我的投資時(shí)代 1283、交付一輛汽車

下午旳時(shí)候，布萊恩、內(nèi)森、喬三個(gè)人帶著創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師格雷厄姆，興致勃勃的來到遠(yuǎn)景資本。

瑞奇出面接待了四人，并提出了跟紅杉一樣的投資條件。

四人沒有立即給予答復(fù)，借口回去商量一下溜了。

當(dāng)天晚上，四人果然再次找上紅杉。

莫里茨直接向他們挑明了，稱紅杉與遠(yuǎn)景資本有合作，不會(huì)單獨(dú)投資愛彼迎。

四個(gè)人徹底傻眼了,終于知道自己的行為暴露了。

第二天，遠(yuǎn)景資本和紅杉以及愛彼迎四位股東坐上了同一張談判桌。

經(jīng)過一番艱難的討價(jià)還價(jià)，三名創(chuàng)始人同意了釋放30股份，以及下一輪融資的優(yōu)先投資權(quán)。

在談判過程中，三名創(chuàng)始人好幾次都打算放棄，覺得兩家機(jī)構(gòu)要求太過分了，大不了換一家機(jī)構(gòu)融資。

不過導(dǎo)師格雷厄姆卻建議他們接受這個(gè)融資方案，先發(fā)展起來比什么都要緊。

這句話點(diǎn)醒了三人，也意識(shí)到了兩大機(jī)構(gòu)的入股，能為愛彼迎的發(fā)展帶來多大的幫助，當(dāng)即不再堅(jiān)持，同意大量稀釋一次股份。

三人不知道的是，昨天半夜，他們的導(dǎo)師又偷偷的跟莫里茨通過一次電話，把三人和愛彼迎賣了個(gè)好價(jià)錢。

而遠(yuǎn)景資本和紅杉資本通過一次合作，各以50萬美元的代價(jià)拿到了這家未來千億美元級(jí)獨(dú)角獸的15股份。

估值和融資額都?jí)旱帽容^低，一是愛彼迎此時(shí)還值不了太多錢，二是為下一輪融資做準(zhǔn)備。

夏景行對(duì)此,基本感到滿意，反正他也不貪，保持這15股份直到愛彼迎上市就行了。

相比夏景行,莫里茨倒沒有那么重視愛彼迎,他只是不想錯(cuò)過，先占個(gè)坑而已。

至少目前來說，愛彼迎還沒表現(xiàn)出值得他重視的特質(zhì)。

與其說他在投資愛彼迎，還不如說他在投資夏景行，投資夏景行的投資眼光。

當(dāng)年錯(cuò)過了投資臉書的好機(jī)會(huì)，直到今天他都還沒有完全釋懷。

他愿意花50萬美元押注夏景行一次，就當(dāng)為當(dāng)年的錯(cuò)失買單。

不管投沒投中，心結(jié)都可以解開了。

其實(shí)只是單純?yōu)榱私庑牟〉脑挘锎拇罂刹槐赝顿Y50萬美元，參與5萬、10萬美元就夠了。

但老頭太雞賊了，萬一賭對(duì)了呢？結(jié)果就拿個(gè)參與獎(jiǎng)？

處理完遠(yuǎn)景資本的一堆瑣事后，夏景行來到了特斯拉辦公園區(qū)。

CEO斯特勞貝爾陪他在園區(qū)里逛了逛，同時(shí)介紹了一下特斯拉的近況。

“今年一月份的時(shí)候，我們?nèi)サ滋芈蓞⒓榆囌梗袽odelS也一起拉去亮相了。

然后取得了轟動(dòng)性的效果，無數(shù)人跑來圍觀和拍照。”

夏景行扭頭看了斯特勞貝爾一眼，笑問道：“圍觀的人也包括戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈？”

斯特勞貝爾點(diǎn)了點(diǎn)頭，“對(duì),他好像對(duì)新能源汽車很感興趣,當(dāng)場(chǎng)就走過來與我聊了幾句,還坐進(jìn)莪們的展車感受了一番。”

“你沒問問他什么感覺？要不要把寶馬座駕換成特斯拉。”

斯特勞貝爾尬笑，“都是道聽途說，誰知道他家里有沒有寶馬啊？

不過這位老先生辦事可真是雷厲風(fēng)行，當(dāng)場(chǎng)就問我敢不敢接受他的挑戰(zhàn)，幫戴姆勒集團(tuán)改裝一款Smart。

如果改裝能達(dá)到他的要求，可以給我們一筆生意，然后我就……”

夏景行笑著接話道：“然后你就頭腦發(fā)熱，答應(yīng)了下來。”

“我想著也沒多難啊，于是就叫他們送了一輛Smart過來。”

斯特勞貝爾攤攤手，一臉無辜的樣子。

夏景行笑了笑，斯特勞貝爾接下的這個(gè)挑戰(zhàn)，硬生生讓技術(shù)部門忙活了兩個(gè)月。

說是改造Smart，其實(shí)是相當(dāng)于把包括底盤、電池、電動(dòng)機(jī)和所有控制系統(tǒng)全部重新設(shè)計(jì)了一遍。

因?yàn)檫@件事，特斯拉的技術(shù)部門最近沒少加班，搞得怨聲載道。

好在這輛Smart最終通過了戴姆勒方面的技術(shù)驗(yàn)證，蔡澈也沒有食言，當(dāng)真給予了特斯拉一筆4000萬美元的訂單，不買車，買技術(shù)解決方案。

“你說戴姆勒方面不僅給予了特斯拉一筆訂單，他們還想投資特斯拉？”

斯特勞貝爾重重點(diǎn)頭，“對(duì)，他們有意入股特斯拉，并與我們達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。”

夏景行嘴角浮現(xiàn)出一絲笑意，特斯拉創(chuàng)業(yè)六年了，終于看到一絲曙光了。

現(xiàn)在連主流豪華汽車品牌都看上了特斯拉的技術(shù)，這說明特斯拉已經(jīng)開始綻放屬于自己的光芒了。

“他們打算以5億美元估值投資特斯拉5000萬美元！”

斯特勞貝爾很有自信的說道：“但是被我拒絕了，這個(gè)估值就是在侮辱我們的成績(jī)。

現(xiàn)在ModelS的原型車已經(jīng)開發(fā)完成了，只需要對(duì)外開啟預(yù)售，我們能輕輕松松的收下5000萬美元訂金。”

夏景行打趣道：“挪用訂金成習(xí)慣了是吧？我可告訴你，老股東現(xiàn)在都已經(jīng)被特斯拉整怕了，生怕你們?cè)俅紊焓忠X。

務(wù)必要做好財(cái)務(wù)管控，有些股東的心臟比較脆弱，經(jīng)不起嚇。”

斯特勞貝爾面色有些尷尬，有那么可怕嗎？

不就研發(fā)預(yù)算超支十幾次、公司資金鏈斷裂了幾次嘛？

斯特勞貝爾說道：“被我們拒絕后，戴姆勒又發(fā)來了一份報(bào)價(jià)，10億美元估值，投資1億美元。

我征求了其他股東的意見，他們對(duì)這份報(bào)價(jià)還算滿意，覺得可以談一談。

ModelS量產(chǎn)和建廠需要錢是一方面，另外一方面，一家主流豪華汽車品牌的合作、投資，可以為特斯拉上市提供有力背書。”

夏景行停下腳步，注視著斯特勞貝爾，詢問道：“我想聽聽你對(duì)特斯拉上市的看法？我想聽真話。”

斯特勞貝爾沉吟了片刻，說道：“今年肯定無法上市，經(jīng)濟(jì)衰退、資本市場(chǎng)疲軟是一方面，另外一方面特斯拉還沒做好準(zhǔn)備。”

“什么準(zhǔn)備？”

斯特勞貝爾答道：“我認(rèn)為手握一家工廠、手握幾千輛汽車訂單，肯定比光著身子上市強(qiáng)？”

夏景行覺得好笑，“光著上市，你的意思是說我們PPT造車唄？”

斯特勞貝爾連連搖頭，“我不是這個(gè)意思，我們盡管已經(jīng)量產(chǎn)了一款Roadster，可它現(xiàn)在已經(jīng)因?yàn)槎喾矫嬖蛲Ｊ哿税。?p/> 我們現(xiàn)在處于沒有營(yíng)收、沒有資產(chǎn)的局面，有些投資者可不管，也不懂你掌握有多少電動(dòng)汽車專利和技術(shù)。”

夏景行笑道：“我明白了，你的意思是把財(cái)務(wù)報(bào)表做得漂亮一點(diǎn)，爭(zhēng)取創(chuàng)造一個(gè)高市值。”

“不止，如果我們能夠在上市前生產(chǎn)交付一輛ModelS，也會(huì)給投資者帶來更多的期待感。”

夏景行示意斯特勞貝爾繼續(xù)說，后者說道：“你想啊，ModelS是我們真正意義上從里到外、從上到下研發(fā)的一款量產(chǎn)電動(dòng)汽車。

它如果能成功交付，意味著特斯拉不再是一家小作坊，而是一家掌握全套電動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)的造車新勢(shì)力。

這一點(diǎn)點(diǎn)差距，其實(shí)一條很難跨越的天塹。

假如能夠跨過去，市值再怎么說，也要翻個(gè)幾倍吧？”

夏景行暗暗點(diǎn)頭，斯特勞貝爾的話沒有說錯(cuò)，有交付能力的汽車廠商，和永遠(yuǎn)做PPT、無法把設(shè)計(jì)圖變成路上跑的汽車的廠商，是兩個(gè)世界的公司，中間的差距，隔著十萬八千個(gè)賈老板。

“要上市，必須先交付汽車，要交付汽車就得有生產(chǎn)工廠，而建工廠需要錢。

因此可以得出結(jié)論，我們需要融資，不管是股權(quán)融資還是債權(quán)融資，所有能搞錢的手段，通通都得用上。”

夏景行問道：“你有算過沒有？實(shí)施這一系列計(jì)劃，需要多少錢？”

斯特勞貝爾沒吭聲，只比了一根手指頭。