全能汽車設(shè)計(jì)師 0174章 日內(nèi)瓦車展

偉鵬電子的收購(gòu)一事，暫且就告一段落了。

盡管這段時(shí)間，網(wǎng)上出現(xiàn)了許多的傳言，更是有不少記者直接來到了公司，想要一探究竟，但是最終，這些人都沒有得到他們想要的答案。

而在完成了對(duì)偉鵬電子的收購(gòu)之后，周飛也開始著手對(duì)這家工廠進(jìn)行改造。

首先，原偉鵬電子更名為“飛馳汽車電子有限公司”，法人代表也由原先的馬華福變成了周飛。

緊接著，周飛又親自跑了一趟姑蘇，視察了一下車間的具體情況，然后針對(duì)車間的情況，提出了整改方案，將車間改造成適合生產(chǎn)abs防抱死系統(tǒng)的生產(chǎn)線。

最后，周飛又以公司新老板的身份，與原來的偉鵬電子供應(yīng)商進(jìn)行了一次面談，以安撫這些供應(yīng)商，承諾原先簽訂的合約，在飛馳電子這里照樣適用，保住公司原有的供應(yīng)鏈。

這樣一來，飛馳公司在汽車電子領(lǐng)域的布局，也就算塵埃落定了，接下來只需要生產(chǎn)機(jī)改造成果，便可以投產(chǎn)abs系統(tǒng)了，到時(shí)候，這家不起眼的企業(yè)，一定會(huì)震驚整個(gè)業(yè)內(nèi)的！

當(dāng)然，周飛這么大張旗鼓地對(duì)原偉鵬電子進(jìn)行改造，特別是公司名稱變更之后，更是引起了許多人的關(guān)注與遐想。

許多人不禁猜測(cè)，飛馳公司到底又在折騰什么？

“竟然改名叫飛馳汽車電子，難道飛馳公司又想染指汽車電子了？”

“這絕對(duì)是我見過的最不務(wù)正業(yè)的整車制造商了，第二款車到現(xiàn)在沒有消息，竟然又要搞汽車電子了！”

“不會(huì)造車的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，不是一個(gè)好的汽車電子生產(chǎn)商！”

“飛馳qq這件事告訴我們，千萬不要太早下結(jié)論，否則到后面萬一有反轉(zhuǎn)，就是啪啪啪打自己的臉了。”

“總覺得飛馳公司有大動(dòng)作，這一次非常拭目以待！”

在外界出現(xiàn)各種猜測(cè)的同時(shí)，飛馳公司這邊，周飛卻并沒有受到任何的影響，一切工作仍在有序的進(jìn)行著。

進(jìn)入9月以后，高爾夫這款車的高溫標(biāo)定已經(jīng)結(jié)束了，接下來標(biāo)定小組將會(huì)深入青藏高原，對(duì)這款車進(jìn)行高壓標(biāo)定，周飛正在安排這項(xiàng)工作。

“周總，abs系統(tǒng)的測(cè)試工作已經(jīng)準(zhǔn)備好了，就等您過去，馬上就可以開始進(jìn)行了。”剛結(jié)束了高壓標(biāo)定的工作安排，秘書小倪就敲門說道。

“好的我知道了，我馬上就到，讓他們先把試驗(yàn)車再檢查一遍。”周飛一邊收拾文件，一邊回答道。

經(jīng)過這段時(shí)間的準(zhǔn)備，abs系統(tǒng)的試用版已經(jīng)委托公司的一家汽車電子供應(yīng)商生產(chǎn)出來了，這一次裝配在車輛上測(cè)試，既是為了檢測(cè)這項(xiàng)系統(tǒng)的效用，同時(shí)也為了讓更多的人了解abs具體是什么用處。

此外，在工程人員的努力下，飛馳qq以及高爾夫兩款車的abs裝配工藝，也成功被攻克出來，這也就意味著，飛馳公司已經(jīng)具備了在量產(chǎn)車上選裝abs系統(tǒng)的能力了。

文件整理好之后，周飛便直接來到了公司的試驗(yàn)場(chǎng)，包括測(cè)試工程師、駕駛員以及好幾部門的負(fù)責(zé)人，此時(shí)全都聚集在了那里，等待周飛的到來。

“試驗(yàn)車輛都檢查過了，沒什么問題吧？”到了試驗(yàn)場(chǎng)后，周飛便直接問道。

“已經(jīng)檢查過了，沒有問題。”負(fù)責(zé)這次實(shí)驗(yàn)的張翔回答道。

周飛點(diǎn)點(diǎn)頭，“行，那就準(zhǔn)備開始吧，先從飛馳qq開始。”

這一次的abs性能測(cè)試，總共將會(huì)在兩款車上進(jìn)行，除了qq之外，還未發(fā)布的高爾夫也會(huì)同時(shí)進(jìn)行。

試驗(yàn)場(chǎng)上，總共擺放著四輛測(cè)試車輛，兩臺(tái)qq以及兩臺(tái)高爾夫，其中各有一臺(tái)裝配了abs系統(tǒng)，剩下的一臺(tái)則沒有裝配，作為對(duì)照使用。

參與這次試驗(yàn)的一名司機(jī)已經(jīng)登上了其中一輛qq，這輛車上并沒有裝配abs系統(tǒng)，這一次實(shí)驗(yàn)，將會(huì)分別在柏油路工況、砂石工況等多種路面上進(jìn)行，全方位展示abs系統(tǒng)的功效。

首先進(jìn)行的就是柏油路工況。

在確定車上的所有實(shí)驗(yàn)儀器連接正常以后，實(shí)驗(yàn)正式開始。

車子先是以較慢的速度起步，隨后開始在試驗(yàn)場(chǎng)上逐漸加速，當(dāng)速度增加到一定數(shù)值以后，司機(jī)便采取了緊急制動(dòng)的措施，只聽得“刺啦”一聲，車子的兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪被瞬間抱死。

然后就看到車輛一路向前滑動(dòng)，等到車子完全穩(wěn)定下來之后，能夠明顯的看到，車身已經(jīng)發(fā)生了側(cè)移，地面上的剎車痕葉非常明顯，呈現(xiàn)出一條連續(xù)的曲線。一旁的工程師在車子停穩(wěn)后，連忙拿著尺子走上前，開始測(cè)量車子的剎車距離，然后記錄下來。

緊接著，裝有abs系統(tǒng)的飛馳qq也被開了過來，前面的操作沒有任何區(qū)別，但是當(dāng)司機(jī)踩下剎車之后，奇跡發(fā)生了，車輪并不是像之前那樣一路滑到底，而是邊滾邊滑，并且很快就停了下來。

再看此時(shí)的剎車痕，并不像此前那樣是連續(xù)的，而是斷斷續(xù)續(xù)、時(shí)有時(shí)無的，這也意味著這種情況下的車輪，并不是一直處于抱死的狀態(tài)。

另外，盡管這個(gè)時(shí)候的車輛依舊有一點(diǎn)側(cè)移的現(xiàn)象，但是相比較前一輛，已經(jīng)可以忽略不計(jì)了，大大改善了車輛在急剎車時(shí)候的側(cè)滑現(xiàn)象！

而剎車距離的數(shù)值，也再次驗(yàn)證了這套系統(tǒng)的有效性：裝有abs系統(tǒng)的qq，剎車距離要明顯小于沒有裝配abs的那輛車！

這一下，所有的圍觀人員都震驚了！

“這簡(jiǎn)直就是黑科技好嘛！要是有了這套系統(tǒng)，那么每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤龅娜藬?shù)，豈不是要大大減少？”

“牛逼！之前我還不明白周總為什么要搞汽車電子，看完這次測(cè)試我算是明白了，這樣一款產(chǎn)品，一旦推出，絕對(duì)會(huì)成為所有汽車廠商的最愛！”

“這項(xiàng)發(fā)明，絕對(duì)會(huì)成為改變汽車安全的一個(gè)里程碑！”

在這些人的贊嘆的同時(shí)，剩下的測(cè)試在繼續(xù)進(jìn)行著，但不管是哪一款車，也不管是在哪種路況下，裝有abs系統(tǒng)的那輛車，總能極大的改善車輛的剎車性能，降低事故的發(fā)生率，充分證明了這套系統(tǒng)的有效性！

“相信這一次，應(yīng)該沒有人再對(duì)abs的投產(chǎn)有任何的疑惑了吧。”測(cè)試結(jié)束后，周飛看著眾人問道。

所有人都紛紛搖頭，在看完了真實(shí)的測(cè)試之后，沒有任何會(huì)懷疑abs的有效性。

“好，那這件事就算過去了，所有人回去之后，準(zhǔn)備一下關(guān)于日內(nèi)瓦車展的材料，我們明天的公司會(huì)議，主要就討論這件事。”

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