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第228章 華芯科技的合作敲定

作者:華門三少  分類: 都市 | 商戰(zhàn)職場 | 華門三少 | 重生之點(diǎn)亮科技樹 | 更多標(biāo)簽...
 
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重生之點(diǎn)亮科技樹 第228章 華芯科技的合作敲定

定眼望去,起落架打開后,上面下來了,3男一女。

其中兩個(gè)男的,陳楚默自然認(rèn)識,正是華芯科技的孟尋和那個(gè)酒桌上被張少坤灌醉回家的戴松云。

女的背著一個(gè)粉色的雙肩包,雙手摟著旁邊一位老者的臂膀,蹦蹦跳跳的下了樓梯。

除了孟小柒還有誰呢?

而中間這位老者,離著老遠(yuǎn),陳楚默就感受到那股逼人的氣勢。

說不清道不明,但是確實(shí)存在。

孟尋看到遠(yuǎn)處急步走來的陳楚默,也是快步上前。

兩人雖然交往的時(shí)間不長,但是都由衷的佩服著彼此。

所以很自然的拋棄了公式化的握手,直接來了個(gè)熊抱。

隨后,孟尋在他耳邊說了一句。

“老弟,那位是我家老爺子,這次主要是回金陵省親的,也不是專門過來的,你不用太過在意!”

聽完這句話,陳楚默神情一滯,但很快恢復(fù)了笑容。

孟家老爺子,張少坤之前提過一嘴,反正級別很高,比金管局的王老,還高半級那種。

想到這,他心里吐槽道。

“早不省親,晚不省親,偏偏這個(gè)時(shí)候來,騙鬼去吧,我要是不在意,豈不是要出大事。”

當(dāng)然,他也明白孟尋說這句話的意思,話不能說的太白,聰明人自然能理解。

拍了拍他的肩膀,以示感謝。

隨后,兩人并肩走到了公務(wù)機(jī)的停機(jī)坪旁。

“孟老,小子有禮了。”

陳楚默雙手握著這雙蒼勁有力的大手,微微躬身行禮。

孟父沒有說話,只是笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭,即使這次的合作也是為國為民,雙贏的局面,但是在外頭,他不宜和陳楚默走的過近。

否則,容易節(jié)外生枝。

兩人打過招呼后,突然之間,陳楚默就感覺胸口被什么東西撞了一下,低頭一看。

孟小柒此時(shí)正毫無形象的摟著他的脖子,也給了他一個(gè)“熊抱。”

這一下把陳楚默搞的有點(diǎn)懵。

雙手放也不是,摟住也不是,十分別扭。

更別提站在一旁的孟父和孟尋了。

雖然嘴上帶著笑意,但是眼神中的‘殺氣’就很明顯了。

“咦,大叔,怎么了,我哥可以這么做,為什么我不行?”

孟小柒仿佛也察覺到了氣氛有些不對勁,放下雙臂跳了下來,無辜的看著四周的眾人。

“啊,這!”

陳楚默有些尷尬了,你是真不知道還是假不知道,心里就沒點(diǎn)數(shù)嗎?

旁邊的孟尋見這樣下去場面非崩不可,尤其是感受到老爺子身邊的溫度仿佛到了零下。

趕緊打了個(gè)圓場。

“陳兄,舍妹這里有點(diǎn)問題。”說著,指了指她的腦袋。

孟小柒一聽不干了,卸下背包,追打著自己的哥哥,羞怒道。

“哥,哪有你這么說的,你才有問題呢!”

這場接機(jī)

時(shí)間來不及,下面的別看。

擁有一架私人飛機(jī),這是很多人的夢想,乘坐專機(jī)往來全球大都市小城鎮(zhèn),想想就很酷。

而對于國內(nèi)外眾多商界大佬、名流政要來說,擁有私人飛機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),他們將購買私人飛機(jī)當(dāng)作投資,“花錢換時(shí)間、更多的自由以及私密性”,堵車、漫長候機(jī)、旅途中轉(zhuǎn),都不再是他們出行需要考慮的問題,他們只需要將時(shí)間專注于最重要的事。

如果考慮購買一架私人飛機(jī),不妨參考一下超級富豪們最愛的型號,不僅能節(jié)約在海量機(jī)型中搜尋篩選的時(shí)間,還能作為比較和參考標(biāo)準(zhǔn)。

中國最大的私人飛機(jī)平臺iFlyPlus愛飛嘉發(fā)布的《2018年度公務(wù)機(jī)報(bào)告》顯示,兼具奢性、舒適性、超員航程的重型公務(wù)機(jī)頗受富豪的青睞:灣流G550、龐巴迪挑戰(zhàn)者850、灣流G650er、達(dá)索7X、波音BBJ、龐巴迪環(huán)球7500。

2018最喜愛的公務(wù)機(jī)機(jī)型灣流G550

關(guān)鍵詞:爆款、首富、馬云、默多克

灣流G550堪稱國內(nèi)企業(yè)家中的“網(wǎng)紅爆款”型號,馬云、王健林、李嘉誠、李兆基、李彥宏、李澤楷都買了這個(gè)型號。貝克漢姆擔(dān)任聯(lián)合國大使訪華時(shí)坐的也是G550,鄧文迪和默多克離婚前,也常常乘坐前夫的私人飛機(jī)飛往全球參與活動。

G550還是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約直達(dá)東京的超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī),從北京直飛芝加哥、洛杉磯等美國西北部城市,或者西歐和澳大利亞等地,都不需要中途加油和經(jīng)停。

這個(gè)型號在巡航時(shí)能保持海拔1800米左右的艙壓,普通客機(jī)只能保持海拔2400米左右的艙壓,因此乘坐G550會感覺更加舒適。

2018最喜愛的公務(wù)機(jī)機(jī)型龐巴迪挑戰(zhàn)者850

關(guān)鍵詞:趙本山、碧昂斯、2018最常用包機(jī)機(jī)型、中程公務(wù)機(jī)

早在2010年,趙本山購買了龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850公務(wù)機(jī),飛機(jī)機(jī)身還噴有“本山號”字樣。超級巨星碧昂斯也擁有該型號,挑戰(zhàn)者850還是她巡回演出的幕后功臣,載她飛往演唱會的各大城市,飛行途中她還能在機(jī)上睡一覺或者練歌,為下一場的完美演出做準(zhǔn)備。

挑戰(zhàn)者850客艙可設(shè)置1517個(gè)座位,屬于中程公務(wù)機(jī),機(jī)艙寬敞,非常適合國內(nèi)及周邊地區(qū)的行程,航程可以覆蓋中國及日韓和東南亞地區(qū)。1億多人民幣的價(jià)格遠(yuǎn)低于超奢華型重型公務(wù)機(jī),屬于中程公務(wù)機(jī)中的性價(jià)比之選。

這個(gè)機(jī)型還位列

iFlyPlus私人飛機(jī)平臺用戶2018最常使用的公務(wù)包機(jī)機(jī)型TOP

5之一,如果考慮購買這個(gè)型號,不妨先包機(jī)體驗(yàn)一趟。

2018最想擁有的公務(wù)機(jī)機(jī)型灣流G650er

關(guān)鍵詞:馬斯克、貝索斯、旗艦機(jī)型

灣流G650er是美國頂級公務(wù)機(jī)制造商灣流旗下的旗艦機(jī)型,這款機(jī)型是灣流G650型號的升級版,最遠(yuǎn)航程比G650還多了500海里(926公里)。從香港直飛紐約,上海直飛美國俄亥俄州哥倫布市,洛杉磯直飛墨爾本都不在話下。

iFlyPlus私人飛機(jī)數(shù)據(jù)顯示,灣流G650er的出廠價(jià)為4.15億人民幣,比G550(出廠價(jià)3.27億)高出近一個(gè)億,當(dāng)然性能和飛行管理系統(tǒng)方面也比G550有所升級。

這個(gè)型號是科技大亨的摯愛,“鋼鐵俠”馬斯克和世界首富亞馬遜的貝索斯都擁有G650er。馬斯克2018年用G650er飛了250多趟,一天就要飛好幾個(gè)地方,也只有私人飛機(jī)能坐到速度快,而且不堵車了。

2018最想擁有的公務(wù)機(jī)機(jī)型達(dá)索獵鷹7X

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