大時(shí)代之2010 487 擠兌

金秋十月，陽光一片燦爛，高達(dá)7天的節(jié)假日雖然有4天是從從周末借的，但各種出行人數(shù)還是大幅度上升，不管是去其他地方旅游，又或者就在本地活動(dòng)，對(duì)于出行的要求都大幅度增加，公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車都開始變得擁擠或者緊張，而作為輕松出現(xiàn)的共享單車，自然也一樣很受歡迎。

因?yàn)榕c孫正義的協(xié)議，十月是不能夠進(jìn)行補(bǔ)貼的，但十一假日的影響，讓原本的日使用人次數(shù)并沒有減少，穩(wěn)在了2500萬左右，這已經(jīng)超過了孫正義的要求。

戴維等人自然歡喜不已，但另外一個(gè)煩心的問題，就是互聯(lián)網(wǎng)之上，報(bào)道ofo動(dòng)用單車押金的人越來越多，盡管他們?cè)噲D全力壓制，但媒體渠道太多，時(shí)間長(zhǎng)了總會(huì)壓不住，風(fēng)聲已經(jīng)越來越大，而對(duì)應(yīng)的押金退款人數(shù)也開始抬頭，雖然比起總量來說，還算不了什么，但這種趨勢(shì)還是讓人不安。

ofo的補(bǔ)貼以及推廣突然停止，也引起了不少同行的關(guān)注，太突然的停止，也讓同行覺得很奇怪，不過摩拜也抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，立刻開始補(bǔ)貼起來，意圖在十一期間，搶回一部分市場(chǎng)。

頭條的小藍(lán)單車也第一次開始了進(jìn)行推廣，趣信開始對(duì)公眾號(hào)進(jìn)行流量推廣，今日頭條也開始適當(dāng)性的針對(duì)特定人群進(jìn)行推廣，補(bǔ)貼方面也一樣同時(shí)進(jìn)行，半個(gè)小時(shí)的費(fèi)用只需要5毛錢，而在周一至周五上班時(shí)間，小藍(lán)單車也推出了一項(xiàng)福利，那就是可以讓人預(yù)約長(zhǎng)時(shí)間租賃，只要在晚上6點(diǎn)之前歸還自行車，那么一天的費(fèi)用就只需要5元，這樣也可以滿足部分用戶的長(zhǎng)時(shí)間需求。

“效果還不錯(cuò)，人數(shù)都翻倍了。”周宇杰看了小藍(lán)單車前三天的數(shù)據(jù)，不由得說道。

葛佳磊說道：“還差得遠(yuǎn)呢，除了硬件方面的不足，很多人即使看到了，也沒想過要嘗試，反而還是跑去用ofo了。”

“這不用奇怪，想改變?nèi)藗兊牧?xí)慣，是很難的。”周宇杰不在意的說道。

人的習(xí)慣，是一種很神奇的東西，當(dāng)習(xí)慣后就本能的拒絕改變，這或許是作為動(dòng)物保留下來的本能，就像當(dāng)初蘋果手機(jī)以及安卓智能機(jī)出現(xiàn)后，這種顛覆性的體驗(yàn)，很多人也是很長(zhǎng)時(shí)間才愿意進(jìn)行更新?lián)Q代。

葛佳磊接著說道：“在十一這個(gè)最重要的時(shí)候，ofo居然停止了補(bǔ)貼與推廣，會(huì)不會(huì)與我們猜測(cè)的有關(guān)？Ofo前期的推廣已經(jīng)達(dá)到了目的。”

林有德點(diǎn)點(diǎn)頭說道：“有可能，我們現(xiàn)在不能再拖了，孫正義隨時(shí)有可能對(duì)ofo進(jìn)行注資，我們需要在這之前將雷引爆。”

“好，那就開始吧。”周宇杰點(diǎn)點(diǎn)頭，他并不清楚前世孫正義與ofo的協(xié)議，況且現(xiàn)在可能也完全不一樣了，無論如何，他不能讓ofo拿到這么一大筆龐大的資金。

10月5，微博熱搜之中，突然竄出一條新的熱搜新聞，ofo被爆挪用用戶押金進(jìn)行補(bǔ)貼，同時(shí)連同之前的一些新聞，都坐了一份詳細(xì)的時(shí)間線。

一星期之前，雖然有內(nèi)部人士爆料，但ofo鎮(zhèn)壓新聞及時(shí)，加上網(wǎng)民的記憶又很短暫，ofo又官宣沒有任何問題，此爆料為誣賴，將追究對(duì)方法律責(zé)任等云云加上部分人申請(qǐng)退款，流程也都很爽快，基本上兩個(gè)小時(shí)就退回。

因此，不少互聯(lián)網(wǎng)用戶真的認(rèn)為這只是謠言，甚至很多人退款后又覺得自己平時(shí)需要騎共享單車，于是又繼續(xù)把錢充了進(jìn)去，反正也不多，才200而已。

但這一次，顯然完全不一樣，微博熱搜在不知名的原因下，很快就沖到了第一名，但奇怪的是過了不到一個(gè)小時(shí)，這條熱搜又沒了。

不過事情并沒有結(jié)束，頭條系旗下的軟件立刻接過了接力棒，幾乎所有用戶打開今日頭條后，總能看到關(guān)于“ofo挪用押金”的新聞，里面的內(nèi)容寫的很專業(yè)，從會(huì)計(jì)角度分析了ofo之前一段時(shí)間的補(bǔ)貼，以及ofo自身公司資金的狀況，得出的結(jié)論就是ofo手中的押金，基本上已經(jīng)消耗光了。

同時(shí)，抖音也開始了這方面的宣傳，用戶打開抖音后，只要隨意刷幾個(gè)視頻后，就會(huì)看到關(guān)于ofo事件的介紹，作為視頻來說，雖然講解內(nèi)容的清晰度比不過文字，但可以在最短的時(shí)間內(nèi)讓人了解大概的情況，而短視頻背后的評(píng)論，則可以補(bǔ)充短視頻自身的不足。

同時(shí)，短視頻本身的傳播速度是很快的，一個(gè)新聞發(fā)出去，很多人是不愿意的，但一個(gè)短視頻發(fā)出去，大部分人還是樂意點(diǎn)開看看。

這也就導(dǎo)致了，在不到一天的時(shí)間里，數(shù)千萬人知曉了ofo挪用押金一事，這個(gè)人數(shù)甚至比ofo本身的用戶還要多。

當(dāng)所有人在都在傳播一件事的時(shí)候，這件事的真假就已經(jīng)變的不重要了，對(duì)于大部分用戶來說，如何減少自己的損失才是對(duì)的。

如果說銀行擠兌提現(xiàn)，用戶還是冒著損失利息的風(fēng)險(xiǎn)，而共享單車的提現(xiàn)，根本就不會(huì)有任何損失，錢提取出來，如果新聞是真的，那就挽回了損失，如果新聞是假的，那對(duì)用戶來說，也沒有任何不利。

于是，ofo用戶們，開始了第一波大幅度提現(xiàn)，從5號(hào)晚上到第二天凌晨，上百萬用戶申請(qǐng)了退款操作，這種高頻率的操作，立刻讓ofo的服務(wù)器差點(diǎn)卡死。

6號(hào)早上，還沒到上班時(shí)間，戴維就趕來了公司，比他更早的，就是那一群夜里沒回去的楊品杰以及異種ofo高層。

“現(xiàn)在什么情況了？我看到網(wǎng)上很多評(píng)論都信誓旦旦的說我們挪用了押金，公司賬戶上應(yīng)該還有一些資金吧？”戴維開門見山的問道。

9月份燒錢雖然厲害，但也還不至于真的把公司的資金全部燒光了，而且無論怎么樣，也要留一部分資金來進(jìn)行10月份的日常運(yùn)營(yíng)。

楊品杰說道：“是有一些資金，不過申請(qǐng)退款的人太多了，服務(wù)器卡住了，技術(shù)人員已經(jīng)在全力維護(hù)，估計(jì)再過半個(gè)小時(shí)就可以上線了。”