超級科技領(lǐng)航者 第一百八十八章 制定新的標(biāo)準(zhǔn)

整個(gè)世界，歡騰了！

當(dāng)“飛鏢X”順利的降落在它起飛的那條跑道上的時(shí)候，關(guān)注它的可不僅僅是那些蠅營狗茍的部門，還有大量的普通人。

而最關(guān)心的，無疑是那些航天愛好者，他們是最關(guān)心航天，但是又可能一輩子跟航天接觸不上的人。

當(dāng)然，這話不能說的那么絕對，現(xiàn)在的信息大爆炸的年代，而且很多航天部門和航天公司都是對外開放的，普通的愛好者也可以進(jìn)去參觀。

這么一說的話，他們還是可以跟航天事業(yè)接觸上的，甚至還能親手摸摸大火箭。

哪怕這些大火箭不是現(xiàn)役的，也知足了。

但是太空，很多人是真的一輩子也接觸不到。

不說一般人，就連那些在航天機(jī)構(gòu)和公司里工作了一輩子的人，也無法在去世之前去一次太空。

那些著名的火箭設(shè)計(jì)師、載人飛船設(shè)計(jì)師、火箭工程師等等，看著自己設(shè)計(jì)制造的航天器一次又一次的飛向太空，可他們卻一輩子也無法去太空。

進(jìn)入太空的代價(jià)太大了，甚至都不是單純的價(jià)格原因。

因?yàn)闇?zhǔn)備一枚載人火箭和載人飛船需要相當(dāng)長的時(shí)間，這期間還需要大量的人手和工廠配合，這些人都要圍繞著這枚火箭和載人飛船忙碌，所以每一次進(jìn)入太空的名額都是及其寶貴的。

而且到目前為止，除了幾個(gè)花大價(jià)錢進(jìn)入太空的太空游客之外，其他宇航員都要執(zhí)行大量的任務(wù)，做大量的太空實(shí)驗(yàn)。

平時(shí)的火箭設(shè)計(jì)師和工程師們都忙得一批，怎么可能有那個(gè)空閑做專業(yè)的宇航員訓(xùn)練。

不過領(lǐng)航者公司的“飛鏢X”太空飛機(jī)……哦，應(yīng)該是軌道穿梭機(jī)。

作為“飛鏢X”的研發(fā)公司，而且還讓這種飛行器首飛成功了，領(lǐng)航者公司當(dāng)然有自己的標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)。

所以在他們的最新標(biāo)準(zhǔn)中，這種可以單機(jī)入軌，并且只能在地球軌道上溜達(dá)溜達(dá)的航天飛行器，就應(yīng)該叫做軌道穿梭機(jī)。

天夏的航天機(jī)構(gòu)馬上就響應(yīng)了這種新型航天器的標(biāo)準(zhǔn)，緊接著毛子也相應(yīng)了，統(tǒng)一了名稱，其他航天機(jī)構(gòu)都聲明以已經(jīng)在認(rèn)定過程中了，只有美瑞肯那邊沒有任何反應(yīng)。

不管怎么說，“飛鏢X”試飛成功，讓這些平時(shí)忙于工作的技術(shù)人員們有了進(jìn)入太空的希望。

一架“飛鏢X”能做到的事多了，如果只是送宇航員往返于空間站和地面之間，一年估計(jì)用不了幾次。

畢竟空間站的宇航員不能天天換，跟在地面上班一樣，把太空飛機(jī)當(dāng)班車用。

一年幾次的使用率連軌道穿梭機(jī)的最低使用次數(shù)都達(dá)不到，停放的時(shí)間長了，它的損耗比正常使用的損耗還快，要是硬生生放壞了，那就太扯淡了。

根據(jù)官方的測算，“飛鏢X”軌道穿梭機(jī)每次出動都至少百萬美元的花費(fèi)也不能隨意用，但是改裝一下用來做短期太空實(shí)驗(yàn)，甚至是訓(xùn)練航天員，那是極好的。

作為宇航員，失重訓(xùn)練是必須要進(jìn)行的，原來只是用飛機(jī)做拋物線飛行，失重體驗(yàn)時(shí)間只有半分鐘，在這半分鐘之內(nèi)還要訓(xùn)練喝水、吃東西、鍛煉等等一系列的項(xiàng)目，成效可想而知。

等有了軌道穿梭機(jī)，宇航員的訓(xùn)練可以直接放到太空軌道里，順便做一些短期的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，再順便，載一名老科學(xué)家上去看看。

去太空看看，或許可以讓那些科學(xué)家設(shè)計(jì)出更好的航天器。

實(shí)地考察和實(shí)驗(yàn)室研究總是各有所長，兩者結(jié)合才能得到更好的結(jié)果。

兩噸的載重能力在領(lǐng)航者公司這里是非常小的運(yùn)載能力，精裝修之后商業(yè)運(yùn)行載重就更小了，可是在專業(yè)的、以科學(xué)研究為目的官方宇航局那里，就是相當(dāng)大的載重，足夠干很多事了。

一次百萬美元的花費(fèi)呢，能多做點(diǎn)實(shí)驗(yàn)就多做點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，像領(lǐng)航者那樣每次只運(yùn)上去8名游客，有點(diǎn)太浪費(fèi)了。

這是官方的態(tài)度，那些土豪的態(tài)度可不一樣，他們在乎的就是那8個(gè)進(jìn)入太空的座位。

原先兩三千萬美元一個(gè)的座位，真不是一般人能消費(fèi)的起的，就算消費(fèi)得起，也不一定會去消費(fèi)。

可價(jià)格直降到了一百萬美元，這個(gè)價(jià)格實(shí)在不好說，不過之前就想去太空旅游，但是因?yàn)閮r(jià)格太貴比較糾結(jié)的人……哦，有錢人，他們馬上就不糾結(jié)了。

“100萬美元，這也太便宜了！”

“不會真的有人感覺這個(gè)價(jià)格很貴吧？”

“什么時(shí)候開正式的第一班太空旅游班機(jī)，我要包下來，帶著我的家人去太空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”

“我太喜歡太空了，我的身價(jià)只有千萬美元，之前太貴了，我根本付不起錢，現(xiàn)在100萬美元好多了，我也要去太空。”

“臥槽，樓上都是啥家庭啊，那我也說，我出一億美元買第一班旅游客機(jī)的座位，就問領(lǐng)航者公司同意不同意吧，如果同意了，就當(dāng)我沒說。”

“嚇我一跳，我以為又來了一個(gè)土豪。”

是的，這些只能算是土豪，并不是真正的富豪，富豪不會在彈幕或者評論區(qū)里聊天。

真正的富豪已經(jīng)在咨詢領(lǐng)航者公司了，他們總能彎彎繞繞的拿到領(lǐng)航者公司高層的電話。

領(lǐng)航者公司的設(shè)備沒有一個(gè)是100自己制造的，除了核心部件，其他不是簽了生產(chǎn)合同讓代工，就是在國際上其他公司采購的。

不過次一級的重要部件都是在國內(nèi)生產(chǎn)的，只有最外圍的零件，才是在國外生產(chǎn)的。

唐超從坎星得到了全套的技術(shù)，其實(shí)所有的零件領(lǐng)航者公司都能生產(chǎn)，但是領(lǐng)航者公司太小了，生產(chǎn)力有限。

如果他想在最短的時(shí)間內(nèi)建造某個(gè)設(shè)備，尋找其他公司代工和直接采購是最好的選擇。

全球化時(shí)代，就是這樣。

如果他想所有的東西都在自己的公司制造，必須對公司進(jìn)行擴(kuò)建，然后對制造設(shè)備進(jìn)行升級，這樣才能又省錢又省力的把東西造好，而且所有的主動權(quán)也都在自己手里。

不過不著急……

好吧，很著急，美瑞肯來搞事了。

“我們即將進(jìn)行最后階段重返月球計(jì)劃的設(shè)備供應(yīng)商選拔，所以邀請前期獲得資格的供應(yīng)商來美瑞肯參加會議。”

“請注意，因?yàn)樵虑蛴?jì)劃的重要性，這次是唯一的機(jī)會，如果預(yù)定時(shí)間不到的話，就會被視為棄權(quán)，我們將從其他到場的設(shè)備供應(yīng)商中選拔新的供應(yīng)商。”

美瑞肯宇航局的吉姆局長對著鏡頭這樣說道。

“同時(shí)，這次會議將宣布重大事件，整個(gè)美瑞肯的航天戰(zhàn)略將作出重大調(diào)整……”

新聞發(fā)布會還沒有結(jié)束，唐超就接到了趙立打來了的電話：“唐超，千萬別去參加會議，這是一個(gè)針對你的陷阱。”