我在大康的咸魚(yú)生活 第三百一十九章? 新一代的馬車

嶄新的馬車出現(xiàn)在柳銘淇面前時(shí)，他都有些發(fā)懵。

最近忙得是一塌糊涂，好不容易從宗人府出來(lái)，他又忙著娶老婆、弄紅薯的事兒。

關(guān)于鐘彬這個(gè)徒弟，還有他正在搞的彈簧和輪胎一事兒，雖然在老媽遞過(guò)來(lái)的報(bào)告里面有提及，但少年還是沒(méi)有多在意。

直到鐘彬請(qǐng)他出城來(lái)，到了試驗(yàn)基地，親眼看到這輛跨越時(shí)代的馬車，柳銘淇才有了震撼的感覺(jué)。

整輛馬車看起來(lái)比普通的馬車要大兩圈左右。

這輛馬車打造得也非常講究，并不是普通的梨木、槐木等木材打造，而是用了上好的紅鐵木，微紅的色澤下，整個(gè)車廂渾然一體，看上去富貴大氣。

因?yàn)橛辛肆戜康闹更c(diǎn)，他們做的馬車并不是從車廂伸出來(lái)的一塊寬厚木板、車夫們騎在木板上駕駛的模式。

而是傾向于十八世紀(jì)十九世紀(jì)歐洲的馬車。

它前面是一種座位的駕駛席位，車廂做成了一個(gè)在中間開(kāi)關(guān)門的布置，然后上面還用玻璃來(lái)透光和裝飾。

倘若里面的人不愿意讓外面的人看見(jiàn)自己，就可以通過(guò)里面的推拉小木板，把玻璃窗戶的位置給封上。

然后馬車的側(cè)面和下面，都設(shè)計(jì)有巧妙的通風(fēng)口，這樣就能保證在密封的空間內(nèi)，空氣保持暢通。

由于要在黑暗之中行駛，馬車上方的四周還有四盞小的汽油燈，點(diǎn)燃了之后可以維持三個(gè)時(shí)辰以上的燈火，這樣可以照明，避免發(fā)生碰撞。

車廂里面同樣是按照歐式的風(fēng)格，最重要的位置是一排大的沙發(fā)，寬敞得可以躺下來(lái)。

然后地板上還鋪設(shè)著一層虎皮，看上去很是威武。

同時(shí)，車廂內(nèi)里兩側(cè)還各有幾個(gè)大大小小不同的抽屜，里面可以放置各種物品。

也有兩個(gè)小板，需要的時(shí)候可以撐起來(lái)，放置奶茶、食物等等。

這個(gè)小板便采用了彈簧功能，使得支撐和收納都不用費(fèi)太大的力氣，而且非常穩(wěn)固。

可想而知的是，坐在里面的人會(huì)感覺(jué)非常舒服。

當(dāng)然了，這一切的前提，是馬車千萬(wàn)不要顛簸。

一旦顛簸了起來(lái)，里面再好的各種設(shè)施，都是完全沒(méi)有用的。

只會(huì)讓人不斷的難受、惡心，甚至是吐在里面。

所以柳銘淇更在意的是外面的動(dòng)力系統(tǒng)和減震系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)可不僅僅是駿馬神駿與否那么簡(jiǎn)單，還有車軸的運(yùn)用，輪胎的受力和反饋等等。

減震系統(tǒng)就容易理解了。

兩處軸承的彈簧運(yùn)用，以及輪胎對(duì)于地面震動(dòng)和顛簸的吸收處理，便可以做好減震的問(wèn)題。

這兩個(gè)方面，鐘彬他們都做得不錯(cuò)。

軸承是一個(gè)非常重要的東西。

沒(méi)有軸承，馬車的輪子就不可能轉(zhuǎn)動(dòng)，不轉(zhuǎn)動(dòng)自然不能行走，也就不能稱之為馬車。

七八十年代出生的人都曉得，軸承里面全是滾珠，因此也被稱為滾珠軸承。

但古代是不可能有滾珠軸承的。

他們一開(kāi)始用的是木軸承，然后在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就變成了青銅軸承，然后還有鐵軸承。

后來(lái)發(fā)展到了更加成熟的階段，則是變成了同時(shí)擁有兩個(gè)軸承——內(nèi)外軸承，也稱為大小圈軸承。

通常是由內(nèi)里的小木內(nèi)圈，和外面的大鐵外圈組成，兩環(huán)相套，然后中間用動(dòng)物的油脂來(lái)潤(rùn)滑，保證摩擦不會(huì)很快損壞軸承結(jié)構(gòu)。

這些民間的智慧，從木軸層開(kāi)始，再到大小軸承，都沒(méi)有一個(gè)明確的記載，說(shuō)是什么時(shí)候哪個(gè)人發(fā)明的，但其實(shí)發(fā)明這些的都可以被稱作科學(xué)家。

如果好好的支持他們，給予他們更多的實(shí)驗(yàn)條件和資金，已經(jīng)更多的獎(jiǎng)勵(lì)，說(shuō)不定我國(guó)的各種科技發(fā)展，早就能領(lǐng)先歐洲好幾個(gè)世紀(jì)。

可惜的是，對(duì)于科學(xué)的忽略，對(duì)于發(fā)明創(chuàng)造的不重視，一天到讀書就能書中自有黃金屋了，便逐步扼殺了大家的創(chuàng)造積極性，不像是歐洲十六七世紀(jì)那樣，通過(guò)全民發(fā)明來(lái)爆炸性的增加各種各樣的軟硬實(shí)力，從而獲得了飛一樣的提升。

從此一步差，步步差，一口氣到了二十一世紀(jì)，我們拼命向前奔跑，都沒(méi)有能追上來(lái)。

略開(kāi)這種傷心事情不說(shuō)。

柳銘淇一開(kāi)始教給鐘彬的便是內(nèi)外鐵圈夾著滾珠。

滾珠才能最大限度的以滾動(dòng)方式來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦力，以及提高機(jī)械動(dòng)力的傳遞效率。

用人話來(lái)解釋一下，就是老司機(jī)開(kāi)車又快又穩(wěn)。

這個(gè)難題非常大，需要把鐵圈和滾珠做得全部同一尺寸來(lái)安裝，那是基本上不可能的。

在機(jī)床沒(méi)有出現(xiàn)之前，鐵圈的大小只能大概相同，而滾珠也只有根據(jù)每一個(gè)內(nèi)外鐵圈來(lái)制作。

這樣就使得流水線打造馬車非常麻煩，這些零部件如果壞了的話，必須要拉到專門的工坊去進(jìn)行新的更換，而不是方便的只用更換零部件就可以。

但不管怎么說(shuō)，不能因噎廢食，還是先做出來(lái)最好。

做出來(lái)之后，再說(shuō)以后的。

鐘彬做這個(gè)軸承的時(shí)間，和做輪胎的時(shí)間差不多。

不過(guò)幸好，在裕王府強(qiáng)大的金錢威力下，他一口氣端了七個(gè)鐵匠工坊，拉了三十多個(gè)老中青鐵匠過(guò)來(lái)，幫忙處理這個(gè)滾珠軸承的問(wèn)題。

能在京城靠著手藝恰飯的手藝人，都是很有一套的。

他們?cè)诳吹搅肆戜康膱D紙，知道了一系列的要求之后，便開(kāi)始了積極的煉制。

為什么那么用心？

因?yàn)殓姳蚪o他們保證了，只要他們能完美的完成這個(gè)任務(wù)，就會(huì)成為德王府的傭人，享受德王府死契傭人的待遇。

你想想看。

這些鐵匠都是社會(huì)非常底層的人物，他們自己倒是能靠著手藝混口飯吃，但他們的兒孫們卻不一定有這個(gè)天賦和能力啊。

甚至有一些還是好吃懶做的。

如果能到德王府里面成為死契的傭人，那就好比我們現(xiàn)代混入了公務(wù)員的隊(duì)伍，旱澇保收呀！

只要想著自己子子孫孫都能吃上德王府的飯，他們的心頓時(shí)就激動(dòng)了起來(lái)，還能不拼命的干啊？

他們從去年到今年，打造了至少上千個(gè)大小不同的各種鐵圈，和滾珠混成了一個(gè)個(gè)完整的軸承，然后拿去做實(shí)驗(yàn)。

一次次的失敗，一次次的各種瑕疵，都沒(méi)有把他們給嚇退。

到了后面，甚至在輪胎成功之前，鐵匠們就做出了好幾十個(gè)大小半徑差不多的滾珠軸承，通過(guò)了馬車的實(shí)驗(yàn)。

等到杜仲膠輪胎一做好，兩者搭配之下，這馬車還真就能順順當(dāng)當(dāng)?shù)淖吡耍?p/> 速度快不說(shuō)，而且還很穩(wěn)當(dāng)，穩(wěn)得你不像是在做馬車，就像是坐轎子一樣。

在沒(méi)有大規(guī)模的橡膠輸入的情況下，杜仲膠便是非常可靠的膠料來(lái)源。

在現(xiàn)代它都能做大量的橡膠制品，只不過(guò)是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)成本的緣故，才沒(méi)大幅度的推廣。

其實(shí)杜仲膠在民用膠料上面，沒(méi)有半點(diǎn)的問(wèn)題。

所以有了柳銘淇給的輪胎制作方法，對(duì)于外胎的制作還是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的。

可對(duì)于內(nèi)胎的充氣胎來(lái)說(shuō)，那就真的是一個(gè)巨大的技術(shù)難題。

之前從來(lái)沒(méi)有人用杜仲膠做過(guò)這些東西，所以實(shí)驗(yàn)室的少年團(tuán)和鐘彬一起，都是從零開(kāi)始。

不提里面的艱辛困苦有多少，單從他們實(shí)驗(yàn)用了差不多五十幾萬(wàn)兩銀子、搜刮了周邊五個(gè)省份的杜仲樹(shù)膠汁就可以曉得他們搞得多大。

這也就是裕王府的錢多，不然別的地方根本支撐不起他們這樣大規(guī)模的鋪張浪費(fèi)。

但是這種鋪張浪費(fèi)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)的必要。

比如現(xiàn)代的那些各種藥物，哪個(gè)不是花了幾億、幾十億甚至是上百億美金的實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)才做出來(lái)的？

想要發(fā)明恒古未見(jiàn)的東西，就只有靠著不斷的用錢去砸，才能有成果。

總而言之，現(xiàn)在出現(xiàn)在柳銘淇面前的四輪馬車，便是他們的成功作品。

給柳銘淇的感覺(jué)，很像是歐美電影電視劇里面的十八世紀(jì)馬車。

車輪和輪胎的大小也是不同的，前面稍微小一些，后面因?yàn)槌兄刂匾恍孕枰笠稽c(diǎn)的車輪。

這樣也更符合力學(xué)的原理。

柳銘淇坐在了上面，由鐘彬親自駕駛馬車，揮舞著馬鞭，勒著韁繩，一溜煙的就從試驗(yàn)基地奔馳上了官道。

大康的官道和秦直道差不多，筆直又夯實(shí)，基本上沒(méi)有什么坑坑洼洼，哪怕是數(shù)十年的馬車不斷碾壓，也沒(méi)有損壞。

走在這樣的道路上，真是感覺(jué)一路平穩(wěn)，柳銘淇特意放在了小木板上面的杯子，沒(méi)有一點(diǎn)水濺出來(lái)。

不過(guò)這樣少年覺(jué)得不過(guò)癮，便打開(kāi)了前面的小窗戶，吩咐道：“鐘彬，給我快點(diǎn)！再快點(diǎn)！”

“好嘞！”

鐘彬是跑了好多次了，自然不慌，稍微的給了馬兒幾鞭，兩匹馬兒便飛奔了出去。

它們這么一用力，瞬間速度就提了起來(lái)，然后在官道上超越了許多的馬車。

這些馬車還第一次看到這么奇怪又別致的馬車，不覺(jué)紛紛給予了注目禮。

少年透過(guò)了并不那么清晰的窗戶，望向了外邊飛馳的景色，頗有一種已經(jīng)回到了現(xiàn)代，坐著汽車的感覺(jué)！

這種坐著舒適座椅的馬車，不用屁股顛簸得像是要散架一樣的感覺(jué)，真好！

好極了！！

跪求訂閱！

順便說(shuō)一下，這里寫的馬車，不是實(shí)際上十七八世紀(jì)用的，是現(xiàn)在在那些歐洲國(guó)家的城區(qū)旅游馬車，這個(gè)才漂亮點(diǎn)！