大時(shí)代之2010 252 支付與生態(tài)鏈

網(wǎng)約車行業(yè)，進(jìn)入的成本其實(shí)比團(tuán)購(gòu)還要低，唯一的麻煩，就是跟政府部門太靠近，有著政策風(fēng)險(xiǎn)。

在原先的歷史上，從11年開始，只是燕京，網(wǎng)約車行業(yè)其實(shí)已經(jīng)誕生了數(shù)十家創(chuàng)業(yè)者，到了12年更是百家齊鳴，然而發(fā)展卻非常緩慢，除了因?yàn)椴淮_定的政策原因而導(dǎo)致各方資本不敢過度投入之外，網(wǎng)約車平臺(tái)在發(fā)展的時(shí)候，總是與地方部分人發(fā)生沖突。

第一批直接試水民用車的就不用說了，沒活到一年基本上全掛了，這類公司的財(cái)務(wù)不是在交管局交罰單，就是去交罰單的路上，而且每次罰的很重，國(guó)內(nèi)法律對(duì)民用車商用管控的很嚴(yán)，同時(shí)保險(xiǎn)方面也是一個(gè)難題，不出問題還好，出了車禍就是一團(tuán)糟。

而即使看起來守規(guī)矩的“出租車網(wǎng)約平臺(tái)”，發(fā)展的時(shí)候也受到了太多的遏制，最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)，那就是動(dòng)了傳統(tǒng)的呼叫打車業(yè)務(wù)的蛋糕，而這個(gè)業(yè)務(wù)的受益者，一般在當(dāng)?shù)貙儆谟幸恍┯绊懥Φ娜恕?p/> 這是一段慢慢博弈的過程，只有當(dāng)政府部門接受了這種新型商業(yè)模式的時(shí)候，網(wǎng)約車才會(huì)迎來大爆發(fā)。

但現(xiàn)在發(fā)展慢，不代表就不需要發(fā)展了，事實(shí)上，這個(gè)時(shí)間才是最重要的時(shí)候，在12年打好基礎(chǔ)，才能在后面的發(fā)展的時(shí)候迅速接受資金，走向快速擴(kuò)張的道路。

當(dāng)然，還有一個(gè)重要原因，就是頭條目前名氣太大，一旦進(jìn)入網(wǎng)約車領(lǐng)域，就會(huì)立刻將整個(gè)行業(yè)放到了資本的面前，這可能會(huì)引起各方資本過早的進(jìn)入網(wǎng)約車領(lǐng)域，這樣一來，引起的蝴蝶效應(yīng)太大。

最好的方法就是，扶持一個(gè)團(tuán)隊(duì)，讓它在各方資本不是很關(guān)注的情況下，慢慢的發(fā)展起來，形成一定的規(guī)模、組建有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，待時(shí)機(jī)成熟之后，再引入強(qiáng)力資本來發(fā)展。

張博問道：“周總，那嘀嘀什么時(shí)候開始營(yíng)業(yè)？”

周宇杰說道：“年后，燕京那邊，那邊已經(jīng)租好了辦公樓，就在首都機(jī)場(chǎng)附近，這樣你們展開工作也方便一點(diǎn)。

我會(huì)先給你200萬人民幣，這筆錢不多，主要在用來摸索網(wǎng)約車的商業(yè)模式，你不用考慮盈利問題，但也不要過度砸錢搶市場(chǎng)，現(xiàn)在還不是時(shí)候。”

“明白。”張博點(diǎn)點(diǎn)頭，又不讓過度燒錢，又要奪市場(chǎng)，這其實(shí)就是掌握一個(gè)平衡問題，而且如果嘀嘀規(guī)模大了，肯定又要直面各種與政府接觸的問題，這些都考驗(yàn)著整個(gè)團(tuán)隊(duì)的能力。

周宇杰取出一張名片，遞給了張博說道：“這是王剛的名片，他就是我替嘀嘀找的地推團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，我已經(jīng)安排他去燕京了。

王剛以前在美團(tuán)工作過一年，后來又來了今日優(yōu)選，在線下這一塊很有經(jīng)驗(yàn)，你擅長(zhǎng)線上運(yùn)營(yíng)，燕京那邊線上的團(tuán)隊(duì)由你負(fù)責(zé)組建，將來與他肯定會(huì)配合的很好。”

張博接過名片后笑說道：“周總，嘀嘀的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)去了燕京，我怎么能獨(dú)自回家過年呢，我下午就出發(fā)回燕京，爭(zhēng)取在過年之前，先將市場(chǎng)摸清楚。”

“行吧。”周宇杰笑了笑說道。

之后，周宇杰叫來了林有德，雙方互相介紹了下，未來，除非有了什么大事發(fā)生，要不然，周宇杰也不可能會(huì)時(shí)刻關(guān)注著滴滴，而平時(shí)一些事情，張博需要像林有德匯報(bào)。

因?yàn)猷粥峙c頭條的關(guān)系需要保密，張博也沒有長(zhǎng)時(shí)間待在頭條的總部。

張博走后，林有德說道：“最近Uber在法國(guó)鬧出大事件，也不知道我們國(guó)內(nèi)的網(wǎng)約車，會(huì)發(fā)展成什么樣子。”

09年Uber在美國(guó)成立后，也是苦不堪言，因?yàn)槊绹?guó)很多洲的法律都不一樣，光是面對(duì)這些法律問題，就讓Uber這個(gè)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)精力耗盡。

在碰了若干釘子后，Uber的團(tuán)隊(duì)決定先一步走出國(guó)門，先攻克歐洲部分容易接受新事物的國(guó)家。

進(jìn)入法國(guó)后，發(fā)展的很順利，用戶覺得很方便，私家車車主也能賺點(diǎn)零花錢，但這樣的結(jié)果代價(jià)是出租車群體損失慘重，于是，一場(chǎng)出租車司機(jī)罷工，幾乎癱瘓了巴黎的交通，并且出租車司機(jī)們與網(wǎng)約車司機(jī)還爆發(fā)了沖突。

這件事的影響，就是全球資本看淡網(wǎng)約車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)也是一樣。

周宇杰笑著搖頭道：“不用太擔(dān)心，Uber的野心太大了，美國(guó)本土還沒發(fā)展好，就想去歐洲，他們其實(shí)是擔(dān)心歐洲那邊也會(huì)出現(xiàn)本土的網(wǎng)約車企業(yè)，但還是擴(kuò)張過快了。

這一點(diǎn)我們國(guó)內(nèi)要好很多，初期肯定會(huì)有很多麻煩，但只要逐步解決了，方法就可以復(fù)制到全國(guó)其他城市，因?yàn)槲覀儑?guó)家的法律、語言和為人處理方式基本上都差不多，不像美國(guó)和歐洲。”

“那就看張磊以及王剛他們能不能成長(zhǎng)起來了。”林有德說道。

“也不用太擔(dān)心，只要今日優(yōu)選做好了，嘀嘀就算沒起來，但不可能一點(diǎn)成績(jī)都沒有，我們也還有機(jī)會(huì)的。”周宇杰笑了笑說道。

雖然后世的嘀嘀在張博的帶領(lǐng)下成功了，但改變的因素太多了，特別是這一世，藤迅不可能站在嘀嘀這邊。

也就是說，對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)，頭條沒有任何先知優(yōu)勢(shì)，頂多就是提前一兩年知道這個(gè)市場(chǎng)會(huì)發(fā)生大爆發(fā)。

如果嘀嘀能夠做出一定成績(jī)，那么頭條會(huì)全力支持其發(fā)展，如果不能，那么就只能利用今日優(yōu)選這個(gè)平臺(tái)來發(fā)展了。

這是周宇杰為自己定下的雙保險(xiǎn)，利用佰度的資金來發(fā)展今日優(yōu)選，即使支付市場(chǎng)被迫讓了一部分出去，但只要今日優(yōu)選發(fā)展好了，那么也有可能帶動(dòng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，實(shí)在不行，再把佰度拉進(jìn)來，畢竟對(duì)于佰度來說，想培養(yǎng)出自己的支付用戶習(xí)慣，一兩年是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，特別是在巨頭燒錢的情況下，支付戰(zhàn)場(chǎng)持續(xù)個(gè)十年也不奇怪。

林有德笑了笑說道：“看來，網(wǎng)約車在未來也會(huì)有一場(chǎng)燒錢大戰(zhàn)。”

“那是當(dāng)然，不過我們做網(wǎng)約車，不代表我們就全部用自己的錢，到時(shí)候只要做出成績(jī)，吸引風(fēng)投，我們掌握了投票權(quán)就行了。”周宇杰點(diǎn)點(diǎn)頭說道。

網(wǎng)約車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付生態(tài)鏈中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，與外賣平臺(tái)形成了互補(bǔ)。

因?yàn)榫W(wǎng)約車的使用頻率或許不及外賣，但覆蓋范圍卻是最廣的，很多人會(huì)因?yàn)楦鞣N原因拒絕使用外賣，但對(duì)網(wǎng)約車，除了自己經(jīng)常開車的人，其他的，幾乎每個(gè)人都需要。

組建自己的生態(tài)鏈，是頭條目前最重要的布局，但現(xiàn)在的頭條，沒辦法與后世的藤迅一樣，憑借著入股各大后起之秀的平臺(tái)，來形成自己的生態(tài)鏈。

因?yàn)楹笫赖奶傺笁艛嗔艘苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的流量，加上自身的資金資源，它可以有著穩(wěn)固的手段來控制這些子公司。

壟斷的流量才是一切都根本，而現(xiàn)在的頭條自然沒這種可能性，如果自己不做，以入股的方式投資未來的嘀嘀，那么到時(shí)候陳維極有可能轉(zhuǎn)手又投靠了藤迅。

就跟14年美團(tuán)為了流量投靠藤迅一樣，阿里也只能氣急敗壞，卻毫無辦法。

只有自己做了生態(tài)鏈里的環(huán)節(jié)，哪怕為了發(fā)展，將大量股權(quán)給了風(fēng)投，但只要有了投票權(quán)，那么公司就是自己的。