航空大匠 第二百七十章 KJ2900預(yù)警機(jī)立項(xiàng)

空警2000預(yù)警機(jī)已經(jīng)正式服役了并且在十月的閱兵式上，要正式亮相，通過(guò)廣場(chǎng)上空的。

而外界不知道的是，就在九月中旬，中國(guó)航空工業(yè)又要立項(xiàng)研制新一代的空中預(yù)警機(jī)了，它就是KJ2900大型預(yù)警機(jī)。

KJ2000預(yù)警機(jī)采用的是C919客機(jī)作為平臺(tái)，由于起飛重量不足百噸，再加上機(jī)載雷達(dá)還是采用的傳統(tǒng)機(jī)掃雷達(dá)，而現(xiàn)在新一代的預(yù)警機(jī)，基本上都要采用相控陣?yán)走_(dá)了，因此研制KJ2900預(yù)警機(jī)就是必然的選擇。

現(xiàn)在C929寬體遠(yuǎn)程客機(jī)，已經(jīng)在緊密的試飛過(guò)程中，預(yù)計(jì)明年就可以開(kāi)始量產(chǎn)交付，所以說(shuō)有了這么好的平臺(tái)，研制新型預(yù)警機(jī)也是具備了條件。

KJ2900預(yù)警機(jī)立項(xiàng)會(huì)在科工委正式舉行，李思遠(yuǎn)作為最權(quán)威的專(zhuān)家，也前來(lái)參加這次會(huì)議，總師單位仍然是六零七所。

如今六零七所，在李思遠(yuǎn)的技術(shù)支持下，已經(jīng)成為了世界頂尖的空基雷達(dá)研制生產(chǎn)單位，在相控陣?yán)走_(dá)這一領(lǐng)域，走在了世界前列，數(shù)字陣列相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，已經(jīng)通過(guò)李思遠(yuǎn)的技術(shù)指導(dǎo)，成熟起來(lái)了。

副總師單位則是一飛院了，因?yàn)檩d機(jī)平臺(tái)也是需要進(jìn)行改裝的，在這方面一飛院可是很有經(jīng)驗(yàn)的，雙方合作也不是第一次了。

KJ2000預(yù)警機(jī)和KJ200預(yù)警機(jī)都是雙方合作成功的產(chǎn)物。

九十年代末，全世界范圍內(nèi)，也就只有中國(guó)才掌握了數(shù)字陣列相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，別看以國(guó)研制出費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)，是有源相控陣?yán)走_(dá)的，但它并非是數(shù)字陣列技術(shù)，比起KJ2900還是要低一個(gè)檔次，更不要說(shuō)載機(jī)平臺(tái)，C929寬體客機(jī)也是世界上最先進(jìn)的雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。

所以說(shuō)KJ2900預(yù)警機(jī)的技術(shù)指標(biāo)也是相當(dāng)?shù)母撸姺娇墒欠浅Ｖ匾曔@款預(yù)警機(jī)的研制，有了它的話，海空軍航空兵都將擁有世界上最強(qiáng)的千里眼。

立項(xiàng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，掛著一條大大的橫幅，上面寫(xiě)著KJ2900大型空中預(yù)警指揮機(jī)立項(xiàng)會(huì)議，現(xiàn)場(chǎng)有一百多人參加這次會(huì)議。

軍方領(lǐng)導(dǎo)十分凝重地站起來(lái)講道：“同志們，空中預(yù)警指揮機(jī)，是未來(lái)高科技戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中，最重要的機(jī)型之一，一個(gè)大國(guó)戰(zhàn)略空軍是離不開(kāi)先進(jìn)的空中預(yù)警指揮機(jī)的。今天我們?cè)谶@里舉行KJ2900預(yù)警機(jī)立項(xiàng)會(huì)，就是要給咱們的軍隊(duì)裝上千里眼，順風(fēng)耳，作為新一代的空中預(yù)警機(jī)，KJ2900各項(xiàng)指標(biāo)都非常高，不過(guò)我相信同志們都是有信心的。”

掌聲非常的熱烈，接下來(lái)軍方宣布了相關(guān)的任命，以及研制指標(biāo)。

確實(shí)是非常的高，軍方要求KJ2900預(yù)警機(jī)，能夠探測(cè)五百公里遠(yuǎn)的空中戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo)，對(duì)隱身目標(biāo)的探測(cè)距離要大于三百公里呢。而且要求能夠同時(shí)跟蹤三百五十個(gè)目標(biāo)。

不過(guò)這些指標(biāo)，李思遠(yuǎn)看了倒是覺(jué)得不算太高，畢竟李思遠(yuǎn)可是掌握著火星科技的，在火星人的科技中，這樣的預(yù)警機(jī)算不了什么的。

接下來(lái)六零七所總師曾啟兵，打開(kāi)了幻燈片，向領(lǐng)導(dǎo)們介紹總體設(shè)計(jì)方案，這個(gè)方案可是六零七所和李思遠(yuǎn)共同完成的。

領(lǐng)導(dǎo)們也是識(shí)貨的，一看就知道這個(gè)設(shè)計(jì)方案很牛。

KJ2900預(yù)警機(jī)，并沒(méi)有選擇費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)的那種設(shè)計(jì)，還是背了一個(gè)大蘑菇。

雖然說(shuō)機(jī)背的雷達(dá)罩，對(duì)飛行性能會(huì)有較大的影響，但是費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)的設(shè)計(jì)也并不怎么樣。

以國(guó)的費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)，采用的是波音707客機(jī)作為載機(jī)平臺(tái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較落后了，油耗高，飛行性能不怎么樣。

所以費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)呢，把相控陣?yán)走_(dá)，安裝在了機(jī)身兩側(cè)，在機(jī)頭還裝了一個(gè)，結(jié)果就像得了大鼻子病和腮腺炎一樣的，兩邊和前面都鼓起一團(tuán)，看起來(lái)非常的丑。

要取消雷達(dá)罩的話，還得是柔性共形的雷達(dá)才行。

費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)的最大起飛重量為一百五十噸，最大平飛速度八百八十千米每小時(shí)，航程八千五百千米，續(xù)航時(shí)間十二小時(shí)，預(yù)警雷達(dá)探測(cè)戰(zhàn)斗機(jī)目標(biāo)為三百七十公里，對(duì)低空飛行的直升機(jī)，發(fā)現(xiàn)距離為二百公里左右，可以同時(shí)處理一百個(gè)目標(biāo)，跟蹤二百五十個(gè)目標(biāo)。

相比之下，KJ2900預(yù)警機(jī)的設(shè)計(jì)方案就要強(qiáng)多了，數(shù)字陣列相控陣?yán)走_(dá)，不僅探測(cè)距離更遠(yuǎn)，而且對(duì)隱身目標(biāo)的探測(cè)能力更強(qiáng)，再加上更先進(jìn)的機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，所以能夠同時(shí)跟蹤四百個(gè)目標(biāo)，處理二百個(gè)目標(biāo)，比軍方給出的指標(biāo)還要高呢。

數(shù)字陣列相控陣?yán)走_(dá)，是數(shù)字收發(fā)器件替代模擬式器件，這樣一來(lái)系統(tǒng)的重量、體積都降低了，功率損率也會(huì)大大減小，所以探測(cè)能力更強(qiáng)。

太先進(jìn)了，領(lǐng)導(dǎo)們都非常的激動(dòng)。

載機(jī)平臺(tái)C929客機(jī)太先進(jìn)了，所以說(shuō)它最大起飛重量達(dá)到二百二十噸，航程達(dá)到一萬(wàn)三千公里，比費(fèi)爾康足足多出四千五百公里，續(xù)航時(shí)間也達(dá)到十八小時(shí)，比費(fèi)爾康多六個(gè)小時(shí)呢。

而且KJ2900預(yù)警機(jī)，還能進(jìn)行空中加油，這樣它的續(xù)航時(shí)間還可以增加到三十小時(shí)以上，連續(xù)飛一天多都可以不落地。

KJ2900應(yīng)該是世界上最大的空中預(yù)警機(jī)了，各方面都是超一流的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把美軍和其他國(guó)家的預(yù)警機(jī)都甩在后面。

當(dāng)然它的造價(jià)也不便宜，比E3預(yù)警機(jī)還要貴。

但是這款預(yù)警機(jī)，卻是值得裝備的，軍方計(jì)劃采購(gòu)十二架KJ2900預(yù)警機(jī)呢，再加上二十架KJ2000預(yù)警機(jī)，總共有三十二架大型空中預(yù)警機(jī)，雖然數(shù)量不及美軍多，但是性能卻更強(qiáng)大。

未來(lái)海空軍裝備三十多架預(yù)警機(jī)后，在數(shù)量方面，就能緊追美軍之后，比鵝毛還要多。

美軍的預(yù)警機(jī)數(shù)量達(dá)到九十多架，是全球第一的，但是性能嘛就比不了未來(lái)的中國(guó)空軍預(yù)警機(jī)隊(duì)了。

當(dāng)然除了這兩款大型空中預(yù)警機(jī)，中國(guó)未來(lái)還有數(shù)量不少的KJ200艦載預(yù)警機(jī)呢。

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所以說(shuō)這一次KJ2900預(yù)警機(jī)的立項(xiàng)會(huì)，取得圓滿成功，軍方對(duì)設(shè)計(jì)方案相當(dāng)?shù)臐M意。

接下來(lái)六零七所和一飛院就要開(kāi)展詳細(xì)設(shè)計(jì)工作了，要盡快把原型機(jī)制造出來(lái)進(jìn)行試飛。

有了KJ2000預(yù)警機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn)，這一次KJ2900預(yù)警機(jī)的研制周期也會(huì)更短一些，等KJ2900預(yù)警機(jī)亮相的時(shí)候，恐怕全世界都要為之震驚了。