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我大明武德充沛但選擇文化勝利 第479章 風(fēng)雪號
索特那已經(jīng)習(xí)慣茫茫的大海了。
作為一個蒙古人,這很不容易。
索特那覺得,如果當(dāng)年忽必烈麾下東征的蒙古勇士有自己一半善于水性,那么也不至于被區(qū)區(qū)神風(fēng)阻擋了腳步。
那樣的話,自己說不定就不是通遼可汗,而是日本天皇,至少也是個可以獨(dú)霸一方的大名了。
畢竟朱八八再能打,不也放棄了直搗京都,懲戒日本的打算了么,日本很可能會是大元最后的堡壘。
只可惜,蒙古海軍費(fèi)拉不堪,通遼帝國也注定無法飲馬神奈川,索特那的夢想也只能是夢想了。
其實(shí)索特那寧可自己不要學(xué)會游泳。
因?yàn)檫@都是被逼的。
曾經(jīng)抱著一根圓木在大海上漂泊,直到流落天賜的扇貝之島,這是沒有任何一個人愿意經(jīng)歷的地獄之旅。
而如今去偷襲朱富貴狗皇帝的座艦同樣也是走投無路的無奈之舉。
甚至,這讓索特那忍不住想起了林沖雪夜上梁山的橋段。
“同時天涯淪落人,就算不曾相逢,這也是緣分。林教頭,這碗水酒敬你!”
坐在甲板上,看著被夕陽漸漸燒紅的天空,索特那舉杯對空,痛飲一杯。
索特那并沒有穿著他的親王服,而是一身漁民的打扮。
不僅僅是他,船上的清兵和倭八旗也都穿著漁民的衣服。
其實(shí)也不能說是漁民的衣服,倭寇也好,跑海的海商也好,又或者是不受人待見的疍民,基本都是這種服飾。
索特那要去騙,去偷襲狗皇帝朱富貴,不管成不成功,至少喬裝突襲的基本功課要做好。
否則一路上遇到暴明,甚至是南方各省的商船,自己這些人若是穿著清兵號服,那不是行走的五十萬,等著被擒獲嗎?
“醉臥沙場君莫笑,古來征戰(zhàn)幾人回!”
“痛快!”
索特那又喝了一杯。
這絕不是咱索王爺貪杯誤事,更不是索王爺要借助酒精壯膽,而是草原雄鷹展翅飛,一支翅膀掛三杯的蒙古傳統(tǒng)而已!
可惜對面那個見識淺薄的倭奴并不如此想。
這次被索特那硬逼著同行的倭八旗統(tǒng)領(lǐng),原日本征夷大將軍德川慶喜此時坐在酒案對面,面如死灰。
猶豫許久,德川慶喜還是開口勸道:“王爺,我們這次偷襲大阪,趁著夜色火燒暴明艦隊的計策會不會太草率一點(diǎn)了?咱可是連個連環(huán)計、苦肉計都沒有用,東風(fēng)也沒有借啊!”
“八嘎!”
索特那伸手一個巴掌將德川慶喜抽著原地轉(zhuǎn)了一圈,“你是在教本王做事嗎?”
“卑職不敢,不敢!”德川慶喜捂著腫起來的腮幫子,連忙說道。
“不敢就好,你以為本王不知天時地利之重要性嗎?告訴你,本王早就知道今天晚上的風(fēng)向了!正確率高達(dá)64.4”
索特那趾高氣揚(yáng)的說道。
至于為什么他知道的那么清楚,而且有零有整,這是因?yàn)樗I了最新一份的《大明皇家氣象指南》。
任何時代,知識就是力量,知識就是金錢。
朱富貴作為導(dǎo)師,手頭也帶著幾個氣象專業(yè)的學(xué)生。
利用這些廉價勞動力,以及20塊錢一個的中學(xué)生科學(xué)計算器,大明如今有能力粗略地計算出領(lǐng)土內(nèi)的氣象信息。
這種原始的氣象預(yù)報對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)很有作用,所以大明這邊會定時更新。
當(dāng)然,準(zhǔn)確率低下,出了偏差概不負(fù)責(zé)。
見索特那如此自信滿滿,德川慶喜只好如實(shí)道:“卑職只是覺得,我們擁有風(fēng)雪號這樣強(qiáng)大的戰(zhàn)艦,為什么不嘗試著正面去騷擾偽明都護(hù)府,搶劫沿海地區(qū)呢?”
德川慶喜口中的風(fēng)雪號,就是他們?nèi)缃癯俗倪@艘戰(zhàn)艦。
戰(zhàn)艦的名字“風(fēng)雪”,便是“神風(fēng)”與“雪夜”的結(jié)合。
這是索特那王爺親自取的,某種意義上來說,作為大清第一福將,索王爺確實(shí)有點(diǎn)東西。
風(fēng)雪號長達(dá)47米,排水量接近750噸,代表著我大清長江以北最強(qiáng)的造船水平,并得到了俄國船工的指導(dǎo)(指90時間抱著伏特加呼呼大睡)。
平心而論,風(fēng)雪號的工藝確實(shí)非常不錯,甚至可以說是中西合璧的典范。
如果放在博物館里,絕對是了不起的藏品。
又或者放在萬歷年間,也足以成為朝倭戰(zhàn)場上至關(guān)重要的力量,至少比起大名鼎鼎的龜甲船要強(qiáng)大的多。
風(fēng)雪號的建造花了足足40萬兩銀子,用掉了大興安嶺五百年以上木材二十三棵,明鐵皮七千斤。
沒錯,我大清可并非食古不化,而是睜眼看世界的。
如今乃是鐵甲艦橫行的時代,我大清的主力戰(zhàn)艦,自然也是鐵甲的。
簡單來說,得益于明貨橫行,索特那派人偷偷采購了幾噸明鐵皮,用砂紙抹去標(biāo)識,再重新涂刷上東江鎮(zhèn)的印記。
然后上報朝廷說,皮島能工巧匠在索王爺?shù)挠⒚黝I(lǐng)導(dǎo)之下,終于突破了暴明的技術(shù)封鎖,生產(chǎn)出了屬于我大清自己的馬口鐵。
當(dāng)然,之前東江鎮(zhèn)賬目上消失的八九萬兩銀子,自然也就成為了索王爺牽頭研發(fā)鐵甲艦的經(jīng)費(fèi)。
這只是風(fēng)雪號建造過程中的一個縮影。
總之,這艘以晚明時期的漳州大鳥船為基礎(chǔ),在艦首和側(cè)翼包裹上了鐵皮的大清自主建造的第一“鐵甲艦”,就這么神奇的用掉了1/4艘定遠(yuǎn)艦的銀子后誕生了。
而且如今的銀子可比定鎮(zhèn)二艦時代要值錢多了。
所以考慮白銀的貶值,這艘包鐵木殼船的造價幾乎相當(dāng)于1/3艘定遠(yuǎn)艦。
而它的噸位僅為定遠(yuǎn)的1/10。
至于材質(zhì)和技術(shù)水平么更不須提了。
但就是這么一艘船,還是被杏貞一系夸上了天,稱為國之干城,抗明之神器,是我大清建設(shè)新軍的成績典范。
所以如今被政敵逼著去和大明碰上一碰,也怪不了別人。
但自家人知自家事,尤其是曾經(jīng)得到過明法下關(guān)海戰(zhàn)第一手資料的德川慶喜很清楚,大清這艘風(fēng)雪號連當(dāng)年法國人的鐵肋木殼西洋船都比不過,更別說大明的船了。
甚至德川慶喜懷疑,當(dāng)年自己向林肯大統(tǒng)領(lǐng)訂購的那兩艘美式鐵甲炮艇都比大清自己造的船能打。
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