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第470章 五年之約(上)

作者:納蘭凌云  分類: 歷史 | 兩晉隋唐 | 納蘭凌云 | 開局一座玉門關(guān) | 更多標(biāo)簽...
 
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開局一座玉門關(guān) 第470章 五年之約(上)

雖然說給大唐的股份確實(shí)是增加了,不過同樣,至少前期他們大漢不用付錢了,但是損失也是有的,比如說,霍剛其實(shí)是想要通過這件事在大唐宣揚(yáng)大漢的聲望的。

雖然說類似這樣的宣傳一直在進(jìn)行,但是沒有實(shí)例的宣傳效果并不大,而如果修建鐵路的話,不用想都知道,這個過程當(dāng)中涉及到的大唐百姓工人至少百萬起步,這個時代想要加快工程的速度,因?yàn)樯a(chǎn)工具低下那就只有增加人力了。

想一想后世五六十年代的那些變態(tài)的工程,你就會發(fā)現(xiàn)其實(shí)如果人多了的話,生產(chǎn)的工具稍微跟上一些,那效率還真的不慢。所以霍剛想要借這個機(jī)會來宣揚(yáng)大漢,宣揚(yáng)的辦法很簡單那就是很高的福利待遇,比如說吃飯。

至少也要達(dá)到大漢的標(biāo)準(zhǔn),比如說每頓都有干貨吃,至少有肉湯,甚至隔三差五吃一頓肉這種級別的,以為工人只有吃飽了才會有力氣。

這個時代的百姓跟后世的不一樣,偷奸耍滑的不是沒有,但是太少了,而且偷奸耍滑可以通過一些手段來進(jìn)行限制,比如說分成不同的施工小組等等,這些偷奸耍滑的人總是有人可以制住他們的。

而通過這個方式可以將大漢不克扣工錢,并且伙食等都非常好的名聲傳播出去。

交給大唐的話,霍剛都不用問,大唐肯定不可能按照這樣的情況來給這些工人發(fā)工資的,這中間李世民也不可能完全組織的起來,雖然組織的或許是各地的官員,但是最后負(fù)責(zé)的估計還是各個門閥世家。

這些東西不難猜到,但是如果這樣的話,為了最大的利潤,這些門閥世家肯定會克扣這些工人的飯食,工錢等等,為了最大的利潤,不用想霍剛都知道,這些門閥世家的節(jié)操相當(dāng)于沒有。

想了想,霍剛給李世民回了消息,這樣的做法可以,但是有一點(diǎn)大漢會進(jìn)行監(jiān)督,那就是飯食的要求必須達(dá)到大漢的要求才行,如果達(dá)不到的話,那么大漢就要扣掉一部分的積分。

而關(guān)于這一點(diǎn),霍剛又干脆在書信里面給李世民出了個主意,如果李世民想要將這樣的工作交給各大門閥世家的話,可以提前規(guī)定一些策略,比如說推出一個積分政策,這個積分假如是一百分的話,每個門閥世家負(fù)責(zé)的區(qū)域,如果出現(xiàn)了任何問題,那么就會扣掉一定的積分。

而這樣的積分扣掉多少有什么懲罰,比如說扣掉一定的積分,這個門閥世家就罰錢,或者降低對方將來在鐵路公司當(dāng)中的股份占比。

這個積分可以是因?yàn)槌霈F(xiàn)事故,可以因?yàn)槌霈F(xiàn)克扣伙食,克扣薪水等等各種東西出現(xiàn),都會扣掉積分。

還有就是,為了鼓勵這些門閥世家,霍剛又給李世民想了個辦法,他連AB股份的策略就拿出來了,假如按照大唐擁有的股份來分配部分給這些門閥世家,那么這些門閥世家投資的錢只能占據(jù)分紅股份,而不能占據(jù)投票股份。

但是所有擁有股份的門閥世家有一個特權(quán),那就是將來鐵路的運(yùn)輸貨箱,這些門閥世家的生意擁有優(yōu)先權(quán),也就是說同樣使用貨箱,這些門閥世家的生意可以優(yōu)先使用。

不用想,光是這一點(diǎn),霍剛就知道這些門閥世家能夠打破頭,后世剛開始的時候那些為了火車皮而求爺爺告奶奶的事情,霍剛不是沒有聽說過。

所以這東西,絕對是優(yōu)質(zhì)資源,除了大漢自己的份額之外,這些門閥世家擁有優(yōu)先權(quán)那必然是可以的。

將這些策略寫上去了之后,霍剛直接將這封信交給了李世民,收到霍剛來信的李世民看完之后,精神立刻振奮不已,說實(shí)話,李世民現(xiàn)在在這方面真的是佩服霍剛,商業(yè)方面的事情,他是真的比不了。

這隨便出現(xiàn)的一個辦法都解決了他想了很久的問題,這些問題李世民之前根本沒有想到過,但是不得不說,當(dāng)看到這個辦法之后,李世民就有一種豁然開朗,恍然大悟的感覺。

這些辦法看起來非常的簡單,但是沒有人點(diǎn)破的時候,你就是想不到,這就是時代的局限性了。

將這個東西仔細(xì)研究了之后,李世民很快就直接答應(yīng)了下來,接下來就是對霍剛提出來的這些條件進(jìn)行討論的時候了,說實(shí)話,李世民倒是沒有想到霍剛提出來的要求對于別的都沒有說什么,反而對于這些工人的吃飯都有要求。

要求每天三頓飯,而且每頓飯都必須有干貨,晚飯可以吃的稍微差一些,但是早飯和午飯必須要吃的好,甚至要求每個人可以干貨吃飽,而且必須要有肉和蔬菜混合的湯,然后要求每七天要給這些工人吃一頓肉。

這個要求說實(shí)話,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了李世民對于工人的預(yù)期,在李世民的想象中,這些工人都不可能給他們吃的這么好。在李世民看來,能給他們吃飽就不錯了,還要求這么高?

霍剛這個要求……真的是太高了,不要說這些工人,就算是一些城里面雇傭的伙計都未必可以給吃的這么好。

當(dāng)然李世民可以理解霍剛為什么這么要求,原因很簡單,這些人只要吃飽了,那么他們干活的速度自然是快速了。但是這樣一來,大唐的成本無疑會上升很多。

李世民之所以之前不想要采用承包制度,就是直接將這個數(shù)字虛無化從而達(dá)到談判的條件,但是目前來看,霍剛不會放棄這一點(diǎn)的,因?yàn)榛魟傉f了,要么就按照之前的方式,要么就是這種方式,總而言之,大漢會成立相關(guān)的監(jiān)察隊(duì)伍,對于所有的修路部分進(jìn)行監(jiān)察。

如果出現(xiàn)任何問題的話,就按照他所說的那個積分制度,這個積分制度李世民也看出來了,非常的好用,而且他不用想就知道,那些門閥世家會為了這個名額打破頭。

而且霍剛也提出了關(guān)于后續(xù)鐵路的問題,如果后續(xù)繼續(xù)建設(shè)鐵路的話,到時候這些份額可以繼續(xù)談,所以用這個當(dāng)誘餌的話,不用想,這些門閥世家絕對會打破頭。

不過這些東西就不能跟這些大臣們討論了,李世民自己做決定就可以了,只需要將霍剛所說的那個拿出來討論就行了,就是要求對于這些百姓好的問題。

這個問題雖然說是討論,但是也沒有持續(xù)太久,因?yàn)閷τ谶@些官員來說,他們雖然代表門閥世家,但是同樣而言在李世民面前他們考慮的更多的還是大唐的問題。

對于霍剛的這個要求,他們很快就知道這里面的好處,可以解決相當(dāng)一部分的流民不說,并且給與這些流民活路,另外還可以將錢讓普通百姓賺取,這些普通百姓和大戶人家不一樣,他們的錢是存不住的,不管是購買糧食,還是購買日用品,總是都要花費(fèi)掉的。

這樣一來,大唐的商業(yè)自然是變得越來越繁榮了。

這件事經(jīng)過了討論之后,很快李世民就寫了新的信,就這樣雙方很快就這件事進(jìn)行了確定,并且隨后關(guān)于鐵路建設(shè)的問題也直接敲定了下來,關(guān)于大唐在里面占據(jù)的股份,雙方經(jīng)過幾個回合的談判之后,霍剛給了李世民三成的股份。

而大漢占據(jù)七成,并且整個鐵路大漢擁有50年的運(yùn)營權(quán),也就是50年之內(nèi),這條鐵路是大漢說了算,但是霍剛也不是沒有給對方留下緩和的余地,如果在建成這條鐵路之后,進(jìn)行下一條鐵路修建的時候,大漢可以將鐵軌,火車頭等部分產(chǎn)品直接標(biāo)價出售。

只要大唐能夠自己花錢購買這些產(chǎn)品,那么大唐的股份不是不能增加。

不過這些都是后話,總而言之一句話,現(xiàn)在50年的運(yùn)營權(quán)是免不了的,而且大漢占股也要達(dá)到70。

至于剩下的30里面,大唐和這些門閥世家如何分配,那就是大唐的事情了,跟大漢沒有任何關(guān)系。

除了這些之外,整個工期為五年,從明年春季開始施工,大漢會制定相關(guān)的質(zhì)量問題,各個接收了工程的門閥世家負(fù)責(zé)范圍之內(nèi)的施工路段如果出現(xiàn)工程問題的話,那么這個門閥世家就要面臨各種處罰。

雙方之間的談判比想象中的要快,主要是大唐其實(shí)沒有太多的選擇,而霍剛也不像是歷史上的那些列強(qiáng)為難大唐,他給出的條件也算是給大唐面子,所以雙方的談判進(jìn)行的速度才會如此之快。

當(dāng)大唐和大漢之間敲定了大概的方案之后,李世民立刻將這個消息放了出去,就像是李世民所想的那樣,得到這個消息的門閥世家瞬間就瘋狂了,這意味著什么他們豈能不知道?!這意味著他們將會掌控未來整個大唐的主要運(yùn)輸力量!

而且擁有股份就擁有優(yōu)先使用火車貨箱的權(quán)利,這意味著他們不管做任何商業(yè),哪怕是賣這些貨箱都可以讓家族無比興旺下去,這不是很多世家門閥所追求的嗎?!所以……這必須要參與進(jìn)去啊!


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