重生之點(diǎn)亮科技樹 第99章 尋找戰(zhàn)略合作伙伴

來人正是陳楚默，笑著用右手給他遞煙。

他剛看到王川福離去，趕緊把后面的會(huì)議，交給了李衛(wèi)東和唐無敵主持，畢竟也得讓他撐撐場(chǎng)面，總不能啥事都得自己親自上陣吧？

自己則快步跟了上去，比雅迪可是見證者新能源比較重要的一環(huán)，自然得加倍重視。

并且自己對(duì)于王川福這種技術(shù)型的大佬也十分欽佩。

華夏四十年來的改革開放，崛起了一大批富豪。

但是真正能稱得上企業(yè)家的。

不外乎這三種。

一是堅(jiān)持夢(mèng)想，在一個(gè)行業(yè)深耕發(fā)展的，可以予之為為“工匠精神”，這一方面華威的任正飛都是典型代表人物。

二是兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，向上對(duì)的起國家和人民，向下不愧于股東員工和消費(fèi)者。比如玻璃大王曹德旺等。

三是顛覆了一個(gè)行業(yè)或者一種模式，這方面主要集中在互聯(lián)網(wǎng)圈。

王川福其實(shí)和任總類似，都屬于工匠類型的企業(yè)家。

只見他詫異的看向陳楚默，愣了一下，還是接過煙，神色間有點(diǎn)不自然，還是道謝道。

“謝謝，陳總怎么也出來了？”

陳楚默邊掏出ZIPPO給他打上火，邊答道：“里面太悶了，出來透透氣，看王總出來了，正好有事請(qǐng)教你。”

王川福低頭點(diǎn)上，感謝的拍了拍他的手背，右手指夾著煙深深的吸了一口，外層的卷煙紙直接沒了四分之一，聽后苦笑了一聲，彈了彈煙灰趕緊應(yīng)道。

“你說，我洗耳恭聽。”

“不知道王總想把比亞迪帶向何方？”

聽陳楚默問起這個(gè)問題，王川福打量了他一眼，暗中思索這句話的用意，過了片刻，他還是真誠的回道。

“年紀(jì)大了，人也變得保守了，沒了20年前下海創(chuàng)業(yè)的激情，我也沒什么大志向，公司建立之初，在鋰電池這方面擊敗松下成了我最大的執(zhí)念。

前幾年我們已經(jīng)做到了，然后你也看到了，新能源車發(fā)展的并不順利。

或許，我真正想看到一款能夠擊敗卡羅拉的國產(chǎn)汽車吧！”

王川福說道最后，語氣變得沉悶。因?yàn)楸妊诺弦采a(chǎn)過類似的汽車，但是銷量并不好，還經(jīng)常被人打上低端的烙印。

或許有些不吐不快，他又接著說道。

“陳總，你剛接觸這個(gè)行業(yè)，不明白華夏人對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品的執(zhí)念，這么說吧，90年代用的所有工業(yè)產(chǎn)品，小到一個(gè)游戲機(jī)，大到一輛轎車等等基本都是進(jìn)口的。

我還記得03年的時(shí)候，我買了一個(gè)波導(dǎo)的手機(jī)，有一次出去吃飯，結(jié)賬的時(shí)候，旁邊還有個(gè)人罵我土鱉，呵呵，他用的是諾基亞。

這個(gè)笑話一點(diǎn)都不好笑吧，但它就是現(xiàn)實(shí)，改革開放四十年，國貨崛起也就這十年時(shí)間，但是在大多數(shù)人眼中，還是帶著有色眼鏡評(píng)判國產(chǎn)的東西。

就拿比雅迪的車而言，大家又想要?dú)W美的性能，韓日的省油，德國的做工，中國的價(jià)格。

可惜啊，我是實(shí)在造不出這樣的車。”

說道這，他有些灰心喪氣，不過突然轉(zhuǎn)頭看向陳楚默，大聲說道。

“但是，陳總，憑我的感覺，或許見證者科技真的可以做到，8萬轉(zhuǎn)速的電機(jī)，足可以讓所有噴子閉上嘴。

1200公里的續(xù)航，電動(dòng)汽車將真正意義上的走進(jìn)千家萬戶。

是嘛？”

王川福的眼睛死死的盯著他，等著他的答復(fù)。

陳楚默吐了一口煙圈，笑了，他忽然感覺或許可以換一個(gè)思路。

他自然知道比亞迪現(xiàn)在的愿景是想普及電動(dòng)車，而這個(gè)想法正好和他不謀而何。

光靠見證者新能源一家公司，并不能真正意義上的實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。

因?yàn)楫a(chǎn)能的問題一直是限制普及的最大瓶頸。

見證者科技的未來是在星辰大海。

新能源汽車只是其中必經(jīng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，星動(dòng)系列的定位也必然是中高端汽車。

雖然50萬相較于特斯拉MODELS，已經(jīng)是徹徹底底的良心價(jià)了，但是平頭老百姓如何能接受這個(gè)價(jià)格呢？

在目前人類當(dāng)前的生產(chǎn)力情況下，中高端汽車是肯定沒法普及的。

手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，成本最高也就幾千塊錢，所以即使高端機(jī)，也完全可以拿下所有市場(chǎng)。

達(dá)到20%以上的全球份額。

像蘋果，咬咬牙賣個(gè)腎就有了。

但是特斯拉，你把自己賣了都不一定夠。

真正能夠惠及大眾的還是10-25萬的新能源車。

就像第一次策劃會(huì)議上丁開元所說的，如果說50萬的定價(jià)，全球有100萬個(gè)目標(biāo)客戶，那么一旦定價(jià)放到十幾萬，這個(gè)基數(shù)將是億級(jí)的。

那么這款產(chǎn)品和這家公司的影響力就不能同日而語了。

見證者新能源能把價(jià)格壓到這個(gè)位置嗎，很明顯是不能的，星動(dòng)X的成本價(jià)就高達(dá)35萬，即使加上國家5萬元的補(bǔ)貼，也得30萬。

賣十幾萬，那是真能把自己賠的褲衩都沒了。

因此，他需要一個(gè)合作伙伴，那就是比雅迪。

比雅迪在三電擁有自己獨(dú)到的技術(shù)，并且擁有極大的產(chǎn)能，并且最重要的是，王川福這個(gè)人是個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的華夏企業(yè)家。

要是和賈泡泡這類人合作，那么自己非得被坑到家了。

想到這，他也不再猶豫。

陳楚默十分痛快的答道：“是的，見證者新能源有這個(gè)能力，不過我們還缺一個(gè)戰(zhàn)略級(jí)的合作伙伴！”

王川福聽了前半句話，心里又是高興又是苦澀，高興的是為華夏出了這么一家偉大的企業(yè)感到自豪，苦澀的是，這一家企業(yè)不是比雅迪。

而是見證者科技。

不過陳楚默的后半句話又讓他心思活絡(luò)起來，戰(zhàn)略合作伙伴，難道？他是在指比雅迪？

這句話已經(jīng)暴露了見證者新能源想要尋找合作商的意圖了。

但是又如何合作呢？論資金，比雅迪可謂是窮的很，目前企業(yè)負(fù)債高達(dá)50%，欠了銀行一屁股債。

論起技術(shù)，那更加是拍馬都趕不上，見證者新能源甩他們幾條街。

難道是人？

想到這，王川福的表情十分糾結(jié)，他在考慮要不要接受這個(gè)橄欖枝。

“王總，不著急，外面風(fēng)大，我們進(jìn)去邊喝茶邊聊！”陳楚默打斷了他的糾結(jié)，笑著邀請(qǐng)道。