重生97之科技大亨 037章 在山寨的路上繼續(xù)走著(修正)

國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者，主要還是集中在10萬(wàn)-20萬(wàn)之間，江小白這一次沒(méi)有瞄準(zhǔn)那些國(guó)外的車型了，而是瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)的車型，作為未來(lái)一直在銷售版上排列在前面的車型，朗逸這款專門為天朝市場(chǎng)研發(fā)的車子，

這款車型在外形上雖然有一些比較中庸，但是這個(gè)年代，能夠買得起車的人大多數(shù)都是三十歲以上的成功人士，在這個(gè)年代這些人很多在性格上還是比較內(nèi)斂，所以這款車在后世經(jīng)常雄霸與車輛銷售榜首，也是有一定的原因的，

當(dāng)然江小白沒(méi)有山寨這款車的外形，另外江小白也有一些不服氣，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中，還有一款車的外形也還是不錯(cuò)的，不過(guò)這是出來(lái)的時(shí)間比較晚，同時(shí)也是因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)品牌的原因，所以銷量不如朗逸這款車，但是也能在眾多的合資品牌的絞殺下，經(jīng)常殺入前十位的銷量，這就是榮威的550，，他外形低調(diào)中庸的同時(shí)，又不失時(shí)尚，

這個(gè)外形出現(xiàn)在1997年，絕對(duì)不會(huì)差，加上江小白給與的配置和良好做工，他還就不信，自己不能殺出一條血路來(lái)，

在越野車方面，有了硬派的越野車，硬派的越野車，他搞出了一款三門版的牧馬人羅賓漢，他覺(jué)得應(yīng)該還要搞出一個(gè)五門版的車型，這才符合邏輯，當(dāng)然不能只搞硬派的越野車，也不能少了都市越野車，都市越野車英文簡(jiǎn)稱叫做SUV，

有人曾經(jīng)專門的研究過(guò)，在天朝國(guó)為什么SUV這么的好賣，究其主要原因，一個(gè)是天朝的路面問(wèn)題，還有是就是天朝國(guó)人的心理問(wèn)題，什么都喜歡大，可能是大國(guó)公民的普遍心理，哪怕是汽車文化的發(fā)源地美帝，也是一樣喜歡大車

之前市面上銷售的SUV，不是方方正正就是奇丑無(wú)比，這suv的概念起源于豐田的rav4，當(dāng)時(shí)豐田開發(fā)這款車，主要是針對(duì)的美帝市場(chǎng)，除了美帝一直是世界上最大的汽車消費(fèi)國(guó)之外，還有一個(gè)原因就是，美帝人的汽車文化的理解和，對(duì)汽車的認(rèn)知和全世界可都是不同的，因?yàn)樗麄兙褪窍矚g大車

而且因?yàn)槊澜鹗鞘澜缲泿牛麄冇謮艛嘀澜缟献钪饕膸讉€(gè)產(chǎn)油國(guó)的油田產(chǎn)量，所以他們開車根本就不計(jì)較油耗，只在乎是否豪華和是否夠舒服。

于是聰明的東瀛國(guó)人，就搞出了都市suv的概念，豐田推出的rav4在美帝市場(chǎng)上一炮而紅，之后本田也跟著推出了自己的都市suv，也就是大名鼎鼎的crv。

并且沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間，本田crv就成為了世界上最受歡迎的都市suv，銷量在近些年一直領(lǐng)先于豐田的rav4。

而在目前的天朝越野車市場(chǎng)上，北汽的212和Jeep合資生產(chǎn)的大切若基，還有就是獵豹生產(chǎn)仿制三菱的帕杰羅，以及進(jìn)口的三菱帕杰羅，但是等到地礦事件之后，進(jìn)口的三菱帕杰羅也就不見了，但是這些都是硬派的車型，在都市SUV這一塊市場(chǎng)上，沒(méi)有任何其他的國(guó)內(nèi)廠商在參與，CR-V今年已經(jīng)登錄美帝開始開拓市場(chǎng)了，但是國(guó)內(nèi)基本上還沒(méi)有見到這款車型，，RAV4第一次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候要等到9年以后的2006年了，那是第三代車型了，現(xiàn)在第一代的RAV4車型，跟牧馬人第一代一樣，還都是三門版，

雖然瑞奇在05年推出了瑞虎，但是走的都是低端路線，所以也導(dǎo)致這一塊市場(chǎng)基本已經(jīng)成了豐田和本田的跑馬場(chǎng)，雖然南棒也有一些都市suv的車型進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，可惜南棒車目前的suv車型設(shè)計(jì)實(shí)在是不討巧，所以并沒(méi)怎么大賣。

而國(guó)內(nèi)雖然也有什么長(zhǎng)豐獵豹之列的越野車廠家在生產(chǎn)suv，還有北汽212，生產(chǎn)的都是真正的硬派suv，而非都市版的suv車型，所以在駕駛的舒適度，和，操控性上都和豐田本田，根本沒(méi)法比。

所以這么多年來(lái)豐田和本田，在天朝的都市suv市場(chǎng)上，可以說(shuō)是兩家爭(zhēng)霸，曰系車一家獨(dú)大。

而這兩款車目前對(duì)天朝市場(chǎng)而言，都是純進(jìn)口車型，豐田的rav4一直到2009年才國(guó)產(chǎn)化，而目前，兩款車根本就還沒(méi)引進(jìn)到天朝。這也是江小白在國(guó)內(nèi)開拓市場(chǎng)的最佳時(shí)期，

就算在大街上有看到這樣的車型，如果不是走私車，那么就是純進(jìn)口的原裝車，幾經(jīng)周折車價(jià)更是貴的驚人。

RAV4這款車引進(jìn)天朝是在06年，當(dāng)年以進(jìn)口車的身份進(jìn)入天朝市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的售價(jià)更是達(dá)到驚人的35萬(wàn)多。

而本田crv則更是離譜，這款車現(xiàn)在也同樣沒(méi)有引進(jìn)到天朝，這款車是在07年進(jìn)入天朝市場(chǎng)的，當(dāng)時(shí)的定價(jià)是25萬(wàn)多，

這個(gè)價(jià)格居然在消費(fèi)者之間引起了追捧，本田見形勢(shì)大好，居然開始坐地起價(jià)，一般都加價(jià)1－2萬(wàn)元，甚至到后來(lái)，干脆加價(jià)3萬(wàn)，還要等五個(gè)月才能提車。及時(shí)是這樣苛刻的條件，可是猶如瘋魔了一般的天朝消費(fèi)者，居然還是買單，結(jié)果這款車在天朝幾年就買了60萬(wàn)輛。

當(dāng)時(shí)每當(dāng)回顧到這些經(jīng)歷，江小白都是一陣陣的痛心疾首，但是現(xiàn)在江小白有了這么一個(gè)機(jī)會(huì)，非把這個(gè)截胡不可，

他媽的，現(xiàn)在既然老子回來(lái)了，還在從事造車的這個(gè)行業(yè)，你們什么狗屁的rav4和crv就絕對(duì)別想好過(guò)……

你們不是玩饑餓銷售嗎，好，老子就攪黃了你們的好事，讓你們敲詐咱們天朝人的口袋，還一邊不把咱們當(dāng)人看。

江小白是發(fā)了狠，他這次打算山寨的車型，同樣來(lái)至于后世的現(xiàn)代的IX35，

說(shuō)時(shí)候江小白雖然對(duì)南棒人和南棒車沒(méi)什么好感，可是他不得不對(duì)南棒人在造車這方面提起敬意，尤其是在汽車的外形設(shè)計(jì)這方面。

比如在13年之后，現(xiàn)代推出的那款ix35都市suv的車型，你就不得不承認(rèn)那絕對(duì)是一款成功的車型。

要知道正是這款車的出現(xiàn)，才使得天朝都市suv市場(chǎng)，東瀛系車一家獨(dú)大的情形被打破，最后的結(jié)果，更是引得德系，和自主品牌紛紛加入戰(zhàn)團(tuán)，最后得了實(shí)惠的卻是天朝的消費(fèi)者，而最受傷的卻是一些天朝自主品牌的車企……

要是實(shí)話實(shí)說(shuō)，現(xiàn)代的這款ix35的車子，在動(dòng)力總成方面可以說(shuō)真的很差勁，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，在上市之后，一度傳出這款車的車速跑高速的時(shí)候，甚至很難提升到一百二十碼的時(shí)速，后來(lái)南棒的公關(guān)做得好，這樣的消息當(dāng)然被封殺了。

還有另外一個(gè)被詬病的就是南棒系車的通病，那就是他們的底盤，在開高速的時(shí)候，非常的不穩(wěn)定。

但是這些問(wèn)題對(duì)于江小白來(lái)說(shuō)都不叫事，

當(dāng)年這款車在天朝市場(chǎng)上一經(jīng)推出之后，一副大賣的場(chǎng)面，而主要的原因，就在于他那富有科技感，的流線型造型。

而那些發(fā)動(dòng)機(jī)，還有底盤等等的問(wèn)題對(duì)于江小白而言，當(dāng)然都不是問(wèn)題，他現(xiàn)在要做的就是，直接把這款車型給山寨出來(lái)。

他本來(lái)就對(duì)南棒人沒(méi)什么好感，所以他更加不想讓后世那種南棒車在大陸市場(chǎng)上大肆撈錢的事情發(fā)生。

所以走現(xiàn)代的路，讓現(xiàn)代無(wú)路可走的事情，在這條路上面他越走越遠(yuǎn)。

就目前的情況而言，天朝消費(fèi)者對(duì)suv車的概念，還停留在切諾基，燕京吉普，或者是長(zhǎng)豐獵豹的概念階段，要不就是豐田的陸地巡洋艦等等。