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開掛的創(chuàng)業(yè)日常 第389章極狐
這天,林睿剛剛參觀了星空研究院研發(fā)的智能倉儲系統(tǒng),極其滿意。
須知,在倉儲物流體系中,”倉儲”占據(jù)著重要地位。
星空研究院剛剛研發(fā)的這款智能倉儲系統(tǒng),在智能化和便捷化方面,可謂做到極致。
對提升物流效率,降低物流成本,有著極其重要的作用。
成果出來了,自然不能白白放著,物流體系的重要性自不用說,特別是對電商企業(yè)。
便是這套系統(tǒng)的打造,也是根據(jù)惠眾商城的要求進(jìn)行的。
接下來,需要在全國大規(guī)模的布局智能倉儲體系,爭取把物流效率和成本做到全國最低。
自然,這么大的工程,所需要的投入也是一個天文數(shù)字。
惠眾商城賬上有上百億現(xiàn)金,這還不夠。
林睿思考半晌,索性手里資金充足,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的這些投資,早晚省不了。
惠眾商城要一路發(fā)展,這些物流倉儲類的基礎(chǔ)設(shè)施就不可避免。
既然如此,便決定來點兒大的,省得將來三番兩次注資。
隨后,星空科技集團(tuán)通過海外賬戶,再次向惠眾商城注資五十億美元,支持智能倉儲物流體系的打造。
隨著這么一筆龐大的資金流入,惠眾商城的發(fā)展再次進(jìn)入快車道,從倉儲物流到公司規(guī)模,以肉眼可見的速度開始擴(kuò)張。
藍(lán)盾安保也發(fā)展得不錯,在林睿大筆資金的投入下,擴(kuò)張極其迅猛。
特別是在印尼、非洲、俄羅斯…打造的幾家頂級訓(xùn)練營,已經(jīng)有兩家落成。
藍(lán)盾安保的業(yè)務(wù)也沖出國內(nèi),向東南亞和日韓地區(qū)擴(kuò)張。
如今,在整個亞太地區(qū),也有不小的名氣。
不過,和林睿心中的世界一流安保公司標(biāo)準(zhǔn),還有不小的差距,仍需努力。
自然,資金支持也少不了。
隨后,通過星空科技集團(tuán)的海外賬戶,林睿再次為藍(lán)盾安保注資十五億美元,支持他們?nèi)U(kuò)張。
他很期待在藍(lán)盾安保旗下,設(shè)立一兩支雇傭軍的那一天。
沒事拉著人馬去非洲溜溜,想必很不錯。
很快,又一年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布。
洛城2013年度,GDP增速竟然達(dá)到驚人的百分之三十,逼近五千億大關(guān),驚的一眾城市目瞪口呆。
特別是省會商洲,忽然發(fā)現(xiàn)和洛城的差距只有千億左右,或許兩三年之后,就要讓出全省經(jīng)濟(jì)第一大市的位子,那滋味別說了!
中部六省中,除了商洲外,最郁悶的就是廬州。
二零一三年GDP數(shù)據(jù)發(fā)布后,總量竟然不敵洛城,以微弱差距被超越。
本來穩(wěn)坐的中部第四城的位置,直接被洛城頂替了,心情可想而知。
只是現(xiàn)實如此,讓人無可奈何。
目前中部六省各大城市,唯有江城穩(wěn)坐釣魚臺,GDP高達(dá)八千億,領(lǐng)先中部諸城。
此外,在商洲、廬州之后,心情最復(fù)雜的是星城。
作為中部第三城,對洛城的優(yōu)勢最小,目前已不足千億。
一年或者兩年,中部第三城的位置就要拱手讓人。
最重要的還是洛城的潛力。
正在高速發(fā)展,實力越來越強(qiáng)悍的全球頂級科技公司未央科技不說。
僅僅星空科技集團(tuán)名下的這些產(chǎn)業(yè),就不容忽視。
首先是國內(nèi)頂級的研發(fā)機(jī)構(gòu),研發(fā)人員超過十萬的星空研究院。
再者是國內(nèi)排名第二,員工十幾萬,年營收近千億的惠眾商城。
還有國內(nèi)手機(jī)界新秀,已經(jīng)賣出兩千多萬臺手機(jī)的星辰科技。
國內(nèi)和支付寶分庭抗禮,第三方線上支付小巨頭的“微銀”,同樣坐落于此。
另外還有國內(nèi)第一大安保公司藍(lán)盾安保。
星空運(yùn)動俱樂部。
這些潛力無窮的行業(yè)小巨頭,未來都將為洛城的發(fā)展,貢獻(xiàn)無窮的活力。
吸引越來越多的人才和公司入駐。
另外,京東方的手機(jī)面板和中芯國際的晶圓廠,這兩個千億級產(chǎn)業(yè)鏈,目前還正在建設(shè)中,尚未投產(chǎn)。
等今年年中建成投產(chǎn),洛城的經(jīng)濟(jì)增長會更加夸張。
時間過得很快,一晃都到了三月十二日,又是一次向系統(tǒng)咨詢的機(jī)會。
林睿考慮良久,選擇了自動駕駛作為方向。
自動駕駛這個詞并不新鮮,許多實力強(qiáng)勁的汽車廠商,都在這方面進(jìn)行過研究。
包括一些頂級科技公司,比如谷歌,內(nèi)部同樣設(shè)有自動駕駛的研發(fā)小組。
自動駕駛的前景更不用說,街面上跑的大大小小的汽車,是一片多么廣闊的藍(lán)海市場。
并且,只要發(fā)展起來,這個行業(yè)就永遠(yuǎn)不會過時,可以伴隨著人類的文明一路成長和發(fā)展。
從系統(tǒng)那里獲得自動駕駛技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃后,經(jīng)過小半個月的研究和籌備,自動駕駛研發(fā)中心正式從未來探索實驗室獨立出來,成為星空研究院的第八大分院。
自動駕駛研究院成立后,林睿立刻調(diào)配了大量資源和人手?jǐn)U充規(guī)模,一次性把在全球的研發(fā)中心擴(kuò)充到八家。
同時,“人工智能研究院”和“工業(yè)軟件及物聯(lián)網(wǎng)研究院”,與“自動駕駛研究院”,在技術(shù)方面,有很多互補(bǔ)性和共通性。
接下來,將通力合作,相互配合,制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
促進(jìn)星空研究原在人工智能、操作系統(tǒng)、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件…等等方面,快速發(fā)展。
隨后,星空科技集團(tuán)下屬,一家名為“極狐”的新能源汽車公司被注冊下來。
作為全資子公司,極狐將對標(biāo)特斯拉,是星空科技進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的一張王牌。
接下來,“極狐”將會和星空研究院下屬的“新能源研究院”和自動駕駛研究院對接。
一同進(jìn)行“極狐”概念車的打造。
最遲到二零一六年,將對極狐進(jìn)行全面量產(chǎn)。
為此,工業(yè)軟件及物聯(lián)網(wǎng)研究院又多了個大項目,配合極狐,打造一家頂尖的智能化的新能源汽車制造工廠。
為此,林睿專門撥款十億美元,支持這項計劃。勢必要探索出一套新能源汽車智能化工廠建設(shè)方案。
只要有了足夠的經(jīng)驗和模板,未來就能在此基礎(chǔ)上快速建廠,進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。
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