航空大匠 第五百八十三章 殲8艦載戰(zhàn)斗機(jī)下線

航母工程在順利的推進(jìn)著，就在七月底就有好消息傳到上面，那就是航母的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，殲八戰(zhàn)斗機(jī)首批次兩架原型機(jī)，總裝工作已經(jīng)接近完成，準(zhǔn)備在八月一日這一天舉行下線儀式，為這個(gè)節(jié)日，為祖國(guó)獻(xiàn)上一份大禮。

所以這次軍方領(lǐng)導(dǎo)們也是激動(dòng)壞了，因?yàn)闅灠伺炤d戰(zhàn)斗機(jī)真的太先進(jìn)了，美國(guó)人都別想追上來(lái)。

而且殲八戰(zhàn)斗機(jī)，還是一架非常好看的戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)樗捎昧朔浅＊?dú)特的氣動(dòng)布局，那就是可變后掠翼，它將成為世界上第一架可變后掠翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

兩臺(tái)加力推力達(dá)到九十千牛的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠讓這架艦載戰(zhàn)斗機(jī)，達(dá)到二點(diǎn)二馬赫的最大飛行速度，在這個(gè)速度為王的時(shí)代，也確實(shí)是強(qiáng)者。

要知道可變后掠翼布局，它的好處實(shí)在太多了，所以機(jī)動(dòng)性不用擔(dān)心，殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性，將是這個(gè)時(shí)代的戰(zhàn)斗機(jī)里面最好的戰(zhàn)斗機(jī)之一。

蘇聯(lián)人的那些超音速戰(zhàn)斗機(jī)，像米格十九啊，米格二十一戰(zhàn)斗機(jī)，都沒(méi)有什么機(jī)動(dòng)性，跟殲八戰(zhàn)斗機(jī)是沒(méi)得比的。

而且作為一款多用途的重型戰(zhàn)斗機(jī)，殲八戰(zhàn)斗機(jī)不僅有很好的空戰(zhàn)能力，而且對(duì)地對(duì)艦的打擊能力也是相當(dāng)?shù)某錾杂辛怂脑挘敲次磥?lái)的中國(guó)航母編隊(duì)，絕對(duì)是無(wú)敵的存在。

即使是碰到美國(guó)的航母艦隊(duì)，那也是擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。

這次殲八戰(zhàn)斗機(jī)下線，絕對(duì)是最受關(guān)注的了，軍方的好多領(lǐng)導(dǎo)都要來(lái)參加下線儀式的。

所以這次航空工業(yè)基地的殲八戰(zhàn)斗機(jī)總裝車間，那確實(shí)是搞得非常的喜慶，兩架殲八戰(zhàn)斗機(jī)都戴上了大紅花，到處都是激動(dòng)人心的宣傳標(biāo)語(yǔ)。

時(shí)間到了十一點(diǎn)左右，十幾輛紅旗專車，出現(xiàn)在總裝車間外面，領(lǐng)導(dǎo)們剛剛下來(lái)，就迫不急待地往車間里面走，因?yàn)榇蠹叶枷胍欢脷灠伺炤d戰(zhàn)斗機(jī)的真容。

殲八戰(zhàn)斗機(jī)得了一個(gè)好聽(tīng)而且威勐的外號(hào)，便是叫做海東青。

要知道海東青可是一種非常兇勐的禽鳥(niǎo)，這就寓意著殲八戰(zhàn)斗機(jī)的性能非常的強(qiáng)大了。

領(lǐng)導(dǎo)們走進(jìn)總裝車間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到了兩架殺氣騰騰的殲八戰(zhàn)斗機(jī)，他們頓時(shí)都激動(dòng)壞了。

這就是中國(guó)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，可變后掠翼的設(shè)計(jì)，確實(shí)是太勐了，領(lǐng)導(dǎo)們都笑得合不攏嘴了。

有了這么先進(jìn)的強(qiáng)大的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，中國(guó)海軍必定會(huì)成為世界上最強(qiáng)大的一支海軍，百年的強(qiáng)軍夢(mèng)也終于要實(shí)現(xiàn)了。

今天主持下線儀式的，便是李思遠(yuǎn)了。

這么多領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)，李思遠(yuǎn)同樣是非常的自信穩(wěn)重。

他站在兩架殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)前面，意氣風(fēng)發(fā)地道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，來(lái)賓們，今天是我們中國(guó)第一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)正式下線的好日子，可以說(shuō)為了今天，我們很多的航空人，都在幕后默默的奮斗了無(wú)數(shù)個(gè)日夜，所以大家才能夠看到，我們這兩架威勐無(wú)比的海東青，殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)！”

掌聲非常的熱烈，大家都是發(fā)自內(nèi)心的感到自豪。

因?yàn)闅灠藨?zhàn)斗機(jī)，完全是靠自己的力量研制出來(lái)的，沒(méi)有靠任何的外部力量。

當(dāng)然這一切還得感謝李思遠(yuǎn)，沒(méi)有李思遠(yuǎn)的話，中國(guó)航空工業(yè)是不可能研制出這么先進(jìn)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)的。

大家都很清楚，殲八戰(zhàn)斗機(jī)注定會(huì)是橫空出世，一掃天下，成為世界最強(qiáng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)，這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)，可以說(shuō)沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家，能夠在這個(gè)時(shí)代研制出這么先進(jìn)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)蘇聯(lián)也不行。

接下來(lái)李思遠(yuǎn)便請(qǐng)出幾位重量級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)講話了。

領(lǐng)導(dǎo)們都非常的高興，自然是對(duì)殲八戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作進(jìn)行了全面的表?yè)P(yáng)，對(duì)航空人的付出，也是提到了。

記者們，也用鏡頭記錄下了一個(gè)個(gè)歷史性的時(shí)刻，這些注定都是要載入史冊(cè)的。

殲八戰(zhàn)斗機(jī)更是成為了記者們的重要目標(biāo)，無(wú)數(shù)張精美的照片用不了多久就會(huì)保存起來(lái)，待到一定的時(shí)候才會(huì)發(fā)布。

現(xiàn)在知道殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)的畢竟還是少數(shù)人。

領(lǐng)導(dǎo)們接下來(lái)和大家一起合影留念，數(shù)百人站在兩架殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)前面，留下了珍貴的影像。

認(rèn)識(shí)十年的老書(shū)友給我推薦的追書(shū)app，換源app！真特么好用，開(kāi)車、睡前都靠這個(gè)朗讀聽(tīng)書(shū)打發(fā)時(shí)間，這里可以下載

隨后領(lǐng)導(dǎo)們便有些急不可待的開(kāi)始參觀了解殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)了，對(duì)于這款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)們有無(wú)數(shù)的問(wèn)題，都想跟李思遠(yuǎn)請(qǐng)教。

特別是它的可變后掠翼，那自然是每一個(gè)都最感興趣的。

一位老領(lǐng)導(dǎo)激動(dòng)地道：“李思遠(yuǎn)同志，咱們的殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)，這對(duì)機(jī)翼真的能屈能伸嗎？”

李思遠(yuǎn)微微一笑道：“是的，我們的殲八艦載戰(zhàn)斗機(jī)，采用了世界上最先進(jìn)的可變后掠翼氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，它的機(jī)翼可以在一定的范圍內(nèi)變化，比如說(shuō)起飛的時(shí)候，降落的時(shí)候，那機(jī)翼就會(huì)完全展開(kāi)，接近于梯形的平直翼，這樣升力系數(shù)最高，但是不利于高速飛行。而到了空中需要高速飛行的時(shí)候呢，它又可以把機(jī)翼向后掠，這樣整個(gè)飛機(jī)就變成了一個(gè)三角翼，飛行阻力小，可以輕松達(dá)到兩馬赫以上！”

這一套系統(tǒng)確實(shí)是太復(fù)雜了，李思遠(yuǎn)非常耐心的給領(lǐng)導(dǎo)們做了一些講解，這可把老領(lǐng)導(dǎo)們聽(tīng)得樂(lè)壞了，他們都對(duì)這個(gè)非常的感興趣。

想不到飛機(jī)還能這樣設(shè)計(jì)，確實(shí)是了不起。

接下來(lái)領(lǐng)導(dǎo)們，還一個(gè)個(gè)的爬進(jìn)了座艙，體驗(yàn)一把全球最先進(jìn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)的魅力。

現(xiàn)在的座艙設(shè)計(jì)，當(dāng)然還是機(jī)械儀表的，看起來(lái)讓人眼花繚亂，不是誰(shuí)能夠駕駛的。

要知道艦載戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，要求可是比陸基戰(zhàn)斗機(jī)飛行員更高，甚至被稱為在刀尖上跳舞，因?yàn)槿魏我粋€(gè)失誤，都有可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡，因?yàn)樵诤侥干掀鸾担刹槐仍跈C(jī)場(chǎng)跑道上起降，畢竟只有二百多米的跑道。

領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的選拔和培養(yǎng)也是很重視的，所以在現(xiàn)場(chǎng)海軍的領(lǐng)導(dǎo)和李思遠(yuǎn)也做了很多的交流，現(xiàn)在艦載戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員選拔工作已經(jīng)全面的開(kāi)始了。

而接下來(lái)殲八戰(zhàn)斗機(jī)要進(jìn)行首飛，也是非常的關(guān)鍵，畢竟這種飛機(jī)太獨(dú)特了。