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傳奇機(jī)長(zhǎng) 第362章 送死
樂途5641航班駕駛艙。
在飛機(jī)起飛后不久轉(zhuǎn)入巡航之后,機(jī)長(zhǎng)便是將操縱交給了副駕駛。飛機(jī)在巡航期間,事情相對(duì)來說比較少,于是機(jī)長(zhǎng)很是得意地拿出手機(jī),調(diào)出相冊(cè),非常自豪地給副駕駛展示他與徐顯的合照。
“認(rèn)識(shí)這是誰吧?”機(jī)長(zhǎng)嘴巴都咧到耳后根了,抑制不住地興奮。
“這個(gè),這是......徐顯?”副駕駛腦子反應(yīng)了一下,旋即抓過手機(jī):“真是徐顯啊,哥,你什么時(shí)候拍的?不對(duì),這是我們的飛機(jī)嗎?頭等艙?”
副駕駛一看見照片中的背景,就感覺徐顯和機(jī)長(zhǎng)拍照片所在的位置很眼熟,細(xì)看之下,不就是他們樂途飛機(jī)的客艙嗎?
“可不是嗎?”機(jī)長(zhǎng)跟個(gè)小孩似的,在別人面前炫耀自己的玩具。說著,朝著后面努努嘴:“他就在咱們頭等艙坐著呢,不知道吧?”
“臥槽!我還以為是在別的航班上,就在咱們飛機(jī)上啊。”副駕駛激動(dòng)得不能自持,也是拿出手機(jī):“那......那.....哥,要不你看下飛機(jī),我去后面也來一張?”
“來什么一張?”機(jī)長(zhǎng)笑著制止住了副駕駛的“追星”行為:“他估計(jì)休息了,等落地,等落地后,你抓緊時(shí)間出去。”
“落地后?可以,可以。”副駕駛想了想自己現(xiàn)在沖出去跟徐顯要合照的行為好像是有那么一些不專業(yè)。等飛機(jī)落地到港之后,還要等靠橋之類的時(shí)間,這段時(shí)間里,他正好可以出去找徐顯。
副駕駛很是羨慕地看著機(jī)長(zhǎng)收起手機(jī),口水都快饞出來了:“我說哥啊,剛在地上的時(shí)候,你明明知道徐顯坐咱們航班,你也不跟我說下?不然,剛才我也能趁著機(jī)會(huì)來個(gè)合照啊。”
語氣之中,副駕駛對(duì)機(jī)長(zhǎng)不跟自己分享徐顯情報(bào)的行為頗有些埋怨。
“哈哈哈!剛在地上急急忙忙的,給忙忘了。”機(jī)長(zhǎng)也有些不好意思:“別急,別急,反正落地后還有機(jī)會(huì)。”
“萬一人家有急事,我沒有攔住怎么辦?不保險(xiǎn)啊!”副駕駛越想越覺得可惜。起飛前,大家反正都不急,再急也要等到起飛時(shí)間。可落地后就不一樣了,要是徐顯有什么急事,人家說不得沒有耐心再跟他磨蹭著合影了,即便講道理來說,合影也消耗不了多久。只不過,這種離徐顯如此之近的機(jī)會(huì)實(shí)在不多,副駕駛生怕錯(cuò)過了。
對(duì)于徐顯這樣的耀眼明星,他是真真切切的心存崇敬,這么一來,反倒是有些患得患失了。
“那要真是錯(cuò)過了,那就你運(yùn)氣不好了。哈哈哈!”反正機(jī)長(zhǎng)是拿到合照了,說起話來也是站著說話不腰疼。
“我真是......”面對(duì)機(jī)長(zhǎng)肆意的笑容,副駕駛真是半天說不出一句話來。
正當(dāng)此刻,乘務(wù)組那邊給了個(gè)請(qǐng)求進(jìn)入的信號(hào),機(jī)長(zhǎng)打開駕駛艙門口的監(jiān)控畫面,確認(rèn)沒有問題之后,便是示意副駕駛可以打開駕駛艙門。
隨著一聲鎖扣松開的清脆響聲響起,乘務(wù)長(zhǎng)拉開駕駛艙門,托著兩個(gè)餐盤進(jìn)入駕駛艙。
“機(jī)長(zhǎng),這是今天頭等艙多出的餐,黑椒牛排,你嘗嘗。”乘務(wù)長(zhǎng)先給機(jī)長(zhǎng)遞過去餐食,隨即再給副駕駛。
這次航班配有頭等艙,餐食多上了點(diǎn),剛才在下面的時(shí)候,她就跟駕駛艙說了,問要不要吃牛排。
平時(shí)的那些機(jī)組餐有的時(shí)候跟豬食似的,突然遇著還有牛排可以吃,機(jī)組當(dāng)然是千萬個(gè)答應(yīng)。所以剛在地面的時(shí)候,就說好等飛機(jī)改平之后就開餐。
機(jī)長(zhǎng)接過餐盤,轉(zhuǎn)頭問乘務(wù)長(zhǎng):“有啥喝的不?”
他記得頭等艙應(yīng)該也配了不少飲料才對(duì)。這光喝茶水或者礦泉水的,嘴里也是寡淡得很,總想著換換口味。
“飲料?”乘務(wù)長(zhǎng)輕笑道:“機(jī)長(zhǎng),紅酒要不要?這次配了紅酒。”
頭等艙配紅酒算是正常操作了。
“紅酒?”機(jī)長(zhǎng)愣了一下,旋即苦笑道:“你這個(gè)引誘我壞規(guī)矩啊。還有其他的什么?”
飛行時(shí)間里怎么可能喝酒,這是紅線標(biāo)準(zhǔn),誰碰了就基本斷絕職業(yè)生涯了。
“還有?還有就是果汁什么的,要嗎?”乘務(wù)長(zhǎng)坐在機(jī)長(zhǎng)后面的座位上,順手關(guān)上駕駛艙門:“另外就是蘇打水......”
“就這些啊。”機(jī)長(zhǎng)頓時(shí)就有些興致闌珊,他問了下副駕駛:“你要什么?”
副駕駛正在弄餐布,搖搖頭:“算了,我不用了。”
“那我也不用,還是喝我的茶吧。”機(jī)長(zhǎng)咂咂嘴,拿了個(gè)枕頭墊腿上,再將餐盤放上去:“真不知道什么時(shí)候,我們也能有一個(gè)小桌板。吃個(gè)飯都這么麻煩......”
波音飛行員對(duì)小桌板始終都有強(qiáng)烈的執(zhí)著。
乘務(wù)長(zhǎng)看前面兩人都在開吃了,似乎沒有什么額外的吩咐了,便是準(zhǔn)備先出去了。不過,剛起身,副駕駛忽然想到了什么,停下刀叉,轉(zhuǎn)頭問乘務(wù)長(zhǎng):“那個(gè)......頭等艙里,徐顯是不是在那里?”
“徐顯?”乘務(wù)長(zhǎng)眉毛一挑:“嗯,他是在。”
副駕駛頓時(shí)激動(dòng)起來:“這樣......方便的話,你跟徐顯說一下,待會(huì)兒落地后,我過去跟他合個(gè)影。問他可不可以,問完了,電話聯(lián)系我。”
“這個(gè)......”乘務(wù)長(zhǎng)掃了眼悶頭吃東西的機(jī)長(zhǎng),皺著眉頭問道:“可能我不是飛行的,我不太明白,這個(gè)徐顯到底有什么魅力。剛才機(jī)長(zhǎng)也是的,他不是不久前才出過一次沖出跑道的事件嗎?有必要這樣捧上神壇嗎?”
說實(shí)話,這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)根本就想不通,有必要對(duì)徐顯這么個(gè)年輕人這般崇敬嗎?干這一行的,所有關(guān)于民航的神秘面紗在他們這樣的一線工作人員面前,根本就是不存在的。
正是由于過于熟悉了,因而乘務(wù)長(zhǎng)實(shí)在不能夠理解為什么機(jī)長(zhǎng)和副駕駛能這般崇敬一個(gè)同行?誠(chéng)然,似乎這個(gè)叫徐顯的年輕人技術(shù)很厲害,但也不是那種可以被捧上神壇的吧,前面徐顯不就出了一次沖出跑道的事件嗎?看上去,他也不過是個(gè)正常人而已,也是會(huì)犯錯(cuò)的。
“那件事不是沒有定論嗎?飛行數(shù)據(jù)記錄器還沒有修復(fù),局方只是暫停了他的運(yùn)行資格,又不是對(duì)他的處罰結(jié)果。在飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)沒有修復(fù)完成之前,就不能說之前沖出跑道的事情是徐顯的失誤。”副駕駛很認(rèn)真地糾正乘務(wù)長(zhǎng)的錯(cuò)誤。
徐顯現(xiàn)在飛不了民航,不是因?yàn)樗麤_出跑道的處罰,而是在事情沒有完全清楚之前采取的必要措施。這其中是存在巨大的差別的。
“你不是飛行的,所以你不明白他到底有多厲害,你不明白的。”副駕駛搖搖手指,只將乘務(wù)長(zhǎng)有這種“偏見”歸結(jié)為她專業(yè)不對(duì)頭。內(nèi)行看門道,外行看熱鬧,只有飛行的人才能明白徐顯到底有多厲害。
“我是不明白。”乘務(wù)長(zhǎng)看話說到這份上,索性把話說開了:“他技術(shù)好不好我不關(guān)心,之前那次沖出跑道是不是他的原因,我也沒興趣知道。但是......這人有問題啊!機(jī)長(zhǎng),你說說是不是這個(gè)道理?近幾年咱們這邊出了多少大事,里面哪次沒有徐顯的身影?我聽說上次星游的那個(gè)女飛出事的時(shí)候,徐顯也在。”
上次連山雪遭遇的發(fā)動(dòng)機(jī)飛脫事件,徐顯不在飛機(jī)上,只不過在無線電里跟連山雪說了幾句話。不過,這事兒最后也被傳出來了。
乘務(wù)長(zhǎng)說的倒也沒什么問題,近幾年民航出的大事件里,幾乎都有徐顯的參與。他仿佛就像一個(gè)磁鐵一般,將特情不斷地往他所在的地方吸。
“都是些神神鬼鬼的事,有什么好琢磨的?”機(jī)長(zhǎng)倒不是很在意這種沒有根據(jù)的事情:“人家徐顯就算遇著了這么多次特情,可是他不是都妥善地處置了?這就叫能力!他又不是把飛機(jī)給飛砸了,有什么好往人家身上安這些個(gè)不入耳的名聲的?背后議論別人不好。”
“機(jī)長(zhǎng),你真就不怕?”乘務(wù)長(zhǎng)也不知道怎么的,就對(duì)徐顯“招災(zāi)”的事情耿耿于懷。
“怕什么?”機(jī)長(zhǎng)頭都不抬的,悶頭吃牛排。
“咱們公司也是的,都說南邊有臺(tái)風(fēng),這種天氣都不取消航班,要是出了什么問題怎么辦?”乘務(wù)長(zhǎng)終于是一吐為快:“別的時(shí)候或許我還無所謂,可這種天氣,再遇上這瘟......在飛機(jī)上,說真的,從飛機(jī)起飛開始,我這心就慌慌的。”
機(jī)長(zhǎng)放下刀叉:“乘務(wù)長(zhǎng),注意你的素質(zhì)。我剛才就當(dāng)你發(fā)發(fā)牢騷,不過我不希望你的個(gè)人情緒會(huì)影響對(duì)頭等艙旅客的服務(wù)。”
乘務(wù)長(zhǎng)幾乎是直言不諱地將徐顯稱為“瘟神”,這令機(jī)長(zhǎng)感到極為不快,說起話來都有些重了。
乘務(wù)長(zhǎng)察覺到機(jī)長(zhǎng)語氣之中的不滿,知道自己似乎惹惱機(jī)長(zhǎng)了,也是識(shí)趣地閉上嘴,不再說跟徐顯有關(guān)的事情。
她如何不知道自己是有些失態(tài)了。可是她就是控制不住自己亂想,主要是徐顯之前的事跡著實(shí)是容易讓人產(chǎn)生一些不好的遐想。
眼見駕駛艙這邊似乎已經(jīng)不待見她了,乘務(wù)長(zhǎng)就準(zhǔn)備先行離開。只不過在她剛轉(zhuǎn)身的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)的餐盤便是遞過來了。
“我吃完了,你帶回去吧。”
乘務(wù)長(zhǎng)一看餐盤,這牛排只吃了一半。
而在此刻,副駕駛猶豫了下,也將自己這邊還沒有吃完的餐遞給了乘務(wù)長(zhǎng):“我的也帶出去吧。”
乘務(wù)長(zhǎng)臉色也不好看,不過說出去的話就是潑出去的水,怎么也收不回來。
“好的。”乘務(wù)長(zhǎng)也沒有多說什么,接過兩人的餐盤,打開駕駛艙門,將餐盤遞給在前艙乘務(wù)間的三號(hào)乘務(wù)員。
正當(dāng)乘務(wù)長(zhǎng)準(zhǔn)備出去的時(shí)候,她突然想起來一件事,便是跟機(jī)長(zhǎng)說道:“機(jī)長(zhǎng),咱們這次頭等艙里還有一個(gè)VIP,說是落地后需要內(nèi)場(chǎng)車接送一下。”
“VIP?什么VIP?”機(jī)長(zhǎng)奇怪道。一般的VIP都會(huì)備注其職務(wù)的,不過他沒有查看旅客信息,還真沒有注意這次航班上還有一個(gè)VIP。
“不知道,沒有備注他的職務(wù)什么的。只不過客艙部在起飛之前專門打電話給我的,讓我跟你們說一下。”乘務(wù)長(zhǎng)如實(shí)說道。
“你們那邊也沒跟你說是誰?就讓我們喊個(gè)內(nèi)場(chǎng)車?”機(jī)長(zhǎng)問道。
“是的。”
機(jī)長(zhǎng)撇撇嘴:“算了,我知道了。落地后,我會(huì)跟機(jī)場(chǎng)說的。”
一看事情都說完了,乘務(wù)長(zhǎng)也沒有拖泥帶水,直接將門給關(guān)閉了。
等駕駛艙中就只有機(jī)長(zhǎng)和副駕駛二人之時(shí),副駕駛?cè)滩蛔柕溃骸案纾m然咱們不信什么玄學(xué)的玩意。不過徐顯那事兒也確實(shí)邪門得很,特情就往他身上找,你說奇怪不奇怪?”
機(jī)長(zhǎng)一皺眉,有一個(gè)事實(shí)就是,徐顯所遇到的任何一個(gè)特情放到別的飛行員身上有可能一輩子都遇不到的。可徐顯短短幾年就已經(jīng)遇到過好幾次,確實(shí)有些不合常理。
“可能......可能這就是異于常人吧。天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨?”
副駕駛笑道:“關(guān)鍵也不是勞他一個(gè)啊,勞的都是星游的飛機(jī)啊。你說星游航空已經(jīng)有幾架飛機(jī)折徐顯手里頭了?”
機(jī)長(zhǎng)也是苦笑:“徐顯要是在咱們公司,半個(gè)公司都能給折騰沒了......”
若是說星游航空是一家中小型航空公司,那么樂途就是徹徹底底的小型航空公司了,機(jī)隊(duì)規(guī)模比星游還要小一些,真的沒有什么家底給徐顯折騰的。
“剛才乘務(wù)長(zhǎng)說的也是正常。今天這天氣我也覺得會(huì)取消,真沒想到公司竟然硬著頭皮要飛。”副駕駛將氣象雷達(dá)的探測(cè)范圍達(dá)到一百六十海里,只見航路所經(jīng)過的區(qū)域已經(jīng)被大片的天氣所覆蓋,要繞的話,最近的都要超過一百五十海里。
副駕駛一指氣象雷達(dá)上大片的陰影,嘆了一口氣:“這要往右邊繞,保險(xiǎn)的話要繞不到兩百海里。往左邊繞,算了,左邊這個(gè)根本繞不過去。”
按照氣象雷達(dá)所示,左邊航路的天氣覆蓋區(qū)域已經(jīng)超出了雷達(dá)的顯示范圍,估計(jì)要繞的話,得要超過三百海里的,而且這只不過是估計(jì)的而已,三百海里能不能繞出去都是一個(gè)問題。
沒錯(cuò),這次公司給的油多,但也不能動(dòng)不動(dòng)繞三百海里。三百海里什么概念,已經(jīng)超過六百公里了!關(guān)鍵是,繞了三百多海里,后面還要繞回去,再多的油也不能這么亂搞啊。
相比于往左邊無窮無盡地繞,往右邊繞就相對(duì)有可能性了,即便往右邊繞估摸著也要不到兩百海里。
不過,看著氣象雷達(dá),在繞著大約一百五十多海里的樣子,雷達(dá)陰影大部分是綠色的。可能那邊區(qū)域僅僅就是雨區(qū),沒什么危險(xiǎn)天氣,可以嘗試提前轉(zhuǎn)回去,不用真的飛到兩百海里。
“那肯定是往右邊繞比較好。”機(jī)長(zhǎng)咂了下嘴:“不過,往右邊這么遠(yuǎn),我就怕要過國(guó)境線了。”
這條航路的右側(cè)便是國(guó)境線,要是往右繞一百多海里,比較大的可能會(huì)穿過國(guó)境線。不過,飛機(jī)上無法顯示國(guó)境線的具體位置,所以機(jī)長(zhǎng)也不能確定,只不過憑借感覺這么認(rèn)為。
“國(guó)境線?對(duì)哦!”經(jīng)過機(jī)長(zhǎng)這么一說,副駕駛也才想起來國(guó)境線的事情:“要不我問一下花城?”
“行,你問一下吧。就說......襄平后面的天氣往右最多能繞多遠(yuǎn)?”機(jī)長(zhǎng)說道。
氣象雷達(dá)所示,大部分天氣都是在襄平這個(gè)點(diǎn)之后的。
“嗯!”副駕駛點(diǎn)點(diǎn)頭,便是聯(lián)系花城管制,問道:“花城,樂途5641!”
“5641,花城請(qǐng)講!”
“請(qǐng)問一下,襄平后面的天氣往右最多能繞多少海里啊?”副駕駛按照機(jī)長(zhǎng)的意思問道。
稍等了一下,花城管制那邊給來答案:“樂途5641,最遠(yuǎn)往右繞一百二十海里。”
“一百二十海里?”副駕駛瞄了眼氣象雷達(dá),往右一百二十海里的話,還都是黃區(qū),這些地方是比較危險(xiǎn)的。一百二十海里是決計(jì)不夠的。
“是有限制區(qū)什么的?”若是因?yàn)橄拗茀^(qū),在某些情況下,是可以協(xié)調(diào)的。
“不是!”花城管制直接否定道:“過了一百二十海里,就要到國(guó)境線了。”
“國(guó)境線!真是國(guó)境線。”雖然之前已經(jīng)有些猜測(cè),但是真的得到花城管制的答復(fù)之后,機(jī)長(zhǎng)也是不由一陣失望。要是國(guó)境線的話,那確實(shí)就不太好辦了。限制區(qū)如果運(yùn)氣好的話,還有那么一點(diǎn)點(diǎn)可能性會(huì)暫時(shí)開放。可國(guó)境線就在那里,總不能因?yàn)樗麄円@飛而挪了國(guó)境線吧?
如果往右繞不了,那事情就比較棘手了。
機(jī)長(zhǎng)索性接過無線電:“花城,你們從雷達(dá)上能看出來,如果往左繞,要繞多遠(yuǎn)?”
由于機(jī)載氣象雷達(dá)的探測(cè)范圍限制,樂途5641的機(jī)組其實(shí)看不清整塊天氣的全貌。不過,在區(qū)域管制的雷達(dá)上是可以看到更大范圍的天氣狀況的。因而,機(jī)長(zhǎng)才想問問管制的意見。
“從我這邊看,你們都要繞到江城和商都區(qū)域的交界處了,估計(jì)得有四百多海里了,太遠(yuǎn)了,繞不了。”
“四百多海里?這么遠(yuǎn)?這天氣得有多大?”機(jī)長(zhǎng)也是驚異于這天氣龐大的影響范圍。他當(dāng)飛行員這么多年,還是頭一次見到這么大范圍的天氣系統(tǒng)。
左邊有國(guó)境線擋著,右邊太遠(yuǎn)繞不了,這左右為難的,可是怎么辦呢?
機(jī)長(zhǎng)想了下,問管制:“花城,我這個(gè)方向,前機(jī)是怎么繞的?”
“樂途5641,這個(gè)方向,你是......第一架,我這邊沒有可以提供的參考信息。”管制也是相當(dāng)無奈:“今天你這個(gè)方向的航班好像都取消完了,上一次通過這個(gè)方向的飛機(jī)已經(jīng)是四個(gè)小時(shí)之前了。”
詢問前機(jī)的繞飛軌跡,算是非常常見的操作了。這可以給自己提供一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的參考。可現(xiàn)在他們就是第一架,前面什么情況完全不知道,這才是最要命的。
四個(gè)小時(shí)之前的前機(jī)信息根本就不具備任何參考意義。
“哥,現(xiàn)在怎么辦?”面對(duì)前面幾乎是天塹一般的天氣,副駕駛也是一籌莫展。
機(jī)長(zhǎng)對(duì)著氣象雷達(dá)顯示研究了半天,忽然他指著一處區(qū)域,問道:“你看往這邊穿可以嗎?”
副駕駛順著機(jī)長(zhǎng)所指的方向望去,只見在他們右轉(zhuǎn)大約三十度的航跡上,正好有一片相對(duì)薄弱的區(qū)域。如果從別的方向硬穿的話,那怎么都要穿大約四十海里。而如果從機(jī)長(zhǎng)所指的方向來看,那片區(qū)域只要穿不到二十海里就能穿過前面如同萬里長(zhǎng)城似的天氣阻隔了。
“如果是要穿過去的話,那這邊確實(shí)是好的選擇。只不過,怎么就會(huì)在那片突然就凹進(jìn)去了?看起來有些奇怪啊!”副駕駛望著氣象雷達(dá)顯示皺眉奇怪道。
他們前方的橫亙著天氣分布很均勻,然而在機(jī)長(zhǎng)所指的區(qū)域突然就凹陷進(jìn)去了,而且凹陷進(jìn)去的那片空域顯示沒有一點(diǎn)兒天氣,甚至連相對(duì)較弱的綠色陰影都沒有。看上去著實(shí)有些詭異了。
“管他奇不奇怪,氣象雷達(dá)是這么顯示的,咱們跟著雷達(dá)飛不就行了?”機(jī)長(zhǎng)說道:“而且這片穿行的區(qū)域看上去強(qiáng)度不是很厲害。咱們就試一試,實(shí)在不行就掉頭返航了。反正繞肯定是繞不了了,只試這一次,不行咱們就回去。”
機(jī)長(zhǎng)這么一說,副駕駛也覺得有些道理。從氣象雷達(dá)上來看,那片薄弱區(qū)域的天氣陰影主要是以綠色為主,輔以稍許的黃色,論強(qiáng)度的話確實(shí)還算可以接受,試一試倒也無妨。正如機(jī)長(zhǎng)所說,左右是繞不了了,他們只有這個(gè)看起來是機(jī)會(huì)的機(jī)會(huì)了。
而且,機(jī)長(zhǎng)已經(jīng)明說了。要是飛進(jìn)去感覺不對(duì)勁了,那就掉頭返航。副駕駛想著,試一下總該沒什么問題吧。
“嗯,那也可以。”機(jī)長(zhǎng)的一番話算是說服了副駕駛,他也覺著試一下也無妨:“那我問一下管制?”
“嗯,你問問,就說130航跡可不可以飛?”
副駕駛點(diǎn)點(diǎn)頭:“花城管制,天氣原因,申請(qǐng)航跡130。”
這個(gè)申請(qǐng)一發(fā)出來,花城管制那邊遲疑了一下,很快就反問:“樂途5641,你們是準(zhǔn)備從130航跡的方向穿天氣嗎?”
“對(duì)的!”副駕駛回答道。
“可是我這邊雷達(dá)上看130航跡上的天氣很強(qiáng)啊,你們真的要往那邊飛?”
“很強(qiáng)?”機(jī)長(zhǎng)愣了一下,旋即接過無線電:“我從雷達(dá)上看,130航跡算是這片天氣里最容易穿行的了。”
“啊?”管制也懵了,怎么機(jī)組看到的跟他不一樣?
“花城管制,這樣吧。我先沿著130航跡往前飛,要是有什么問題,我就返航,你看怎么樣?”機(jī)長(zhǎng)說道。
管制望著自己的雷達(dá)屏幕,也是糾結(jié)不已:“就是說,你們還是要試一下是吧?”
“對(duì)的。”機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)道:“我這邊雷達(dá)顯示130航跡上天氣強(qiáng)度還不算太強(qiáng)。”
“這......”管制實(shí)在想不通為什么機(jī)組和他看到的內(nèi)容會(huì)有這么大的不同,不過既然機(jī)組這般堅(jiān)持,他也沒再說什么:“樂途5641,航跡130,同意了!如果有什么問題,可以立刻跟我說,我這邊可以安排立即掉頭。”
有了管制這句話,機(jī)長(zhǎng)更是心中大定:“航跡130收到了。”
說著,機(jī)長(zhǎng)使用航向選擇,控制飛機(jī)右轉(zhuǎn),往著天氣飛了過去。
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