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終章 九三年(一)

作者:望舒慕羲和  分類(lèi): 歷史 | 架空歷史 | 望舒慕羲和 | 新順1730 | 更多標(biāo)簽...
 
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新順1730 終章 九三年(一)

西歷一七九三年五月的最后幾天,一支穿著藍(lán)衣戴著氈帽的軍隊(duì),來(lái)到了密西西比河上的唯一一座瀑布的附近,他們是大順皇帝身邊的精銳孩兒軍的一個(gè)營(yíng)。

原本的歷史上,這里會(huì)有一座城市,名為“明尼阿波利斯”。

明尼,是當(dāng)?shù)赝林Z(yǔ)言里“水”的意思。波利斯,是希臘語(yǔ)中“城市”、“城邦”的意思。

不過(guò),此時(shí),瀑布兩側(cè),分別佇立著兩座不同的城市。

東邊的那座,是法國(guó)人的城市,音譯的話(huà),很是詭異。

最開(kāi)始的音譯名,應(yīng)該是“哈哈穆蘭”。哈哈,是當(dāng)?shù)赝林鴮?duì)“瀑布”的發(fā)音;穆蘭,是法語(yǔ)里磨坊的意思。

但一些尷尬的原因,法國(guó)人顯然對(duì)于“哈哈”這樣的發(fā)音過(guò)敏,于是按照當(dāng)?shù)厝藢?duì)水的發(fā)音,稱(chēng)之為“明尼穆蘭”,意思是水邊的磨坊城。

河西邊的那座城市,則是一座標(biāo)準(zhǔn)的大順城邑。城市的名字,也充滿(mǎn)了大順的特色,直接叫新孟門(mén)。

孟門(mén)者,龍門(mén)之上口也,實(shí)為黃河之巨阨,兼孟津之名矣。此石經(jīng)始禹鑿,河中漱廣,夾岸崇深,巨石臨危,若墜復(fù)倚。古之有人言,水非石鑿而能入石,信哉。其中水流交衡,素氣云浮,往來(lái)遙觀者,常若霧露沾人,窺深悸魂。其水尚崩浪萬(wàn)尋,懸流千丈,渾洪最怒,鼓山若騰,濬波頹壘,迄于下口,方知慎子下龍門(mén)流浮竹,非駟馬之追也……

意譯成簡(jiǎn)單的粗淺的白話(huà),新孟門(mén),意思就是靠近瀑布的一座城。

大順是比較喜歡用“新”某某來(lái)命名城市的,這源于漢代遺留下的傳統(tǒng)。史記載:太上皇崩櫟陽(yáng)宮。赦櫟陽(yáng)囚。更命酈邑曰新豐……新豐者,有別于沛豐邑之舊豐也。

總之,不管是大順這邊,還是法國(guó)這邊,在河岸兩側(cè)的城市命名上,不約而同地都和瀑布扯上了關(guān)系。

第一次工業(yè)革命,此時(shí)正在世界各地展開(kāi)。

只不過(guò),蒸汽機(jī)只是一種動(dòng)力,而既然是動(dòng)力,那么水力、風(fēng)力,都可以作為動(dòng)力。

比起需要花錢(qián)燒煤的蒸汽機(jī),這座密西西比河上唯一的瀑布帶來(lái)的豐沛的水力勢(shì)能和動(dòng)能,是免費(fèi)的。

于是,圍繞著這座瀑布,河兩岸的城市拔地而起。

水力的磨坊、鋸木廠(chǎng)、以及上游優(yōu)勢(shì)的造船廠(chǎng),使得這里迅速成為一座工業(yè)城市。

某種意義上講,這里已經(jīng)是大順最遙遠(yuǎn)的東部邊境。

如此的遙遠(yuǎn),以至于如果即便真的爆發(fā)了戰(zhàn)爭(zhēng),按說(shuō)駐扎在京城的皇帝直屬的孩兒軍,也不會(huì)出現(xiàn)在這里。

況且,雖然這里被稱(chēng)作城市,但是人口規(guī)模終究還是太小。一個(gè)營(yíng)規(guī)模的士兵,對(duì)這里偏遠(yuǎn)的邊境小城,終究還是太多了。

顯然,他們并不是來(lái)打仗的。

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),他們是來(lái)完成一項(xiàng)非常特殊的任務(wù):奉皇帝之命,來(lái)此迎大順興國(guó)景武公劉鈺的靈柩歸國(guó)安葬。

既是連謚號(hào)都帶了,那朝廷自是早就知道人死了。

縱然說(shuō),二十多年前,如今天子還是皇子的時(shí)候,興國(guó)公掛印捐產(chǎn),寄情山水,再不聞?wù)拢蛟粡某嗨勺佑喂适拢坪跻幌伦酉г诹顺谩?p/> 但終究,皇帝要找的人,總能找到。不但找得到,而且連什么時(shí)候死的、每年都去了哪里,實(shí)際上皇帝都清清楚楚。

正因?yàn)檎业玫剑蛘哒f(shuō)明知道身邊就有皇帝的人,才能效從赤松子游故事。若是找不到……總有一款罪名適合你。

人一死,有時(shí)候便是好事。

比如此時(shí)的大順,恰恰便需要這么把這么一個(gè)特殊的死人的尸骨迎回去,借逝去的人的口,說(shuō)一些話(huà),或是表達(dá)一些態(tài)度。

至于怎么死的、為什么死在這里,就是個(gè)很簡(jiǎn)單的故事:歲數(shù)大的老人,溜達(dá)到這來(lái)看瀑布,地上濕滑,一不小心摔了一跤,人就沒(méi)了。夫妻兩人,老太太歲數(shù)大了,也經(jīng)不起折騰,不可能帶著丈夫尸骨葉落歸根,便在這里住下,然后直到老去,合葬。

就這么簡(jiǎn)單,倒是真的既沒(méi)有什么陰謀,也沒(méi)有什么戲劇化的故事。

至于說(shuō)為什么要迎回尸骨,除了死人比活人有用之外,還有一個(gè)比較“風(fēng)水”的原因。

這里,要修鐵路了。

縱然說(shuō),朝中很多大臣、昔日那場(chǎng)政變的從龍之臣中不少都是實(shí)學(xué)派出身,曾經(jīng)多和興國(guó)公打交道,頗知興國(guó)公昔日的怪癖:好煤煙、好機(jī)器之震動(dòng),乃至于松蘇地區(qū)的一些人為圖結(jié)交,楚王好細(xì)腰之故事不斷上演,弄得上等的傳統(tǒng)園林非要特意弄個(gè)蒸汽提水機(jī)不倫不類(lèi)。

眾人心知,國(guó)公生前便有此癖,既已薨落,只怕葬在高處觀鐵路、水力工廠(chǎng),亦是得償所愿。

只不過(guò),如今天子為行新政,托古改制而得大義。

既是托古,那么事死如事生這樣的大事,總還是要按照古時(shí)傳統(tǒng)來(lái)的好,多多少少講點(diǎn)風(fēng)水,以彰法古革新之義。

比起遷葬防火車(chē)震動(dòng)墓穴這樣似乎有些“奇葩”的事之外。

天子的托古之名改制,也帶來(lái)了一些問(wèn)題。

比如眼下,已經(jīng)開(kāi)始利用密西西比河的這座瀑布切割木料、準(zhǔn)備枕木、開(kāi)始修筑的直達(dá)楓林灣的鐵路。

因著托古事,大順這邊的路軌,取古意,車(chē)同軌之六尺軌,天下通用。

從扶桑,到日本,到朝鮮,到南洋,到印度,皆用此標(biāo)準(zhǔn)。

始皇帝之同軌,軌六尺。

而此尺用復(fù)古夏尺,經(jīng)考據(jù)學(xué)考證,夏尺當(dāng)為24.69公厘,是以大順標(biāo)準(zhǔn)軌,六尺軌,為1481毫米。

公厘,倒不是舶來(lái)詞,這可是實(shí)實(shí)在在的大順在一戰(zhàn)之后主導(dǎo)的一次“方便國(guó)際貿(mào)易的度量衡會(huì)議”中,和各戰(zhàn)勝?lài)?guó)、戰(zhàn)敗國(guó),一起商量的。

既不好用大順的尺、也不好用法國(guó)的尺、自更不好用英國(guó)的尺。大順當(dāng)時(shí)又沒(méi)能力做真正的世界天子。

于是最后一商量,那就用地球吧。

取子午線(xiàn)長(zhǎng)度的四千萬(wàn)分之一,為一公尺。

確定了公尺,然后便以公尺為單位、以水為準(zhǔn)繩,又定下了重量等等世界公用的度量衡單位。

以便于世界各國(guó)之溝通、貿(mào)易、交易、金銀兌換、貨幣匯率等一系列業(yè)務(wù)。

只不過(guò),此時(shí)在河的對(duì)面,法國(guó)人的領(lǐng)土上,法國(guó)人也正在修鐵路,但他們拒絕使用大順的六尺軌。

名義上的理由,是大順作為國(guó)家公制單位的主導(dǎo)國(guó)、發(fā)起國(guó)之一,自己卻不使用公制單位,而是采取復(fù)古政策用了六尺軌。

那么,法國(guó)拒絕采用六尺軌,因?yàn)檫@涉及到法蘭西的榮譽(yù)、國(guó)家尊嚴(yán)、和歷史傳承,以及東方的文化入侵等等。

于是,法國(guó)用的是非常奇葩的“公尺軌”。

即,1000毫米的窄軌。

當(dāng)然,明面上,理由是大順用本國(guó)歷史的古尺單位,如果法國(guó)用了,那就意味著法國(guó)在文化上受到了大順的入侵。如果用大家都商量好的、以“中立”的地球的子午線(xiàn)長(zhǎng)度確定的公制單位,那么才不算文化入侵云云。

實(shí)則,是大順在扶桑這些年恐怖至極的移民速度,使得法國(guó)心知肚明:修夏六尺標(biāo)準(zhǔn)軌,以后可是為大順奪地大開(kāi)方便之門(mén);可他媽的不修還不行,不修的話(huà),人更少,更守不住。

于是,打著抵御大順文化入侵的旗號(hào),法國(guó)選擇用了公尺軌,以避免將來(lái)大順運(yùn)兵的火車(chē),連車(chē)頭車(chē)廂都不用換,一路開(kāi)到蒙特列爾和魁北克。

兩邊為這件事,打了不少的嘴炮,也動(dòng)用了不少的外交途徑,最后也就這樣了。

這事兒一定下來(lái),歐洲和大順這邊的資本,蜂擁而至,沖到這座因?yàn)槠俨妓?shì)能動(dòng)能而興起的城市,開(kāi)始大量投資。

傻子都知道,這座需要換軌、倉(cāng)儲(chǔ)、卸運(yùn)的城市,會(huì)發(fā)展起來(lái)。日后怕不是要寸土寸金。

人一多,地就要被圈占囤積。

這,也是個(gè)遷靈柩的理由:隨著城市即將到來(lái)的發(fā)展,那墓總不能平了吧?

平了的話(huà),人們難免嘀咕,當(dāng)年到底發(fā)生了什么事?為什么興國(guó)公遠(yuǎn)走?如今天子到底是什么時(shí)候決定干大事的?

不平的話(huà),更不好看。倒不是說(shuō)朝廷出不起這錢(qián),按照配享太廟的規(guī)格給修個(gè)大墓。而是說(shuō),修起來(lái)后,嘀咕的聲音只怕更多:到底出什么事了?為什么興國(guó)公的墓會(huì)在這?皇帝怎么不給遷回去?是不是當(dāng)初有什么事啊?

再一個(gè),便是這些年,扶桑這邊的自立意識(shí),越發(fā)明顯。

大順依舊采取嚴(yán)格的國(guó)有土地售賣(mài)制度,確保方便移民,而不得私人隨意圈占土地,這使得扶桑這邊的第一代移民、逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的地方豪強(qiáng),對(duì)朝廷管控非常不滿(mǎn)。

既要自立,就不免也需要召喚英靈。到時(shí)候,萬(wàn)一這邊的豪強(qiáng)什么的,說(shuō)劉鈺是開(kāi)扶桑第一人云云,以此為名頭直接搞一些爛七八糟的事,也著實(shí)惡心。

是以,諸多因素的疊加下,這件事終究要辦。

只不過(guò),因著鐵路還并未修通,所以,回去的路線(xiàn),并不是往西走,翻越西海岸的山脈,乘船從太平洋回去。

而是往東走,經(jīng)五大湖,走毛皮海灣,停歐洲,經(jīng)好望角,過(guò)印度,穿南洋,走這條經(jīng)典海運(yùn)路線(xiàn)。

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