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我要做港島豪門 第366章 【貨柜航運(yùn)時(shí)代來臨】
早晨8點(diǎn),吳光耀的車隊(duì)從白加道別墅出發(fā),經(jīng)過白加道、馬己仙峽道,緩緩前往中環(huán)上班。
白加道屬于山頂?shù)缆罚细粢欢尉嚯x就可以看見別墅,里面都是住著英國佬;
比如政務(wù)司司長(zhǎng)、匯豐大班、怡和大班等眾多大佬級(jí)的鬼佬;
不過從現(xiàn)在開始,吳光耀的車隊(duì)可就會(huì)時(shí)常拉風(fēng)的經(jīng)過這些人的門口。
經(jīng)過律政司的時(shí)候,汽車不知為何被司機(jī)鳴笛了一次(可能前方有小動(dòng)物),引來律政司的警衛(wèi)注視。
“那是誰的車隊(duì)?”
“如果我沒有猜錯(cuò)的話,應(yīng)該是那位華人首富的車隊(duì)!”
“歐!那他是故意按的喇叭,提醒我們嗎?”
“提醒你?你住白加道嗎?”
“額.....”
這是發(fā)生在兩個(gè)廓爾喀警衛(wèi)的對(duì)話,對(duì)于他們來說,吳光耀一樣是他們高不可攀的神話。
此時(shí)律政司司長(zhǎng)正好準(zhǔn)備上班,聽到外面的喇叭聲,皺皺眉頭,詢問了一下助理;
助理很快從警衛(wèi)處得到答案,了律政司司長(zhǎng),律政司司長(zhǎng)這才不再把此事放在心上。
助理從律政司司長(zhǎng)的臉上也得到了一個(gè)答案,那就是那位港島華人領(lǐng)袖的實(shí)力,已經(jīng)大到港督都得重視的程度,自然律政司司長(zhǎng)也不會(huì)去得罪他。
經(jīng)過一段白加道之后,車隊(duì)駛?cè)腭R己仙峽道;
馬己仙峽道是本島半山區(qū)及山頂?shù)闹饕缆罚怯芍协h(huán)前往山頂?shù)谋亟?jīng)之路;
馬己仙峽道大部份屬彎彎曲曲的斜路,依山而建,西面亦是海拔最低點(diǎn),連接花園道及羅便臣道。
吳光耀在半山區(qū)亦有一塊地皮,尚未修建別墅,不過只是時(shí)間的問題。
下了太平山,經(jīng)過禮賓府(總督府)、匯豐銀行,終于來到環(huán)球大廈。
環(huán)球大廈的東側(cè),可能就是未來的交易廣場(chǎng)一二三期、及康樂大廈(怡和大廈),這些就是最靠近中環(huán)輪渡碼頭和維多利亞港口的中環(huán)大廈。
想起康樂大廈,吳光耀就已經(jīng)決定,在港府1970年的拍賣行上,截胡怡和洋行的拍賣;
這種好位置,自然是有德(有錢)者居之!
此刻,環(huán)球大廈就如同定海神針,俯視港島。
車隊(duì)駛?cè)氕h(huán)球大廈的地面停車場(chǎng),穩(wěn)穩(wěn)的停在了專用停車位上。
保鏢拉開兩側(cè)的車門,吳光耀和林月如隨后走下,進(jìn)入環(huán)球大廈。
“走吧,我們一起去視察一下公司!”吳光耀向林月如開口說道。
林月如立馬挽著吳光耀胳膊,心情愉悅!
林月如不是喜歡出這個(gè)風(fēng)頭,而是喜歡和吳光耀一起出這個(gè)風(fēng)頭。
百優(yōu)集團(tuán)、東方傳媒集團(tuán)、環(huán)球集團(tuán)三家集團(tuán)公司,足足占用了整幢環(huán)球大廈46層;
兩人自然不會(huì)傻傻的每層都去溜達(dá)一圈,主要是巡視集團(tuán)總部所在的樓層。
兩人的出現(xiàn),受到了大家的熱烈問候,他們的眼神帶著濃濃的敬佩;
想來,港島大亨是所有人的夢(mèng)想!
站在環(huán)球大廈46層辦公室的窗戶前,對(duì)面九龍區(qū)如同被剝光的少女,展現(xiàn)在吳光耀面前。
而九龍最惹眼的建筑,自然依舊是長(zhǎng)江中心商業(yè)體;
把目光移向九龍倉,吳光耀的心頭就是一陣火熱,只恨時(shí)機(jī)還不到!
良久,吳光耀有感而發(fā):“只有站得高,才能望得遠(yuǎn)!”
如此視野,就是個(gè)乞丐也能生出幾分豪情,更何況吳光耀這個(gè)港島大亨呢!
不一會(huì),環(huán)球集團(tuán)總裁賀遠(yuǎn)章,來到吳光耀的辦公室。
賀遠(yuǎn)章坐在意呆利進(jìn)口真皮沙發(fā)上,坐姿端正,在謝過遞上茶水的職員之后,開始了正題。
“港府欲成立半官方組織‘貨柜委員會(huì)’,研究航運(yùn)新趨勢(shì)和港島的對(duì)策。”賀遠(yuǎn)章神情嚴(yán)肅,認(rèn)真的向吳光耀匯報(bào)道。
“喔!”
吳光耀頓時(shí)知道,該來的終于來了!
這幾年葵涌一二三碼頭的業(yè)務(wù)大大的增加,成為全球業(yè)務(wù)最大的貨柜碼頭;
同時(shí),全球貨柜航運(yùn)繁榮起來,歐美各國都開始重視貨柜運(yùn)輸;
這些,自然引起了港府的注意。
葵涌和青衣那一帶,后世可是有足足九個(gè)貨柜碼頭。
不過按照歷史,這個(gè)半官方委員會(huì)應(yīng)該成立在1966年,現(xiàn)在提前了一年多;
而在1969年,由歐洲三家貨柜公司牽頭,在港島組成了現(xiàn)代貨柜碼頭公司;
隨后太古、匯豐、和記、嘉道理、捷成四家本地洋行加入,而怡和洋行拒絕加入;
這是怡和洋行后來比較后悔的一件事!
“看來港府眼紅了!晚點(diǎn)港府成立這個(gè)委員會(huì)的時(shí)候,我會(huì)推薦你進(jìn)去,給你盯好了!”
“恩,老板請(qǐng)放心!”
賀遠(yuǎn)章想了想,開口說道:“老板,如果港府欲再開貨柜碼頭,而港島擁有貨柜碼頭全套技術(shù)的,只有我們環(huán)球碼頭公司;但是港府應(yīng)該不會(huì)希望我們環(huán)球集團(tuán),再中標(biāo)貨柜碼頭,到時(shí)候可能就是國外的公司進(jìn)場(chǎng)了。”
吳光耀開口問道:“你有應(yīng)對(duì)的方案嗎?”
賀遠(yuǎn)章說道:“為今之計(jì),只有提高我們自身的貨柜碼頭實(shí)力,增加競(jìng)爭(zhēng)力;還有一個(gè)辦法,就算后面的貨柜碼頭,我們沒法單獨(dú)投得,但是我們可以牽頭組建一個(gè)本地聯(lián)盟,這樣應(yīng)該還可以拿下一個(gè)貨柜碼頭。”
吳光耀問道:“你覺得該聯(lián)合那些?”
賀遠(yuǎn)章回答:“匯豐銀行、和記、太古、董云浩.....”
讓這些本地英資洋行加入進(jìn)來,確實(shí)可以分擔(dān)港府的壓力;
但是,就怕和記、太古這些洋行,不愿意和吳光耀合作。
到時(shí)候,就看匯豐銀行的本事了!
吳光耀點(diǎn)點(diǎn)頭,開口說道:“恩,到時(shí)候可以考慮!不過在未來,美國、歐洲、東瀛加入葵涌貨柜碼頭是大趨勢(shì),也是有很大的政治因素,是我們不能控制的。但是,只要我們實(shí)力夠強(qiáng)、服務(wù)夠周到,那些貨柜船還是會(huì)選擇我們的!再說了,我們擁有自己的貨柜公司,不懼挑戰(zhàn)!”
歐美可以把貨柜航運(yùn)勢(shì)力伸到港島,自然是輕而易舉,誰叫此時(shí)的港島還是英國的殖民地呢!
不過,環(huán)球集團(tuán)的碼頭可是已經(jīng)遍布了全球,就連美國的南北方都有環(huán)球集團(tuán)的貨柜碼頭,這才是一個(gè)了不起的事情!
能在美國擁有貨柜碼頭,環(huán)球集團(tuán)也是經(jīng)過了非常大的努力;
要不是美國發(fā)起對(duì)越南的戰(zhàn)斗,在港島需求貨柜碼頭,環(huán)球集團(tuán)也很難打入美國的碼頭。
當(dāng)然,還有一個(gè)很重要的因素,那就是環(huán)球集團(tuán)是貨柜碼頭的創(chuàng)造者,是集裝箱大小的標(biāo)準(zhǔn)主要參與者,是全球?qū)嵙?qiáng)大的集團(tuán)公司;
很多國家愿意借這個(gè)名聲,來發(fā)展自己國家的貨柜航運(yùn)。
吳光耀已經(jīng)想好了,等七十年代末的時(shí)候,自己盡可能多保留貨柜船,大量減少油船。
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