開局一條小漁船 第346章 貧窮限制了你的想象力

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顧鯤對(duì)于“宣示徹底滅了迪巴人”這個(gè)消息，是非常舍得花錢鋪張顯擺的。

手筆之大，著實(shí)令那些之前就已經(jīng)對(duì)他的花錢能力有所認(rèn)識(shí)的熟人，都驚嘆不已。

隨著2006年新年過完，新的一系列炫富操作就開始布局了。三四月份兩個(gè)月之內(nèi)，顧鯤花錢如流水，把蘭方的整體城市形象又提升了一大截。

只是因?yàn)槿路莺退脑路菔侨A夏游客出行的淡季，所以國內(nèi)反應(yīng)倒是慢了一些。

直到又一次五一黃金周來臨的時(shí)候，才讓所有人都再次眼前一亮。

四月底的一天，從京城飛往蘭方群島的一趟航班上，頭等艙里，坐滿了西裝革履、一看就屬于商務(wù)型STYLE的乘客。

于厚德也是難得地穿著薄風(fēng)衣打著領(lǐng)帶，渾然不似往昔作為一名互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者該有的形象——互聯(lián)網(wǎng)人這些年都習(xí)慣POLO衫牛仔褲了。

他這次去蘭方，倒也不純粹是為了旅游散心，更多是希望有機(jī)會(huì)拜見顧鯤，聊聊他自己的事業(yè)。

于厚德正是三年半之前，顧鯤想要誅滅發(fā)明互聯(lián)網(wǎng)零費(fèi)團(tuán)、低價(jià)購物團(tuán)等模式的那家互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)、楊某人的便程旅行網(wǎng)時(shí)，放出去當(dāng)誘餌引誘對(duì)方撈過界后再重手誅殺、用完后直接扔掉的的“驢途網(wǎng)”的創(chuàng)始人。

三年半過去了，拉低華夏人逼格的楊某人已經(jīng)消失在歷史的垃圾堆里，被歷史進(jìn)步的滾滾車輪碾為齏粉。互聯(lián)網(wǎng)寒冬，也差不多在2004年底到05年初那段時(shí)間，徹底結(jié)束了。

顧鯤對(duì)于利用過后放棄的棄子還是比較優(yōu)待的，所以于厚德的“驢途網(wǎng)”雖然灰飛煙滅了，但好歹當(dāng)時(shí)是正常清算解散的，于厚德本人當(dāng)初投入的本錢還是收了回來，而且還賺了好幾倍——

那情況大致類似于馬風(fēng)96年搞華夏黃頁、然后失敗了賣掉股權(quán)抽身，修整梳理一下之后，還能拿收回來的錢再建阿貍巴巴。

于厚德也是這樣，拿回了幾百近千萬人民幣之后，冷靜了將近三年，在那兒學(xué)習(xí)觀摩、偶爾到其他互聯(lián)網(wǎng)公司取取經(jīng)搭把手，然后在2005年、看到行業(yè)復(fù)蘇后，重新開始了創(chuàng)業(yè)。

創(chuàng)業(yè)的方向，依然是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司，既然原來的招牌死了臭了，那就換一個(gè)，從“驢途網(wǎng)”變成了“牛途網(wǎng)”。

因?yàn)橐婚_始手頭有大幾百萬人民幣的自有資金，這讓于厚德二次創(chuàng)業(yè)之初不再需要天使輪的風(fēng)險(xiǎn)投資，光靠自己本人砸500萬自有資金下去，就可以撐過公司最初一年多發(fā)展期的所需，這樣也免得在公司初創(chuàng)期估值還比較低的時(shí)候，就被人用少量的錢就換走相當(dāng)比例的股份。

而且因?yàn)橛诤竦聞?dòng)手算比較快的，其他潛在同行都被前幾年蕭條期顧鯤的狠手滅絕嚇怕了，根本不敢在05年初重新進(jìn)場，大部分競爭對(duì)手都拖到了05年底，甚至06年初才回來。加上99年就成立的、原本最老牌的“便程旅行網(wǎng)”已經(jīng)被顧鯤滅了，所以于厚德得以在這條賽道上二次出發(fā)時(shí)，輕松占據(jù)了第一位的身位。

在顧鯤的高壓大棒下，這次他準(zhǔn)備好好做人

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，不再搞低費(fèi)團(tuán)零費(fèi)團(tuán)，也不搞刷單刷流量，就抱好顧鯤的大腿，專注做那些需要消費(fèi)者實(shí)打?qū)嵔o錢的、有尊嚴(yán)的精品游。

哪怕其他旅行社因?yàn)樵谠槐緢F(tuán)韓國團(tuán)、新馬泰團(tuán)上搞廉價(jià)購物團(tuán)，搶走了那些國外旅游市場上牛途網(wǎng)的份額，于厚德也不在乎了，因?yàn)樗溃灰募一ヂ?lián)網(wǎng)旅游公司做了廉價(jià)購物團(tuán)那種下賤的生意，那么那家互聯(lián)網(wǎng)公司肯定會(huì)被排斥在“華人赴蘭方旅游”這塊市場之外的。

以顧鯤的逆鱗，他不會(huì)允許那種賤人公司染指蘭方市場，一定會(huì)千方百計(jì)誅殺示眾立威。

而于厚德這次去蘭方，就是想進(jìn)一步考察一下蘭方旅游市場的近況，順便做一些方案性的調(diào)整，然后給顧爺看看，說不定有機(jī)會(huì)跟顧爺拉點(diǎn)A輪投資。

相信有三年前馬風(fēng)馬爺幫忙居中協(xié)調(diào)的情面在，自己這次改過自新慢慢發(fā)展、不走刷黑單降低逼格的壞事，顧爺應(yīng)該會(huì)看好自己吧。

如是胡思亂想著，于厚德都沒注意到自己旁邊的位置上，也坐下了一個(gè)客人。于厚德看了一眼，直覺告訴他這人也有一股互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的氣質(zhì)，而且，似乎在圈內(nèi)某些酒會(huì)或者是論壇上有過一面之緣才對(duì)。

本著多個(gè)朋友多條路的想法，他友好地跟對(duì)方點(diǎn)點(diǎn)頭，還主動(dòng)搭訕了幾句，想交換名片。

誰知，才聊了幾句，對(duì)方倒是先認(rèn)出他來了，也沒必要交換名片了。

“這不是驢途，哦不，牛途的于總嘛？幸會(huì)幸會(huì)，在這兒又遇到你了。”

于厚德有點(diǎn)蒙蔽：“抱歉，我……”

對(duì)方也知道他記人不多，連忙給臺(tái)階下：“茍東的，劉東，做電商的，跟鐺鐺網(wǎng)差不多，賣書賣3C電子產(chǎn)品為主。”

于厚德連忙握手：“哦，劉哥，想起來了。怎么，你們公司也閑，去蘭方度年假呢。”

劉東：“渡假是一方面，也是去見見世面，調(diào)研一些跟電商相關(guān)的行業(yè)前沿。”

于厚德奇道：“你們做電商的，有什么好考察的？蘭方是出了名的排斥電商，都走線下精品路線，在電商方面顧爺完全是‘逆歷史潮流而動(dòng)’，相反國內(nèi)倒是勢頭迅猛。你說我一個(gè)做旅游的，去蘭方也就罷了。”

劉東搖搖頭：“所以是順便看看嘛，你也知道的，如今電商最強(qiáng)的就是淘寶，已經(jīng)如日中天，但淘寶上也有很多東西是買不到的，咱這些后來者，正面硬拼殊為不智，肯定是沒機(jī)會(huì)的。咱天天說要彎道超車，變道超車，可不就得做差異化分析，做淘寶做不了的東西么。”

于厚德聽了，心里微微發(fā)毛，沒敢再問，他怕再問下去，對(duì)方說出些什么“在網(wǎng)上賣顧鯤系奢侈品的假貨”之類大逆不道的話來，那自己還是不便與聞的。

于厚德已經(jīng)是感知過顧鯤強(qiáng)大的，他才不想再跟當(dāng)年楊漢奸那樣的下場。

有些東西你聽見了之后向顧鯤告密嘛，倒顯得搬弄是非、陷害其他創(chuàng)業(yè)者，在互聯(lián)網(wǎng)圈子里口碑不好。

聽見了之后不向顧鯤告密吧，萬一將來顧鯤知道他提前知道，面子上也不好看，所以不如一開始就岔開話題，

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顧左右而言他沒聽見。

航班經(jīng)過四個(gè)小時(shí)的飛行，從京城落在了蘭方國際機(jī)場。

于厚德與劉東有一搭沒一搭地瞎扯著，一起走出航站樓，所有的談話都毫無營養(yǎng)。

因?yàn)榕R近五一假期，蘭方的機(jī)場和其他旅游設(shè)施，都變得擁堵起來，哪怕這兒的基礎(chǔ)設(shè)施年年瘋狂擴(kuò)建，依然頂不住越來越有錢的華夏客人們，每年暴漲好幾成地涌入。

于厚德是搞旅游的，對(duì)這些數(shù)據(jù)比較敏感，只是一路上目測了一下，就頗為感慨：“我記得二號(hào)跑道投入商用才一年多吧，居然又滿載了。一條跑道按照希斯羅機(jī)場的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，算每天起降300個(gè)班次，兩條跑道全算上就是600個(gè)班次。

往返各一半，哪怕都算150座的中型機(jī)，一天就是5萬通過機(jī)場入境的游客，一年不得1800萬人呢，太夸張了。不過，現(xiàn)在是黃金周，說不定只有黃金周才會(huì)每天機(jī)場進(jìn)5萬人，平時(shí)普通旺季估計(jì)只有黃金周的三分之二，比如暑假這些。淡季的話，有黃金周三分之一就不錯(cuò)了。

但即使這么算，一年七八百萬的航空入境游客還是少不了的。難怪蘭方國際機(jī)場二號(hào)跑道修完又開始修三號(hào)了，航站樓也是。這兒的機(jī)場施工隊(duì)估計(jì)都連續(xù)十年沒見停工了吧。”

走出航站樓時(shí)，因?yàn)橛慰吞唷⒔铀徒煌▔毫μ螅瑥V播的大喇叭始終在那兒用漢語和日語輪流喊話，鼓勵(lì)大家使用軌道交通，或者鼓勵(lì)堅(jiān)持要打車的乘客允許拼車去市區(qū)，還表示官方已經(jīng)拿出補(bǔ)貼，給愿意拼車的乘客打折。

這種打折并不是什么降低逼格的事情，純粹是為了感謝游客素質(zhì)高、愿意少占用公共資源、減少擁堵。

劉東并不是搞旅游業(yè)的，好幾年沒來了，聽了廣播后還有些詫異：“蘭方這地方不是地皮沒那么緊張么，居然還修地鐵了？這里海島沉積地質(zhì)，應(yīng)該很疏松不方便修吧？”

于厚德：“去年就修通了，誰讓機(jī)場、港口多次擴(kuò)建之后，人流太多了呢。不過就一條線，從機(jī)場到市區(qū)，然后往北通到港口。不過蘭方地皮不缺，所以說是地鐵，其實(shí)是高架的輕軌，走的都是地面的高架橋。高架橋造價(jià)起碼比同等里程的隧道便宜三分之二以上吧。”

不過地鐵造得再好，他們這種體面人也是不會(huì)坐的。只是從機(jī)場出去時(shí)，路過了地鐵站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看了一眼蘭方地鐵的車子。那車看起來很豪華很體面，靜音效果似乎也是一流，開起來都沒什么噪音。

路過了機(jī)場的地鐵候車口之后，他們來到出租車排隊(duì)打車的點(diǎn)，但是在這兒，他們立刻就看到了令人震驚的一幕。

“臥槽！蘭方的出租車都是奔馳起步的么？最差都升級(jí)到奔馳了？還有貴的可以坐保時(shí)捷？”劉東一看直接就傻了。

這種豪車他當(dāng)然不是沒坐過，但看到這些豪車成為城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，那沖擊力還是非常驚人的。

于厚德也是目瞪口呆，戳了戳同行之人，指指前面維持秩序的警車：“蘭方的警車都換成蘭博基尼了，別說黑白配的蘭博還挺好看的。”