前浪 第388章? 定價(jià)

“是的，楚昊是在年輕一代中特別有號召力的年輕演員，譚沁也是特別受大家歡迎的，兩個(gè)人都特別出色，對于他們的演技，他們的號召力，我絲毫都不懷疑，在認(rèn)真的接觸過后，我更是堅(jiān)定了這個(gè)信念。”

電視上的何家大公子何元川，侃侃而談，風(fēng)度翩翩。

彭向明抱著肩膀，看著電視機(jī)里他的表演。

就是今天上午的事情，鄭瑞國的瑞國影視，和何家這位大公子據(jù)說是去年創(chuàng)立的何氏影業(yè)，聯(lián)合召開了發(fā)布會，正式宣布將斥資三億五千萬，投拍科幻大片《東方堡壘》。甚至連男女主角都已經(jīng)找好了，一起帶上了發(fā)布會。

男主角楚昊，彭向明一點(diǎn)都不陌生，最近兩三年來，他算是國內(nèi)娛樂圈很有人氣的一個(gè)偶像小鮮肉了。只是彼此的關(guān)系絕對不怎么和睦。

女主角譚沁也有過一面之緣，當(dāng)年寧小成的那部《劍仙奇緣》，譚沁算是吃到了最大紅利的一個(gè)了，隨著電視劇的熱播，她飛速走紅，那個(gè)走紅的程度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是當(dāng)年在那部劇里給她做配角的柳米能比的。

事實(shí)上，他倆正是《劍仙奇緣》的男女主角。

鄭瑞國的瑞國影視旗下最紅、最有號召力的一對王炸了。

“何大公子很有氣場嘛！像模像樣的！”

彭向明笑著點(diǎn)評。

孔泉笑著說：“八成是要被割肉的！我聽到的小道消息，這部戲，其實(shí)他的何氏影業(yè)投資占了一大半！不過鄭瑞國也算出力氣了，這一對，還挺紅的。”

彭向明又笑了笑，沒回應(yīng)。

發(fā)布會的現(xiàn)場，何元川明顯成了最閃亮的一顆星，這個(gè)項(xiàng)目事實(shí)上的掌控人鄭瑞國，卻反倒是始終帶著一抹佛系的微笑，站在那里不說話。

甚至連男女主角楚昊和譚沁，都挺低調(diào)的意思。

大家的一起努力，就不免烘托出了何家大少爺掌控全局的氣勢。

但是，都不必太過內(nèi)行，只要是稍微有過影視行業(yè)制片經(jīng)驗(yàn)的人，都不會相信，這個(gè)項(xiàng)目會是由他來主導(dǎo)的。

但他明顯很享受這種被眾星捧月一般拱衛(wèi)在中心、被媒體們追逐、被閃光燈追逐的感覺。

“不會，我們何家以后的事業(yè)重心，依然在房地產(chǎn)上，何氏影業(yè)的成立，是在我們經(jīng)過認(rèn)真的討論過之后，決定進(jìn)行多元化經(jīng)營和投資的一次重要的嘗試。當(dāng)然，說是嘗試，我們可不是鬧著玩的，我們是帶著誠意，要來認(rèn)真的做電影的！所以我們何氏影業(yè)的第一部電影作品，創(chuàng)業(yè)電影，就是《東方堡壘》這樣一部，改編自著名的暢銷小說的作品，我們投入大量的資金，邀請最好的演員，就是要做出一部精品的國產(chǎn)科幻大片來！”

“什么？哦……檸檬有線……我們目前暫時(shí)還沒有對傳媒行業(yè)的投資計(jì)劃，但是，我要說，并不排除我在經(jīng)過考察，和認(rèn)真的思考之后，會選擇進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，只不過，這還需要思考。我個(gè)人，對于去經(jīng)營一家有線電視網(wǎng)，很感興趣。”

彭向明忍不住笑出聲來。

漂亮極了！

他扭頭問孔泉，“天宇有線跟檸檬有線到現(xiàn)在都沒什么反饋嗎？咱們何大少爺?shù)目跉饽敲创螅瑒e人且不說，我就不信周兆淵能忍得住？”

孔泉笑著匯報(bào)，“當(dāng)然忍不住！中午的時(shí)候，周兆淵發(fā)了一條微博，就三個(gè)字：你也配！哈哈哈哈！隨后天宇有線的官方賬號也發(fā)了微博，說的好像是什么……先把自己的腿從泥坑里拽出來再說吧！”

彭向明哈哈大笑。

真是漂亮！

一番話得罪了兩邊！

擱在房地產(chǎn)行業(yè)最巔峰的那些年，何家的天瑞地產(chǎn)集團(tuán)的市值一度超三千億，那個(gè)時(shí)候，何家大公子要是放這么一句話出來，估計(jì)周兆淵真的要嚇一跳。

最巔峰的時(shí)候，檸檬有線的市值也沒過千億，在天瑞地產(chǎn)的體量面前，是真的算小弟——雖然，何家對天瑞地產(chǎn)的持股比例，據(jù)說并不高，但地產(chǎn)行業(yè)，又是那么大一家上市公司，能調(diào)度的資金體量，是很嚇人的。

但是擱到現(xiàn)在嘛……

別看檸檬有線的市值已經(jīng)萎縮到常年三百來億，也就最近，被扯進(jìn)了收購里，才漲到四百億以上，但天瑞地產(chǎn)也是早就不復(fù)往昔之勇了，因?yàn)樯钕輦鶆?wù)危機(jī)，甚至一度傳出倒閉傳聞，他們的市值在最近幾年也是萎縮的厲害，到最近兩年，據(jù)說是喘過一口氣來了，股價(jià)卻仍是一直都在低位徘徊震蕩，也就勉力維持在一千億以上而已——更重要的是，他們至今的確還陷在債務(wù)危機(jī)里，沒爬出來呢！

以何家和天瑞地產(chǎn)的現(xiàn)狀，拿出個(gè)幾億來，給何家大公子砸錢投資一部電影，當(dāng)然不算事兒，瘦死的駱駝比馬大，人家何大公子的私房錢都夠了，但要說什么收購或插手檸檬有線，那就純粹胡吹一氣了！

天宇有線身為當(dāng)下國內(nèi)第三大有線電視網(wǎng)，市值更是逼近兩千億，早已反超了天瑞地產(chǎn)！

按理說，你一個(gè)搞地產(chǎn)的，想投資電影就投資唄，也沒人在意，卻偏偏何家這位大公子，貌似極愛出風(fēng)頭，記者這邊揀個(gè)熱點(diǎn)遞上去話，他居然就接了，還如此的大言不慚！

這下好了，電影拍成什么樣且還不好說，先就把五大有線電視網(wǎng)里的兩家給得罪了。也是好笑。

電視機(jī)里，何元川還在侃侃而談，風(fēng)頭出盡。

但彭向明已經(jīng)不感興趣了，擺擺手，“關(guān)了吧！”端起杯子喝口水，嘆口氣，他拍拍手，招呼坐在自己辦公室里休息的幾個(gè)人，“來啦來啦，繼續(xù)錄！還差三首，爭取明天干完它！”

大家都跟著站起身來。

錄歌是彭向明現(xiàn)在的第一要?jiǎng)?wù)。

“前面這兩款配置，最大的區(qū)別就是電池容量的大小不同，但最后面這個(gè)配置，電機(jī)就也跟前面兩個(gè)配置不一樣了。前面這兩個(gè)配置的電機(jī)，我們把它車子的最高速度，定在了101公里每小時(shí)，肯定還是算高速電機(jī)，但各方面的功能都削弱了，降低成本嘛，設(shè)定101之后，有利于延長它的使用年限。后面這個(gè)電機(jī)，就可以做到最高時(shí)速140公里每小時(shí)了，他是真的能上高速的！”

三輛從外表看不出太多區(qū)別的小汽車，就安靜地停在面前。

東方汽車的CEO杜建秋親自負(fù)責(zé)解說。

時(shí)間是四月，暮春初夏時(shí)節(jié)。

彭向明在徹底完成了自己新專輯《24》的錄制之后，幾乎是片刻不停，就帶著人馬趕回了自己的老家。

整個(gè)新紀(jì)元、匯德時(shí)代、東方汽車生產(chǎn)體系的高層，云集一處。

從江明妃、杜建秋、張成俊等CEO，到李楠、徐龍波、胡宴等高層，再到謝東江、蕭韻怡、張盛、欒國偉、邵康、何云璐等彭向明的嫡系人馬，呼呼啦啦幾十號人，在陪著彭向明參觀了一番三家新工廠，也即東方汽車的新廠區(qū)、匯德時(shí)代的新電池工廠，和新紀(jì)元的電機(jī)工廠的建設(shè)進(jìn)度之后，又都一起乘車，陪他來到東方汽車的老廠區(qū)，在內(nèi)部的一個(gè)小的試車場上，見到了東方汽車馬上要上市的三輛汽車。

它被暫時(shí)命名為“筋斗云一號”。

三個(gè)配置的名字，分別叫進(jìn)取型、進(jìn)步型、進(jìn)發(fā)型。

車子是在一個(gè)月之前拿到生產(chǎn)許可證的，在經(jīng)過了又一輪的驗(yàn)證之后，東方汽車這邊的工程師團(tuán)隊(duì)傾向于認(rèn)為，車子在各方面的調(diào)教和調(diào)整，已經(jīng)基本成熟，具備了正式上市銷售的條件了。

今天算是個(gè)匯報(bào)會，也算是定價(jià)會。

出于成本的考慮，這款“筋斗云一號”小車的最低配，所配置的電池的電池，僅足以支撐車子跑六十公里，計(jì)劃市場價(jià)29800元，批發(fā)價(jià)28000元，上到中配，續(xù)航才達(dá)到九十公里，建議零售價(jià)39800元。

到了最高配，所謂“進(jìn)發(fā)型”，續(xù)航里程就達(dá)到了160公里，同時(shí)也有了更好的高速電機(jī)。但建議零售價(jià)也一下子飆到了49800元了。

當(dāng)然，事實(shí)上就算是最高配，也沒什么跑高速公路的能力的——倒不是車子的設(shè)計(jì)能力不具備，車子是經(jīng)過各種復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)的，完全具備跑高速的能力。

但它那個(gè)160公里的續(xù)航，是所謂的“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航”，那個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)工況”，駕駛者在現(xiàn)實(shí)生活中，幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。

而且電機(jī)這個(gè)東西，跟燃油汽車有變速箱，變速箱有齒比，不一樣，電機(jī)沒法換擋，也就無法通過壓低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，來獲得更好的動力消耗數(shù)據(jù)，所以一旦跑到超過100公里每小時(shí)的高速度，耗電量就會變得特別大，導(dǎo)致續(xù)航里程會飛速地縮短——要是跑高速，哪怕是100公里每小時(shí)定速巡航，在只有一名司機(jī)乘坐的情況下，據(jù)說也只能跑出去106公里。

這么點(diǎn)續(xù)航，一不小心就歇在高速上，跑個(gè)毛的高速啊！

所以事實(shí)上，它的確就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的“城市通勤小車”。

多聽沒什么用處，都是些數(shù)據(jù)，彭向明先是上了車，坐在副駕駛，讓試車員開起車子，拉著自己兜了幾圈，然后又把人家趕下車，稍加學(xué)習(xí)之后，就自己開著，在這個(gè)不算大的試車場里，自己試起車來。

三輛車，他全部親自上陣，挨個(gè)兒的試了一遍，停車換車的工夫，還鼓勵(lì)在場的大家，都上車試一試。

車子很輕，最低配那一款，才只有523公斤，以彭向明接近160斤的體重，坐進(jìn)車子，壓得車子明顯一沉，但起步的時(shí)候加速，感覺還挺輕盈的，跑到五六十公里每小時(shí)的速度時(shí)，也還依然有一定的加速能力。

當(dāng)然，再快了彭向明就不敢開了。

這畢竟只是個(gè)小的試車場，很多急彎。

三輛車都試完了，彭向明又忽然想起來一件事，挨個(gè)兒車子檢查，發(fā)現(xiàn)三款車的前排，果然都具備了雙氣囊——這是很多五六萬、乃至六七萬的車子，都不具備的。國產(chǎn)車要上到六萬以上，合資車要到大概八萬以上，才給雙氣囊。

這讓彭向明很滿意。

氣囊這東西，可能直到車子報(bào)廢，也沒用上，純粹浪費(fèi)了成本，可一旦要是有那么一回，用上了，這就是人命關(guān)天。

拍拍車子，彭向明回頭，問：“你們核算的成本，真的沒法再降了嗎？按照批發(fā)價(jià)往外走的話，只能賣一臺賠一臺？”

這話一出，東方汽車這邊的幾個(gè)人，以CEO杜建秋，和總工程師李楠為首，都面露苦笑。最后，還是杜建秋出來回答：“最低配這個(gè)，毛利率大概能做到31，中配這個(gè)，毛利率大一些，39左右，最高配這個(gè)，其實(shí)毛利率反倒不高，只有33，這個(gè)成本，暫時(shí)是真的降不下來了！沒辦法……賣一臺車大概要賠400到600塊！”

彭向明抿嘴。

之前他堅(jiān)持要求所有配置都必須配備雙氣囊，在公司這邊，是有相當(dāng)大的反對意見的——不是工程師和高層們都不重視安全問題，更談不上什么只圖賺錢、漠視生命之類的，主要是市場行情就是如此！

別人家五六萬的車都沒有的東西，你非得要求一臺不到三萬的小車給配上——貌似只是多了兩個(gè)氣囊，但光是擺在明面上的氣囊的采購費(fèi)用，就給每臺車都增加了接近五百塊錢的成本，更不要提，還多了一道工序。

事實(shí)上，按照他們的估算，如果把氣囊去掉，三臺車都能勉強(qiáng)保本。

想了想，彭向明問：“等到這邊的電機(jī)工廠、電池工廠，都建起來了，投入生產(chǎn)了，電機(jī)不用向外采購了，電池也這廠轉(zhuǎn)那廠，運(yùn)輸成本特別低了，能不能實(shí)現(xiàn)……哪怕有一點(diǎn)微薄的凈利潤？”

杜建秋聞言猶豫了一下，甚至還下意識地扭頭看了看新廠區(qū)的方向，然后才點(diǎn)了點(diǎn)頭，“問題不大。江總那邊的電機(jī)，雖然也不算太便宜，但畢竟還是比我們現(xiàn)在對外采購，價(jià)錢要低了一點(diǎn)的，電池更是會降低一些成本。”

說到這里，他笑笑，“要不是因?yàn)橛羞@個(gè)因素的話，我也實(shí)在是不敢答應(yīng)您，給每個(gè)配置都裝上氣囊。但是……要想真正實(shí)現(xiàn)盈利的話，要想賣每一輛車子都掙錢，接下來我們還要在內(nèi)部的生產(chǎn)管理上，多下點(diǎn)功夫……等新廠區(qū)吧！我們規(guī)劃了更先進(jìn)的生產(chǎn)線！能把效率提高一大截，到時(shí)候，大概可以做出一些盈利來！另外，張總也跟我承諾了，說一年之內(nèi)，他一定能把電池的成本，再拉下8到10來！這部分成本，大概就能成我們的盈利了！”

“至于現(xiàn)在的話，沒辦法！”

“而且，我們做了好幾次的市場調(diào)研了，價(jià)格卡在三萬以下，才能走量，只有實(shí)現(xiàn)了大批量的生產(chǎn)，讓工人忙碌起來，讓機(jī)器也都忙碌起來，我們的供應(yīng)商才能夠通過大量的生產(chǎn)，來降低成本，接下來，這條產(chǎn)業(yè)鏈才能順利地發(fā)展起來。一旦價(jià)格超過三萬，我們就失去了沖擊那些低速電動車的能力，真正會買這些車的那些老百姓，還是很看重價(jià)格因素的！”

彭向明緩緩點(diǎn)頭，聽他繼續(xù)說：“所以，我們兩萬八一臺的價(jià)格，就往外批，我估計(jì)到了經(jīng)銷商手里，他們兩萬九，甚至兩萬八千五一臺就敢賣，這樣一來的話，別的大話我不敢說，現(xiàn)在市場上售價(jià)兩萬塊錢以上的那些低速電動車，要么降價(jià)，要么死！”

“對比太明顯了！老百姓可能不在意什么氣囊不氣囊的，但咱這車，他們一看就知道質(zhì)量不一樣，咱是有生產(chǎn)資質(zhì)的，咱用的料也扎實(shí)。而且等到第一批消費(fèi)者把車子買回去了，開一段時(shí)間，就開始有口碑了，咱這車，正常駕駛開到個(gè)六七十公里每小時(shí)，穩(wěn)得很，那些低速電動車跟咱沒個(gè)比！老百姓雖然心疼錢，但他們不傻，可能也就多花個(gè)三千五千的，這車子，多扎實(shí)呀！”

“另外，雖然我們也都覺得，可能城市市場，不太容易走得動，但我們還是準(zhǔn)備選幾個(gè)重點(diǎn)的大城市，也推一下試一試！咱們的車子是拿到了生產(chǎn)批號的，是可以上牌的，大城市里的人，也未必就不愿意買！反正試試唄！”

彭向明頻頻點(diǎn)頭，很贊同他這種多方開拓的思路，“那你們就試試！我也是覺得，未必就真的賣不動！”

別的不說，彭向明自己就見過很多的，哪怕是嚴(yán)如燕京城，老頭兒樂也不稀罕——那些胡同里的大爺們買來，也不干別的使，也沒什么開著跑多遠(yuǎn)的打算，人家就是接接孩子買買菜，比走路強(qiáng)就行。很多老頭兒樂甚至連那幾條胡同都不出，就是家、學(xué)校、菜市場，只要不上大街，交警也都睜只眼閉只眼了。

而“筋斗云一號”，是能上車牌的，是可以合法上大街的！

對大爺們應(yīng)該還是有一定吸引力的。

眼看天色漸漸暗下來，事情也處理個(gè)差不多了，彭向明發(fā)出邀請，“因?yàn)槊魈煳揖偷酶偹麄円黄鹑ツФ迹囌柜R上要開了，我們得先過去看看，所以，今天晚上我是必須回家吃飯的，就不能在外頭吃飯了，請諸位到我家里吃一碗餃子怎么樣？”

大家都笑著婉拒了。