澳洲風云1876 第784章1900年盤點十大城市

這24年的經(jīng)濟社會發(fā)展，最讓李福壽自豪的是城市建設(shè)，在他的主導(dǎo)之下，大洋帝國的城市建設(shè)水平位居世界頂尖行列，歐美各國都紛紛前來學(xué)習取經(jīng)。

城市建設(shè)，規(guī)劃先行。

在當今世界的所有國家中，大洋帝國是最注重城市規(guī)劃的國家，從拓殖初期，就將新城鎮(zhèn)劃分為大都市，一二三類城市，分別進行標準不同的城市規(guī)劃設(shè)計。

成熟的先導(dǎo)性城市規(guī)劃設(shè)計加上超越時代的城市管理理念，共同造就了大洋帝國城市發(fā)展的高，涌現(xiàn)出一座又一座光芒璀璨的新型城市。

在世紀末的盤點中

大洋帝國排行前20的大城市位次再次出現(xiàn)新變化，呈現(xiàn)出經(jīng)濟社會生活發(fā)展的新特點。

第一大城市的寶座依然是紅河谷市，城市人口從上一年度的157萬猛增到1899年178.6萬人，生生將城市人口177萬的費城擠了下來，在世界范圍內(nèi)排行第六位，費城第七位。

大量呂宋群島的華人富商涌入，給這座大都市帶來新的勃勃活力。

截止到新世紀來臨之前

紅河谷市全長32.4公里的地鐵1號線全線竣工投入使用，該條地鐵線采用挖掘隧道方法，兩度穿越布里斯班河，將南岸和北岸市區(qū)連接在一起，提供了大運量兼具經(jīng)濟性的出行交通方式。

投入運行伊始

便達到了日運行旅客40萬人次的高峰，這條在世界范圍內(nèi)都堪稱先進的地鐵1號線，遠非費城1.3公里的實驗線可比擬，是全世界在倫敦之后，第2條投入運行的商業(yè)地鐵線。

根據(jù)城市規(guī)劃

紅河谷大都市當目前規(guī)劃建設(shè)的是“回”字型的1號線和2號線，在地鐵1號線建成之后，隨即啟動了地鐵2號線建設(shè)工程，后續(xù)還有地鐵3號線和4號線等待建設(shè)，項目規(guī)劃將于今后10年之內(nèi)，形成閉環(huán)輻射型的快捷地鐵線路。

遠景規(guī)劃中，紅河谷大都市區(qū)將會形成蜘蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)的地鐵運營體系，通過環(huán)線和放射線將紅河谷大都會各城區(qū)聯(lián)系在一起，具備每日運輸200～250萬人次的驚人能力。

第二大城市是布里斯班，常住人口117萬人，在世界范圍內(nèi)能夠排到第1314的位置，這比原先的世界排位要低上三名。

近幾年來

花旗國城市發(fā)展勢頭迅猛，涌現(xiàn)出一大批百萬人口以上城市和接近百萬規(guī)模級的大型工業(yè)城市和商業(yè)城市，費城，洛杉磯，底特律，休斯敦，芝加哥，波士頓等等，一大批原本名不見經(jīng)傳的城市涌現(xiàn)出來，對原有國際大都市的排名形成有力沖擊。

第三大城市是松江市，這是帝國工業(yè)發(fā)展的排頭兵，城市人口從1898年度的88.8萬增長到1899年的97.2萬，已經(jīng)站在百萬人口城市的門檻上，發(fā)展后勁依然十分強勁。

松江是輕重工業(yè)并行發(fā)展的工業(yè)強市，1899年工業(yè)總產(chǎn)值達到5.45億美元，在帝國經(jīng)濟版圖中，天下九分有其一。

該市輕工業(yè)的支柱是毛紡產(chǎn)業(yè)，在帝國范圍內(nèi)僅次于朱雀市位居第二，建有面向歐洲出口的毛紡產(chǎn)業(yè)基地，大大小小一百三十多家毛紡企業(yè)，相關(guān)從業(yè)人員超過23萬人。

松江市重工業(yè)的支柱是機械產(chǎn)業(yè)，起步早，發(fā)展規(guī)模大，技術(shù)先進，產(chǎn)業(yè)集群程度高，涉及面廣，都是松江重工業(yè)發(fā)展的標簽，是世界級的先進工業(yè)城市。

機械行業(yè)的龍頭企業(yè)是澳洲通用機械公司，大眾汽車公司，皇冠汽車公司，澳洲重工，海潮動力公司，斯科特變速箱公司，固特異橡膠公司，福順泰塑膠公司，鳳凰自行車廠，國民自行車廠等十余家大企業(yè)，形成汽車，拖拉機，橡膠制品及自行車優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

在上述領(lǐng)域

經(jīng)歷二十多年的發(fā)展，松江企業(yè)形成了世界領(lǐng)先的機械生產(chǎn)能力，產(chǎn)生聚集效應(yīng)，輻射和帶動了周邊城市新興機械行業(yè)發(fā)展，成果喜人。

近些年來

依托松江工業(yè)優(yōu)勢，緊鄰的姑蘇市發(fā)展出以星輝汽車廠，拜納姆工業(yè)公司，太平洋變速器公司為首的機械產(chǎn)業(yè)，將這個原本的農(nóng)牧業(yè)城市迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樾屡d工業(yè)城市。。

杭州發(fā)展出廣昌塑膠公司，大昌自行車廠，精工紡織機械廠，寧波市發(fā)展出富民農(nóng)機廠，寧波紡織機械廠，福順祥水泥公司。福州市發(fā)展出福田汽車廠，福州塑膠公司，福廣昌機械公司等一系到中大型企業(yè)，引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，形成世界范圍內(nèi)都堪稱先進的機械產(chǎn)業(yè)圈，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)十分明顯。

這也帶動了周邊城市升級換代，以工業(yè)發(fā)展為先導(dǎo)，迅速完成了華麗轉(zhuǎn)身。

松江除了機械行業(yè)的優(yōu)勢之外，還擁有年產(chǎn)百萬噸鋼鐵，年產(chǎn)300萬噸煉焦煤，年產(chǎn)15萬載重噸船舶的重工業(yè)生產(chǎn)能力，不愧為帝國工業(yè)長子，實力杠杠滴。

排行第四的是朱雀市，城市人口83.5萬人，作為傳統(tǒng)輕工業(yè)紡織重鎮(zhèn)，朱雀市九成以上的工業(yè)產(chǎn)值都來自于毛紡織業(yè)，典型的“一朝鮮，吃遍天”經(jīng)濟。

該市的“紡織學(xué)院”已經(jīng)升級為“澳洲紡織大學(xué)”，在毛紡織、精細紡織，紡織機械，羊絨紡織，紡織印染，紡織設(shè)計等領(lǐng)域，擁有世界頂尖水平。

朱雀市是一座為紡織而生的城市，上千家紡織，織布，印染，服裝，紡織機械，帽襪工廠聚集在一起，形成世界最完整的毛紡織產(chǎn)業(yè)鏈，紡織工業(yè)產(chǎn)值達到年均5.1億美元水平，在國內(nèi)紡織群雄中獨占鰲頭，工業(yè)總產(chǎn)值僅略遜于松江市，排行第二。

該市紡織工業(yè)為何如此之強？

秘訣就在于朱雀市不但擁有傳統(tǒng)的羊毛紡織產(chǎn)業(yè)，而且還有世界頂尖的羊絨紡織產(chǎn)業(yè)，出于技術(shù)保密的因素，大洋帝國羊絨紡織業(yè)僅限于朱雀市，別無分號。

著名的“雪絨花”紡織廠就坐落于此，此外還有“白云”“蒙娜麗莎”“艾蜜兒”“白雪”等系列品牌，產(chǎn)品熱銷歐美各國，是帝國最有力的揾錢機器。

十幾年來

朱雀市成套羊絨紡織設(shè)備已經(jīng)更新到第二代，具有紡織速度更快，效率更高的特點，始終牢牢的掌控著羊絨產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，也是帝國絕不輸出的技術(shù)秘密。

排行第五的是北侖市，城市人口81.7萬。

自從澳洲南北統(tǒng)一之后，北侖是這個原本對峙的前線地區(qū)，搖身一變成為澳洲肚臍眼，溝通南北經(jīng)濟區(qū)的重鎮(zhèn)，經(jīng)濟活力被充分的激發(fā)出來，高速發(fā)展一路順風順水。

歷經(jīng)九年悉尼海灣大橋的建設(shè)，在新世紀來臨之前終于峻工，李福壽攜皇室眾子及庭臣出席了盛大的通車典禮，高度贊賞了這一世紀工程，將其譽為“溝通民族大團結(jié)的偉大橋梁。”

北侖市與悉尼市，如今是帝國南方新的閃耀“雙子城”，兩地僅僅相隔一個海灣，經(jīng)濟聯(lián)系更為緊密。

作為帝國本土經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)等生，北侖市匯集了紡織，船舶制造，機械工業(yè)，燃氣設(shè)備，港口碼頭，對

外貿(mào)易等多項優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展瓶頸被打破之后，區(qū)位優(yōu)勢明顯，聯(lián)動效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

北侖是帝國最大的造船中心，相關(guān)造船廠170多家，涵蓋了軍艦，海上散貨船，冷藏船，礦石船，瀝青運輸船，油船，移民船，郵輪，工程船，內(nèi)河船舶等各種門類，擁有萬噸級以上船塢20余座，從業(yè)人員15萬人以上。

該市的福臨門燃氣灶具公司是世界上該領(lǐng)域最大企業(yè)，在歐美各國擁有廣泛合作伙伴，實力非常強勁。

此外，北侖市擁有澳洲船舶動力公司，康泰斯特蒸汽機公司，船工變速器公司，北侖鋼鐵廠等卓有影響的大公司，發(fā)展底蘊十分厚實。

很多人設(shè)想將北侖與悉尼合并成一座大都市，那將成為人口達到140萬的超級大城市，華麗的超越布里斯班，成為國內(nèi)第二大城市。

實際上，這樣的設(shè)想并不現(xiàn)實。

位于康士比高原上的北侖市，隸屬于皇室松江直屬領(lǐng)地，這與隔海灣相望的悉尼截然不同，天然決定了二者無法統(tǒng)合。

若是統(tǒng)合的話，是北侖吞并悉尼還是反過來呢？

李福壽縱然是全世界最富裕的君主之一，也沒有大方到將一座人口接近百萬的工業(yè)強市讓出來，那簡直就是在挖自己的根基，智者所不為。

世紀末

悉尼海灣大橋正式投入使用，極大的便利了兩座大都市的往來，這就像修仙者打破了上升瓶頸一樣，迎來了廣闊發(fā)展空間。

對北侖市而言

悉尼將會成為北侖的后院，其優(yōu)越的教育、文化，醫(yī)療和海外貿(mào)易服務(wù)產(chǎn)業(yè)，吞吐量巨大的港口，都是北侖經(jīng)濟發(fā)展的助力，能夠起到112的效果。

在悉尼的62.4萬人口中，白人占據(jù)了23.79萬，是白人比例較高的城市之一，該市擁有皇家悉尼大學(xué)，悉尼醫(yī)學(xué)院，皇家墨爾本理工學(xué)院，澳洲法律學(xué)院，師范學(xué)院等一系列高等教育資源，擁有很多教堂，道觀，寺廟，加之風景旖麗，氣候宜人，是外國人最喜愛的城市之一。

排行第六的城市并不是傳統(tǒng)的墨爾本，青龍，白虎，也不是馬尼拉，天樞，而是近10年來異軍突起的青島市，期末統(tǒng)計人口77.32萬人，位居第六。

青島位于昆士蘭州北部，豐富的自然資源是該城市的最大亮點，其資源蘊藏量是世界級的水平，令人羨慕不已，被譽為“受到上帝祝福的土地。”

該市擁有世界上最大的磷酸鹽礦，周邊的臨沂擁有世界儲量排名居前的優(yōu)質(zhì)煤礦，也是全澳洲本土唯一出口的煤礦（非煉焦煤），位于大自流盆地內(nèi)洛克漢普頓是澳洲本土的牛肉之都，全國一半以上的牛肉都出產(chǎn)在這里，這里買牛肉又便宜又好。

得益于持續(xù)十幾年的昆士蘭北部大開發(fā)，沿海鐵路北沿線布里斯班至青島段，業(yè)已建成投入運營，青島至凱恩斯最終抵達達爾文段鐵路，正處于緊張施工中。

溝通南北的鐵路公路，橋梁，碼頭在此匯集，青島形成了昆士蘭北部最重要的樞紐城市，也是北部最大的港口，經(jīng)濟地位非常重要。

青島依托著資源優(yōu)勢發(fā)展起來的食品添加劑工業(yè)，采礦業(yè)，紡織業(yè)，食品及皮革加工業(yè)，港口貿(mào)易支撐了最初的城市高速發(fā)展，使其成為昆士蘭北部最重要的大城市。

近些年來

隨著東方紅機械公司生產(chǎn)基地落戶青島，相繼而來的青島晨風動力公司，青島第一內(nèi)燃機公司等企業(yè)快速崛起，嶄露頭角，成為了城市的新名片。

與此同時

圍繞著龍頭企業(yè)發(fā)展，數(shù)以百計的機械加工企業(yè)落戶青島，發(fā)展勢頭越來越旺，隱隱的有與南方第一大工業(yè)城市松江

相媲美的趨勢，令人贊嘆不已。

東方紅機械公司是世界上履帶式拖拉機這一細分領(lǐng)域的王者，在歐美各國建立了四家下屬企業(yè)負責配件組裝，以逃避整車進口的巨額關(guān)稅，其年產(chǎn)履帶式拖拉機已經(jīng)達到2萬臺套規(guī)模，帶動了一大批機械加工配套企業(yè)雨后春筍般的冒了出來。

作為后起之秀中的佼佼者，青島第一內(nèi)燃機公司不但生產(chǎn)柴油機供應(yīng)東方紅機械公司，而且生產(chǎn)汽油發(fā)動機，是大眾汽車廠的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一。

青島市的毛紡織工業(yè)實力也不弱，逐漸形成了輕重工業(yè)齊頭并進的格局，而且還有世界級的資源優(yōu)勢加成，未來前景廣闊。

采用了交流電并網(wǎng)新技術(shù)之后，煤炭資源豐富的臨沂發(fā)展火力發(fā)電廠已達到6座，規(guī)劃中還有4座在建，不但為青島經(jīng)濟建設(shè)提供充足電力，而且通過長途電網(wǎng)輸送，將富裕火電送入紅河谷～布里斯班大都會區(qū)，有力的支持了核心區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。