我的投資時代 1606、股市爭鋒

7月20號，特斯拉發(fā)布了2011財年第二季度財報。

報告顯示，特斯拉第二季度營收為1.12億美元，與去年同期的6800萬美元相比增長65，但環(huán)比第一季度的1.05億美元只增長了5。

凈利潤方面則更加沒眼看了，去年同期虧損為3700萬美元，今年則進(jìn)一步擴(kuò)大至8100萬美元。

面對特斯拉交出的這份財報，市場上批評的聲音漸漸多了起來。

在隨后召開的電話會議上，特斯拉CEO斯特勞貝爾和其他幾名高管針對投資者及分析師提出的問題，一一給予了解答。

首先是營收增長乏力的問題，斯特勞貝爾的回答是受到了產(chǎn)能爬升過慢的影響。

雖然手握大量的新車訂單，但特斯拉目前只擁有弗里蒙特一家小工廠，無法及時有效的把商業(yè)訂單轉(zhuǎn)化為營收和利潤。

投行分析師顯然對這個回答不滿意，又繼續(xù)追問利潤問題。

剛從福特跳槽過來的首席財務(wù)官迪帕克·阿胡賈巧妙的用語言化解了這番詰問。

不得不說，能在硅谷當(dāng)高管的阿三哥個個都口才不差，三言兩語就把分析師的注意力轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)能上面。

用迪帕克的話說就是，為了縮短汽車交付周期，趕在今年圣誕來臨之前把一份份“禮物”送到親愛的客戶手里，特斯拉特地在今年上半年購買了大量的汽車制造設(shè)備，一舉把弗里蒙特工廠的汽車制造產(chǎn)能從每月500輛提升為了每月1000輛，達(dá)到了產(chǎn)能翻倍的喜人效果。

至于今年才下的訂單？

不好意思，還得委屈你等到明年才能提新車。

阿三哥的發(fā)言氣勢一下子就震住了這幫咄咄逼人的分析師，也讓參與會議的眾多人士感覺到了特斯拉的不凡。

虧點錢怎么了？老子的訂單已經(jīng)排到了明年！

去年的訂單今年交付！今年的訂單明年交付！

就是這么不愁銷量！

隨即眾人又把目光聚焦在了產(chǎn)能上面。

一個月生產(chǎn)1000輛，一年才只能生產(chǎn)12000輛。

這點產(chǎn)能哪夠啊？不僅無法把特斯拉的財報做好看點，股價漲高點，還容易導(dǎo)致客戶等不及了，最終流失。

對于此問，特斯拉方面給予的答復(fù)是正在謀求一個重大的解決方案。

一旦落實該方案，將在最短時間內(nèi)釋放出巨大的汽車制造產(chǎn)能，特斯拉的真實股價也會在未來一一得到體現(xiàn)。

聽到這個消息，分析師和投資者都很高興，對于特斯拉接下來的大動作也更加感興趣了。

接下來的會議就在這種各方都感覺比較愉快的談話氛圍下進(jìn)行著。

當(dāng)會議快要結(jié)束時，一位投資者突然發(fā)問了：“尼古拉汽車公司在前幾天已經(jīng)向紐交所遞交招股書了，預(yù)計將在年底前上市，特斯拉對此有什么應(yīng)對措施嗎？”

聽到這句話，斯特勞貝爾的臉一下子就黑了。

實際上，對于馬斯克這個打不死的小強，特斯拉也沒有太好的壓制辦法，總不能給馬總安排一起車禍或者說以其他什么手段讓他人間蒸發(fā)吧？

別說使用非常規(guī)競爭手段了，就是常規(guī)手段也都只能在部分范圍內(nèi)使用。

人家馬總?cè)缃竦恼剃P(guān)系比特斯拉好不知多少倍，NASA最近才又給了SpaceX一份供商業(yè)運營的宇航員往返國際空間站的運輸服務(wù)，相信過不了多久，就能看見“龍飛船”給空間站送貨送人了。

得益于SpaceX的聲名鵲起，馬斯克在美國已經(jīng)成為了家喻戶曉的科技英雄。

幾年前那個孩子夭折、老婆跟他離婚、公司瀕臨破產(chǎn)的倒霉蛋已經(jīng)徹底的時來運轉(zhuǎn)了。

當(dāng)初不愿意給他投錢的風(fēng)投基金、銀行機(jī)構(gòu)如今搶著給他投資、貸款。

資金的桎梏一旦被打破，尼古拉的發(fā)展一下子就走上了快車道，如今它與特斯拉的差距也不斷的在縮小。

這不，公司都快上市了，僅僅落后特斯拉一年多時間而已。

投資者提到了與尼古拉的競爭問題，斯特勞貝爾也不可能進(jìn)行回避。

他大大方方的回答道：“尼古拉目前并不是我們的競爭對手，而是有著共同技術(shù)信仰的同行者。我們和他們一起推廣電動汽車，一起做大市場蛋糕。就算有競爭，也是在將來。”

電話會議圓滿的結(jié)束了，但股市里的波瀾起伏才剛剛開始。

隨著大量賣盤的出現(xiàn)，特斯拉的股價出現(xiàn)了巨大的跌幅。

29美元！

28美元！

27美元！

股價眼瞅著就要跌破20美元了，德雷珀和其他幾名股東終于出手了，大量的吃進(jìn)市場上拋售的股票。

一方賣空股票，一方做多股票。

空頭和多頭兩方人馬圍繞著特斯拉這支股票大打出手。

夏景行要求劉海暫時按兵不動，端著茶杯慢慢的看戲。

坐落在華爾街的綠光資本辦公室，大衛(wèi)·埃因霍恩正雙眼死死的盯著面前的一臺彭博終端機(jī)。

屏幕里面的股價數(shù)字在瘋狂跳動，埃因霍恩這位未來的對沖基金大鱷、目前的對沖基金小鱷內(nèi)心也有幾分忐忑。

夏景行艾特他的推文，他看見了，還知道對方要送自己一箱短褲。

對于夏景行的恐嚇和羞辱，他本來沒太放在心上，但今天股市里的激烈博弈還是給他內(nèi)心蒙上了一層陰影。

要知道，他面對的不是什么無名小卒，而是戰(zhàn)功赫赫的遠(yuǎn)景資本。

不說別的，就單是對方那千億美元的體量就足以嚇走一般的蝦兵蟹將。

但埃因霍恩可不認(rèn)為自己是小蝦米，作為曾經(jīng)扳倒過貝爾斯登和雷曼的知名對沖基金經(jīng)理，他可是立過志要做金融大亨的。

盡管綠光資本目前的基金管理規(guī)模還不大，只有區(qū)區(qū)幾十億美元，跟遠(yuǎn)景資本龐大的體量相差懸殊。

但金融可不是光錢多、體量大就能玩好的游戲。

此次之所以挑選特斯拉下手，也是他觀察很久后才做出的決定。

一來這家公司足夠知名，是個網(wǎng)紅公司，干掉它能讓綠光資本的名氣更上一層樓，有利于后續(xù)的募資和投資工作開展。

二來嘛，則跟夏景行有關(guān)了。

誰讓夏景行藐視他呢？還想把他收下當(dāng)狗！

就算是幾年前綠光資本還很弱小的時候，他自認(rèn)也是和遠(yuǎn)景資本平等的，更別提羽翼漸豐的今天了。

看了一會兒大盤，埃因霍恩心里漸漸有底了，隨即他摸出了手機(jī)，撥通了一個電話，開口便說道：“不出你所料，對面果然出手了。”

“我早說過了，忍讓絕不是戴倫·夏的風(fēng)格！別著急，他肯定還有后手！”

“別說那么多了，我們要不要再加一下碼？現(xiàn)在還不夠刺激！”

“見面再談吧！記得叫上所有人。”

“好，我這次可是頂住巨大壓力才做出的決定，別我一個人沖上去了，你們卻在往后退縮。”

“放心吧，短褲你穿不上的。”