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航空大匠 第五百九十七章 洛馬公司
所以進入兩家公司的難度都是不小的,而這兩個任務(wù)的完成期限都是十五天,如果選擇其中一個任務(wù),在十五天內(nèi)沒有完成任務(wù),那么系統(tǒng)就會取消與宿主的綁定,也就是說再也沒有機會了。
對宿主來說,這還意味著游戲結(jié)束,宿主會就此消失在時間長河中。
那不就是掛掉嗎?李思遠嚇了一跳,md,要是完不成任務(wù)就完了,所以想了想,李思遠還是決定應(yīng)聘洛克希德公司。
因為李思遠知道,雖然波音公司第一任總工程師可是中國人,現(xiàn)在也有不少的華人在波音公司工作,相對來說要容易一些吧,但是波音公司現(xiàn)在主要是做民用飛機的,而洛克希德呢則主要是軍用飛機和導(dǎo)彈,特別是臭鼬工廠太有名了。
說起在美國的防務(wù)公司工作的華人,其實真的不少,李思遠還記得,格魯門公司設(shè)計研發(fā)的f14雄貓艦載戰(zhàn)斗機,它的主設(shè)計師便是華人魯河深。
魯河深出生在美國,當時還是民國初年,后來他跟隨父母回到了東北。
可是在一九三五年,東北淪陷,被小鬼子侵占,所以魯河深便立志航空救國。
他在一九三六年進入明尼蘇達大學(xué)學(xué)習(xí)航空工程,一九三九年畢業(yè)后,本來是想回國的,但是當時小鬼子已經(jīng)占領(lǐng)了華北,所以他只能選擇繼續(xù)讀研,在一九四零年,魯河深便加入寇蒂斯公司,因為他覺得在美國研制先進戰(zhàn)斗機,也是愛國的,畢竟這時候抗日也需要大量的先進軍機,當時美國向中國空軍提供了不少先進的軍機。
到了一九四三年,魯河深又加入另一家公司,負責(zé)p47戰(zhàn)斗機的氣動設(shè)計,更是作為核心成員,參與了f84、f84f、f103、f105等多型戰(zhàn)斗機的設(shè)計工作。
一九六四年魯河深才進入格魯曼公司,主持設(shè)計f14、f111b艦載戰(zhàn)斗機,a6全天候重型艦載攻擊機、c2雙引擎艦載運輸機、e2艦載預(yù)警機等海軍飛機。
李思遠記得在殲八戰(zhàn)斗機改進計劃當中,魯河深也做了不少工作。
這么一想,李思遠忽然覺得充滿了激情,因為他在國內(nèi)還有一個分身啊,只要加入了洛克希德公司,那么就可以獲得很多先進的軍用飛機設(shè)計和制造技術(shù),只要完成好系統(tǒng)任務(wù),擁有了足夠多的虛擬金幣,就可以神不知鬼不覺的,把這些先進的技術(shù),轉(zhuǎn)移到國內(nèi),助力中國航空工業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)在的中國航空工業(yè),非常的落后,殲八戰(zhàn)斗機也才首飛成功不久,離裝備似乎還遙遙無期,因為這款雙發(fā)的米格二十一戰(zhàn)斗機,還有不少技術(shù)上的問題要解決。
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可這已經(jīng)是中國在研制中的最先進的戰(zhàn)斗機了,但它只是一款二代截擊機,跟現(xiàn)在美國研制的三代機相比,差距至少是二十年。
因為現(xiàn)在由魯河深主持設(shè)計的f14a戰(zhàn)斗機,已經(jīng)具備初始作戰(zhàn)能力,也就是量產(chǎn)裝備了,它可是真正的第三代重型戰(zhàn)斗機。
除了f14a戰(zhàn)斗機以外,還有空軍的主力,雙發(fā)重型的f15鷹式戰(zhàn)斗機,也已經(jīng)在去年完成了首飛,單發(fā)中型戰(zhàn)斗機f16,不出意外明年也要首飛了。
想想這些,李思遠只恨不得,立刻就進入波音公司,洛克希德公司,把這些先進的三代機技術(shù),民用客機技術(shù)弄到手,轉(zhuǎn)移到國內(nèi)去。
只是現(xiàn)在的波音公司,主要還是在搞民用客機,還有武裝直升機等產(chǎn)品。
現(xiàn)在進入波音公司呢,倒是可以把民用客機的技術(shù),弄到手轉(zhuǎn)移給國內(nèi),幫助國內(nèi)研制運十客機,想想還是很不錯的。
但是進入洛克希德公司則是更好的選擇。
所以,接下來要做的,就是完成第一個任務(wù),進入洛克希德公司。
在萬里之外的中國東北,一個名叫李思遠的年輕人,正跟著師傅左一鳴,參加殲八戰(zhàn)斗機的試飛工作。
今天天氣很不錯,適合試飛,雖然說在四年前,殲八戰(zhàn)斗機就已經(jīng)首飛成功了,但是現(xiàn)在它的試飛進度并不理想。
軍方對此也不是很滿意,畢竟二代機都研制得這么艱難,要讓六零一所搞三代機的話就更不用想了。
在九十年代以前,其實殲八戰(zhàn)斗機,應(yīng)該說是中國最先進的戰(zhàn)斗機,它被稱為空中美男子。
現(xiàn)在一架銀白色的殲八i戰(zhàn)斗機原型機,便在試飛站的停機坪上,一群地勤正圍著它轉(zhuǎn),因為今天這架飛機,有重要的試飛任務(wù)。
李思遠就跟著左一鳴在邊上,記錄一些數(shù)據(jù)。
只見陽光照射下來,讓殲八i戰(zhàn)斗機,散發(fā)出一種奇特的光芒,看起來還是讓人激動的,比起殲七戰(zhàn)斗機來說,它確實要強不少,畢竟是從單發(fā),變成了雙發(fā),而且是自主設(shè)計研制,不像殲七戰(zhàn)斗機,殲六戰(zhàn)斗機,都是彷制型號。
殲八戰(zhàn)斗機是中國航空人,真正的自主設(shè)計的,雖然有人說,它借鑒了米格二十一戰(zhàn)斗機,以及蘇十五戰(zhàn)斗機的設(shè)計,但這也沒有什么問題,畢竟中國航空工業(yè)還很弱,要摸著石頭過河。
殲八戰(zhàn)斗機的機身修長,兩個機翼插在機身上,形成了一個三角形,這就是二代截擊機的主流氣動布局,三角翼很適合超音速飛行。
殲八i戰(zhàn)斗機,承載著中國航空人的希望,但是它在試飛中的表現(xiàn),確實是比較糟糕。
很快試飛準備已經(jīng)就緒,試飛員也要準備出發(fā)了。
殲八i戰(zhàn)斗機的試飛員,都是非常優(yōu)秀的空軍飛行員,作為特殊的飛行員,他們每一次試飛,都是把頭掛在腰上的人,風(fēng)險極大。
特別是飛殲八i戰(zhàn)斗機,更是讓人心驚膽戰(zhàn)的,不過再危險他們也是義無返顧的,必須要完成殲八i戰(zhàn)斗機的試飛任務(wù),現(xiàn)在中國航空工業(yè)與世界先進水平的差距太大了,這是縮小差距的一個型號。
李思遠無比敬仰地看著試飛員,在檢查了一遍機體后,跨進座艙。
試飛員和設(shè)計師之間,有很多的矛盾,但是他們的關(guān)系又無比緊密,李思遠知道以后自己要是做了主任設(shè)計師,甚至是總設(shè)計師,那肯定要直面那些優(yōu)秀的試飛員,提出各種問題。
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