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左舷 第116章 各種性能過(guò)剩
“鑒江1號(hào)”是一艘散貨船,滿(mǎn)載排水量29.9萬(wàn)噸,由江南造船建造,2017年建成交付之后一直從事鐵礦石運(yùn)輸。
該船隸屬槍團(tuán)漁業(yè)公司,是該公司業(yè)務(wù)拓展的嘗試,交付之后即可租給了華海運(yùn)公司,該公司有大量的鐵礦石運(yùn)輸訂單,主要是澳洲南港、巴西天津兩條航線(xiàn)。
這一次,“鑒江1號(hào)”運(yùn)載了29萬(wàn)噸鐵礦石由澳洲起航返回南港港,此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入了高發(fā)海域。
該船憑借超大的身軀,一直以來(lái)都是小海盜們不敢窺視的。而且,只要過(guò)了馬六甲海峽,后面一路上都能夠得到海軍飛機(jī)或者艦艇的護(hù)航,從來(lái)沒(méi)有受到海盜的威脅。
今天晚上邪了門(mén)了。
已經(jīng)離開(kāi)馬六甲海峽一百多公里了,居然遇到了一大股海盜。經(jīng)過(guò)觀察之后,船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)這一股海盜相當(dāng)?shù)牟灰话恪K麤](méi)有絲毫猶豫,馬上啟用了從來(lái)沒(méi)有用過(guò)的緊急程序發(fā)出了緊急求援信號(hào)。
按照昨日的價(jià)格,這一船鐵礦石的南港港到岸價(jià)約684元人民幣/噸,總價(jià)值約2億人民幣。
有什么閃失的話(huà),數(shù)十家大小企業(yè)都會(huì)受到嚴(yán)重的影響,而且可以肯定的是,其中大部分抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱的企業(yè)肯定會(huì)就此消失。
后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。
最關(guān)鍵的是,誰(shuí)都想不到,“鑒江1號(hào)”散貨船此次運(yùn)輸?shù)?0萬(wàn)噸鐵礦石會(huì)成為挽救大量下游企業(yè)的關(guān)鍵資源。
沒(méi)人能預(yù)測(cè)未來(lái),是一群極富責(zé)任心的人為保住這一船鐵礦石付出了極大的努力。
軍功章有李海的一半。
當(dāng)他輕而易舉發(fā)現(xiàn)了“鑒江1號(hào)”散貨船那龐大的身軀之后,緊接著就發(fā)現(xiàn)了緊隨其后的一條排水量大約有6000噸的武裝海盜船,其正在保持著與“鑒江1號(hào)”散貨船同樣的航速、航向航行。
除此之外,6000噸的武裝海盜船左右兩側(cè)各有一條稍小一些的不明船只,看上去像是對(duì)武裝海盜船形成了夾擊姿態(tài)。
這樣的場(chǎng)面大大出乎了李海的預(yù)料。
從各船的動(dòng)態(tài)來(lái)看,四條船分屬三方,“鑒江1號(hào)”散貨船是我們的人這是毫無(wú)疑問(wèn)的,武裝海盜船的身份也是毫無(wú)疑問(wèn)的了,因?yàn)槲U的航燈之下掛著的是海盜旗。
怪異的是另外對(duì)武裝海盜船形成夾擊姿態(tài)的不明船只,李海無(wú)從判斷它們的身份——因?yàn)槟莾蓷l船沒(méi)有任何標(biāo)識(shí),甚至沒(méi)有按照航行規(guī)則亮起航行燈。
李海使用國(guó)際通用頻道呼叫“鑒江1號(hào)”散貨船,試圖與船長(zhǎng)建立聯(lián)系,然而,連續(xù)三次呼叫之后杳無(wú)音信。
他就在“鑒江1號(hào)”散貨船上空不到五百米的位置,連續(xù)呼叫之下“鑒江1號(hào)”散貨船沒(méi)有任何回應(yīng)!
李海不敢有絲毫的遲疑,馬上聯(lián)系南指,“洞三呼叫,鑒江一號(hào)無(wú)反應(yīng),請(qǐng)確認(rèn)船只是否失控,重復(fù),我聯(lián)系不上鑒江一號(hào)!”
遭干擾是肯定的,而且李海懷疑“鑒江1號(hào)”散貨船的對(duì)外聯(lián)系都遭到了攔截。
這是海盜發(fā)起攻擊的前兆。
南指迅速命令:“洞三!現(xiàn)場(chǎng)交由你處置!”
“洞三明白!”
李海和南指之間的通訊沒(méi)有問(wèn)題,也就是說(shuō),海盜干擾的是國(guó)際通用頻道和民用頻道。這幫人倒是沒(méi)有昏了頭腦,知道干擾軍用通訊是刑事犯罪,而且在當(dāng)前的情況之下,一旦出現(xiàn)干擾軍用通訊的情況,將會(huì)被視為敵對(duì)行為。
迎來(lái)的肯定是無(wú)情的打擊。
李海下降高度至海高200米,飛行路線(xiàn)與“鑒江1號(hào)”散貨船的航線(xiàn)保持一致,從“鑒江1號(hào)”散貨船后方3公里處進(jìn)入,果斷的打開(kāi)了加力開(kāi)始加速狂飆。
他的目的不在于加速,而是要用開(kāi)加力狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)所迸發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大噪音警告海盜船以及那兩條不明船只不要輕舉妄動(dòng)。
81103號(hào)殲8F呼嘯著掠過(guò),漆黑的海面上,“鑒江1號(hào)”散貨船的航行燈和海盜船的航行燈一前一后閃爍著,而夾著海盜船的兩條不明船只依然沒(méi)有亮起任何燈光。
李海在“鑒江1號(hào)”散貨船船樓前方急轉(zhuǎn)彎掉頭,同時(shí)仔細(xì)觀察海盜船和那兩條不明船只。
他盡量的把垂尾處的八一軍旗正面朝船樓,希望船員們能夠通過(guò)肉眼識(shí)別自己的身份。然后才能想辦法建立起其他溝通方式。
“鑒江1號(hào)”散貨船的船長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,走南闖北二十余年,其中指揮巨型船舶的時(shí)間超過(guò)十年,五大洋七大洲全都跑了好幾十趟,再兇險(xiǎn)的情況都遇到過(guò)。
而且,該船的政委陳海是部隊(duì)的轉(zhuǎn)業(yè)干部。以前在空軍里干過(guò)四年的團(tuán)政治委員,本想某個(gè)閑職好好的過(guò)一過(guò)人的生活,槍團(tuán)漁業(yè)公司三顧茅廬開(kāi)出年薪百萬(wàn)的高薪好歹聘入。
按照相關(guān)部門(mén)的要求,槍團(tuán)漁業(yè)公司是參照央企來(lái)進(jìn)行管理的,所以每一條船都必須要按照級(jí)別配備政工干部。槍團(tuán)漁業(yè)公司有大量的退役軍事人員,但是非常缺政工干部,尤其是大型船只必須要配備的副團(tuán)級(jí)以上的政委。
起初陳海在另一條遠(yuǎn)海漁船上擔(dān)任政委,“鑒江1號(hào)”散貨船交付之后,升官加薪擔(dān)任該船的第一任政委。
得虧他在。
“探照燈跟過(guò)去!”陳海第一時(shí)間下達(dá)了命令,船樓頂端的探照燈連忙跟著照向了81103號(hào)殲8F。
這時(shí)李海松了口氣,知道船上有人和自己形成了默契。
他再一次掉頭回來(lái),橫著飛過(guò)“鑒江1號(hào)”散貨船的時(shí)候,向右擺動(dòng)了三下機(jī)翼。
“有什么含義嗎?”船長(zhǎng)并不熟悉部隊(duì)里的手語(yǔ)。
陳海微微松了口氣,說(shuō),“飛行員顯然也意思到通訊受阻了。向右擺動(dòng)三下機(jī)翼,意思是讓咱們向右轉(zhuǎn)四十五度。”
“那就是忘我礁方向了。”船長(zhǎng)迅速回過(guò)神來(lái)。
陳海肯定地點(diǎn)頭,“我們安全了,他才能放手干。沒(méi)錯(cuò)的,海航用的也是我們空軍那一套手語(yǔ),不會(huì)錯(cuò)。”
“右轉(zhuǎn)四十五度!全速前進(jìn)!”船長(zhǎng)沒(méi)有猶豫,果斷地下達(dá)了指令。
操舵手連忙右轉(zhuǎn)45度,輪機(jī)艙也接到了全速前進(jìn)的命令,龐大的散貨船開(kāi)始穩(wěn)穩(wěn)的提速,預(yù)計(jì)需要15分鐘才能提速到最大航速22節(jié)。
陳海馬上讓旗手手持發(fā)光棒站在船樓頂端向81103號(hào)殲8F打燈語(yǔ)。李海做完指示動(dòng)作之后馬上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,同時(shí)緊盯著“鑒江1號(hào)”散貨船的船樓。
燈語(yǔ)所蘊(yùn)含的信息被李海解讀出來(lái)——我船向右轉(zhuǎn)45度,目的地忘我礁外港,15分鐘后到達(dá)最大航速22節(jié),完畢!
李海登時(shí)就被嚇了一跳——什么鬼散貨船竟然有22節(jié)的最大航速!好多軍用船舶的最大航速都沒(méi)有這么快!
他忽然注意到桅桿上五星紅旗往下一側(cè)的小桅桿上掛著的旗幟,頓時(shí)滿(mǎn)頭黑線(xiàn)——原來(lái)是槍團(tuán)公司的船,怪不得各種性能過(guò)剩!
不對(duì),那條6000噸的海盜船這么不死不休的,該不會(huì)是為了報(bào)復(fù)槍團(tuán)公司呢吧?
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