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國產(chǎn)之光:從賣手機(jī)開始 第172章 都讓讓,別影響老子訂車
所有汽車配件保修5年。
這是個(gè)什么概念?
要知道目前絕大多數(shù)車企的質(zhì)保期限都是3年左右,這是整個(gè)行業(yè)約定俗成的規(guī)則,釘子這種行為,無異于強(qiáng)行拔高了整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)保期限從3年增加到5年,相差的可不僅僅只是2年的時(shí)間成本,還有指數(shù)級(jí)增長的風(fēng)險(xiǎn)!
這個(gè)消息一出來,大家全都傻眼了。
釘子這得是有多自信,才會(huì)說出這樣的話?
此舉無異于直接告訴消費(fèi)者:買了我們的猛獸S系,你將不會(huì)再有絲毫擔(dān)心。零部件壞了就去修,5年期限之內(nèi),我們都不會(huì)收你一毛錢!
太豪橫了。
如果說5年保修已經(jīng)讓大家驚訝,那之后的1000公里試駕,就是妥妥的驚世駭俗了!
1000公里是個(gè)什么概念?
要知道普通家用汽車,每天上下班也就跑2030公里而已,1000公里差不多是他們一個(gè)月的里程數(shù)!
根據(jù)‘針對(duì)城市私家車的市場調(diào)研’數(shù)據(jù)顯示。
國內(nèi)城市私家車平均月行駛里程中,1000公里以下的占比超過40!
也就是說,釘子相當(dāng)于直接給了大家一個(gè)月免費(fèi)退車的優(yōu)惠!
縱觀全世界所有車企,有哪個(gè)敢說自己能一個(gè)月無理由退車的?
一個(gè)都沒有!
要知道汽車可不是淘寶幾十、幾百塊錢的小玩物,說退就能退。
汽車動(dòng)輒幾十萬,像猛獸這種豪華車更是高達(dá)一兩百萬,一旦出現(xiàn)大面積退車,對(duì)企業(yè)來說無異于滅頂之災(zāi)!
車企屬于重工業(yè),是實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
看似財(cái)大氣粗,實(shí)際上很多資產(chǎn)都套在地皮和設(shè)備上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有互聯(lián)網(wǎng)廠商那樣充足的資金流水。
在這種情況下,一旦發(fā)生大規(guī)模退車事件,將瞬間產(chǎn)生巨額虧損,對(duì)車企普遍脆弱的資金鏈造成致命打擊!
但,釘子卻這樣做了。
起初,當(dāng)羅離宣布這樣決策時(shí),有很多高管站出來反對(duì)。
在他們看來,這樣的行為雖然能體現(xiàn)出釘子的品質(zhì)和信譽(yù),但也無形中抬升了風(fēng)險(xiǎn)。
退回來的汽車肯定不能再以新車的價(jià)格賣給客戶,只能以二手價(jià)賣給車商,這樣一來,一百多萬的車至少虧損十幾萬!
一輛還好說,十輛呢?一百輛呢?
就算釘子有錢,也不是這么敗的!
甚至往嚴(yán)重了說。
有些例如奔某的眼紅同行,甚至還會(huì)借此來大量囤積釘子的汽車,然后再大量退車,讓你直接虧損幾百萬……
以奔某的企業(yè)文化,這種事,絕壁能干得出來!
羅離自然也明白這一點(diǎn),但他依舊義無反顧的做了。
至于原因,也很簡單。
品牌!
這是釘子目前唯一能快速將品牌打出去的方式,哪怕明知道可能會(huì)有虧損,也必須這么做。
盡管猛獸在各方面都比奔馳要強(qiáng)上不少,但奔馳手中卻握著一張難以撼動(dòng)的超級(jí)殺手锏——品牌。
有這項(xiàng)底牌在手,奔馳無論與誰打,都可以立于不敗之地。
釘子的發(fā)布會(huì)看似熱鬧無比,實(shí)則大家只是被猛獸驚艷到而已,真到了買車的時(shí)候,很多人還是會(huì)義無反顧的選擇奔馳。
大家下意識(shí)會(huì)覺得放心。
商品是需要經(jīng)過市場檢驗(yàn)的,哪怕你吹的再好,市場不承認(rèn)一切都是白搭。
尤其在汽車領(lǐng)域,品牌更是重要無比。
人一輩子能賺幾個(gè)幾十萬?
誰選車的時(shí)候不是慎之又慎?
而釘子,就是要讓全世界都知道:買了我們釘子科技的汽車,你不用擔(dān)心任何售后問題,出了問題一定能在第一時(shí)間得到解決!
只要在1000公里里程內(nèi),你隨時(shí)都可以來退車。
這樣做雖然會(huì)帶來不小的風(fēng)險(xiǎn),但卻可以在最短時(shí)間內(nèi),將用戶信任度和品牌知名度打出去!
口碑,是任何一家企業(yè)都不可能忽視的存在。
海底撈之所以能從數(shù)以千計(jì)的火鍋品牌中脫穎而出,做到全國連鎖3000家,甚至最后成功上市。
靠的,就是口碑!
憑借細(xì)致入微的服務(wù),海底撈以一己之力拔高了國民對(duì)于‘服務(wù)’的理解,以最短的時(shí)間做到了‘世人皆知’!
以致于大家提起好服務(wù),第一個(gè)想到的就是海底撈。
口碑對(duì)車企來講同樣重要。
奔馳雖然口碑不咋樣,但人家有著百年品牌做支撐!
放眼全國,除了BBA等豪華車企,有哪家敢這么玩的?
質(zhì)量和口碑就像兩道殺手锏,車企想要成功,就必須握緊其中之一。
而釘子,則是兩手都要抓,兩手都要硬!
除此之外。
羅離相信,大規(guī)模退車這種事,絕對(duì)不會(huì)發(fā)生。
倒不是他對(duì)奔馳的人品有多相信,而是信任自家的產(chǎn)量!
釘子沒有頂尖車企那么龐大的規(guī)模,產(chǎn)量更是拍馬難及,這就直接導(dǎo)致,猛獸的交車周期會(huì)很長。
保守估計(jì),最少三四個(gè)月。
車主苦哈哈的等了三四個(gè)月,會(huì)那么著急退車嗎?
不會(huì)。
有錢人丟不起這個(gè)臉,最多就是扔到庫房吃灰。
而且,羅離對(duì)猛獸S系有著充足的信心,當(dāng)車主提到車后,絕對(duì)會(huì)被它驚艷的性能所震撼到!
再加上釘子較低的產(chǎn)量,便是會(huì)營造出一種‘饑餓營銷’的效果,到那時(shí),猛獸不僅不會(huì)貶值,反而會(huì)像理財(cái)產(chǎn)品那樣增值!
當(dāng)需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供應(yīng)量后,猛獸將不再是一個(gè)普通的商品車,而是一個(gè)可以撬動(dòng)財(cái)富的杠桿,就像二十年前的房市一樣。
只要它足夠火,哪怕有的車主不喜歡,也絕對(duì)不會(huì)退車。
因?yàn)橥塑囍荒苣玫皆瓋r(jià),而賣給二手車販子……能漲價(jià)!
或許有人不喜歡車,但他絕對(duì)喜歡錢。
當(dāng)一件東西攥在手里就可以賺錢,傻子才會(huì)著急賣出去。
也就是說。
羅離制定的這個(gè)售后政策,不僅不會(huì)帶來虧損,還會(huì)給猛獸品牌帶來超乎想象的品牌增值!
和釘子那邊的平靜不同。
國內(nèi)汽車市場,在這場發(fā)布會(huì)后徹底陷入了瘋狂之中!
包括各大汽車媒體、新聞?dòng)浾吆透鞔鬁y評(píng)網(wǎng)紅在內(nèi),無數(shù)人腦海中只飄過四個(gè)字……
釘子,瘋了!
好家伙。
開什么玩笑?
1000公里免費(fèi)退車?
你們這是在做車企?這特么分明是在做慈善!
別說國內(nèi),就是全世界范圍內(nèi),至今也從未出現(xiàn)過任何品牌敢叫囂自己一千公里隨時(shí)無理由退車的!
在震驚的同時(shí),大家也對(duì)釘子的魄力感到由衷的佩服。
瞧瞧,什么叫格局?
這就是格局!
再看看隔壁奔馳,別說‘1000公里隨時(shí)退款’這樣的驚天操作,哪怕你剛出4S店就斷軸,人家也不會(huì)理你。
“沒有對(duì)比就沒有傷害,和釘子一比,奔馳的售后簡直就是狗屎!”
“牛逼!太牛逼了!就沖這一點(diǎn),必須給釘子點(diǎn)贊!”
“釘子不愧是國產(chǎn)良心,這一波著實(shí)讓那些車企汗顏!”
釘子用實(shí)際行動(dòng)告訴大家,什么才是豪華品牌該有的服務(wù)。
那些原本蠢蠢欲動(dòng)的消費(fèi)者,在看到這條消息后頓時(shí)就打定了主意,釘子既然敢放出這樣的話,那就證明他們的品質(zhì)絕對(duì)沒問題,再加上發(fā)布會(huì)曝光的強(qiáng)悍配置。
現(xiàn)在不買還等什么呢?
另一邊,在易車和懂車帝的帶頭下,一大批汽車媒體被團(tuán)結(jié)了起來,在網(wǎng)上瘋狂刷起了釘子的新聞,熱度之猛烈,令人咋舌。
“什么叫國產(chǎn)之光,釘子這樣的企業(yè)才能叫國產(chǎn)之光啊!”
“誰特么以后再敢亂黑釘子,就是跟我們懂車帝為敵!”
“還有我們易車!”
“就沖這售后,我就要吹爆釘子!之前那群造謠釘子的垃圾,站出來挨打!”
一時(shí)間。
在易車和懂車帝兩尊業(yè)內(nèi)大佬的聯(lián)合下,各大汽車媒體第一時(shí)間站隊(duì)表忠心,開始撰寫大量的視頻和文案。
主題只有一個(gè)。
就是夸!
往死了夸釘子!
作為玩流量起家的大佬,論制造輿論引起話題和熱度,誰能比得上他們?
硬要說,
那就是超新星的各大網(wǎng)紅主播們!
能做到他們這個(gè)級(jí)別的,對(duì)輿論、流量和風(fēng)向的判斷力都是出類拔萃的,他們知道觀眾老爺們愛看什么。
隨著萬哥和大碧的強(qiáng)勢(shì)崛起,也讓其他人看到了大火的契機(jī)……
舔狗舔狗,舔到最后,應(yīng)有盡有,古人誠不起我也。
就算他們舔不了萬哥那么深沉,吃不上肉,喝口湯也是好的啊。
于是乎。
一股狂熱的跟風(fēng)熱潮,開始席卷全網(wǎng)!
這群人有測評(píng)數(shù)碼的、有測評(píng)化妝品的、有唱歌跳舞的、甚至還有不少游戲主播……
相比于懂車帝等媒體平臺(tái)還要注重一下臉面,這群主播可就徹底放開了,諳熟人情世故的他們,能更加精準(zhǔn)的抓住觀眾老爺?shù)男摹?p/>
一時(shí)間。
各種拍馬屁的夸贊之詞宛如井噴,全網(wǎng)到處都是猛獸S系的視頻和!
舔釘子……仿佛已經(jīng)成為了流量密碼!
在如此猛烈的輿論轟炸下,汽車之家獨(dú)木難支,發(fā)的帖子瞬間就被淹沒在海潮之中,連個(gè)水花都打不起來……
在以往,汽車之家憑借屢試不爽的強(qiáng)黑手段無往而不利,可這次,卻是被毫無懸念的按在地上摩擦。
不僅沒黑到釘子,反而引火燒身,成為了大家口誅筆伐的對(duì)象。
短短一天,全網(wǎng)都知道是汽車之家在造謠釘子!
汽車之家也是因此直接被罵上了熱搜,被無數(shù)人噴的狗血淋頭!
聞聲而動(dòng)的股東們也是嗅到了不妙,第一時(shí)間便將手中持有的股票大量拋出。
第二天股市開盤時(shí),汽車之家的股價(jià)狂跌近30%!損失……超過百億港幣!
戲劇性的是,
汽車之家的老板,也將手中的股票盡數(shù)套現(xiàn),同時(shí)訂好了連夜飛往國外的機(jī)票……
第二天一大早,當(dāng)股東們怒氣沖沖的找上門時(shí),看到空蕩蕩的辦公室,一個(gè)個(gè)直接就傻眼了。
股東:“???”
俺家老板……跑路了?
臥槽。
RNM,賠錢!!
和汽車之家相反。
易車和懂車帝的股價(jià),分別暴增了10%和18%!
懂車帝終于借此機(jī)會(huì),從萬年老三搖身一變,成為了汽車資訊領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。
滿心歡喜的同時(shí),他們也是再次堅(jiān)定了日后的發(fā)展戰(zhàn)略——舔釘子。
這特么何止是流量密碼啊,簡直就是生財(cái)之道!
我愛釘子。
誰特么敢阻擋我賺……呸呸,誰敢阻擋我伸張正義,我就跟他沒完!
嗚嗚嗚,釘子牛逼!!
和釘子達(dá)成密切合作的超新星,也是花了不少心思為這些視頻賬號(hào)引流。
凡是夸釘子的視頻,多多少少都得到了一定的流量傾斜。
若說現(xiàn)在什么視頻媒體的傳播速度最快,那無疑是超新星了,作為國內(nèi)目前最大的視頻平臺(tái),每天日活用戶超過8個(gè)億,在超新星官方的幫助下。
兩天之內(nèi),全國幾乎所有人都刷到了有關(guān)猛獸S系的介紹。
“臥槽,釘子做豪華汽車了?”
“媽耶,三百萬?我的天!”
“真特么炫酷,到處都是亮閃閃的鉆石,特么方向盤都是鍍金的,亮瞎我的眼睛啊。”
“據(jù)說內(nèi)飾中最貴的是座椅,看見這紫貂皮了嗎?單張售價(jià)5700美金,差不多是三萬六……”
“切,區(qū)區(qū)三萬六,還不是有手就行?超新星人均月入十萬好嗎?”
“樓上傻逼,鑒定完畢!”
“嘖嘖,全球限量88臺(tái),逼格一下子就提上來了。”
“我聽說臉書的老板馬克,昨天親自從漂亮國飛過來……”
“臥槽!”
“好家伙,1000公里無理由退車,這牛皮是不是吹得太過了?”
“你懂個(gè)啥,這叫自信,沒有足夠的底氣敢說這話?”
在看到猛獸S系的外形后,每個(gè)人都被深深的吸引了。
隨后了解到釘子的售后服務(wù)政策,大家直接被嚇了一跳,一千公里無理由退車?
好家伙。
釘子簡直就是眾多企業(yè)當(dāng)眾的一股泥石流。
處處透露著與眾不同。
這一天。
經(jīng)過網(wǎng)上火熱的輿論發(fā)酵,猛獸S系終于開通了預(yù)售通道!
釘子科技的展臺(tái),依舊如之前一般被圍的水泄不通,官方調(diào)來的十幾名保安,在熱情群眾面前顯得格外勢(shì)單力薄。
展臺(tái)被圍得里三層外三層,喧囂的議論聲、吵雜的叫嚷聲不絕于耳。
“那就是價(jià)值300萬的限量版猛獸嗎,嗚嗚嗚,太喜歡了……”
“你怕是在想屁吃,這臺(tái)車估計(jì)早就被預(yù)定了,只是走個(gè)過程而已。”
“那我也要看看。”
“一共就一臺(tái)限量版,估計(jì)是拿來鎮(zhèn)場子的,我們還是看看其他車型吧,SR系就挺不錯(cuò),嘿嘿嘿。”
“媽的,別擠啊,耽誤老子訂車!”
“你擠個(gè)基吧啊?”
“……一,一個(gè)。”
除了這臺(tái)限量款外,旁邊還停著三臺(tái)顏色各異的普通款。
分別是S系、SR系珍藏和SSR系典藏。
每輛車的四周,都處于火爆擁擠的狀態(tài),體格弱小點(diǎn)的人根本擠不進(jìn)去。
這群人中,只有極少數(shù)是來買車的。
畢竟哪怕是最便宜的S,售價(jià)也要高達(dá)95萬,不是一般人能消費(fèi)的起的。
黃毛今天一大早就迫不及待的來到車展現(xiàn)場,第一時(shí)間就找到了釘子展臺(tái)。
本來他以為自己已經(jīng)夠早了,結(jié)果到了才知道,有些牲口竟然在這里打地鋪通宵,就為了等釘子開張。
“我特么……”
看著面前長如龍的隊(duì)伍,黃毛銼著牙花子,一臉懵逼。
本來他想著在APP上直接訂購,卻被人告知,線上訂購的訂單要5個(gè)月后才能提車……
二話不說,他就來這里了。
笑話,他是能等5個(gè)月的人?
進(jìn)來的第一眼,黃毛就看到了那臺(tái)金光閃閃的猛獸限量版!
“臥槽,太牛逼了,實(shí)車比視頻上還帥!”
“媽的,讓讓,都讓讓,別影響老子訂車!”
“靠!誰特么踩我?”
另一邊,是奔馳的展臺(tái)。
和隔壁釘子人擠人的慘狀相比,奔馳這邊簡直可以用‘門可羅雀’來形容。
已經(jīng)不是人很少了,而是壓根就沒人。
用大家流行的一句話解釋——有了猛獸S系,誰特么買奔馳啊?
聽著隔壁山呼海嘯般的盛況,在看看自家锃光瓦亮的地板,銷售經(jīng)理只覺得一陣委屈。
媽的,堂堂奔馳,何時(shí)受過這種屈辱?
開展半個(gè)多小時(shí),竟然一個(gè)人都沒有?
難道喜歡奔馳的人都還沒睡醒?正在趕來的路上?
唔,有可能!
經(jīng)理仿佛找到了心理安慰,兀自點(diǎn)點(diǎn)頭。
就在這時(shí),一行人從展臺(tái)前路過,窸窸窣窣的碎語幽幽傳來……
“奔馳的展臺(tái)?呵……”
“切,又貴又差,典型的高價(jià)低配,誰瘋了才買奔馳……”
“就是,隔壁猛獸S系不香嗎?”
“巨坑,咱們離遠(yuǎn)點(diǎn)。”
經(jīng)理:“……”
銷售小哥:“……”
每一個(gè)路過奔馳展臺(tái)的人,
看到那臺(tái)造型炫酷的大G,本來還有些興趣,但再看看那離譜的售價(jià)和服務(wù)優(yōu)惠,頓時(shí)什么想法都沒有了。
是你小子飄了?還是‘S限量版’提不動(dòng)刀了?
釘子有接近700匹的馬力,你有嗎?
釘子有10檔的AT變速箱,你有嗎?
釘子有奧迪的Quattro四驅(qū),你有嗎?
釘子有5年免費(fèi)質(zhì)保,你有嗎?
釘子有1000公里……
算了,再說就有點(diǎn)欺人太甚了。
你什么都沒有,售后更是一塌糊涂,就頂著一個(gè)奔馳的牌子,買的還死貴死貴,真當(dāng)我們都是傻子不成?
隨著一波又一波顧客從自己眼前路過,銷售經(jīng)理的內(nèi)心也在承受一波又一波的暴擊。
終于。
一行人路過展臺(tái),然后停了下來。
銷售經(jīng)理仿佛看到了希望,眼睛瞬間亮了起來,馬上上前準(zhǔn)備招呼。
就在這時(shí),對(duì)面?zhèn)鱽硇÷曌h論。
路人甲驚喜:“是奔馳誒?”
路人乙不屑:“正經(jīng)人誰買奔馳啊?”
路人丙點(diǎn)頭:“是啊,你買奔馳嗎?”
“我不買,”路人乙搖頭:“你買奔馳嗎?”
路人乙:“哪個(gè)正經(jīng)人買車會(huì)選奔馳啊?”
路人丙:“選奔馳的能叫正經(jīng)人?”
“下賤!”
奔馳經(jīng)理:“???”
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