從貓鼠游戲開始 1204 被坑了

“砰砰砰”一連串鳥群撞擊聲傳來，機(jī)長(zhǎng)下意識(shí)就微微拉高了飛機(jī)機(jī)頭，想利用時(shí)間可能會(huì)極短的動(dòng)力，把飛機(jī)拉起更高的高度。

給自己更多處理危機(jī)的時(shí)間。

而李長(zhǎng)亨倒是不擔(dān)心駕駛室的玻璃承受撞擊的強(qiáng)度。

一則飛機(jī)因?yàn)樘幱诮德錉顟B(tài)，速度并不高。

第二當(dāng)初買這架時(shí)，就經(jīng)過了不少改造。

但讓他最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了，鳥群的數(shù)量遠(yuǎn)超他的估計(jì)。

就聽機(jī)長(zhǎng)罵了句，“法克，這是北美大雁。”

李長(zhǎng)亨稍微一想就想到北美大雁成年雄性雁，體重能達(dá)到五六公斤重、翅膀展開能超過米二。

隨后只聽?zhēng)茁暰薮蟮霓Z鳴聲，從左右兩邊同時(shí)傳來。

不用猜，肯定是鳥群被吸進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)里，而且發(fā)動(dòng)機(jī)即便能防一些體型小的鳥類的撞擊，卻絕對(duì)防不住大雁。

現(xiàn)在只祈求著，的個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，只被撞壞了一兩個(gè)。

甚至一側(cè)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都撞毀了，只要另一側(cè)還有發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，都能為飛機(jī)提供動(dòng)力，把高度拉起來，避免直接墜毀在跑道上。

可惜聽力極其出眾，記憶力也強(qiáng)的離譜的李長(zhǎng)亨，稍微一回憶，就知道自己連續(xù)聽到四聲轟鳴聲。

隨后就聽到一陣金屬特有的‘嘎吱、嘎吱’聲。

法克。

這下李長(zhǎng)亨是真的慌了起來，好在沒幾秒他就強(qiáng)制讓自己冷靜下來。

心里還不由浮起當(dāng)年駕駛著月球登錄器，錯(cuò)過預(yù)定登錄點(diǎn)，一路冷靜的把登錄器，降落在月球一個(gè)山谷中的氣勢(shì)。

低頭看向儀表盤，嘴里不由自主的說道，“左側(cè)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)減速。”

幾秒后，李長(zhǎng)亨和機(jī)長(zhǎng)同時(shí)心里一緊，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部減速，并且已經(jīng)有臺(tái)直接停機(jī)。

機(jī)長(zhǎng)還在期待著最后一臺(tái)能支持住，但李長(zhǎng)亨知道麻煩大了。

手下意識(shí)就伸到點(diǎn)火開關(guān)上，“重新點(diǎn)火。”

可按下之后，毫無反應(yīng)。

而且機(jī)艙內(nèi)此時(shí)已經(jīng)停電了，也就是說臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)熄火，無法為飛機(jī)提供動(dòng)力和電力。

僅僅一秒鐘時(shí)間，他就越過航空手冊(cè)上遇險(xiǎn)手冊(cè)明文規(guī)定的步驟，“我要打開輔助動(dòng)力裝置。”

然后就聽到一陣備用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲，而機(jī)艙內(nèi)部因?yàn)槭?dòng)力，而停掉的燈，也重新亮了起來。

正恐慌不已的安妮等人，看到燈重新亮起來之后，心里松了口氣的認(rèn)為飛機(jī)的問題應(yīng)該不大。

不過，一想到剛才透過窗戶，看到臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全都起火，發(fā)出爆裂的聲音，心里不由再次擔(dān)心和害怕起來。

飛機(jī)備用發(fā)動(dòng)機(jī)一般都安裝在尾部，卻不是真正的發(fā)動(dòng)機(jī)。

而是為了給飛機(jī)在停機(jī)之后再次啟動(dòng)時(shí)，為飛機(jī)提供電力，同時(shí)也發(fā)動(dòng)機(jī)提供啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)力。

但他最大的作用，是在飛機(jī)出現(xiàn)情況時(shí)，用來穩(wěn)定飛機(jī)的飛行狀態(tài)，免得直接從天上掉下去。

同時(shí)因?yàn)橛须娏Γ茏岏{駛員即便在飛機(jī)滑翔時(shí)，能控制飛機(jī)轉(zhuǎn)向或者降低高度。

所以機(jī)長(zhǎng)對(duì)李長(zhǎng)亨不按照操作守則，越過好幾個(gè)程序，直接啟動(dòng)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的做法，不僅沒阻止，反而有些慶幸李長(zhǎng)亨還能如此冷靜。

緊接著，李長(zhǎng)亨直接開口說“飛機(jī)由我操控”的命令，機(jī)長(zhǎng)并沒多糾結(jié)，甚至一秒猶豫都沒有的。

因?yàn)橄氲阶约簞偛诺谋憩F(xiàn)，再對(duì)比無比冷靜的李長(zhǎng)亨，還有他作為老板和戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員，試飛員和宇航員的過往，瞬間就讓機(jī)長(zhǎng)覺得李長(zhǎng)亨比自己靠譜。

谷箛<spa>在李長(zhǎng)亨說完，他就回復(fù)道，“已經(jīng)讓出駕駛權(quán)。”

在這種爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻，李長(zhǎng)亨也沒功夫和機(jī)長(zhǎng)扯皮，甚至他心里根本沒想過機(jī)長(zhǎng)會(huì)反駁，或者抗命的事。

左手輕微的控制著操控桿，然后目光直直的看向遠(yuǎn)處的跑道，瞬間計(jì)算出，飛機(jī)因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)下意識(shí)拉高飛機(jī)高度的原因。

自己要停在號(hào)跑道上的話，就得大角度降低高度。

有點(diǎn)度俯沖下去的意味。

在失去動(dòng)力的情況下，這和找死沒任何區(qū)別。

現(xiàn)在他反而希望飛機(jī)能再飛高一點(diǎn)，因?yàn)殡m然失去了動(dòng)力，但操控功能還很穩(wěn)定。

即便是在滑翔，也能轉(zhuǎn)個(gè)圈返回機(jī)場(chǎng)。

沒任何猶豫的對(duì)機(jī)長(zhǎng)說道，“拿出故障快速處理辦法冊(cè)。”

“明白”，機(jī)長(zhǎng)連忙從收納格里找出一本厚厚的手冊(cè)。

“找出四發(fā)動(dòng)機(jī)全部停機(jī)的緊急處理辦法。”

機(jī)長(zhǎng)也不看守則，按照記憶直接往后翻。

李長(zhǎng)亨命令機(jī)長(zhǎng)找處理手冊(cè)時(shí)，腦子里其實(shí)就已經(jīng)記起來所有內(nèi)容。

極短時(shí)間內(nèi)，就明白自己必須滑翔過機(jī)場(chǎng)，然后冒險(xiǎn)繞一個(gè)圈，重新對(duì)準(zhǔn)跑道降落下去。

但這必須經(jīng)過機(jī)場(chǎng)的同意和配合，否則隨隨便便降落下去，很可能會(huì)和其他飛機(jī)撞上。

機(jī)場(chǎng)此時(shí)也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)里李長(zhǎng)亨的飛機(jī)出事了，然后航空管理員耳機(jī)里就聽到一聲。

“ayday、ayday、ayday，這里是li號(hào)私人飛機(jī)，遭到鳥群撞擊，臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部失去動(dòng)力。

飛行高度太高，我們無法直接降落在拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)，請(qǐng)求大角度繞一圈，重新降落在拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)。”

“ok，允許繞場(chǎng)降落，左轉(zhuǎn)航向，我們會(huì)在秒內(nèi)，清理出號(hào)跑道。”

李長(zhǎng)亨和機(jī)長(zhǎng)心里都一送，這個(gè)航空管理員的語(yǔ)氣并不緊張，而且還能秒清理出適合降落的跑道。

可以說不僅專業(yè)，也非常冷靜。

李長(zhǎng)亨立馬回復(fù)道，“航向，明白。”

就見飛機(jī)飛躍機(jī)場(chǎng)之后，一路從英尺的高度滑到英尺的高空時(shí)，總算預(yù)留出足夠距離，進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎，還能對(duì)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)滑翔回去。

同時(shí)機(jī)長(zhǎng)也在一邊拿出危機(jī)處理手冊(cè)，一邊做著最后的努力，再次點(diǎn)火。

可惜李長(zhǎng)亨早知道他在做無用功，機(jī)長(zhǎng)自己也在試了兩次之后，目瞪口呆的盯著儀表盤上的飛行速度表。

然后臉上露出極度失望和不甘表情的嘀咕道。

“無法啟動(dòng)。”

李長(zhǎng)亨也表情一黯，緊接著機(jī)長(zhǎng)就說出他想說的。

“最低速度要求公里每小時(shí)。”

“l(fā)i，我們已經(jīng)為你們清理出號(hào)跑道，隨時(shí)可以降落。”

但李長(zhǎng)亨此時(shí)已經(jīng)沒工夫去回答空管員，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)聽從空管員的命令，飛機(jī)往左繞之后，已經(jīng)接近了曼哈頓。

而曼哈頓可是紐約高樓最多的地方。

被坑了。