港島BOSS之路 第八百八十五章 產(chǎn)業(yè)分工

在黑宮一群人為鈦國的事情而感到糟心的時(shí)候，鈦北的慶功宴也開始了，這次不僅是慶祝把華爾街給錘了一頓，而且還要討論該怎么分蛋糕。

一間大型宴會(huì)廳內(nèi)，大概擺了五十幾張圓桌，加布里埃爾、伊萊以及羅伊這三伙人對于這種中式的酒席一時(shí)間感覺很新奇。

這次能大獲全勝，胡氏集團(tuán)和馬甲公司肯定是功不可沒的，因?yàn)橹挥兴麄冇羞@個(gè)能力去喂陛下吃煎餅果子。

而其他方面大家都是有錢出錢有力出力，現(xiàn)在終于到了收獲的時(shí)候。

畢竟整個(gè)鈦國就歸他們話事了，新的游戲規(guī)則將會(huì)制定，他們也算是規(guī)則的制定者了。

忽然之間就能話事整個(gè)鈦國了，現(xiàn)場有些人還沒處于恍惚之中，不過伊萊、羅伊、加布里埃爾這三位大場面見識(shí)的多了的人倒是非常的淡定，他們這也是應(yīng)有之義。

普密都吃餅了，他們吃肉難道不是應(yīng)該的嗎？

“以后，我們的發(fā)展重心將進(jìn)入到船舶、汽車這兩個(gè)行業(yè)。”

陳滔滔坐在第一排的圓桌上拿著一個(gè)話筒向其他人講述了以后鈦國產(chǎn)業(yè)的定位。

其他人一聽到汽車、船舶都感覺微微興奮。

這兩個(gè)行業(yè)可都是香餑餑啊，基本上可以以一己之力帶動(dòng)整個(gè)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，幾乎算是關(guān)聯(lián)到了現(xiàn)代制造業(yè)的方方面面。

上游涉及到鋼鐵、石化、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃等上游原材料產(chǎn)業(yè)。

中游生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，汽車產(chǎn)業(yè)給機(jī)械電子、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線等行業(yè)帶來了可觀的收益。

到了下游產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)又有效的拉動(dòng)了物流、金融、保險(xiǎn)、銷售、等服務(wù)業(yè)。

船舶這種同樣也是多行業(yè)聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)也是一樣的。

只要這兩個(gè)行業(yè)發(fā)展的好了，對于工業(yè)體系的好處那不是一點(diǎn)半點(diǎn)，而且產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益也非常的可觀。

不過這個(gè)大餅雖然看起來很美，大家也相信以自身技術(shù)儲(chǔ)備，不說藍(lán)星先進(jìn)水平，好歹也能湊出一個(gè)看的過去的產(chǎn)業(yè)鏈出來，但還是覺得是不是有點(diǎn)不妥。

伊萊便擔(dān)心的說道：“船舶也就算了，我們還有機(jī)會(huì)競爭，但汽車，難道我們要和那些傳統(tǒng)巨頭競爭？

變速箱的相關(guān)專利墻我們就繞不過去，這方面技術(shù)已經(jīng)被那些先發(fā)巨頭開發(fā)到極限了，不可能再有新的技術(shù)路線了。”

面對這種煉獄難度的游戲，伊萊一點(diǎn)都沒感覺到興奮，而是有點(diǎn)望而卻步的意思。

就和她說的那樣，專利墻已經(jīng)行成，后來者都是為先發(fā)者打工的，而且已經(jīng)沒有新的技術(shù)路線可以開拓了，貿(mào)然選擇進(jìn)入汽車行業(yè)不怎么明智。

雖然鈦國的汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常的完善，但那也只是零部件方面，真要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)完全是吃力不討好。

陳滔滔搖了搖頭說道：“我說的不是傳統(tǒng)的燃油汽車，而是新能源汽車。

還有船舶，內(nèi)地三個(gè)月前才公布的中壓直流綜合電力系統(tǒng)，號稱開啟了藍(lán)星船舶第三次技術(shù)革命，普通人可能對這個(gè)不太關(guān)心，但我想在座的各位應(yīng)該有所耳聞吧。”

所有人聽了之后眼前一亮，羅伊馬上就想到了什么，趕緊問道：“你是說比亞迪的那種電動(dòng)汽車？”

“是的，比亞迪的產(chǎn)品還暫時(shí)只是技術(shù)驗(yàn)證品，續(xù)航只有三百公里。

但電動(dòng)汽車已經(jīng)被證實(shí)是可行的了，我們的技術(shù)儲(chǔ)備也不差，政策更不是問題，為什么不能去做？

鈦國不比華國，人口制約了我們的發(fā)展，所以我們必須得有選擇的去將重心轉(zhuǎn)移到某些重要行業(yè)上并舍棄一些行業(yè)的發(fā)展。

本來半導(dǎo)體行業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的切入點(diǎn)，但我想你們最多也只是做個(gè)上游供應(yīng)商就滿足了，估計(jì)沒有誰真的想去和芯片聯(lián)盟競爭。

而汽車與船舶就很合適，市場足夠大，涵蓋的產(chǎn)業(yè)鏈也不像半導(dǎo)體那樣，就連最簡單的一些環(huán)節(jié)對工人素質(zhì)要求都非常的高。

鈦國七千萬人口剛好可以孵化出這樣的兩條產(chǎn)業(yè)鏈出來。”

羅伊頓時(shí)就明白了：“你是想將汽車與船舶作為鈦國的產(chǎn)業(yè)支柱，其他一切產(chǎn)業(yè)都圍繞著這兩者來發(fā)展。”

“對，因?yàn)檫@二者所涵蓋的行業(yè)非常的廣泛，對于其他很多行業(yè)來說并不會(huì)搶占過多的資源甚至還會(huì)產(chǎn)生一定的助推的作用。

而且現(xiàn)在是全球化時(shí)代，我們造不出來的東西找其他國家買不就行了，你們別忘了，馬甲公司也是洪荒陣營的一員，我們是不會(huì)陷入華國那種核心零部件與原材料想買都買不到的窘境的。”

所有人都了然的點(diǎn)了點(diǎn)頭，其實(shí)陳滔滔就算不提醒這一點(diǎn)，其他人也無所謂。

因?yàn)樗麄兌际侨蚧氖芤嬲撸枰裁礀|西自己又造不出來，買不就行了？

其實(shí)“買不如造，造不如租”這種貿(mào)工技思想并不是那么的一無是處，不過具體要看在哪提出的這個(gè)觀點(diǎn)。

內(nèi)地的話，肯定是對這種思想深惡痛絕的。

但是換成歐萌的那些玩家，對于這個(gè)思想輕而易舉的就接受了，甚至歐洲很多玩家都非常的奇怪，為什么內(nèi)地這么反感這個(gè)思想，而鈦國同樣也是這種情況。

其實(shí)問題還是出現(xiàn)在人口數(shù)量上面。

內(nèi)地有十幾億的人口，當(dāng)然可以什么都自己搞，但是換成鈦國，陳滔滔根本就沒有什么想什么全都要自主研發(fā)的想法。

甚至他都覺得能搞定船舶、汽車這兩條線就已經(jīng)夠了，其他航空航天、大型工程設(shè)備制造什么的想都沒想過。

畢竟鈦國只有七千萬人，不去買自己研發(fā)的話，這是想要將每個(gè)人都當(dāng)成超人來用？

同時(shí)，這不僅關(guān)系到鈦國以后的發(fā)展，也是為了讓內(nèi)地的工業(yè)體系開枝散葉，這也是技術(shù)轉(zhuǎn)移的目的。

米國滿世界的技術(shù)轉(zhuǎn)移，所有技術(shù)都在他的工業(yè)體系里面，這就相當(dāng)于很多免費(fèi)勞動(dòng)力在幫他推進(jìn)工業(yè)體系，現(xiàn)在的南朝和灣島就是這樣的，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)看起來紅紅火火其實(shí)都是在為米國打工。

之所以拋棄日國那是因米國發(fā)現(xiàn)日國這個(gè)同樣是蒸汽時(shí)代里殺出來的玩家，靠著自身的底蘊(yùn)已經(jīng)開始超出掌控了，所以就心生警惕。

不然的話真要靠已經(jīng)開始產(chǎn)業(yè)空心化的米國本土進(jìn)行工業(yè)體系的推進(jìn)，完全就是天方夜譚。

像現(xiàn)在這樣，鈦國、新內(nèi)亞島、東黑都算是承接了華國的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而且不像米國那樣一天到晚都忌憚自己產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)。

害怕，那是自己沒有底氣，陳意可不怕被其他人超過，因?yàn)樗羞@個(gè)自信。

以華國的人口數(shù)量與素質(zhì)根本就不用擔(dān)心這個(gè)問題，倒不如將產(chǎn)業(yè)鏈的一些環(huán)節(jié)分配出去讓大家共同的進(jìn)步，拉攏更多的工業(yè)人口加入自身的工業(yè)體系，這也是全球化時(shí)代產(chǎn)業(yè)分工的真正含義。

一個(gè)十幾億人口的大國都要擔(dān)心一個(gè)人口不到一億的國家超過自己，是多沒有信心才會(huì)這么想？

陳滔滔說完產(chǎn)業(yè)布局的問題之后，只是意味深長的給了所有人一個(gè)提醒。

“雖然我們賺了一大筆錢，不過我還是建議你們最好趕緊花掉手里的美元。

當(dāng)然，留著也沒問題，不過你們得做好美元貶值的心里準(zhǔn)備。”