傳奇機(jī)長(zhǎng) 第139章 RNP AR資質(zhì)

“星游6777，通波B有效，跑道01，雷達(dá)引導(dǎo)，使用RNPAR進(jìn)近，下修正海壓3000米，修正海壓1011。”星游6777在第一次聯(lián)系晉陽(yáng)進(jìn)近的時(shí)候，得到了晉陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的進(jìn)近方式。

“說啥？RNPAR不是RNPAPCH？”秦宗陽(yáng)聽到進(jìn)近管制給出的進(jìn)近方式一時(shí)間有點(diǎn)兒懵，這跟他們預(yù)計(jì)的不一樣啊！

第一副駕駛很快會(huì)意，連忙追問進(jìn)近管制：“星游6777，申請(qǐng)01號(hào)跑道RNPAPCH進(jìn)近。”

“星游6777，前面進(jìn)場(chǎng)的三架飛機(jī)使用RNPAPCH進(jìn)近方式，在DDA高度下，都是無法建立目視參考而復(fù)飛了。現(xiàn)在本場(chǎng)天氣在往變壞的趨勢(shì)發(fā)展，確定一下，機(jī)組你們還要嘗試01號(hào)跑道的RNPAPCH進(jìn)近？”

“三架飛機(jī)復(fù)飛了？”秦宗陽(yáng)聽到進(jìn)近管制提供的信息，手指在遮光板上敲擊了幾下，手指又往第一副駕駛那邊勾了勾：“把通波再給我看一下！”

第一副駕駛連忙拿出剛才打印出來的通報(bào)小紙條遞給秦宗陽(yáng)。秦宗陽(yáng)接過來掃了一眼，接過第一副駕駛的通訊，直接問進(jìn)近管制：“進(jìn)近，剛才前機(jī)進(jìn)近的時(shí)候報(bào)告的天氣條件和通波上一樣嗎？”

“沒錯(cuò)！三架前機(jī)都是在臨界條件下進(jìn)近的，不過，三架飛機(jī)的機(jī)組都反應(yīng)在特定決斷高度，根本無法建立目視參考。”進(jìn)近管制說道。

通波上顯示的天氣條件實(shí)行RNPAPCH進(jìn)近的話剛剛好滿足條件，屬于臨界狀態(tài)。按照法規(guī)上來說，并沒有超標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，是符合要求的。

但是，所謂的天氣報(bào)文總不可能過于精確，畢竟天氣是會(huì)變的。因而，臨界條件滿足要求可不意味著就一定能進(jìn)近成功。有時(shí)候，能不能看到跑道還真的看運(yùn)氣。如果運(yùn)氣不好，就有那么一小片云遮住了機(jī)組視野，那還不得不復(fù)飛了。

秦宗陽(yáng)追問：“他們反應(yīng)云層遮擋是什么程度？”

“三架飛機(jī)的機(jī)組都報(bào)告在特定決斷高度連地面都沒有看見。”進(jìn)近管制答復(fù)道。

“地面都沒看見？”秦宗陽(yáng)訝異萬分。

如果在五邊的最后進(jìn)近階段存在云層遮擋，建立目視的順序應(yīng)該是先看到地面，再看到進(jìn)近燈光，最后看到跑道，這是通常的順序。

當(dāng)然，看到地面是不能作為目視參考的依據(jù)的，而符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)近燈光排列是可以作為目視進(jìn)近的依據(jù)的。

如果地面都沒看見的話，那看來離出云還有一段距離。也就是說，三架前機(jī)無法完成進(jìn)近并不是運(yùn)氣不好，而是實(shí)實(shí)在在的就是看不見，就算再進(jìn)近一萬次，結(jié)果還是一樣的。

“該死！”秦宗陽(yáng)敲擊遮光板的速度愈發(fā)快速，整個(gè)駕駛艙都是咚咚咚的聲音。

“那那咱們還繼續(xù)進(jìn)近不？”第一副駕駛問道。

秦宗陽(yáng)鼻子里哼出一個(gè)重重的鼻音：“算了，那就換RNPAR吧！重新準(zhǔn)備一下吧！”

“星游6777，確認(rèn)你們還要嘗試RNPAPCH進(jìn)近嗎？”進(jìn)近管制詢問道。

秦宗陽(yáng)：“進(jìn)近，我們就選擇RNPA”

秦宗陽(yáng)的話還沒有說完，右臂忽地被第一副駕駛拍了一下。秦宗陽(yáng)皺著眉，不悅道：“干嘛？”

他非常不喜歡別人觸碰到他的身體，尤其還是個(gè)陌生人。雖然嚴(yán)格意義上來說，秦宗陽(yáng)和第一副駕駛是同事，不能算作完全的陌生人，但是秦宗陽(yáng)不這么認(rèn)為。在秦宗陽(yáng)的認(rèn)知里，這個(gè)第一副駕駛完全就是陌生人，第二天就能忘記模樣的陌生人。

“秦總，我沒有RNPAR的資質(zhì)！”第一副駕駛苦著臉，有些為難道。

“什么？”秦宗陽(yáng)聲音調(diào)子一下子就揚(yáng)起來了，就跟捏住了脖子的公雞一樣，眼珠子都快瞪出來了：“你沒有RNPAR資質(zhì)？你什么號(hào)位？”

“秦總，我是五級(jí)副駕駛了！”第一副駕駛撓了撓后腦勺，看上去頗有些不好意思。

“五級(jí)副駕駛？”秦宗陽(yáng)直接抽出一疊子檢查單卡片甩在第一副駕駛身上：“你TM五級(jí)副駕駛了都沒有資質(zhì)，現(xiàn)在幾乎所有的三級(jí)副駕駛都有AR資質(zhì)了，你是干什么吃的？”

秦宗陽(yáng)這般憤怒不是沒有原因的。星游航空對(duì)飛行員的資質(zhì)培訓(xùn)算是很上心的，星游航空的副駕駛算是國(guó)內(nèi)航空公司副駕駛中資質(zhì)非常多的了。

低能見資質(zhì)，高高原運(yùn)行資質(zhì)，復(fù)雜二類機(jī)場(chǎng)資質(zhì)，二類運(yùn)行資質(zhì)，國(guó)際航線運(yùn)行資質(zhì)，RNPAR運(yùn)行資質(zhì)

星游航空從來不吝惜飛行員的培訓(xùn)費(fèi)用。國(guó)內(nèi)各種運(yùn)行環(huán)境下所需要的任何資質(zhì)都能在星游航空里找到。

由于第二副駕駛的諸多限制，所以在第二副駕駛階段，星游航空還不會(huì)過多給副駕駛進(jìn)行培訓(xùn)。可一旦晉升到了三級(jí)副駕駛，也就是第一副駕駛之后，各種各樣的資質(zhì)培訓(xùn)紛至沓來，基本在四級(jí)副駕駛的時(shí)候，正常都能獲得幾乎所有資質(zhì)。一個(gè)五級(jí)副駕駛竟然連RNPAR資質(zhì)都沒有，實(shí)在有些說不過去。

肯定不是星游航空不給他排培訓(xùn)計(jì)劃，十有八九就是他嫌麻煩，找個(gè)理由推脫了。

不是所有的資質(zhì)都會(huì)耽誤賺錢。像復(fù)雜二類機(jī)場(chǎng)的資質(zhì)，沒有這個(gè)資質(zhì)就飛不了省內(nèi)機(jī)場(chǎng)，就賺不了更多的落地費(fèi)。像國(guó)際航線運(yùn)行資質(zhì)，沒有這個(gè)資質(zhì)就飛不了國(guó)際航線，就賺不了高額的小時(shí)費(fèi)。

而沒有RNPAR的資質(zhì)卻影響沒那么大。大不了不飛那些執(zhí)行RNPAR的機(jī)場(chǎng)唄，其它機(jī)場(chǎng)可是多的是，不會(huì)對(duì)賺錢有什么大的影響。

有些副駕駛就是懶癌晚期，愣是不愿意抽出一點(diǎn)兒時(shí)間參加培訓(xùn)，只要不影響賺錢，多休息一天都是賺的。

“公司沒給你安排AR資質(zhì)的培訓(xùn)？應(yīng)該不會(huì)吧！還是你小子推掉了？”秦宗陽(yáng)猶如寒冬般的語氣幾乎讓整個(gè)駕駛艙的溫度都降低幾分。

第一副駕駛哆嗦了一下，很不巧，他的確是把RNPAR的資質(zhì)培訓(xùn)給推了，理由就是那天想要陪女朋友了。

多么可笑的理由？但是足夠讓他生出想要推掉培訓(xùn)的念頭了。RNPAR資質(zhì)就是這么不值得他念想。

“秦總，我當(dāng)時(shí)是有些事，就沒有參加培訓(xùn)！”第一副駕駛找了個(gè)敷衍的理由想要搪塞過去，一邊還在撿散落下的檢查單卡片。

“放屁！”秦宗陽(yáng)怒吼道：“要是真有事推了，后面你主動(dòng)找飛標(biāo)，他們能不給你安排？”

要是因?yàn)槭裁词虑橥频袅速Y質(zhì)培訓(xùn)，后期主動(dòng)跟飛標(biāo)要求，飛標(biāo)大多是重新安排。結(jié)果到了五級(jí)副駕駛還沒有完成AR資質(zhì)培訓(xùn)，說明他推掉了資質(zhì)培訓(xùn)后，后面就沒有再主動(dòng)要求過重新培訓(xùn)，他就沒把這個(gè)資質(zhì)培訓(xùn)當(dāng)成一件正事對(duì)待。

“秦總”第一副駕駛一時(shí)無言以對(duì)。

就在第一副駕駛啞口無言之際，反倒是進(jìn)近管制幫忙解了圍。

“星游6777，確認(rèn)剛才你是接受了RNPAR進(jìn)近？”進(jìn)近管制問道。剛剛秦宗陽(yáng)話沒有說全，進(jìn)近管制覺得有必要確認(rèn)下。

秦宗陽(yáng)狠狠瞪了下第一副駕駛，嚇得第一副駕駛脖子一縮。旋即，轉(zhuǎn)頭看向了徐顯。徐顯連是搖頭：“師父，我還是學(xué)院啊！怎么可能有AR資質(zhì)？別看我了，跟我沒關(guān)系！”

“事到臨頭，一個(gè)都指望不上！”秦宗陽(yáng)煩得齜牙咧嘴：“我就說應(yīng)該把資質(zhì)是否齊全納入四級(jí)副駕駛之后的轉(zhuǎn)升中。”

原本飛行部有過一個(gè)提案。就是凡是四級(jí)以上的副駕駛轉(zhuǎn)升申請(qǐng)時(shí)，必須審核是否具備全資質(zhì)，否則申請(qǐng)不予通過。

不過，這個(gè)提案被秦宗陽(yáng)給否決了。他覺著如果有什么意外情況導(dǎo)致培訓(xùn)進(jìn)度偏慢，那副駕駛豈不是需要先等培訓(xùn)進(jìn)度了，這算是什么道理？

星游航空就算愿意往副駕駛培訓(xùn)里投錢，可有的時(shí)候會(huì)遇到模擬機(jī)機(jī)位不夠或者教員時(shí)間排不出來的情況，雖說這些情況比較少，但是并不是說沒有。

要是資質(zhì)是否齊全跟轉(zhuǎn)升掛了勾，真要遇上一些倒霉蛋副駕駛，難不成還不讓人家轉(zhuǎn)升不成？

是不是有些太不近人情了！

結(jié)果秦宗陽(yáng)為了副駕駛考慮的心情卻讓某些副駕駛生出了怠慢之心，比如眼前的這個(gè)第一副駕駛，這倒是他沒有料到的。這一刻，他有點(diǎn)兒改變了內(nèi)心的想法。

“我們申請(qǐng)中止進(jìn)近了！”秦宗陽(yáng)最終決定了。

“什么？直接中止進(jìn)近？”進(jìn)近管制沒想到星游航空的機(jī)組決定變化這么大：“是有什么問腿嗎？”

講道理，雖說現(xiàn)在的天氣條件很難完成RNPAPCH進(jìn)近，那是云底高不夠。不過，執(zhí)行RNPAR進(jìn)近的話，對(duì)云底高的要求就小了很多。以現(xiàn)在的天氣條件來看，執(zhí)行RNPAR進(jìn)近是沒什么問題的。

聽說有前機(jī)復(fù)飛后，后面選擇RNPAR進(jìn)近的飛機(jī)無一例外全都正常著陸了，這表明RNPAR進(jìn)近在執(zhí)行上并沒有任何問題。

秦宗陽(yáng)：“我們機(jī)組資質(zhì)有問題！”

“機(jī)組資質(zhì)有問題？”進(jìn)近管制疑惑道：“不會(huì)是不具備RNPAR資質(zhì)吧？”

要執(zhí)行RNPAR資質(zhì)的話，必須在座的兩個(gè)人都具備資質(zhì)，而非只要機(jī)長(zhǎng)有資質(zhì)就行。進(jìn)近管制之所以驚訝，是在于航空公司在航前發(fā)現(xiàn)天氣條件處于臨界狀態(tài)的話，就必須要考慮RNPAPCH不可用的情況。

晉陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的01號(hào)盲降處于修護(hù)狀態(tài)，不可用。要是天氣條件處于臨界狀態(tài)，那就必須要提前想到使用RNPAR的可能性。這不是思慮過多，而是實(shí)實(shí)在在的需要提前想到的，是公司簽派的工作之一。

一旦出現(xiàn)了這個(gè)可能性，就必須重新核實(shí)機(jī)組的資質(zhì)問題。要是在座機(jī)組中有人不滿足資質(zhì)要求，照常理來說，應(yīng)該進(jìn)行人員更換，以便保證航班正常運(yùn)行。

進(jìn)近管制覺得這并非什么少見的現(xiàn)象，能提前預(yù)知到這種情況才是一個(gè)合格簽派需要做的事。

所以，聽說前面有飛機(jī)復(fù)飛了，后面改用RNPAR進(jìn)近的機(jī)組中，沒有一個(gè)反應(yīng)機(jī)組資質(zhì)存在問題的。結(jié)果到了星游航空機(jī)組這邊偏偏就出了問題。

“對(duì)的！我們機(jī)組中有一個(gè)沒有AR資質(zhì)！”秦宗陽(yáng)也沒有詳細(xì)說，反倒是另外有了請(qǐng)求：“進(jìn)近，你看方便的話可以給我一個(gè)航向，我們想原地盤旋，聯(lián)系一下家里，問問備降的事情。”

現(xiàn)在星游6777的高度太低，而且已經(jīng)臨近五邊，如果原地盤旋會(huì)影響到其它飛機(jī)，所以秦宗陽(yáng)才申請(qǐng)到另外一處空域進(jìn)行盤旋等待。

進(jìn)近管制稍稍等了一會(huì)兒，給出答復(fù)：“那星游6777，你們上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓5400米，飛本場(chǎng)150徑向線15海里點(diǎn)。到點(diǎn)之后，進(jìn)行原地右盤旋，注意不要靠近本場(chǎng)十二海里距離圈！”

飛機(jī)在原地盤旋，但是會(huì)受到風(fēng)的影響，逐漸偏離盤旋軌跡。按著現(xiàn)在的風(fēng)向，要是在150徑向線上盤旋，飛機(jī)會(huì)被吹得離本場(chǎng)越來越近。要是離本場(chǎng)太近了，可能會(huì)影響其它進(jìn)近飛機(jī)，所以進(jìn)近管制特意囑咐秦宗陽(yáng)，讓他注意在適當(dāng)時(shí)候修正一下飛機(jī)位置。

秦宗陽(yáng)看進(jìn)近管制同意了中止進(jìn)近，給第一副駕駛使了個(gè)眼色。第一副駕駛立時(shí)明白過來，連忙擔(dān)負(fù)起來自己的責(zé)任。

“上標(biāo)準(zhǔn)氣壓5400米，飛本場(chǎng)150徑向線15海里點(diǎn)，原地右盤旋，星游6777。”第一副駕駛回復(fù)道。

“你來操縱MCP板，我給公司打個(gè)衛(wèi)星電話！”秦宗陽(yáng)說道。

第一副駕駛連忙應(yīng)承下來，調(diào)了17700的英尺高度，然后造了個(gè)本場(chǎng)150徑向線15海里的點(diǎn)，一邊上升，一邊直飛那個(gè)點(diǎn)。

與此同時(shí)，秦宗陽(yáng)在CDU里調(diào)處公司AOC的號(hào)碼，轉(zhuǎn)換到SAT發(fā)射機(jī)，開始聯(lián)系公司。

滇云市第一人民醫(yī)院，徐景揚(yáng)病房里。

黃瑛給徐景揚(yáng)整理著衣服，嘴里還在念叨著：“幸好沒讓顯寶跟那個(gè)溫靜姝在一塊，不然，連著顯寶，他現(xiàn)在估計(jì)要頭疼了。”

徐景揚(yáng)半躺在病床上，一臉享受，不吵架的日子真是舒爽啊！當(dāng)然，他也是知道這是黃瑛看在他生病的份上，暫時(shí)放過他一馬。等他病情沒那么嚴(yán)重了，黃瑛十有八九還是要離開的。

“我聽朋友說現(xiàn)在溫氏集團(tuán)內(nèi)部斗得厲害，說不得溫氏集團(tuán)還能不能保存下來都是兩說。要是咱們顯寶娶了溫家的女兒，豈不是要跟著頭疼了？”