國(guó)產(chǎn)之光：從賣(mài)手機(jī)開(kāi)始 第179章 羅總牛逼釘子牛逼

蔡小茍。

一個(gè)來(lái)自祖國(guó)中西部城市的年輕人，今年剛滿(mǎn)18歲。

年紀(jì)輕輕，蔡小茍卻已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常人難以企及的目標(biāo)——年入100萬(wàn)！

至于原因……

則是因?yàn)樗且幻W(wǎng)文作者！

蔡小茍寫(xiě)書(shū)5年，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)混過(guò)國(guó)內(nèi)各大網(wǎng)文平臺(tái)。

現(xiàn)在，他在一個(gè)名叫點(diǎn)娘的國(guó)內(nèi)最大網(wǎng)文平臺(tái)寫(xiě)小說(shuō)。

撲街多年，一直以來(lái)都被各路大神無(wú)情的踩在腳下、以各種姿勢(shì)反復(fù)摩擦。

終于，在今年寫(xiě)了一本名叫《》的小說(shuō)，首訂精品，然后賺了好多錢(qián)……

從這本書(shū)開(kāi)始，蔡小茍宛如開(kāi)了掛一般，之后每一本都比之前更加優(yōu)秀，霸占點(diǎn)娘的各種推薦、瘋狂刷新

榜、暢銷(xiāo)榜等高含金量榜單上的名次也是水漲船高、之后更是穩(wěn)居第一名！

就連昔日不可一世的大神白金們也被擠了下來(lái)，只能在蔡小茍的胯下憤憤受辱！

不到一年時(shí)間，蔡小茍就賺到了人生中第一個(gè)200萬(wàn)！

就目前而言，蔡小茍還沒(méi)有長(zhǎng)期定居一個(gè)城市的打算，所以他想要先給自己買(mǎi)輛車(chē)。

于是，蔡小茍直接打開(kāi)了懂車(chē)帝APP，看看市面上有什么適合他的車(chē)。

首先被看上的，就是奔馳G500。

沒(méi)辦法，奔馳大G目前在售的主要有三個(gè)系列：G350、G500和G63。

其中，G350屬于大G入門(mén)款，搭載有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258匹，落地價(jià)150萬(wàn)元上下。

而奔馳G500則是搭載了4.0T排量的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足有421匹，單從動(dòng)力上看，兩者根本就不在同一個(gè)級(jí)別，甚至用差了好幾檔形容也不為過(guò)。

在正常人看來(lái)，花150萬(wàn)買(mǎi)個(gè)四缸2.0，腦子多少都帶點(diǎn)大冰。

而丐版的G500，也就是最低配的那款，也僅比G350貴20萬(wàn)而已。

就是它了！

買(mǎi)G500！！

至于最新的G63，蔡小茍表示實(shí)在太貴了。

奔馳G63，搭載了AMG專(zhuān)業(yè)調(diào)校的5.5T雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571匹，峰值扭矩高達(dá)760Nm，再加上獨(dú)家配備的7AT變速箱，在性能上比前者強(qiáng)的可不是一星半點(diǎn)！

而它的落地價(jià)，達(dá)到了恐怖的380萬(wàn)……足夠蔡小茍?jiān)谑?huì)城市買(mǎi)一套300平的豪宅！

主意打定，就買(mǎi)G500！

正當(dāng)蔡小茍準(zhǔn)備下單時(shí)，卻突然聽(tīng)到消息，釘子科技也將在本季度推出自家的自研車(chē)型，而且號(hào)稱(chēng)還要對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)。

蔡小茍頓時(shí)就來(lái)了興趣。

釘子科技這個(gè)名字，他可是太熟悉了。

大名鼎鼎的國(guó)產(chǎn)之光嘛，夏國(guó)人都知道，他現(xiàn)在用的手機(jī)就是釘子他們家的。

可，他們不是手機(jī)廠商嗎？

沒(méi)多想。

蔡小茍直接以‘陪媳婦住院’為由，跟讀者請(qǐng)了三天‘產(chǎn)假’，然后買(mǎi)好飛機(jī)票就來(lái)到了魔都。

什么？

蔡小茍連女朋友都沒(méi)有，哪來(lái)的媳婦？

呵，他又沒(méi)說(shuō)是自己的媳婦……

車(chē)展順利開(kāi)始。

蔡小茍第一時(shí)間擠進(jìn)展區(qū)，找遍了E區(qū)和D區(qū)所有的展臺(tái)，也沒(méi)有釘子的影子。

正當(dāng)他萬(wàn)分疑惑時(shí)，驀然回首，卻才看見(jiàn)展廳正中央懸掛的標(biāo)識(shí)……

A區(qū)！

還是A區(qū)的核心地段！

好家伙！

這特么是一家新星車(chē)企該有的待遇？

那么多在行業(yè)內(nèi)混了十年、甚至二十年的國(guó)產(chǎn)車(chē)企都沒(méi)能沖出D區(qū)，釘子剛剛涉足汽車(chē)領(lǐng)域、發(fā)布第一款車(chē)就被安排到了A區(qū)？

這也太牛逼了吧？

費(fèi)了九牛二虎之力，蔡小茍這才擠進(jìn)釘子的展區(qū)，在看到猛獸S系的一瞬間，他就驚呆了！

臥槽！

這也太炫酷了吧！

光是這賣(mài)相，就比隔壁奔馳大G強(qiáng)了好幾倍。

再看看配置，好家伙！

自研V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

10AT變速箱。

奧迪的Quttra四驅(qū)。

長(zhǎng)安的超級(jí)底盤(pán)。

以及只有奔馳才有的電機(jī)傳輸系統(tǒng)。

如果說(shuō)看完這些，蔡小茍還能勉強(qiáng)保持鎮(zhèn)定的話(huà)，那接下來(lái)的數(shù)據(jù)可就直接讓他目瞪口呆了。

猛獸S系的極限動(dòng)力……693匹！

是奔馳G500的1.65倍！

比落地380萬(wàn)的奔馳G63也足足多出122匹！

蔡小茍當(dāng)時(shí)腦子里只有一個(gè)想法……這特么是什么黑科技？！

好家伙。

在八缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，經(jīng)過(guò)世界頂級(jí)大師精心調(diào)校、有著雙渦輪增壓的奔馳G63，無(wú)疑已經(jīng)將八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升到了極致……足足有571匹！

這個(gè)數(shù)字，將毫無(wú)懸念的吊打全世界任何一款八缸發(fā)動(dòng)機(jī)！

甚至和某些十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也是不遑多讓。

可就是這么牛逼的發(fā)動(dòng)機(jī)，竟然在釘子的六缸面前，被虐的體無(wú)完膚？

神特么的六缸！

在以前，蔡小茍只知道釘子的技術(shù)很牛逼，甚至比紅果都要牛逼，但他始終缺乏一個(gè)清晰的概念。

現(xiàn)在，他明白了。

這特么何止是牛逼，簡(jiǎn)直就是驚悚啊！

和猛獸相比，隔壁的奔馳頓時(shí)就不香了。

蔡小茍看中的是——猛獸珍藏版！

一個(gè)是超低配的丐版奔馳G500，動(dòng)力420匹，賣(mài)200多萬(wàn)。

一個(gè)是性?xún)r(jià)比無(wú)敵的猛獸SR系珍藏版，動(dòng)力490匹，賣(mài)135萬(wàn)！

傻子也知道要選哪個(gè)！

之后，在釘子宣布猛獸全系都將采用中文標(biāo)識(shí)后，蔡小茍更是直呼牛逼！

沒(méi)錯(cuò)！我們國(guó)產(chǎn)車(chē)，憑什么要用英文！

釘子干得漂亮！支持釘子！

最后，當(dāng)釘子放出史無(wú)前例的售后政策后，蔡小茍和絕大多數(shù)人一樣，二話(huà)沒(méi)說(shuō)直接就訂購(gòu)了！

什么叫良心？

這特么才叫良心啊！

和釘子一比，奔馳那垃圾售后簡(jiǎn)直沒(méi)法看。

下了單，蔡小茍這才心滿(mǎn)意足的回家，安心等待提車(chē)之日的到來(lái)。

雖然猛獸的品牌不如奔馳，可論外形設(shè)計(jì)，比起奔馳卻是不遑多讓。

開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出去聚會(huì)、相親，絕對(duì)是逼格十足！

奔馳固然牛逼，可它貴啊！

頂配380萬(wàn)，蔡小茍根本不可能買(mǎi)得起。

就在焦急等待的時(shí)候，一則驚天新聞忽然爆出，宛如驚雷一般迅速在網(wǎng)上蔓延開(kāi)來(lái)……

奔馳G級(jí)，國(guó)產(chǎn)化了！！

和絕大多數(shù)人一樣，蔡小茍看到這個(gè)消息直接就懵逼了。

降價(jià)幅度超過(guò)40％！

裸車(chē)均價(jià)不超過(guò)100萬(wàn)！

不得不承認(rèn)，這一刻，蔡小茍猶豫了。

以前不買(mǎi)奔馳，是因?yàn)樘F沒(méi)有性?xún)r(jià)比，現(xiàn)在奔馳如此大幅度的降價(jià)后，說(shuō)不心動(dòng)那是假的。

看了看猛獸，再看了看奔馳，最終，蔡小茍一咬牙，還是強(qiáng)忍住沒(méi)退。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)采用中文標(biāo)注的車(chē)企，猛獸可謂是激起了不少人的愛(ài)國(guó)情懷，敢逆著大勢(shì)這么做，足以證明釘子比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)企更有勇氣和魄力！

作為一個(gè)夏國(guó)人，他當(dāng)然要支持國(guó)產(chǎn)。

奔馳雖好，可它再好，也是國(guó)外品牌。

更何況，猛獸只是品牌不如奔馳而已，車(chē)輛本身絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題。

甚至在性能上，猛獸還要比奔馳強(qiáng)上許多。

主意打定，不退了！

另一邊，奔馳的降價(jià)風(fēng)波，終于徹底爆發(fā)開(kāi)來(lái)。

現(xiàn)在網(wǎng)上討論最多的，就是要不要把訂購(gòu)的車(chē)退掉，然后買(mǎi)大G。

甚至很多人直接曬出了自己退車(chē)的截圖！

“兄弟們啊，俺也不是不支持國(guó)產(chǎn)，猛獸也確實(shí)沒(méi)啥缺點(diǎn)，可就是開(kāi)出去缺點(diǎn)逼格，爺們面上抹不開(kāi)啊。”

“我趕巧幾個(gè)月后有場(chǎng)環(huán)藏旅行，到時(shí)候開(kāi)著奔馳出去，在驢友們面前也能吹噓一把，所以我選擇等大G……”

“俺也一樣。”

這些人的話(huà)，無(wú)疑代表了絕大多數(shù)人的心聲。

猛獸是輛好車(chē)嗎？

絕對(duì)是的。

可它沒(méi)有奔馳那么強(qiáng)大的品牌知名度和影響力。

夏國(guó)人最講面子了，在提升逼格這方面，猛獸相比奔馳，還是差太遠(yuǎn)了。

猛獸很好，所以我選奔馳。

起初支持奔馳的人還僅有三分之一，隨著輿論的發(fā)展，這個(gè)比例也是越來(lái)越大，最終變成清一色的‘奔馳牛逼’、‘奔馳良心’。

還愿意支持猛獸的，只剩下十分之一不到。

剩下的這群人也都是釘子的鐵粉，他們不是相信猛獸，而是相信釘子。

在他們的認(rèn)知中，釘子一直都是優(yōu)質(zhì)和良心的代名詞，是夏國(guó)當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)之光。

釘子，一定會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜！

“不就是品牌嗎，奔馳經(jīng)營(yíng)了一百多年才有現(xiàn)在的規(guī)模，猛獸才多久？給猛獸三五年，做的一定不比奔馳差！”

“得了吧，奔馳都放大招了，猛獸還能有以后？估摸著這波結(jié)束就涼了。”

“奔馳多有面子啊，而且你真以為品牌是這么好做的？還三五年，三五十年都趕不上奔馳！”

“奔馳國(guó)產(chǎn)化了，現(xiàn)在簡(jiǎn)直香的不行，猛獸要想存活下去，就必須避其鋒芒、主動(dòng)降價(jià)，退居二線(xiàn)市場(chǎng)。”

“開(kāi)什么玩笑，猛獸再降？你讓那群二線(xiàn)廠商怎么辦？日子不打算過(guò)了？”

“反正要退你們退，我好不容易搶到的號(hào)，我可舍不得退。”

網(wǎng)上鋪天蓋地的退款新聞宛如狂風(fēng)驟雨，之前抨擊奔馳的人也在這一刻果斷投誠(chéng)，直夸奔馳是良心企業(yè)。

這一切，讓許多人氣憤不已。

蔡小茍也是一臉憤慨。

媽的，一群墻頭草，奔馳給點(diǎn)好處你們就往上貼？

奔馳為什么會(huì)降價(jià)？

那是因?yàn)槊瞳F對(duì)他們?cè)斐闪司薮蟮淖璧K，為了保全市場(chǎng)才被迫降價(jià)的！

怎么到你們嘴里，好像奔馳有多良心、為消費(fèi)者考慮了呢？

沒(méi)有猛獸，奔馳會(huì)給你降價(jià)？

做夢(mèng)去吧！

釘子好不容易把奔馳的價(jià)格打下來(lái)，結(jié)果人家剛一降價(jià)，你們馬上就爭(zhēng)先恐后跑去給奔馳送錢(qián)。

賤不賤啊？

“哼，等著看吧，你們一定會(huì)后悔的！”

退款風(fēng)波還在持續(xù)。

那些原本就抱著嘗試態(tài)度，沖著1000公里無(wú)理由退款的車(chē)主，大部分都將手中的訂單退了。

他們，要等奔馳的好消息！

釘子科技。

這一天。

劉經(jīng)理哭喪著臉，告訴羅離一個(gè)悲慘的消息。

“老板，結(jié)果出來(lái)了，現(xiàn)在退單人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了65％，只剩下8212臺(tái)了，這兩天退車(chē)人數(shù)和新增人數(shù)基本持平，預(yù)計(jì)后續(xù)可能不會(huì)再有太大的波動(dòng)……”

猛獸上線(xiàn)的前半個(gè)月，在媒體和售后的強(qiáng)烈刺激下，銷(xiāo)量直接原地爆炸！

短短十天，就達(dá)到了驚人了兩萬(wàn)多輛！

如果按照這個(gè)水平保持下去，月底超過(guò)3萬(wàn)輛幾乎是鐵板釘釘?shù)氖虑椋退闶?萬(wàn)輛也未嘗不可能。

要知道這可是售價(jià)上百萬(wàn)的豪華車(chē)啊，能有這個(gè)銷(xiāo)量已經(jīng)非常驚人了！

但是現(xiàn)在，因?yàn)楸捡Y的突然國(guó)產(chǎn)化，導(dǎo)致其中上萬(wàn)的用戶(hù)選擇退車(chē)，最終只有堪堪八千名車(chē)主繼續(xù)堅(jiān)持猛獸。

短短幾天時(shí)間，劉經(jīng)理的心態(tài)仿佛過(guò)山車(chē)一樣，直接從云端跌落到了谷底。

出乎預(yù)料的是。

羅離卻很高興。

這個(gè)結(jié)果，比羅離想象中要好得多。

當(dāng)初他給釘子定下的目標(biāo)就是月銷(xiāo)2000臺(tái)，年銷(xiāo)兩萬(wàn)臺(tái)。

從目前來(lái)看，猛獸無(wú)疑已經(jīng)算是成功了。

僅僅一個(gè)月，就完成了預(yù)期大半年的目標(biāo)。

這難道不值得慶祝嗎？

“有什么值得灰心的，這不是挺好嗎？我們超額4倍完成了預(yù)期目標(biāo)，已經(jīng)很棒了，這樣吧，為了慶祝我們的銷(xiāo)量取得大豐收，釘子科技全體員工，加薪1個(gè)月！”

這幾個(gè)月來(lái)。

釘子科技從上到下所有部門(mén)全都忙的焦頭爛額，研發(fā)中心直接是燈火通明，產(chǎn)線(xiàn)上的工人也是開(kāi)足了馬力，不敢有絲毫停歇。

于情于理，他們都必須得到回報(bào)。

“是。”

深深的看了羅離一眼，劉經(jīng)理轉(zhuǎn)身離去。

向羅離這樣動(dòng)不動(dòng)就給員工加薪的操作，他早就見(jiàn)怪不怪了。

釘子總部?jī)?nèi)。

幾名休班的員工聚在一起小聲議論著。

“完蛋，我聽(tīng)說(shuō)奔馳降價(jià)了，現(xiàn)在全網(wǎng)都是夸奔馳的。”

“我收到小道消息，已經(jīng)有不少車(chē)主退掉了我們的訂單，轉(zhuǎn)頭去買(mǎi)奔馳了！”

“誒，可惡的奔馳，早不國(guó)產(chǎn)化，偏偏在這時(shí)候宣布國(guó)產(chǎn)化，這不是惡心人嗎？”

“沒(méi)辦法，要是我，估計(jì)也會(huì)選擇奔馳，畢竟品牌在那放著呢，現(xiàn)在更是直接降價(jià)一百萬(wàn)，太香了。”

“喂，你們說(shuō)，猛獸的銷(xiāo)量驟減，老板會(huì)不會(huì)借此扣掉我們的工資？”

“想什么呢？老板是那種人？”

“我覺(jué)得扣錢(qián)倒不至于，但獎(jiǎng)金肯定是沒(méi)了，弄不好還得裁員……”

“臥槽，這……”

“誒誒，都過(guò)來(lái)，這里有一份內(nèi)部通知，是剛剛發(fā)的。”

聞言，一群人迅速看了過(guò)去。

片刻后。

“臥槽！！加薪一個(gè)月？！”

“羅總牛逼！釘子牛逼！！臥槽哈哈哈！！”

“夏國(guó)好老板，我為能在釘子工作而驕傲！從今往后，釘子就是我的家！”

“嗚嗚嗚，感動(dòng)哭了……”

“剛才說(shuō)裁員的那個(gè)，你過(guò)來(lái)，我想bangbang給你兩拳。”

收到內(nèi)部通知郵件，釘子從上到下洋溢著一片激動(dòng)與興奮。

連日來(lái)的疲憊似乎也在此刻一掃而光，眾人渾身充滿(mǎn)了干勁。

之前猛獸銷(xiāo)量一路暴漲，雖然令他們充滿(mǎn)驕傲，但也帶給了他們巨大的負(fù)擔(dān)和壓力。

后來(lái)更是遭遇銷(xiāo)量血崩，這無(wú)疑讓許多人心灰意冷。

最致命的是，按照國(guó)內(nèi)各大企業(yè)一貫的操作，產(chǎn)品的市場(chǎng)反響不好，那就必須降低產(chǎn)量以減少損失。

減少損失最簡(jiǎn)單的方法是什么？

降薪和裁員！

要知道，釘子最出名的就是高薪資高福利，一旦降薪，他們的待遇將是天差地別。

甚至往嚴(yán)重了說(shuō)，萬(wàn)一猛獸這波沒(méi)挺住徹底涼了，到時(shí)候整個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)都將面臨裁撤的風(fēng)險(xiǎn)。

業(yè)務(wù)都沒(méi)了，員工自然也就沒(méi)必要存在了。

鬼知道他們?yōu)榱诉M(jìn)釘子費(fèi)了多大勁，一旦被辭退，之前的一切努力都將付之一炬。

而這份郵件，無(wú)異于一劑強(qiáng)心針！

金錢(qián)，是最好的驅(qū)動(dòng)力。

國(guó)內(nèi)將這一點(diǎn)詮釋到極致的，就是螞蟻。

螞蟻跟你講未來(lái)、講情懷，忽悠了一大群精英骨干沒(méi)日沒(méi)夜的為他們賣(mài)命。

996是福報(bào)。

不為企業(yè)著想的員工不是好員工。

在眾多巨頭企業(yè)中，螞蟻畫(huà)大餅的方式也是別具一格。

其他公司給獎(jiǎng)金，而螞蟻，則是給你股份！

給你畫(huà)張又大又甜的大餅套著你，比如你手里的股份價(jià)值1000萬(wàn)，去奮斗吧，奮斗就會(huì)有！

可你賣(mài)不掉啊。

空有價(jià)值1000萬(wàn)的股份，你賣(mài)不掉，就不能變現(xiàn)，那和沒(méi)給有什么區(qū)別？

真有一天你不干了，從螞蟻離職，這些股份你還得一分不少的還回去，到頭來(lái)你一毛錢(qián)都拿不到！

羅離不喜歡搞這些虛的。

放眼整個(gè)國(guó)內(nèi)，就屬釘子最實(shí)在、給的最多。

其他公司的人員成本占比，基本都是10％15％，有的甚至只有5％，而釘子呢？

百分之六十多！

現(xiàn)在釘子內(nèi)部各個(gè)部門(mén)，從研發(fā)人員到產(chǎn)線(xiàn)工人，無(wú)一不拼命工作回報(bào)公司。

拿了釘子這么多錢(qián)，不努力良心上過(guò)得去？

目標(biāo)一致，再加上沒(méi)有后顧之憂(yōu)，這就導(dǎo)致釘子的工作氛圍無(wú)比融洽，團(tuán)隊(duì)效率極高。

一個(gè)月的工資雖然不少，但和釘子的態(tài)度相比，就顯得不值一提了！

接到通知后，所有員工都開(kāi)始嗷嗷叫著加緊工作，一切都在穩(wěn)步發(fā)展中。

終于。

在這樣眾志成城的氛圍中，第一批猛獸S系，終于生產(chǎn)完畢！

從釘子工廠出發(fā)，在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)往全國(guó)各大城市的猛獸4S店中。

“老板，第一批共計(jì)1200輛新車(chē)，已經(jīng)全部運(yùn)出去了！其中包括15臺(tái)s系限量版、130臺(tái)s系典藏版、410臺(tái)s系珍藏版、以及645臺(tái)s系普通版！”