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超神科技交易商城 第四百一十章 兩款改進(jìn)型飛機(jī)
雖然說,對于天工科技來說,至少小批量的生產(chǎn),但是其速度也是非常快的,就拿軍方所下達(dá)的第一批鳳凰1型飛機(jī)正式訂單,總共二十架,不包括之前進(jìn)行試飛的這兩架原型機(jī)。
因?yàn)檫@兩架原型機(jī),在經(jīng)過試飛后,都會回到天工科技,當(dāng)然,這其中一號飛機(jī),此時(shí)也已經(jīng)回到了天工科技,現(xiàn)在正在飛機(jī)展覽館默默的停在哪里。
至于二號飛機(jī),此時(shí)還在軍方那邊進(jìn)行試飛,不過這架飛機(jī)在試飛完成后,并不會被用于放置在展覽館,而是在試飛后,進(jìn)行一次全方位維護(hù),之后,就作為他們天工科技自備機(jī)。
軍方首批二十架鳳凰1型飛機(jī),預(yù)計(jì)以天工科技現(xiàn)在的生產(chǎn)能力,也只需要不到半年,就可以完成生產(chǎn)。
可以說,對于天工科技來說的小批量生產(chǎn),甚至也已經(jīng)可以和一些飛機(jī)制造廠的大批量生產(chǎn)效率相當(dāng)了。
畢竟按照王彬的規(guī)劃,天工科技的大規(guī)模生產(chǎn),其月產(chǎn)能至少要突破五十架以上才行。
與此同時(shí),在已經(jīng)建設(shè)完成的二號組裝車間內(nèi),此時(shí)也有兩架已經(jīng)組裝的差不多的鳳凰1型飛機(jī)正在組裝。
所以以現(xiàn)在天工科技月產(chǎn)能不到五架,的確是小規(guī)模的量產(chǎn)。
雖然,這兩架飛機(jī)的外形看上去和鳳凰1型飛機(jī)非常像,然而如果仔細(xì)看的話,卻會發(fā)現(xiàn),這兩架飛機(jī)和鳳凰1還是有著一定的區(qū)別的,其中最大的區(qū)別就是這兩架飛機(jī)的機(jī)身更加的修長,飛機(jī)的翼展更小,最后就是這兩架飛機(jī)的機(jī)翼后掠角更大,大概只有三十度左右。
除此之外,這兩架飛機(jī)的機(jī)頭靠后,還有一對不大的鴨翼。
可以說,這兩架飛機(jī)的外星,還是和原版鳳凰1有著區(qū)別的。
當(dāng)然,就算是這兩架飛機(jī),也是有著一定的區(qū)別的。
而這其中最大的區(qū)別,就在于兩架飛機(jī)的發(fā)動機(jī),兩架飛機(jī)一架的發(fā)動機(jī)尺寸較長,發(fā)動機(jī)噴口更大同時(shí)發(fā)動機(jī)的噴口材料厚度也更厚。
沒錯(cuò),這兩架飛機(jī)就是天工科技最新研發(fā)的全新型號鳳凰1改進(jìn)型飛機(jī)。
分別被天工科技命名為鳳凰m1型和鳳凰kt1型飛機(jī)。
其中鳳凰m1型飛機(jī)是一架安裝了普通大氣層內(nèi)使用的脈沖爆震發(fā)動機(jī),而另一架則安裝了空天一體脈沖爆震發(fā)動機(jī),除此之外,這架空天版的鳳凰1型上面,還安裝有兩臺離子引擎,以便飛機(jī)在太空時(shí)候的航行除此之外。
畢竟,如今天工科技在等離子引擎方面,已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)相當(dāng)高的水平了,其最大推力都已經(jīng)可以達(dá)到十千牛級了,所以在太空中,作為空天飛行器的動力,自然是沒有任何問題的。
也就是說這兩架飛機(jī)中,有一架并不是普通的飛機(jī),而是具備空天飛行能力的空天飛行器。
雖然是,這兩架飛機(jī)中,有一架并不具備空天飛行能力,但是根據(jù)設(shè)計(jì),這架飛機(jī)的性能也是非常出色的。
其最大飛行速度,根據(jù)數(shù)據(jù),都已經(jīng)達(dá)到了馬赫左右。最大飛行高度,由于脈沖爆震發(fā)動機(jī)的特性,這款飛機(jī)的飛行高度也非常高,甚至可以飛到五萬米以上的高度,要知道,在這個(gè)高度都已經(jīng)達(dá)到了大氣層邊緣的程度了。
同時(shí)由于這架飛機(jī)也具有非常強(qiáng)大的隱形能力,比如說這架飛機(jī)在速度低于兩馬赫的時(shí)候,其隱形能力都已經(jīng)超過了當(dāng)今世界最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)機(jī)。
只不過當(dāng)這架飛機(jī)的速度達(dá)到2.2馬赫以上的時(shí)候,由于和空氣摩擦,導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)體的溫度上升,所以隱形能力也會逐漸的散失,當(dāng)飛機(jī)的速度超過3.3馬赫的時(shí)候,飛機(jī)的隱形能力也會完全的失效。
畢竟在這樣的速度下,由于空氣摩擦,所產(chǎn)生的光和熱以及等離子體的原因,根本是不可能做到隱形的。
所以,這架飛機(jī)實(shí)際上已經(jīng)是一架貨真價(jià)實(shí)的六代機(jī)了,這架飛機(jī)雖然并不是一架殲擊機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),但是卻是一架不折不扣的六代機(jī),一架六代轟炸機(jī)。
沒錯(cuò),這架飛機(jī)并不是一架和之前鳳凰1型一樣的多用途運(yùn)輸機(jī),而是一架僅僅只能執(zhí)行轟炸任務(wù)的轟炸機(jī)。
至于另一架空天版本的鳳凰kt1型發(fā)動機(jī),這架飛機(jī)不僅在大氣層內(nèi)時(shí),飛行的時(shí)候,其性能和之前的鳳凰m1差不多,并且還具備了空天飛行的能力,并且其運(yùn)載能力并不弱。
根據(jù)數(shù)據(jù),這架飛機(jī)不僅可以最多把十名宇航員送入200公里以下的近地軌道,甚至同時(shí)還可以把最大1.6噸左右的貨物,送入150公里以下近地軌道的能力。
當(dāng)然,如果是不搭載宇航員,僅僅作為貨機(jī)來使用的話,這架飛機(jī)絕對有能力把2噸左右的貨物,送入兩百公里左右的近地軌道。
當(dāng)然,這樣的運(yùn)載力,相對于那些中重型火箭動輒十幾二十幾噸,甚至上百噸的運(yùn)載力來說,相差的海上非常大,但是要知道,這可是一架空天飛機(jī)啊!
只要這架飛機(jī)在維護(hù)方面做到位,那么這枚一架飛機(jī)絕對可以使用十年甚至更久的時(shí)間,同時(shí),也具備著每天多次重復(fù)起飛的能力,這絕對是火箭無法相比的,哪怕是可重復(fù)使用的火箭。
最重要的是,在成本方面,根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算,比起可重復(fù)使用火箭再次降低百分之八十左右。
也就是說使用這架空天飛機(jī),每次架次的成本也就是一兩百萬而已,這樣的費(fèi)用,絕對是一個(gè)非常低廉的價(jià)格,甚至就算是很多的普通人都可以拿出來。
當(dāng)然,這些都只是設(shè)計(jì)計(jì)算出來的數(shù)據(jù),并不是真正的數(shù)據(jù),而真實(shí)的數(shù)據(jù),則要進(jìn)行試飛后才能知道。
雖然現(xiàn)在天工科技的超算有了人工智能系統(tǒng),其技術(shù)能力更強(qiáng),技術(shù)出來的數(shù)據(jù),也更加的精準(zhǔn),但是還是無法作為真實(shí)的數(shù)據(jù)來使用的。
隨著這兩架飛機(jī)的狀態(tài)愈加的接近完工,王彬?qū)τ谶@兩架飛機(jī)的關(guān)注度也變得越來越高,特別是在這幾天,隨著這兩架飛機(jī)馬上就要完工,王彬也是每天都待在二號組裝車間,和工人師傅們,一起對這兩架飛機(jī)進(jìn)行組裝。
并且隨著完工下線的時(shí)機(jī)越來越近,不管是王彬還是車間的師傅們,也是愈加的興奮。
因?yàn)椋灰@兩架飛機(jī),特別是空天飛機(jī)的研發(fā)制造和試飛成功,那就代表著華夏,代表著天工科技正式開始真正進(jìn)入太空時(shí)代,這對于整個(gè)人類文明來說,絕對具有里程碑式的意義,甚至都不亞于工業(yè)革命對于人類文明的作用,因?yàn)檫@就標(biāo)志著新的時(shí)代的來臨。
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