直播在荒野手搓核聚變 第五百四十章磁場(chǎng)反重力技術(shù)的原理

修改一個(gè)星球的引力這種事情，要么科技手段極高，能直接對(duì)引力這種微觀層面的東西動(dòng)手，要么就只能依靠各種大工程來進(jìn)行。

比如壓縮這顆星球的體積，又或者大量增加它的重量。

就像火星，火星的引力只有地球的五分之二左右，體積只有地球的百分之十五。

準(zhǔn)確的來說，地球表面重力加速度是9.82

m/s2，火星表面重力加速度3.73

如果要將其引力增加到接近地球或者說不會(huì)對(duì)人類造成太大生活影響的地步，按照計(jì)算，其質(zhì)量至少需要增加0.731011立方，差不多接近半個(gè)火星的質(zhì)量。

毫無疑問，這是個(gè)華國(guó)無法完成的工程。

韓元想改造火星，目的也就是純粹的給自己的祖國(guó)多一塊領(lǐng)土而已。

他一個(gè)人在模擬空間內(nèi)，并不需要去改造火星，火星是什么樣子對(duì)他來說并沒有太大的關(guān)系。

哪怕是需要科研什么的，在火星上建一個(gè)基地也就足夠了。

但對(duì)于華國(guó)來說，多一個(gè)火星的領(lǐng)土，或者多半個(gè)，可以說都是值得舉國(guó)之力去做的。

根據(jù)目前的星際法，月球是全人類的共同財(cái)產(chǎn)，但火星不是。

也就是誰能先上去，并且在上面圈地自封，拿塊地就是他的。

如果這個(gè)人能夠?qū)⒒鹦峭暾母脑煲槐椋敲凑麄€(gè)火星就都是他的。

當(dāng)然，前提是你能守得住。

這也是韓元想嘗試一下看看能不能改造火星的原因。

引力方面，如果要單純的改造火星來提升韓元暫時(shí)是沒有辦法的。

不過好在這方面東西他早就放棄了并且想好了對(duì)應(yīng)的解決方法。

現(xiàn)在的主要集中點(diǎn)，是如何重啟火星的內(nèi)核，讓其動(dòng)起來，從而帶給火星磁場(chǎng)和大氣。

這兩方面是改造火星的關(guān)鍵。

至于如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)，目前來說，韓元思考過的可行的辦法有三到四個(gè)。

觀眾口中的那種送一枚大質(zhì)量的氫彈近地核并不在這三四個(gè)辦法中。

至于他想出來的辦法，第一個(gè)是通過隕石來重啟火星的內(nèi)核。

這并不是什么無稽之談，理論上來說，這是可以做到的。

火星的體積比地球小，直徑只有地球的十分之一。

理論上來說，如果一顆隕石能在火星表面制造出地球上的九級(jí)地震的強(qiáng)度，那么它產(chǎn)生的震蕩波就能通過地殼傳遞到火星的內(nèi)核。

要在隕石撞擊中制造出九級(jí)地震，這對(duì)于隕石撞擊來說并不是什么難事。

甚至都不需要這顆隕石有多大。

假設(shè)一顆隕石的直徑在一公里，其速度為十公里公里每秒，平均密度按八克每立方米來。

按照數(shù)據(jù)計(jì)算，這顆小行星撞上地球瞬間所釋放的威力，可與同時(shí)往地球投入350萬顆小男孩原子彈所產(chǎn)生的威力媲美。

如此巨大的威力，按照對(duì)地殼的牽引力，最低都能引起一百次以上的9級(jí)地震。

只需要計(jì)算好隕石的體積、重量、角度、速度以及對(duì)火星的地殼影響等因素，用隕石撞擊來重啟火星內(nèi)核是完全可以的。

第二種重新激活火星內(nèi)核的方法則是給火星添加一顆衛(wèi)星。

正如地球擁有月球這顆衛(wèi)星一樣，如果給火星添加一顆衛(wèi)星，也能達(dá)到重啟火星內(nèi)核的辦法。

其衛(wèi)星的體積，韓元計(jì)算了一下，質(zhì)量同樣并不需要太大，其質(zhì)量達(dá)到八十到九十萬億噸左右就夠了。

別看九十萬億噸這個(gè)數(shù)字很大，但實(shí)際上對(duì)于一顆星球來說，這個(gè)質(zhì)量其實(shí)很小。

比如地球的衛(wèi)星，月球，重量差不多在7350億億噸左右，九十萬億噸，只有月球的八百分之一。

畢竟火星本身的質(zhì)量也不大，太大的衛(wèi)星它根本就束縛不住。

像地球這種，衛(wèi)星質(zhì)量能達(dá)到本體星球八十分之一的，在整個(gè)宇宙中都罕見。

而八十到九十萬億噸的衛(wèi)星，在太陽系內(nèi)有不少，韓元翻閱了一下腦海中的知識(shí)信息，找到了一顆相當(dāng)合適。

那就是火星和木星之間的隕石帶中的最大的小行星。

谷神星。

谷神星是太陽系中最小的、也是唯一位于火星和木星軌道間小行星帶中的矮行星。

其質(zhì)量是9.45×1020千克，也就是94.5萬億噸。

這個(gè)重量的谷神星如果成為火星的衛(wèi)星的話，其引力可以當(dāng)成一個(gè)混合器作用于火星的核心，這樣可以再次融化并啟動(dòng)火星的休眠核心，從而啟動(dòng)火星磁場(chǎng)。

最關(guān)鍵的是，谷神星距離火星并不是很遠(yuǎn)。

當(dāng)然，如何將谷神星運(yùn)送到火星周邊讓其成為火星的衛(wèi)星是一個(gè)相當(dāng)難的事情。

所以韓元將這個(gè)計(jì)劃排到了第二位。

理論上來說，它也可行，但難題在于推動(dòng)谷神星。

相比較之下，推動(dòng)直徑一公里的隕石可容易多了不是嗎？

第三個(gè)其實(shí)和徹底改造火星沒太大的關(guān)系。

方法是在太陽與火星之間的拉格朗日點(diǎn)上部署一個(gè)“磁極衛(wèi)星”。

這是一個(gè)大功率的磁場(chǎng)發(fā)生器，能起到偏轉(zhuǎn)太陽的高能粒子對(duì)火星大氣的沖擊，進(jìn)而起到保護(hù)火星大氣的作用。

這個(gè)方法理論上同樣可行，但是這顆磁星究竟要多大功率才能達(dá)到偏轉(zhuǎn)太陽風(fēng)的地步，韓元還沒算過。

因?yàn)樾枰馁Y料太多了。

至于第四個(gè)，就和改造火星沒關(guān)系了。

方式是在居住區(qū)域創(chuàng)建一個(gè)人工磁場(chǎng)，通過科技手段，在可居住區(qū)域放置一個(gè)強(qiáng)大的電磁鐵，進(jìn)而產(chǎn)生磁場(chǎng)來保護(hù)殖民者免受太陽輻射的有害影響。

這個(gè)方法的可行性很高，即便是沒有他的技術(shù)支持，以各國(guó)目前現(xiàn)有的技術(shù)手段都可以實(shí)現(xiàn)。

但這種方法能改造的區(qū)域相當(dāng)小。

所以目前看來，最合適的方法其實(shí)還是第一種，通過隕石撞擊來激活火星的內(nèi)核。

不過具體如何操作，還需要仔細(xì)研究。

不過好在因?yàn)橥馓仗剿魅蝿?wù)支鏈任務(wù)三‘星系資料收集’任務(wù)的關(guān)系，太陽系內(nèi)的各大星球資料，凡是能排的上號(hào)的，基本上都收集的差不多了。

去年和今年往天上一打一打的砸的多功能探測(cè)衛(wèi)星可不是吃白飯的。

特別是火星這種距離地球比較近的，那些探測(cè)衛(wèi)星都圍繞著它們轉(zhuǎn)了一年多了。

收集到的各種資料相當(dāng)齊全，依據(jù)這些資料信息和后面發(fā)射上去的那些探測(cè)器探測(cè)到的數(shù)據(jù)，他可以給火星建立起一個(gè)完整的數(shù)據(jù)模型。

通過這個(gè)數(shù)據(jù)模型，可以對(duì)火星進(jìn)行隕石撞擊的模擬操作，這樣可以相對(duì)精準(zhǔn)的撞擊數(shù)據(jù)。

而在完成這些模擬撞擊后，韓元會(huì)想辦法來一次實(shí)戰(zhàn)，想辦法捕獲一顆隕石，完成對(duì)火星的實(shí)際撞擊，進(jìn)而確認(rèn)真實(shí)情況，確認(rèn)隕石撞擊是否能牽引內(nèi)核，查看火星地殼的組織結(jié)構(gòu)損傷等。

畢竟隕石撞擊能牽引動(dòng)火星的內(nèi)核只是理論上可行的一種辦法。

至于實(shí)際情況具體怎么樣，沒有展開具體的測(cè)試前，誰也不知道。

實(shí)際測(cè)試完成后，之前的撞擊計(jì)劃也都會(huì)根據(jù)收集的撞擊數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。

如果可行的話，后續(xù)韓元會(huì)將火星改造計(jì)劃完整的編寫出來。

改造后的火星，將是華國(guó)從陸地文明走向太空文明的第一個(gè)橋頭堡。

不過不管怎么樣，對(duì)火星的改造，都將是一個(gè)巨大且漫長(zhǎng)的工程。

從改造計(jì)劃開始，到計(jì)算數(shù)據(jù)，再到俘虜和運(yùn)送隕石進(jìn)行撞擊激活內(nèi)核和釋放土壤中的二氧化碳等等，這僅僅是第一步。

第一步需要的時(shí)間，既然是他在模擬空間內(nèi)親自動(dòng)手，需要的時(shí)間恐怕也在十年以上。

而第一步完成后，后續(xù)的二氧化碳轉(zhuǎn)變成氧氣重新排放，大氣層厚度增加，臭氧層形成

光是對(duì)大氣的改造，需要的時(shí)間韓元無法計(jì)算。

如果按照自然進(jìn)化來看，地球花了三千萬年。

就算火星比地球小，但這個(gè)年份也不會(huì)減少多少。

盡管人工干預(yù)可以大大的加快這一進(jìn)程，可需要的年份依舊不會(huì)少到哪里去。

大氣的改造是最難的一步。

已經(jīng)適應(yīng)了地球環(huán)境的生物，包括人類在內(nèi)，對(duì)于環(huán)境的要求是相當(dāng)高的。

不管是人也好，還是動(dòng)物也好，生活的生態(tài)圈都要維持在一個(gè)相對(duì)安穩(wěn)的區(qū)域。

瀏覽了一下探測(cè)設(shè)備傳遞回來的火星數(shù)據(jù)后，韓元暫時(shí)放下了對(duì)火星改造的思考。

這不僅是一項(xiàng)耗時(shí)漫長(zhǎng)的工程，前期的數(shù)據(jù)計(jì)算也需要大量的時(shí)間，現(xiàn)在還是先完成宇宙飛船的驗(yàn)收比較好。

從駕駛層出發(fā)，韓元一路向上，將六個(gè)子艙全都瀏覽了一遍，雖然子艙的面積只有核心艙的二分之一大小，但實(shí)際上，每個(gè)子艙的直徑都達(dá)到了一百二十米，其體積比航天飛機(jī)要更大。

如果將子艙單獨(dú)拆下來，它的形狀和電視電影網(wǎng)絡(luò)報(bào)道中的那些圓形UFO其實(shí)挺像的。

而在核心艙的底層，直播間里面的觀眾看到了他們心心念念的磁場(chǎng)反重力引擎。

當(dāng)然，因?yàn)橐娴捏w積很大，拍攝裝備能拍攝到的緊緊是一部分U型。

實(shí)際上，磁場(chǎng)反重力引擎的整體結(jié)構(gòu)和大型強(qiáng)粒子對(duì)撞機(jī)有些像，兩者都是圓形結(jié)構(gòu)的。

和我猜的一樣，這反重力引擎是圓形的。

從外觀看，和主播之前修的那個(gè)粒子對(duì)撞機(jī)有點(diǎn)像的感覺。

我更好奇這東西的運(yùn)行機(jī)制。

講實(shí)話，如果是在幾年前，有人跟我說他研究出了反重力引擎，我一定會(huì)耍他一巴掌讓他滾回去重新學(xué)習(xí)高中物理，但現(xiàn)在，我只想說，除了反重力，還有什么都放出來吧！我扛得住！

不是反重力，是磁場(chǎng)反重力，這和反重力是兩個(gè)概念，反重力那是反引力，反引力需要反物質(zhì)才能實(shí)現(xiàn)，這個(gè)是利用磁場(chǎng)來對(duì)抗重力的。

樓上的你又懂了。

其實(shí)磁場(chǎng)反重力在我們這邊也有的研究的，我記得米國(guó)佬之前弄出來的那個(gè)什么飛行器就是用的一種離子反重力推動(dòng)器。

那個(gè)早就被證實(shí)是謠言了。

主播能講一下這引擎的機(jī)制不，我挺好奇的。

同好奇1

移動(dòng)：電信給了你多少好處費(fèi)？為什么不是10086？

直播間內(nèi)，好奇這種磁場(chǎng)反重力引擎機(jī)制的人很多，不僅僅是各國(guó)的專家，大部分的普通人同樣好奇。

畢竟反重力這個(gè)詞實(shí)在太出名了。

看著這些彈幕，韓元笑了笑，道：“那我大致的聊一下。”

“磁場(chǎng)反重力和傳統(tǒng)意義上的反重力是兩個(gè)不同的概念，傳統(tǒng)的反重力引擎是以負(fù)質(zhì)量的設(shè)想為基礎(chǔ)建立的。”

“而磁場(chǎng)反重力，則是利用一種特殊的磁場(chǎng)來對(duì)抗重力，并為飛行器提供升力和動(dòng)力。它建立的基礎(chǔ)在‘磁力泵理論’和‘引力的動(dòng)態(tài)理論’這兩種理論基礎(chǔ)上。”

頓了頓，韓元接著道：“先說說磁力泵理論。”

“磁力泵叫做磁力驅(qū)動(dòng)泵，是早期水泵領(lǐng)域的一個(gè)分支，是一種將永磁聯(lián)軸的工作原理應(yīng)用于離心泵的設(shè)備。”

“至于理論，這個(gè)高中物理上就有，感興趣的大家自己去看。”

“我要說的是，根據(jù)磁力泵原理研發(fā)出的電磁感應(yīng)反重力效應(yīng)。”

“這是一種相對(duì)前沿的科技，在特定磁場(chǎng)中，通電的特定材料，比如水銀，可以在安培力作用下作圓周運(yùn)動(dòng)。”

“而做圓周運(yùn)動(dòng)的水銀，在速度提升到一定程度后，水銀原子核會(huì)產(chǎn)生一定的反慣性質(zhì)量，速度越快，這種反慣性質(zhì)量就越高。”

“比如當(dāng)一個(gè)水銀原子在直徑為五米的圓環(huán)形容器中每分鐘旋轉(zhuǎn)4800轉(zhuǎn)的時(shí)候，它會(huì)產(chǎn)生9.729×10kg的反慣性質(zhì)量，是當(dāng)前水銀本體質(zhì)量5.815×10倍。”

“但反慣性質(zhì)量高于自身的本體質(zhì)量時(shí)，它能對(duì)抗慣性量和重力，從而懸浮起來。”

“當(dāng)然，這種懸浮會(huì)在它失去動(dòng)能后迅速衰減，能持續(xù)的時(shí)間甚至不到0.1秒。”

“但這種理論給磁場(chǎng)反重力提供了一定的理論基礎(chǔ)。”

“在此基礎(chǔ)上，再配合‘引力的動(dòng)態(tài)理論’，是可以做到讓飛行器對(duì)抗重力飛起來的。”

“至于‘引力的動(dòng)態(tài)理論’，它來源于二十世紀(jì)的一名科學(xué)家，尼古拉·特斯拉。”

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