大明豪賈 第二百九十六章:蒸汽機(jī)車(chē)頭

“這，不瞞陛下，如今蒸汽機(jī)怕是連房子都裝不下了，我們也在嘗試把蒸汽機(jī)造得小一些，并改進(jìn)雙向氣缸，并提高壓力，以達(dá)到陛下書(shū)中所言的高壓蒸汽機(jī)，但是高壓蒸汽機(jī)問(wèn)題不大，就是重量和體積太大，要再這樣發(fā)展下去，估計(jì)房子都要裝不下了吧”

霍佟拜道。

隨著技術(shù)進(jìn)步，如今高壓蒸汽機(jī)已不再是難題。

可是一臺(tái)蒸汽機(jī)和一棟房子一樣大，這確讓劉建笑不起來(lái)了。

高壓蒸汽機(jī)是研制火車(chē)頭和輪船動(dòng)力的必備條件，可要是機(jī)器過(guò)大，那重量也就更大，那又如何去安裝在船上，如何用在鐵軌車(chē)上。

難道如三輪車(chē)那般用一臺(tái)普通的蒸汽機(jī)嗎。

就這樣那王文重否覺(jué)得過(guò)重而速度太慢了，何況是高壓蒸汽機(jī)。

“走帶我看看去”

劉建揮了揮手，霍佟便帶著劉建往動(dòng)力廠而去。

沒(méi)過(guò)一會(huì)，劉建與眾人來(lái)到了動(dòng)力廠一間廠房?jī)?nèi)，看著眼前如山一般巨大，轟鳴聲震天動(dòng)地的蒸汽機(jī)，其他人都如見(jiàn)神明一般。

唯有劉建黯然神傷。

整個(gè)蒸汽機(jī)最大的部件還是那巨大的鍋爐，鍋爐內(nèi)裝水，之中又有個(gè)空心的燃燒室，在燃燒室內(nèi)加入煤炭，使其燃燒，讓水產(chǎn)生蒸汽。

而這之后又有了一個(gè)新的結(jié)構(gòu)，汽包，用來(lái)水箱加儲(chǔ)氣的。

上層是氣體，下層是水。

由水泵將水打入汽包，在汽包的肚底，再引出一根管子，使汽包中的水依靠自重，順著管子下降到聯(lián)箱中，通過(guò)聯(lián)箱再灌到冷壁管中，而冷壁管中汽化了的蒸汽，靠冷熱對(duì)流的作用再?gòu)钠难窟M(jìn)入汽包，而爐膛則不斷燃燒，汽包里的蒸氣就會(huì)愈聚愈多，壓力也隨之上升，一直可以升到飽和壓力，再把蒸汽送入一個(gè)加熱器加熱到一千度以上，最后通過(guò)兩根粗管引入氣缸中，便可獲得五百多度的高溫高壓蒸汽了。

實(shí)際上如今高壓蒸汽機(jī)之所以巨大，就是這鍋爐加汽包太大造成的，這兩塊就占到了一間屋子一樣大。

而雙向氣缸，連桿，滑閥，轉(zhuǎn)輪，抽氣機(jī)等等，反而并不算大。

也就是要想將蒸汽機(jī)小型化，就必須要想辦法把鍋爐和汽包小型化即可。

而這之中鍋爐小型化到是問(wèn)題不大，關(guān)鍵還是汽包。

另外鍋爐和汽包小型化，必然會(huì)造成輸出的蒸汽量減少，從而影響最后蒸汽機(jī)的動(dòng)力。

故而劉建不能讓鍋爐和汽包太小，得找到一個(gè)最佳的平衡才行。

當(dāng)然高壓蒸汽機(jī)主要目的是發(fā)電廠，蒸汽機(jī)車(chē)，輪船使用蒸汽機(jī)等，包括以后汽輪機(jī)也得用上高壓蒸汽機(jī)的汽包，鍋爐這樣的結(jié)構(gòu)。

將其完善最好。

劉建上前細(xì)細(xì)的看了看眼前的高壓蒸汽機(jī)。

暗思思索著。

而其他人則看著圍著蒸汽機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，不時(shí)還思考，思索著的劉建，沒(méi)人知道劉建在思考什么。

而劉建所思考的，不僅是如何在不減少動(dòng)力，提高功率的同時(shí)，讓蒸汽機(jī)小型化。

更重要的是后世船用蒸汽機(jī)和蒸汽機(jī)車(chē)頭。

畢竟就目前而言，普通蒸汽機(jī)只要逐漸提高動(dòng)力和功率，降低能耗，消耗就可以滿足使用了。

高壓蒸汽機(jī)真正的用途還是當(dāng)動(dòng)力設(shè)備使用。

比如船用蒸汽機(jī)最佳的三脹四缸高壓蒸汽機(jī)。

就是將四個(gè)氣缸串聯(lián)，讓高壓蒸汽先進(jìn)入第一個(gè)氣缸之中做功，之后分別進(jìn)入第二個(gè)，第三個(gè)，第四個(gè)氣缸做功，如此讓一次做功的蒸汽機(jī)變成四次做功，如此以提高蒸汽機(jī)馬力，動(dòng)力，以保證整個(gè)輪船以達(dá)到普通蒸汽機(jī)難以達(dá)到的動(dòng)力。

就比如后世最好的一種三脹機(jī)，其動(dòng)力可以達(dá)到五萬(wàn)匹馬力以上。

還有如那聞名世界的泰坦尼克號(hào)，所用的就是三脹四缸蒸汽機(jī)作為動(dòng)力。

還有如后世北洋水師所用的鎮(zhèn)遠(yuǎn)，定遠(yuǎn)等艦，同樣也是三脹四缸機(jī)。

在汽輪機(jī)沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用之前，三脹四缸機(jī)可以說(shuō)是船舶，輪船最佳動(dòng)力源。

從戰(zhàn)列艦，巡洋艦，驅(qū)逐艦到各種民用船只，包括中華歷史上第一艏蒸汽船黃鵠號(hào)，就是三脹四缸機(jī)。

而相比于蒸汽機(jī)，后世的蒸汽機(jī)車(chē)頭，可謂讓劉建眼前一亮。

從火孔，火箱，煙箱，鼓風(fēng)管，過(guò)熱器聯(lián)箱，過(guò)熱器元件管道，汽室，調(diào)節(jié)閥，安全閥還有煙囪。

另外整個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)頭可不僅僅是這些機(jī)構(gòu)，如氣缸，活塞，十字頭，搖桿，連桿，閥動(dòng)裝置，彈簧懸掛裝置，輪對(duì)，導(dǎo)輪，從輪，軸箱，導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架，從輪轉(zhuǎn)向架和牽引裝置等等。

當(dāng)然還有水箱和煤水車(chē)。

水箱在火箱前方，就是整個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)頭前方那個(gè)巨大的圓筒就是水箱。

整個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)頭先讓煤炭在燃燒室內(nèi)燃燒，熱氣進(jìn)入安裝于水箱之中的通道，管道進(jìn)入煙箱，而熱量則加熱水箱內(nèi)的水，產(chǎn)生蒸汽，通過(guò)長(zhǎng)管進(jìn)入水箱上方的汽室，而這汽室就是一種汽包。

如此則產(chǎn)生飽和蒸汽，而飽和蒸汽此時(shí)是浮在水箱水面之上。

同時(shí)如果飽和蒸汽壓力到達(dá)一定值，安全閥便會(huì)示警，排除蒸汽，而這就是我們?cè)谡羝麢C(jī)車(chē)行駛過(guò)程中所聽(tīng)到的嗚嗚的聲音。

這正是安全閥排出蒸汽的聲音。

之后飽和蒸汽通過(guò)汽室內(nèi)的調(diào)節(jié)閥將飽和蒸汽由主通道進(jìn)入過(guò)熱器聯(lián)箱，最后通過(guò)過(guò)熱器管道又引入燃燒室加熱成高壓過(guò)熱蒸汽，之后又通過(guò)管道將其引入氣缸之中，開(kāi)始活塞運(yùn)動(dòng)，最終帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

整個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)頭的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)際上從煤炭放入燃燒室產(chǎn)生熱氣，到水箱產(chǎn)生飽和蒸汽，最后產(chǎn)生高壓蒸汽，帶動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程實(shí)際上都是在水箱內(nèi)完成的，水箱內(nèi)就有各種管道，通道，以保證蒸汽和熱氣的轉(zhuǎn)動(dòng)，由調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)。

加上汽室和安全閥等等結(jié)構(gòu)。

也就是水箱和汽包融為了一體，只需要控制水箱內(nèi)的各管道運(yùn)轉(zhuǎn)，便可讓蒸汽機(jī)車(chē)頭產(chǎn)生持續(xù)動(dòng)力，以帶動(dòng)整臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)向前移動(dòng)。

想到這，劉建露出了滿意的笑容。

“王文重”

劉建說(shuō)道。

“屬下在”

王文重上前拜道。

“我不是要你把蒸汽機(jī)安裝在鐵軌車(chē)上嗎，你可以嘗試實(shí)驗(yàn)一下，將這高壓蒸汽機(jī)的汽包，水箱和管道，安全閥等等結(jié)構(gòu)整合在一起，水箱之內(nèi)可以走各種管道，利用管道的熱氣加熱水箱內(nèi)的水，產(chǎn)生飽和蒸汽，再通過(guò)管道引入加熱器和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓蒸汽最后引入氣缸內(nèi)做功，可懂”

劉建指了指蒸汽機(jī)各部件，笑道。

“陛下的意思是，水箱和燃燒室內(nèi)安裝各種管道，閥門(mén)，加熱器，汽包等等，如此便可將水箱，燃燒室，汽包，過(guò)熱器等等整合為一體，如此便無(wú)需在單獨(dú)將其設(shè)計(jì)，小型化，不錯(cuò)，這的確是一個(gè)好方法”

王文重一聽(tīng)大喜，一下子便明白了。

正如劉建所言，水箱內(nèi)不是都是水，還是有很多空隙的，而且管道在水中，燃燒室內(nèi)燃燒煤炭產(chǎn)生熱氣其熱量通過(guò)水箱中的管道，必然會(huì)讓水加熱，之后逐漸產(chǎn)生飽和蒸汽，飽和蒸汽也只會(huì)在水箱內(nèi)，之后再引入加熱器，燃燒室內(nèi)加熱加壓，這高溫高壓蒸汽不就完成了嗎。

這樣還真能徹底解決高壓蒸汽機(jī)和蒸汽鐵軌車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題。

“等會(huì)我會(huì)讓永興城那邊拿一些圖紙過(guò)來(lái)，上面畫(huà)了一些蒸汽機(jī)車(chē)頭的圖紙和一些書(shū)籍介紹，你們可以研究一番，我想你們必然會(huì)受益匪淺”

劉建又笑道。

“能得陛下指點(diǎn)，屬下自當(dāng)榮幸之至”

王文重聽(tīng)后更加喜悅，自己設(shè)計(jì)那是兩眼一抹黑，摸著石頭過(guò)河。

而要是得到了劉建的圖紙和書(shū)籍，那王文重也無(wú)需再去費(fèi)這腦細(xì)胞，必能更快完成蒸汽鐵軌車(chē)的試制工作。

而劉建安排完王文重，又回頭看了一眼高壓蒸汽機(jī)。

如今雖然這臺(tái)高壓蒸汽機(jī)的動(dòng)力最多也就千匹左右，離劉建所想的最少五千匹動(dòng)力還相去甚遠(yuǎn)，不過(guò)也不能說(shuō)完全不能帶動(dòng)鐵軌車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，至少世界上第一臺(tái)商用蒸汽火車(chē)頭，旅行者號(hào)也不過(guò)一千五百匹馬力，而以后只需要稍加改動(dòng)便可達(dá)到。

劉建又想了想，看向了一邊動(dòng)力廠廠長(zhǎng)劉戲隆。