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雄起北亞 第四百三十五章 兩縱大動(dòng)脈計(jì)劃
在確立了北方新港的地位后,與之配套的官道修建計(jì)劃是必定要提上日程的。包括濱海行省最早計(jì)劃的環(huán)北海官道計(jì)劃。也就是后世的日本海,這個(gè)時(shí)代是沒(méi)有日本這個(gè)名稱的,倭國(guó)的影響力也沒(méi)有那么大。
所以明國(guó)這邊,自然將屬于自己的海域命名為‘北海’了。
按照計(jì)劃,這條環(huán)北海官道的起點(diǎn)是海參崴,終點(diǎn)是江南行省的漢陽(yáng)城。這期間也會(huì)上吉林行省的新港、遼寧行省的吉州港,
受益的是四個(gè)省份。
如果就此能帶動(dòng)北海沿岸的發(fā)展,那對(duì)明國(guó)朝廷而言也是一大助力。
這種好處大家分享的計(jì)劃,幾乎就沒(méi)有受到任何妨礙。并且還得到了江南行省、吉林行省和遼寧行省的大力支持!他們也想讓地方上發(fā)展得越來(lái)越好,并接收更多移民的。
即便與海參崴是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的吉林行省,也對(duì)此喜聞樂(lè)見(jiàn)。此前之所以不愿意修建連接的官道,一來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,二來(lái)是需要耗費(fèi)大量人力物力。
沒(méi)有納入朝廷的計(jì)劃里,
這種修路計(jì)劃就得地方上自己負(fù)責(zé)的。
但像現(xiàn)在隨著海參崴的北方明珠計(jì)劃一起提出,那朝廷就必須給予錢糧支援的。這種時(shí)候,吉林行省自然是沒(méi)必要反對(duì)的。
而除了發(fā)展好交通條件后,工坊的引入也是必須要做的。大連港之所以發(fā)展得那么快,就是當(dāng)?shù)卦诮ǜ壑酰沙⒊雒妫w入了很大一批的工坊。
雖然多是以開(kāi)設(shè)分部的形式建立新的工坊,但到底是有出產(chǎn)的。商賈們采買起來(lái),也就頗為方便。這么形成了規(guī)模效應(yīng)后,更多的工坊和商行也就開(kāi)辦了起來(lái),導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)氣氛越發(fā)活躍。
海參崴這里和當(dāng)初的大連港差不多,也是一窮二白,連個(gè)生產(chǎn)衣服被褥的工坊都沒(méi)有。用后世的話來(lái)說(shuō),就是個(gè)非常純粹的大農(nóng)村。雖然也有漁船會(huì)來(lái),但頻率很低,一年到頭,能有五十艘商船停靠就不錯(cuò)了。
朝廷這邊肯定是要改變現(xiàn)狀的!
所以引入一定的官辦工坊,是一定的。比如發(fā)揮臨海的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展捕魚業(yè)和海鮮罐頭生產(chǎn)加工工坊。且北海還有一個(gè)別稱,那就是鯨海。卻是這片海域的鯨魚數(shù)量較多,
又因這個(gè)時(shí)代捕魚業(yè)很不發(fā)達(dá)的緣故,所以鯨魚對(duì)于人類也是沒(méi)有防備的。
需要知道的是,鯨魚其實(shí)全身都是寶的。不提身上的肉可以拿來(lái)腌制做罐頭,油脂還可以提煉后充當(dāng)原料、香皂等。在海參崴發(fā)展以鯨魚為主的海產(chǎn)品加工工坊,是大有可為的。
另外濱海省不僅有庫(kù)頁(yè)島,還有蝦夷島和本州島北部的部分領(lǐng)地的。雖然現(xiàn)在明國(guó)這邊還沒(méi)有大規(guī)模派出人手前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行移民,但在倭國(guó)之戰(zhàn)結(jié)束后,就已在輿圖上將其歸入濱海省的范圍。
發(fā)展海參崴,也可以由此加速發(fā)展當(dāng)?shù)氐暮竭\(yùn)業(yè),促成與庫(kù)頁(yè)島和蝦夷島的經(jīng)常往來(lái),以便加速對(duì)這兩座島進(jìn)行移民。
由于海參崴的北方明珠計(jì)劃輻射面積較大,影響深遠(yuǎn),所以周紹這邊介紹時(shí),也就多費(fèi)了些口舌。
在詳述完后,第四個(gè)條便是‘兩縱’的官道大修計(jì)劃。
以早已完工且升級(jí)成水泥路的京大線為骨干,再修建遼陽(yáng)到漢陽(yáng),上京到滿洲里的兩條縱線。
其中遼陽(yáng)到漢陽(yáng)的距離不算遠(yuǎn),
中途除了遼陽(yáng)到保州之間因山脈的緣故,
所以修建起來(lái)有些困難外。保州到漢陽(yáng)之間,
卻是有大片平地可尋。
且舊歲利用高麗之戰(zhàn)的緣故,
讓很多被遷走的高麗百姓順著路線一路往北修,已經(jīng)平整出了基本能走的官道。只要再鋪上水泥,便會(huì)成為第二條與京大線齊名的交通大動(dòng)脈了。
這對(duì)加強(qiáng)與江南行省的聯(lián)系,溝通九州島,乃至扶桑,都是有利的。而且當(dāng)?shù)剡€處于明國(guó)版圖的大后方,除了海上的威脅,陸地上幾乎就不存在敵人。
如果某一天面對(duì)汗庭的強(qiáng)攻退無(wú)可退的話,江南行省也會(huì)成為明國(guó)重要的退守之地。
兀魯圖斯之所以在拿下高麗不久,便急不可耐的對(duì)其大遷民,就是為了保證明國(guó)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕^對(duì)掌控力度。
至于上京到滿洲里的官道,也就是簡(jiǎn)稱的‘京滿線’,其距離就比‘雙陽(yáng)線’要長(zhǎng)得多了。修建起來(lái),難度也比‘京滿線’要大。因?yàn)槠陂g需要穿越林海廣布的大興安嶺山脈。
雖然有著現(xiàn)成的舊道可以利用,但其通行條件實(shí)在太差了。而且很多路段太窄,無(wú)疑大大降低了通行效率。
不過(guò)這條官道的重要性比起‘雙陽(yáng)線’來(lái)還要高。
因?yàn)楹@瓲柺【褪蔷o鄰汗庭的最前線。一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)救援不及,那整個(gè)省份就只能落在汗庭的手里。那里生活著的大量從汗庭逃難來(lái)的牧民,也只會(huì)陷入最想逃避的噩夢(mèng)中。
兀魯圖斯當(dāng)初將這些逃難的牧奴就近安排在海拉爾省,除了照顧他們放牧的習(xí)慣外,就是打算利用他們對(duì)汗庭的恐懼和仇恨,成為明國(guó)抵抗汗庭騎兵最忠誠(chéng)的尖刀。
都說(shuō)由檢入奢易,由奢入儉難。在享受到了明國(guó)生而為人,該有的日子,就一定不想再回到汗庭那般生死不由自己,且時(shí)常處于饑餓交迫中的奴隸生活了。
在面對(duì)汗庭騎兵時(shí),為了守護(hù)自己的一切,必定會(huì)爆發(fā)出難以想象的血腥。
但光靠這些牧民也是不夠的,除了軍隊(duì),交通條件必須要跟上。現(xiàn)在的明國(guó)遼東與海拉爾省陸上聯(lián)系其實(shí)有兩條。一條就是從前兀魯圖斯進(jìn)入遼東的山道,另一條便是遼寧行省的北部與海拉爾省南部接壤的部分。
第二條通道因靠近汗庭的緣故,馬匪經(jīng)常出沒(méi),且中途靠近荒漠戈壁,春秋時(shí)節(jié)風(fēng)沙很大。雖然地形地勢(shì)要平緩很多,但依舊通行難度很大。明國(guó)這邊的商賈,首選便是相對(duì)安全的山道。
倒是那些走私猖獗的商賈,會(huì)選擇風(fēng)險(xiǎn)較高的第二條通道。
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