對(duì)于林向北，他始終處于一種輕視態(tài)度。或者更準(zhǔn)確一點(diǎn)形容，對(duì)于中國(guó)車手，里德就沒有放在眼中。

因?yàn)閬喼捃囀譀]有足夠?qū)嵙M(jìn)軍歐洲之前，大多數(shù)都會(huì)選擇在澳大利亞進(jìn)行賽車集訓(xùn)，特別是方程式跟房車，基本上是亞太車手除了日本外的唯一選擇。

所以里德跟維特爾這些歐洲車手不同，他很了解中國(guó)車手的實(shí)力，就是一群菜鳥！

就算林向北戰(zhàn)勝了維特爾，他也不認(rèn)為這是什么實(shí)力體現(xiàn)，更像是一種冷門意外。

只不過所有的輕視，當(dāng)賽車起步的那一瞬間開始，就成為了自取其辱。

林向北開著大眾尚酷這樣的量產(chǎn)版的房車，都能起步力壓維特爾這種未來f1巔峰車手。就算這里面有一定的偶然跟運(yùn)氣成份，但就算給其他車手這種偶然，又有誰敢保證自己可以做到比維特爾起步更快？

roc專用賽車是防滾架版本的卡丁車，對(duì)于這種類方程式賽車，操作方式可以用說到達(dá)了林向北骨子里面的熟悉。

就單單一個(gè)起步，林向北居然做到硬生生的甩了里德一個(gè)車身位置！

如果說之前林向北起步略微領(lǐng)先維特爾，已經(jīng)讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾大跌眼鏡。那么這種對(duì)于v8超級(jí)賽冠軍夸張的碾壓，簡(jiǎn)直可以讓人驚掉下巴。

本以為會(huì)成為一場(chǎng)硬戰(zhàn)，結(jié)果現(xiàn)在看起來完全不是一個(gè)級(jí)別的對(duì)手！

“何兵，我們是不是對(duì)于這場(chǎng)比賽，存在著一種誤解？”

潘勇喃喃的說了一句，他感覺這個(gè)世界都有些不符合常理了。

“這真的是中國(guó)車手，對(duì)陣澳洲v8冠軍應(yīng)該有的表現(xiàn)嗎？”

何兵也是呆住了，解說詞他都已經(jīng)想好了些勉勵(lì)、鼓勁的話語，幫助林向北加油打氣，現(xiàn)在怕是得用在里德的身上。

現(xiàn)場(chǎng)觀眾此刻也是一片鴉雀無聲，他們也是想著起步之后，給林向北加油打氣，期望他能戰(zhàn)勝里德這個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手。

現(xiàn)在還需要加油個(gè)屁，單方面碾壓了，這他媽的對(duì)戰(zhàn)澳洲v8冠軍，沖刺半決賽的關(guān)鍵戰(zhàn)役，硬生生被林向北跑成了宰豬局！