傳奇機長 第279章 我無法復(fù)飛

“他們在到底在干什么，到底在搞什么！”程光宇眼見飛機已經(jīng)在五邊清晰可見，可是跑道檢查的巡視車還是遲遲沒有退出跑道，明明他們清晰地看到司機師傅已經(jīng)出來將飲料瓶撿回去了，這工作都完成了，還留在跑道上是幾個意思？

想要在跑道上看風(fēng)景不成？

程光宇焦急地看了一下表，嘴里不停地在嘟囔：“不應(yīng)該，不應(yīng)該來這么快?。俊?p/> “你是說飛機來得比預(yù)計快？”徐顯皺眉道。

“對的！我們肯定之前已經(jīng)算過飛機切入五邊后到落地的時間，肯定是已經(jīng)留好特殊情況的反應(yīng)時間了，可怎么跟預(yù)計的不一樣？”程光宇無語道。

在之前他們就曾跟機組做過溝通，在轉(zhuǎn)入五邊之后，立即切了發(fā)動機，設(shè)置襟翼十五的進(jìn)近速度，這樣很容易就能算出飛機在整個五邊的時間。

他們將跑道檢查巡視的時間一對比，還有大約四五分鐘的額外反應(yīng)時間，這還是建立在跑道上發(fā)現(xiàn)異物處理之后的結(jié)果。

也就是說，按照預(yù)計程序，就算巡視車在跑道上發(fā)現(xiàn)了異物，司機師傅下車去清理，這番操作搞下來。等退出跑道后，飛機應(yīng)該還有四五分鐘才會落地。

四五分鐘作為五邊間隔已經(jīng)算是綽綽有余了。

在程光宇的預(yù)計中，除非跑道上一路全是異物，不然，跑道巡視車絕絕對對會能在飛機落地前退出跑道。

可要是跑道上一路都是異物，那上百個安保維護(hù)人員基本可以把眼珠子都挖出來謝罪了。

原本認(rèn)為天衣無縫的計劃，現(xiàn)實中卻是出現(xiàn)了巨大的紕漏。

可是到如今程光宇還是搞不清楚到底哪里出現(xiàn)了問題。

徐顯略一思索，似乎找到了一些頭緒。而程光宇不愧是經(jīng)驗豐富，也在同時想到了一個可能性。

“進(jìn)近速度！進(jìn)近速度出問題了！”徐顯和程光宇不約而同地輕喝道。

程光宇一拍巴掌：“剛才機組報告說襟翼不對稱的時候，我就應(yīng)該想到這個問題的，哎喲！”

程光宇極為懊悔，這算是他的一大疏漏。

他們之前都是按照襟翼十五的進(jìn)近速度計算的，而襟翼不對稱所帶來的進(jìn)近速度是Vref4030，其數(shù)值是要比襟翼十五的進(jìn)近速度要大的。

這或許就是飛機早到的最直接原因。

其實現(xiàn)在糾結(jié)這個問題已經(jīng)沒有意義了，他們需要盡快想辦法怎么將跑道巡視車給移出去，不然飛機就只能復(fù)飛了。

雖然說要是飛機因此復(fù)飛了，大不了再來一次，可是活動中出了這么大的問題，任何參與其中的人和組織都會覺著臉上無光。

在保證安全的前提下，程光宇還是希望飛機能夠落下去的。

此時，在休息室的一塊大屏幕上開始傳出駕駛艙的監(jiān)控畫面。一如之前預(yù)計的那樣，駕駛艙攝像頭傳過來的視頻畫面相當(dāng)模糊，眾人只能在畫面中大略分清楚在右座的飛行員是戴了眼罩的，其余露出來的五官細(xì)節(jié)就沒那么好分辨了。

若是徐清已然替換徐顯上了飛機，這眾人光是看監(jiān)控的視頻畫面，除了少數(shù)幾個對徐顯極為熟識之人或許還能從那模糊的畫質(zhì)中依稀感覺出不同外。其余對徐顯不是很熟悉的人，估摸還以為畫面中的人是徐顯本人呢。

在場所有人都是已經(jīng)功成名就之人，除了徐顯，溫靜姝等寥寥數(shù)個年輕人沒有經(jīng)歷過徐清的時代。剩下的幾乎所有人都是從徐清時代走過來的。

在那個波瀾壯闊的時代里，徐清如同豐碑一般矗立著，如今二十多年過去了，他們竟然還能看到徐清在737駕駛艙內(nèi)，不由感到無比的唏噓。

在人群之中，梅婷婷緊抿著紅唇，只是她的內(nèi)心絕對不像外在上那般冷靜。

視頻畫面中，陸心宇的腦袋忽然往前伸了伸，似乎發(fā)現(xiàn)了前方有些異常的東西。

“跑道上有輛車？”陸心宇揉了揉眼睛，眉頭都皺成了一個川字：“真是一輛車？我去！”

“什么？跑道上有車？”這下就連徐清都是微微一愣，不過他倒是沒有過分注意這個，而是隨口一問：“什么車，跑道巡視車？現(xiàn)在我們距跑道還有多遠(yuǎn)？”

“說真的，我是真的看不清，不過應(yīng)該是跑道巡視車，就停在快速脫離道附近，不知道想要干什么？”跑道巡視車檢查跑道這算是很正常的操作，可是巡視車停在跑道上的情況就非常讓人摸不著頭腦了，他往下瞄了眼DU上的DE距離顯示，回復(fù)道：“徐先生，現(xiàn)在離跑道還有不到八海里?！?p/> “八海里是吧？那不急。要是三海里內(nèi)，那個什么巡視車還在跑道上就問一下塔臺。”徐清吩咐道。

在五邊間隔比較緊的機場，跑道上飛機剛起飛，五邊飛機離跑道還有三四海里的情況并不算多么罕見。現(xiàn)在飛機離跑道還有八海里，雖然說也不遠(yuǎn)了，但也沒有到詢問塔臺的地步。

可要是在三海里的位置處，跑道還沒有清空，這個就要再度確認(rèn)一下落地許可了。按照正常的下滑軌跡，三海里處的高度應(yīng)該在一千英尺。這個一千英尺的高度按照現(xiàn)在徐清他們飛機的下降率，一分鐘的樣子就要接地了，那就有必要進(jìn)行確認(rèn)跑道上到底是出了什么狀態(tài)，以便讓機組做出決斷。

說實話，別說陸心宇搞不清楚那個跑道巡視車在干嘛，徐清同樣不理解，隨即他還額外附加了一句：“你是說那車是停在跑道上？沒動？”

徐清現(xiàn)在帶著眼罩，看跑道燈光都是模模糊糊，哪里還能看到跑道巡視車？

“對啊，那車就停在一個快速脫離道旁邊，動也不動，不知道是啥意思。”陸心宇吐槽了一句，突然，他靈光一現(xiàn)，臉上露出一絲怪異的神色：“不會這車趴窩了吧？”

“趴......”徐清臉上一僵。這車要是真趴窩了，那他們肯定就要復(fù)飛了，還落個錘子？

“塔臺，一號巡視車起動好像出問題了，現(xiàn)在無法移動，飛機還有多久到？”眼看起動無望的司機師傅趕緊在內(nèi)部頻道里聯(lián)系塔臺人員。在他的視野里，已經(jīng)可以看到飛機的小點了。不過，光從目視判斷，他無法知曉還剩余多少時間。

“一號巡視車，現(xiàn)在飛機預(yù)計還有三分鐘落地，你們能夠盡快脫離？”塔臺問道。

說實話，要是跑道巡視車在其它位置，現(xiàn)在塔臺也不想再跟司機師傅確認(rèn)了，直接指揮飛機復(fù)飛去了?？珊盟啦凰赖氖?，跑道巡視車偏偏就在快速脫離道附近，稍微移動一下就能脫離跑道了，便是不會產(chǎn)生跑道入侵的影響。

其實，塔臺有這個想法是沒什么問題的。畢竟要是因為機場方面的問題，導(dǎo)致此次活動出現(xiàn)了一個復(fù)飛，那著實有些可笑了，咸池機場方面臉上無光。

而就算再等等，要是發(fā)現(xiàn)真的無法將車挪出跑道，到時候再讓機組復(fù)飛便可。反正剛才機組也說了，復(fù)飛是沒有問題的。

塔臺管制員確實沒有讓機組強行落地的錯誤想法，他只是想再等等，看有沒有轉(zhuǎn)機。

“三分鐘！”司機師傅嘴里念叨了一下，一轉(zhuǎn)頭，望見了不遠(yuǎn)處排成一排維持秩序的安保人員，頓時起了一個念頭：“塔臺，我找人幫人推車，看能不能把車推出去！”

司機師傅也知道若是飛機因為自己的原因復(fù)飛，那估摸著不是什么好事。所以，不到最后關(guān)頭，他還是希望能夠?qū)④囕v移出跑道。

塔臺那邊望了眼雷達(dá)上的飛機標(biāo)識，稍微猶豫下，還是說道：“你們只有兩分半的時間，再往后，不管情況怎么樣，立刻給我離開跑道。帶好對講機，隨時保持聯(lián)系，聽從我的命令?！?p/> 兩分半鐘是塔臺能給司機師傅的最大時間，也就是說，要是在飛機落地前三十秒，車輛還沒有挪出跑道，那便不用再費力氣了，他會直接指揮飛機復(fù)飛。

飛機落地前三十秒，此時大約距離地面五百尺，復(fù)飛余度還是比較大的，不算很緊急，比不上決斷高度復(fù)飛，更不是零高度復(fù)飛。

塔臺管制方面自覺自己留下的操作空間還是比較大的。事實也確實如此，五百英尺的高度復(fù)飛絕對算不得多么緊急的操作。

最后為了防止出現(xiàn)意外情況，塔臺管制還要求司機師傅帶好對講機，如果情況有變，他可以隨時聯(lián)系他們，最快時間做出反應(yīng)。

不得不說，到現(xiàn)在為止，塔臺管制的應(yīng)對還是相當(dāng)迅捷和保險兼具的。

“好的，我明白了！”司機師傅一看塔臺同意了，快速拿起車子里的對講機，沖出車子，對著不遠(yuǎn)處維持秩序的安保人員大喊：“來幾個兄弟，過來幫忙?。?！”

“我去！他們在推車！”一直在關(guān)注那個趴著不動的巡視車的陸心宇瞧見好多人攏在車尾推車的場景，頓時哭笑不得：“車好像真的出問題了，真是晦氣?！?p/> 這飛機出了問題，現(xiàn)在連跑道巡視車也出了問題，難不成今天出門沒看黃歷，極端水逆了！

徐清臉色也隨著沉下來，心里同樣是大道可惜，不過嘴上還是相對平靜：“算了，看情況吧，不行就復(fù)飛了，再來一圈?！?p/> 要是因此復(fù)飛，那就不是他們的問題，肯定還是要再試一次的。

此時此刻，在休息室的視野中，就發(fā)現(xiàn)好幾個安保人員被司機師傅招呼著圍攏過來，一眾人聚在巡視車車尾出，真的開始在推車了。

程光宇臉都綠了，這飛機都快落地了，跑道上竟然一群人在推車。不過，他還是信得過塔臺的人，不會出現(xiàn)讓機組強行落地的狀況，肯定是已經(jīng)留好復(fù)飛余度了。

“咳咳咳......”他掃了下跑道兩側(cè)大量的媒體記者，臉色更加不好看了。想了想，轉(zhuǎn)了身子，面對著不少媒體代表：“各位媒體代表，大家也看到了，機場方面出了一點點小問題，沒辦法，天有不測風(fēng)云嘛，相信各位應(yīng)該可以理解的。”

不少媒體代表都是露出一絲會心的笑容，其中有一個就是說道：“程司長，這怕是車輛拋錨了吧，這也是沒辦法的事情，我們理解理解?；仡^我會跟手下人特別交代一下的，對這類客觀原因造成的失誤，咱們沒必要揪著不放?！?p/> “哎呀，還是陳編通情達(dá)理啊！”程光宇大喜過望，他真還挺擔(dān)心那么些媒體就死抓著跑道巡視車拋錨的事情大做文章。

一有人表態(tài)，其余媒體代表紛紛附和，表示會約束手下的。

這車輛趴窩的事情本來就算不得多大事情，沒什么新聞爆點，為了這等小事不給局方司長的面子，那就太不明智了。

徐顯美觀性程光宇跟一眾媒體代表的“交易”，而是目光在跑道和五邊上不停地轉(zhuǎn)動。這個跑道巡視車不是什么大車，好幾個壯漢想來還是可以推得動的。這車由于慣性作用，就是初推之時最為耗力氣，只要車一動，那就好弄了。

光從目視判斷上，他也看不出來飛機還有多久能落地，能不能趕在飛機接地前將車挪出去，實在是未知之?dāng)?shù)。

忽地，徐顯的目光陡然凝住，他的瞳孔縮了縮，緩緩地將注意力集中到跑道正上空的位置。在那里，好像有一個黑點一樣的東西懸浮著，可是距離太遠(yuǎn)，他根本看不真切，無法分辨這玩意到底是什么，甚至于他都懷疑自己是不是看花眼了。

“這是什么？”徐顯輕聲喃喃道。

此時在機場外圍，那兩個飛行愛好者正一臉的興奮，換作王哥的那位更是自豪不已：“我說吧，根本就沒人能注意到咱們，就一個小小的無人機而已，咱們拍完就溜，嘿嘿?！?p/> 另一個人眼看確實沒有人注意到他們無人機的位置變動，心里也是為能拍到飛機落地的正面視頻而開心不已：“還是王哥有膽識，咱們回去可有的吹了?！?p/> “那是......哈哈哈！”王哥大笑道。

正如那兩個飛行愛好者所料，大部分人確實沒有注意到一個小小的無人機的位置變化，他們更多的是被跑道內(nèi)一群推車的人給吸引了注意了，哪里還看得到有一個無人機飛到了跑道上空？

可是，畢竟場中人數(shù)太多，還是有極少數(shù)人發(fā)現(xiàn)了這個不守規(guī)矩的無人機，其中就有記者。

其中一個發(fā)現(xiàn)了這無人機的記者一皺眉，拍了拍同事的肩膀，指向那個懸在跑道正上空的無人機，問道：“那無人機是什么意思？不是說不讓飛到跑道上空的嗎？”

那些記者哪里不曉得跑道上空才是最佳的拍攝位置，不比這跑道側(cè)邊的位置好太多了？只是機場方面明令禁止不允許無人機飛到跑道上空，他們也是沒有辦法。

不過，現(xiàn)在看到竟然有一個無人機公然違反機場規(guī)定，還沒有被發(fā)現(xiàn)，頓時那個記者心里就開始有小九九了。

“嗯？還真有？”記者同事不解道：“是開放跑道上空空域了嗎？沒收到通知?。俊?p/> 記者望了眼即將落地的飛機，眼睛一轉(zhuǎn)：“管他呢，別人敢這么飛，咱們也跟著。趁現(xiàn)在沒多少人注意，先搶個好位置?！?p/> 說著，竟然也操縱無人機往跑道上空飛去。

“不是......這樣不好吧，被機場追責(zé)了怎么辦？”同事還是不放心。

記者無所謂道：“追個錘子責(zé)，你看人家不還是往跑道上空飛？別說話，咱們悄悄的，沒事的?！?p/> 人就是這樣，要當(dāng)?shù)谝粋€做壞事的人，可能很多人并不愿意?？梢强匆娪袆e人已經(jīng)做了，那膽子就大起來了。

本著“別人做得，我做不得？”的硬核邏輯，記者很是沒有心理負(fù)擔(dān)地也開始壞了規(guī)矩。

其實，他猜測那個已經(jīng)在跑道上空的無人機八成就是知法犯法，機場根本就沒有開放跑道上空空域。他是曉得自己這么做是不對的，可心里總是有些僥幸心理。你看，別人不是沒被抓著嗎？我也可以！

這下，那兩個飛行愛好者的行為開了一個非常不好的頭，很快就有了第二個效法的人。要知道，見著這無人機到跑道上空的記者雖然不多，可不僅僅只有一個。

這些其他看見的記者心里還有些猶豫，不久后，只見第二架無人機也到了跑道上空，那心理負(fù)擔(dān)一下子就減輕了不少。

這已經(jīng)不是別人做得，我做不得的邏輯了，而是法不責(zé)眾的無賴想法。

如此一來，第三架，第四架無人機紛紛跟上......原本只是一個悄悄摸摸的行為，這跟著的無人機一多，動靜可就不小了。

后面其他記者一回過神來，就看見跑道上空已經(jīng)聚集了不少無人機，還道是機場已經(jīng)解除了跑道上空空域的禁令，只是自己沒有收到而已。頓時，這些人毫無心理壓力地紛紛跟上，還生怕慢些找不到合適的拍攝位置了。

這么一下子，機場對于跑道上空空域的限制已經(jīng)基本形同虛設(shè)了。

此時此事，塔臺，休息和駕駛艙三處地方只有徐顯一個人隱隱發(fā)覺事情有些不對，其余人的精力都在關(guān)注巡視車有沒有被推出去了，根本沒有想到此時跑道上空已經(jīng)聚攏了越來越多的無人機。

塔臺上，管制員的目光始終在雷達(dá)屏幕上留意著，眼看著飛機越來越近，已然到了最后關(guān)頭，可是跑道上的巡視車還是紋絲不動。

他立刻詢問：“車還是推不動？”

很快就傳來司機師傅懊惱的聲音：“還是推不動啊！”

此時，司機師傅一抬頭，就望見了不遠(yuǎn)處已然比較清晰的機體，他知道來不及了。

塔臺管制員一拍桌子，大呼可惜：“算了，來不及了，趕緊撤出跑道，我讓飛機復(fù)飛了?！?p/> 在駕駛艙中，陸心宇始終關(guān)注了推車的進(jìn)程，眼看飛機離跑道都不足三海里了，車子還是不見動的，頓時煩躁起來：“還是不行，要復(fù)飛了！”

現(xiàn)在飛機已經(jīng)很接近落地了，塔臺管制員不可能將時機壓得太死，不然會影響飛行安全，他肯定會留一些空間提前指揮他們復(fù)飛?？船F(xiàn)在這樣子，車子是推不出去了，以現(xiàn)在飛機的高度和距離，怕是已經(jīng)快到塔臺管制的忍耐極限了。

“我先問一下塔臺吧?！标懶挠钫儐査_的決斷，便是在他的手指剛按上發(fā)話按鈕的一刻，塔臺管制來指令了：“星游6333，落地許可取消，復(fù)飛！”

此令一下，徐清重重地嘆了一口氣，一把扯下眼罩，就準(zhǔn)備復(fù)飛了。

只是在他扯下眼罩的一刻，目光頓時凝滯了下來。

在休息室里，一個媒體代表忽然接到了自己手下的電話：“老大，機場的跑道上空空域禁令取消了嗎？”

“這什么意思？我沒收到通知??？”媒體代表奇怪道。

手下一下子也懵了：“那我這邊怎么看有好多無人機已經(jīng)飛到跑道上空了？”

原來還是有些記者是守規(guī)矩的，即便是已經(jīng)有不少無人機飛到了跑道上空，但他們還是決定先請示一下上司，于是便有了這個電話。

“你說跑道上空有很多無人機？”媒體代表一愣，目光一下子移到了剛才一直被忽視的跑道上空。

與此同時，休息室音響里想起來塔臺管制的聲音：“星游6333，落地許可取消，復(fù)飛！”

媒體代表心臟一揪，果然還是取消落地了，接著他的目光再度落到跑道上空，還未等他細(xì)細(xì)分辨，卻聽音響里再度傳出聲音來。

“星游6333，我無法復(fù)飛！”

這是徐清的聲音！