念力無雙之縱橫宇宙 第三十六章 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)

第三十六章點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)

月球上的行走還算順利，當(dāng)然，這要刨除當(dāng)初楊子江不慎跌倒和沖入月球山體這兩段劇情！

返回飛船的楊子江仔細(xì)的檢查了整艘飛船的所有系統(tǒng)運(yùn)行情況。

氣密系統(tǒng)正常，即便是當(dāng)初楊子江登陸月球的時(shí)候，登船口內(nèi)部也已經(jīng)自動(dòng)關(guān)閉，保證了內(nèi)部空氣沒有對(duì)外流出。

動(dòng)力系統(tǒng)正常，如今上升到月球表面，楊子江原本以為整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際使用率怎么說也得達(dá)到50%至60%。

結(jié)果沒想到，實(shí)際使用率這塊只達(dá)到47.5%，僅僅比當(dāng)初的45%提升了2.5%的能耗。

看來，反重力系統(tǒng)的運(yùn)用，確實(shí)極大程度的減少了整艘飛船的動(dòng)力消耗，就是這增加的2.5%能量消耗，也是因?yàn)檫M(jìn)入太空失重狀態(tài)后，飛船內(nèi)部的重力系統(tǒng)發(fā)揮作用，這才產(chǎn)生了2.5%的能耗。

整個(gè)月球之旅，讓楊子江非常欣慰的一點(diǎn)就是，除了某些細(xì)節(jié)問題外，整艘飛船的設(shè)計(jì)還是非常靠譜的，楊子江作為這艘飛船的主設(shè)計(jì)師和主建造師，感覺還是非常自豪的。

畢竟在這全球還沒有進(jìn)化入星際時(shí)代的現(xiàn)況下，楊子江以一人之力，創(chuàng)造出能夠在宇宙中自由穿梭的宇宙飛船，本身就是奇跡。

更何況，這奇跡還是通過楊子江自己的努力實(shí)現(xiàn)的。要是換做其他人，現(xiàn)在說不定早就借著念力空間作威作福了。

當(dāng)然，只能說人各有志，在地球上能夠享受的東西其實(shí)很多，不少特殊的玩意楊子江雖然在念力空間里見識(shí)過了，但是卻連嘗試一下的興趣都沒有。

倒是布滿了繁星的廣闊宇宙空間，對(duì)于楊子江來說卻充滿了無盡的誘惑！

雖然宇宙中充滿了危險(xiǎn)和未知，但是楊子江就是想要去看看！

宇宙那么大，不可能只有地球這一顆渺小的行星上孕育著生命，也不可能只有人類就是這個(gè)宇宙中唯一的高等生物。

有時(shí)候，楊子江仰望星空，都會(huì)對(duì)人類的過去和未來充滿好奇，人類真的是猿猴進(jìn)化而來的嗎？那其他的猿猴為什么不進(jìn)化？為什么進(jìn)化過后的人類外貌差異那么大？難道真的是因?yàn)榈赜蚝惋嬍沉?xí)慣不同導(dǎo)致的？

這些問題從小到大都在困擾著楊子江，而楊子江對(duì)于某些關(guān)于物種起源、人類發(fā)展的學(xué)術(shù)文章確實(shí)也是保持著懷疑的態(tài)度，希望通過到宇宙中去尋找答案。

首次試航非常圓滿，在飛船中央控制室內(nèi)檢查完各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行情況的楊子江也感到更加高興，按照當(dāng)前的設(shè)計(jì)能耗，光是這艘宇宙飛船的核燃料，在飛船正常的飛行狀態(tài)下，能夠支持飛船運(yùn)行1000年。

而相信在這1000年間，人類應(yīng)該已經(jīng)能夠在這廣袤的星海中孕育出了自己獨(dú)有的文明，并能夠屹立在宇宙各族之中長(zhǎng)勝不??！

發(fā)了一通感慨，雖然沒有什么觀眾，但是楊子江差點(diǎn)都要被自己感動(dòng)的哭了出來。

好在理智尚在，楊子江覺得自己雖然已經(jīng)嘗試過了飛船上升的速度，也覺得用了不到一個(gè)小時(shí)就從地球飛到月球?qū)賹?shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了。

但是對(duì)于飛船的極限飛行速度，楊子江還是想要嘗試一下。

想到就做，在楊子江的操控下，宇宙飛船緩緩的從停靠的月球表面漂浮起來。反重力系統(tǒng)的應(yīng)用，擺脫了對(duì)老式化工原料的依賴，沒有噴射口的飛船起飛，竟然連月球上的宇宙灰都沒有吹起一丁點(diǎn)來！

飛船飛行到了一定高度后，楊子江終于啟動(dòng)了自己專門給飛船設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

楊子江設(shè)計(jì)的飛船驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，和傳統(tǒng)的依賴化工原料通過火焰噴射助推飛船起飛不同，他是楊子江特別設(shè)計(jì)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)”。

當(dāng)初楊子江產(chǎn)生設(shè)計(jì)這個(gè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)”的想法，還是因?yàn)榉粗亓ρb置和飛船內(nèi)部空間重力系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)引起的。

在楊子江的想法中，既然飛船在太空中已經(jīng)處于失重狀態(tài)了，那么能不能將這種反重力裝置產(chǎn)生的反重力能力應(yīng)用到整個(gè)飛船的外殼處，這樣就使得整個(gè)飛船和周邊的任何物質(zhì)都產(chǎn)生重力抵抗。

而在飛船和周邊所有的物質(zhì)都產(chǎn)生重力對(duì)抗的時(shí)候，整個(gè)飛船唯一的那么幾個(gè)特殊設(shè)置地方不僅不產(chǎn)生重力抵抗，反而人為的設(shè)置與某一目的地之間的引力。

通過不斷的強(qiáng)化這種引力對(duì)于飛船的吸引，從而使飛船產(chǎn)生向前的動(dòng)力。

楊子江將這種理論稱之為“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)理論”，并將這種理論在自己的飛船上進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用。

其實(shí)楊子江之所以要在自己的飛船上應(yīng)用這種“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)”，最主要的原因就是自己飛船內(nèi)部的設(shè)計(jì)有關(guān)。

因?yàn)闂钭咏瓕?duì)于自己飛船內(nèi)部這種生活化的設(shè)計(jì)，本身就決定了在飛船內(nèi)部生活和工作的人們是沒有時(shí)間去適應(yīng)飛船短時(shí)間突破宇宙第一速度、第二速度、第三速度等等的要求。

所有那種采用化工原料爆發(fā)式推進(jìn)從而產(chǎn)生瞬間強(qiáng)大推進(jìn)力的行進(jìn)方式對(duì)于楊子江的飛船都是不合適的，那會(huì)因?yàn)閼T性的原因給楊子江的飛船內(nèi)造成毀滅性的打擊。

但是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)”卻能從根本上解決楊子江飛船所面臨的的問題。

之所以說這個(gè)理論能夠解決楊子江飛船縮面臨的問題，首先就是因?yàn)榉粗亓ρb置的存在，它能從根本上消除楊子江飛船受到其他物質(zhì)比如太陽、地球等等星球的引力的困擾。

其次就是楊子江飛船內(nèi)部重力裝置系統(tǒng)的研制成功，使得楊子江能夠自由的控制重力.

其實(shí)說白了，也就是可以自由的控制吸引力。

再次，就是引力帶來的速度，不僅可控，而且到了中后期還會(huì)飛快飛快的，快到你根本就不敢相信。

根據(jù)楊子江的設(shè)計(jì)，在飛船使用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)”最開始，飛船的移動(dòng)速度是相當(dāng)緩慢的，大概也就是一分鐘差多100米的距離，緩慢到飛船上面生活的人們都不會(huì)產(chǎn)生一丁點(diǎn)的感覺。

這就使得在飛船內(nèi)生活的人們和存在的一切物體都能夠適應(yīng)飛船增加產(chǎn)生的慣性。

形象點(diǎn)的比喻就是，開車的時(shí)候狠踩油門就會(huì)有推背感，而徐徐加速即便上了180公里每小時(shí)，照樣沒有任何問題。

而在飛船使用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引力增強(qiáng)系統(tǒng)”的一小時(shí)后，飛船移動(dòng)的速度已經(jīng)遞增到每分鐘差不多10多公里了，而且，這還是在沒有產(chǎn)生任何“推背感”的情況下飛船的移動(dòng)速度！

而到了三小時(shí)后，飛船就已經(jīng)突破第一宇宙速度，達(dá)到第二宇宙速度了！

十個(gè)小時(shí)后，飛船就已經(jīng)能夠突破第三宇宙速度，達(dá)到每秒20多公里的速度了！

至于二十個(gè)小時(shí)后，飛船則已經(jīng)開始進(jìn)入第四宇宙速度，達(dá)到每秒120公里的速度！

以此類推，兩天后，飛船甚至能夠進(jìn)入第六宇宙速度，達(dá)到光速！

但是最最可怕的是，因?yàn)檫@種速度形成的根本原理依據(jù)的就是沒有任何阻力下的重力加速度，只要是飛船捕捉到的對(duì)方引力點(diǎn)足夠遠(yuǎn)，甚至超越光速也不是不可能！

單單以目前地球和火星之間最短5550萬公里的距離計(jì)算，一旦兩天后飛船達(dá)到光速，那么到達(dá)火星的時(shí)間將被提升到一周內(nèi)。

有人說了，光速是30萬公里每秒，你兩天的提速時(shí)間就能到達(dá)到光速，到了光速以后不到200秒就到火星了，總共也就是兩天多的時(shí)間，怎么能說是一周呢，楊子江同學(xué)你這是不是不會(huì)算賬啊？

確實(shí)！照理說兩天就夠了，但是到達(dá)一定距離就得適當(dāng)減速了，不然都撞火星上去了，大家都得嗝屁，就只能全劇終了！