航空大匠 第二百九十八章 昆侖山艦海試

金秋十月，這個國慶節(jié)，人們都過得非常開心，這是新千年的第一個國慶節(jié)呢，航空工業(yè)又有一個型號在這個月月初，迎來重大的節(jié)點。

這個型號便是六一一所和蓉飛研制的翼龍查打一體無人機，它終于在十月初迎來了定型評審的時刻。

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經(jīng)過一系列的試飛，翼龍無人機終于要定型了，可以說這個好消息，讓軍方領(lǐng)導(dǎo)都很驚喜。

翼龍無人機在試飛中，創(chuàng)造了很多項紀錄，比如說最大航程，設(shè)計指標是一萬公里，但實際上翼龍飛出了一萬一千公里。

還有升限，設(shè)計是九千米，但實際上可以達到九千五百米高度。

當然這都不算什么，最大續(xù)航時間，翼龍無人機設(shè)計指標是三十二小時，但實際上最多可以飛到三十六小時，這個數(shù)據(jù)真是太驚艷了。

還有就是翼龍無人機的極限掛載重量，也是要比設(shè)計指標三百公斤高不少，可以達到四百公斤。

飛行速度方面，翼龍無人機最大速度接近四百公里每小時，巡航速度又可以低到二百公里每小時，所以說它執(zhí)行察打一體任務(wù)真的是太適合了。

在打靶測試中，翼龍無人機發(fā)射的小型空對地導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈，都準備命中了地面目標，可以說試飛是相當成功的。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也非常的好用，這可是一石二鳥的好事兒。

李思遠也來到了蓉飛，參加翼龍無人機的定型評審工作，并且還是擔任專家組組長。

軍方對翼龍無人機那是相當?shù)臐M意，經(jīng)過專家們連續(xù)兩天的評審，結(jié)果出來了，翼龍無人機完全達到或者超過設(shè)計指標，可以開始小批量生產(chǎn)了。

這等于是給翼龍無人機發(fā)了準生證，軍方計劃采購五十架翼龍無人機，而此時的出口訂單，也已經(jīng)超過五十架了，所以說未來蓉飛搞翼龍無人機，還是有些搞頭的。

因為現(xiàn)在這種無人機還是新事物新裝備，等它的應(yīng)用越來越成熟之后，就會有更多的訂單。

隨后領(lǐng)導(dǎo)和專家們，來到蓉飛生產(chǎn)車間，了解目前的型號研制生產(chǎn)情況。

大家目前最關(guān)心的，，自然還是殲十七這款短距起飛，垂直起降的戰(zhàn)斗機了，因為它是未來海軍兩棲攻擊艦上的重要裝備，有了它兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)能力將會得到一個質(zhì)的飛躍，相當于一艘輕型航母甚至是中型航母了。

現(xiàn)在首批兩架原型機，已經(jīng)快要完成總裝，計劃下個月就要正式下線了。

看到已經(jīng)接近完工的殲十七戰(zhàn)斗機，領(lǐng)導(dǎo)和專家們都不由得贊嘆不已，這款戰(zhàn)斗機真的很先進啊，而且是全世界獨一無二的設(shè)計，它完全達到三代半戰(zhàn)斗機的標準，有些甚至是四代機的標準。

比如說它的發(fā)動機吧，那可是二十二噸的最大推力，是全世界最大推力的戰(zhàn)斗機軍用渦扇發(fā)動機了。

領(lǐng)導(dǎo)和專家們，還仔細的看過它的升力風扇，以及尾噴口，發(fā)現(xiàn)這個設(shè)計真的太絕了，要沒有李思遠的話，真是不可以想象。

大家對李思遠的功勞也是贊不絕口的，就等著殲十七戰(zhàn)斗機下線，然后一飛沖天了。

領(lǐng)導(dǎo)和專家們，又來到殲十戰(zhàn)斗機的脈動式總裝生產(chǎn)線，如今殲十戰(zhàn)斗機已經(jīng)是進入到了大批量的快速生產(chǎn)交付階段，平均下來每個月就能交付六架殲十戰(zhàn)斗機。

僅僅一年多時間，殲十戰(zhàn)斗機已經(jīng)列裝一百架了！這個規(guī)模絕對是不小的。當然這個數(shù)量肯定還是遠遠不夠的，海空軍至少要裝備五百架殲十戰(zhàn)斗機。

當然后面殲十戰(zhàn)斗機還會有改進型號，進一步提升它的性能。

到了最后一站，便是大家最關(guān)心的一款戰(zhàn)斗機了，國產(chǎn)第四代隱身戰(zhàn)斗機，殲二零戰(zhàn)斗機。

首批兩架殲二零戰(zhàn)斗機，同樣是快要完成總裝下線了，按計劃它將于明年一月正式下線呢，所以說大家看了殲二零戰(zhàn)斗機之后，那真是激動和自豪啊。

等殲二零戰(zhàn)斗機下線時，必須是最為熱鬧的時刻。

李思遠剛剛回到中海沒幾天，又有一個好消息傳來了，那就是國產(chǎn)首艘兩棲船塢登陸艦，昆侖山號，迎來首次海試了。

海試對于一艘新型艦艇，是非常重要的，就如同軍用飛機的試飛一樣。

這次李思遠自然不會缺席，來到滬東中華造船廠，李思遠和領(lǐng)導(dǎo)專家們，共同制定了首次海試的大綱和測試流程。

接下來在碼頭上，舉行了一個簡短的首次海試出發(fā)儀式，軍方領(lǐng)導(dǎo)也跟著大家一起來到了昆侖山艦上，參加這次海試活動。

相較于軍用飛機的試飛，海試的話領(lǐng)導(dǎo)們也可以上，親身體驗一下，同時也能夠更直觀的看到新艦的性能。

大家一上昆侖山艦，就感受到了這艘巨艦之大，因為它采用了平直甲板的設(shè)計，所以整個甲板就看來非常的大。

畢竟它的排水量都接近三萬噸了，比一些國家的輕型航母還要大呢。

它的塢艙，同樣是容積巨大，不過領(lǐng)導(dǎo)們現(xiàn)在并沒有進入，而是來到了作戰(zhàn)指揮室。

從艦島上的作戰(zhàn)指揮室，可以俯瞰整個艦的甲板，現(xiàn)在甲板上還沒有停放直升機，所以非常的平整光潔。

隨著船電系統(tǒng)啟動，全艦的各個子系統(tǒng)情況，都顯示在作戰(zhàn)指揮室的顯示器上面，拖船把昆侖山艦移到江面上之后，昆侖山艦啟動了它的動力系統(tǒng)。

兩臺二十兆瓦燃氣輪機，再加上兩臺柴油機，開始運轉(zhuǎn)起來，它們不是直接驅(qū)動艦船，而是利用它們發(fā)的電，通過電機驅(qū)動這艘巨艦。

這就是綜合電力推進系統(tǒng)，艦上其他設(shè)備的用電，也是綜合調(diào)度的，而不是用專門的發(fā)電設(shè)備。

這是目前最先進的艦船動力系統(tǒng)，它的優(yōu)勢相當?shù)拿黠@，首先震動都要小得多，噪音也是如此。

而且它的動力是相當?shù)膹姡瑏淼胶Ｉ现螅錾脚灪芸炀图铀俚搅硕?jié)，這是它的最大設(shè)計航速了，當然要是再快一點，似乎也還能上去。

不過這次試航，已經(jīng)足夠了，領(lǐng)導(dǎo)們是相當?shù)臐M意啊，這么快的航速，昆侖山艦還有很好的機動性能。

經(jīng)過半天的測試，首次海試圓滿結(jié)束，取得了成功！