穿梭致富從1985開始 第四百一十七章 繼續(xù)修路

不知道該慶幸，還是該反思，養(yǎng)蠶這種直到上世紀(jì)八十年代，仍然是農(nóng)民收入的來源之一，甚至很多縣的絲綢廠，都是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)支柱。

到了現(xiàn)代三哥是絲綢出口大國(guó)了，是人類淘汰了絲綢嗎？可能是可能不是。

怎么說呢，當(dāng)年在這上面掙錢的人太多了，從地方到進(jìn)出口，那么唯一可以損失的利益是誰的利益？

當(dāng)然也與勞動(dòng)力成本有關(guān)系，與研發(fā)也有關(guān)系。

零二年世界那邊，七度公司倒是培育的有高品質(zhì)的蠶種，但是何貴沒有必要倒騰了。

隔壁世界還有一個(gè)月過年，何貴就抄一抄東西，順便查一查資料。

“難道是陰謀？”何貴查了一圈，發(fā)現(xiàn)美利堅(jiān)一些研究機(jī)構(gòu)出售的深空技術(shù)，還是可以的。

但是何貴也知道，太空工程是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，不是說這個(gè)好用就用這個(gè)，那個(gè)好用就用那個(gè)，最后只是會(huì)成為下一個(gè)阿瓊。

三哥的阿瓊就是追求極致，最好的發(fā)動(dòng)機(jī)最好的大炮，最好的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

但是好是好，但是互相不兼容啊，到處出問題。

所以何貴很懷疑是有人給自己挖坑，一旦自己接受這些技術(shù)，那么本來大毛這邊成體系的東西塞進(jìn)去其他東西，那么后果很難預(yù)料的。

“算了。”何貴果斷的算了，沒有必要給自己找更多的麻煩系統(tǒng)不一樣，后面兼容以及其他的控制，更加麻煩出bug的機(jī)會(huì)很大。

又看了看其他的一些記錄的東西，有些可以參加，有些不可以參加，并且有些地方很亂，有些地方更是莫名其妙的發(fā)生一些事故，為了自己的名聲著想何貴，是不會(huì)參與這些事情的。

而且對(duì)于何貴來說，本身也沒有多少錢，還不如搞專心搞自己的高科技來的更好。

何貴直接去了百安飛行器制造公司，這個(gè)公司現(xiàn)在正在拆分，但是研究機(jī)構(gòu)還是在這邊。最新窄體空民航客機(jī)已經(jīng)研究成功了，并且進(jìn)行了試飛，試飛已經(jīng)完成。

下一步就是正式定型。已經(jīng)上報(bào)上去了，就等上面的專家檢查批復(fù)就可以進(jìn)行生產(chǎn)了，窄體客機(jī)因?yàn)樗男詢r(jià)比非常高，寬體客機(jī)的制造難度最大，但是因?yàn)樗淖惶嗔耍窈娇蜋C(jī)講究的是一個(gè)性價(jià)比，油耗不低，要是不滿座的情況，浪費(fèi)很大的，不要小看這種座位的浪費(fèi)。

就舒適度而言，寬體客機(jī)肯定要比窄體客機(jī)要舒服很多，但是航空公司后面為了打價(jià)格戰(zhàn)都把機(jī)票價(jià)格拉的很低，所以寬體客機(jī)的運(yùn)行支出費(fèi)用比窄體客機(jī)高出很多，現(xiàn)代的幾千架民航客機(jī)大部分都是窄體客機(jī)為主。寬體客機(jī)基本適用于長(zhǎng)時(shí)間的洲際航線，比如1萬多公里的那種。

窄體客機(jī)則更適用于國(guó)內(nèi)以及中短程的航線。

中短程的航線就追求性價(jià)比，反而是洲際航程，更加注重于舒適度，畢竟動(dòng)不動(dòng)就十一二個(gè)小時(shí)什么的，并且長(zhǎng)航程的寬體客機(jī)比窄體客機(jī)不但是舒服一些，另外運(yùn)行的性價(jià)比也相當(dāng)高，因?yàn)椴挥妙l繁的起降，飛機(jī)的起降其實(shí)是很耗油的，特別是在降落時(shí)候有些還要盤旋飛行消耗大量的燃油才能降落。

窄體客機(jī)的完成定型，標(biāo)志著百安飛行器公司在民航領(lǐng)域的重大的一次進(jìn)步。

何貴來到這邊之后，參觀了這邊的研究部門并且見了這邊的研究人員，給予了他們高度的肯定，實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)肯定是不會(huì)少的，特別是許諾的一些現(xiàn)金以及其他的獎(jiǎng)勵(lì)。

百安的民航飛機(jī)部分，分開的只是制造部分，研究部分還是在集團(tuán)總公司這邊，只是說授權(quán)給下屬的子公司制造。

各種專利技術(shù)以及專利壁壘都在總公司手里，這也是何貴為后面的民航制造廠進(jìn)行上市招股做準(zhǔn)備。

上市之后何貴就不用參與這種沒有什么技術(shù)含量的廠子的管理。

以后只要專注于研發(fā)就可以了，就是民航的股份以及其他的股份何貴都會(huì)讓出一部分。

一些非核心的資產(chǎn)都會(huì)拿出來上市，上市有著嚴(yán)格的管理以及監(jiān)督。

何貴不敢說自己任命的管理層就是十分好的，并且生產(chǎn)方面比研發(fā)的事情多，各種各樣的部門。

老余再過幾年退休之后，何貴不敢說自己任命的人就把廠子看得非常好，這樣的情況下引入更多的股東上市或者其他的才是更好的選擇。

自己總管研發(fā)部門就可以了，只要研究技術(shù)一直跟上，那么在民航領(lǐng)域百安飛行器公司也就，立于不敗之地。

老余又給何貴匯報(bào)了各個(gè)分部拆分的情況，主要是搬遷基地的建設(shè)以及配套的設(shè)施等等，他還有資金使用情況。

何貴聽完老于的匯報(bào)之后，在一些文件上簽字，這是必須要做的，不管是誰來。管理公司都需要有個(gè)限制，必須要把他們的權(quán)限限制在某個(gè)區(qū)間。

隨后何貴又召集了太空研發(fā)部門的專家，對(duì)美利堅(jiān)一些研究所要賣的技術(shù)，進(jìn)行了一場(chǎng)短暫的論證，這些專家最后的結(jié)論與何貴想的都差不多，新的技術(shù)雖然說好，但是要與現(xiàn)在已經(jīng)掌握的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行兼容控制，有著不小的距離和難度，并且也許會(huì)出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的一些缺點(diǎn)。

深空探索技術(shù)方面系統(tǒng)之間的差距其實(shí)并不是很大，反正就那么回事，誰也比比誰先進(jìn)不了多少，你建的空間站可以用，我建的空間站也可以用。

其實(shí)空間站的技術(shù)大毛的比美利堅(jiān)的還要好很多。

大毛的空間站超期服役多少年了，最后才墜落下來，要論到空間站技術(shù)其實(shí)還是咱們內(nèi)地的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，可以避免很多坑，也可以在某些領(lǐng)域發(fā)力，而不用去走兩個(gè)超級(jí)大國(guó)所走過的一些彎路，比如航天飛機(jī)。

航天飛機(jī)的初衷其實(shí)是好的，但是航天飛機(jī)的成本實(shí)在是太高了，并且航天飛機(jī)一旦出事，那就是災(zāi)難性的，所以到了現(xiàn)代。深空探索技術(shù)全部采用的都是那種簡(jiǎn)單的飛船模式，也就是說是一個(gè)圓形的那種。

航天飛機(jī)準(zhǔn)確的來說是點(diǎn)歪了科技樹，這也是為什么后來大毛以及美利堅(jiān)都沒有繼續(xù)，再點(diǎn)航天飛機(jī)這個(gè)科技樹。

有了這面專家的意見何貴就下定決心不要他們這種技術(shù)，雖然看起來這些技術(shù)比較先進(jìn)，但是不是一個(gè)整體的系統(tǒng)拿來沒有多大用處。

眼看著要過年了，何貴就到處?kù)诌_(dá)走一圈從貴省的汽車制造廠到蜀都的調(diào)料基地，蜀都現(xiàn)在正是收獲各種咸菜材料的時(shí)候，到處是曬的各種咸菜。

然后再到南湖北湖半導(dǎo)體企業(yè)，最后再到徽省的新材料制造基地，最后再到贛省的光伏產(chǎn)業(yè)園。

現(xiàn)代咱們的光伏產(chǎn)業(yè)雖然說是很強(qiáng)大，但是很多的材料特別是高精尖的技術(shù)，都還是被西方壟斷的，比如制造光伏面板的多晶硅，這些都是從美利堅(jiān)進(jìn)口。

美利堅(jiān)這種不要臉的，一邊高價(jià)出口材料，一邊進(jìn)行反壟斷調(diào)查，對(duì)咱們的光伏面板進(jìn)行高額的征稅，也就是說咱們的公司忙活了一年，最后全部是給西方的公司掙錢了，自己反而沒有掙多少錢。

這次何貴就抄了很多的先進(jìn)技術(shù)，從原材料到其他的各種技術(shù)都是。自己的并且產(chǎn)研是一個(gè)整體的循環(huán)，光伏產(chǎn)業(yè)園去年的總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了200多億美金，這是一個(gè)10分不得了的數(shù)字，當(dāng)然了，何貴自己的名下的企業(yè)用的也最多，比如非洲的各種的通訊基站。

非洲那嘎達(dá)哪怕是有電也別想不停電。

其實(shí)說道電力，咱們內(nèi)地才是最牛叉的，整個(gè)世界上沒有幾個(gè)國(guó)家的電力供應(yīng)能夠有咱們國(guó)家穩(wěn)定，沒有一個(gè)，在電力行業(yè)，中文就是標(biāo)準(zhǔn)。

而且咱們國(guó)家哪怕偏僻的村子，都有電，雖然說有些的確是通電的晚，在西方，不說村子，就一些農(nóng)場(chǎng)，都得自己交錢，然后專業(yè)的人來給你安裝，西方的人工材料價(jià)格下來，會(huì)讓農(nóng)場(chǎng)主都絕望的。

非洲穩(wěn)定的通訊系統(tǒng)，就離不開光伏的支持。

還有就是其他的一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的照明通訊等等的，這種雖然說折舊的價(jià)格比較高，但是比起重新開辟一條通訊線路，已經(jīng)是好很多了。

閩省的化工產(chǎn)業(yè)也穩(wěn)步的在發(fā)展，不要看這個(gè)化工企業(yè)開工的晚，但是去年的整年的銷售額以及利潤(rùn)還是很可觀的。

何貴的投資也是很大的，港口以及各種建設(shè)投資了上百億美金，另外周圍兩3公里之內(nèi)都沒有普通的民居，公司周圍更是設(shè)立了強(qiáng)悍的安全措施，比如說混凝土墻壁，幾乎可以說是混凝土堤壩了，哪怕是最高額的爆炸也不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生多大的威脅，另外就是一些廢水收集系統(tǒng)等等，一旦發(fā)生事情，消防等等各種的水不會(huì)泄露到大海。

等到油氣管道鋪設(shè)到這邊之后，那么這邊就是一個(gè)真正的印鈔機(jī)了，哪怕就是現(xiàn)在都是一些印鈔廠比不了的，從東南亞以及中東還有非洲進(jìn)口來的石油全部都變?yōu)楦鞣N燃料以及各種的化工產(chǎn)源材料，特別是碳纖維的各種材料。

世界上的碳纖維的價(jià)格并沒有太大的波動(dòng)，因?yàn)楹钨F并不喜歡那種低價(jià)的銷售模式，反而何貴喜歡的是深加工的銷售模式，比如在汽車上采用更多的碳纖維配件，不但是高大上，而且一旦損壞必須更換，根本不需要什么鈑金修復(fù)之類的。

碳纖維配件雖然說有著各種好處，但是缺點(diǎn)也是明顯的，一旦出現(xiàn)事故，那么所有的碳纖維配件必須要更換，根本沒有辦法修復(fù)。

碳纖維覆蓋件的增加，也可以大大提高汽車逼格，只要你敢要，全車覆蓋件全部給你用碳纖維，就看你換零件心疼不心疼。

碳纖維新材料加工廠的材料，何貴自有的公司都供不應(yīng)求，從汽車到挖掘機(jī)礦山機(jī)械，然后到飛機(jī)需求量是很大的。

視察完畢后，貴就回到了京都這邊，京都的冬天十分的不舒服，霧蒙蒙的，稍微刮風(fēng)就是黃沙滿天飛。

回到京都之后何貴就處理這邊過年的一些情況，主要是一些合資企業(yè)的情況，鐵通公司。第一拖拉機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造公司等等的。

這些合資公司有著嚴(yán)格的財(cái)務(wù)制度以及各種章程，所以必須要何貴簽字，他們才能進(jìn)行下一步程序。

鐵通公司去年的總的營(yíng)業(yè)額差不多，是接近1.5萬億人民幣。

鐵通公司不單單是內(nèi)地最大的移動(dòng)通訊公司，也是最大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司，更是最大的無移動(dòng)電話銷售公司，去年銷售了千萬臺(tái)的移動(dòng)電話，其中不乏很多價(jià)格很昂貴的智能手機(jī)。

由于采用了電子的財(cái)務(wù)系統(tǒng)，所以說去年的利潤(rùn)很快就出來了，去年的利潤(rùn)總額超過了1800億人民幣。

上繳給鐵路方面的利潤(rùn)就達(dá)到了1000億人民幣，這可是在02年的時(shí)候的1000億，這個(gè)時(shí)候的1000億比后面的5000億都值錢。

鐵路方面不單單有鐵通這個(gè)下金蛋的雞，另外還有一個(gè)就是盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

內(nèi)地的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)已經(jīng)壟斷了整個(gè)世界的中低檔價(jià)位的所有的盾構(gòu)機(jī)。

內(nèi)地的盾構(gòu)機(jī)技術(shù)底蘊(yùn)十足，主要是還沒有進(jìn)入高端市場(chǎng)，因?yàn)楦叨耸袌?chǎng)的需求率其實(shí)并不大。

另外也是給西方的公司一個(gè)錯(cuò)覺，那就是我們還不能生產(chǎn)高端的盾構(gòu)機(jī)。

看著文件上面的數(shù)字何貴已經(jīng)無語(yǔ)了，本來就已經(jīng)有很多錢沒有地方用了，現(xiàn)在又要分一大筆，但是關(guān)鍵鐵通公司。沒有辦法引入更多的股東，因?yàn)殍F路方面不同意，情愿給何貴分多一點(diǎn)也不給其他人分，這就讓何貴很無語(yǔ)了。

上面還想把鐵通公司獨(dú)立出來，形成一個(gè)大型的部級(jí)企業(yè)，但是鐵路方面不同意，一方面嚷嚷著每年我們要賠錢，另外一方面嚷嚷著你們誰拿上去能不能保持現(xiàn)在的盈利？

說實(shí)話，沒有誰敢接這個(gè)攤子，要知道鐵通公司本身就是走的鐵路的地盤，你丫的搶我下金蛋的母雞，看我找你麻煩不？隨便什么地方修理鐵路什么的，給你停電，斷網(wǎng)，甚至要你高額的租金，你走的是我的鐵路橋……

現(xiàn)在這樣的盈利勢(shì)頭就已經(jīng)很好了，另外就是鐵路的各個(gè)方面的研發(fā)，比如高速鐵路以及高速載重鐵路，這些都是以后的發(fā)展方向，咱們的國(guó)家要說學(xué)習(xí)西方的那種飛機(jī)交通是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)樵蹅儑?guó)家的人民群眾的生活水平，并沒有達(dá)到西方的那種，而且咱們國(guó)家有十幾億人要是每一個(gè)人都坐飛機(jī)，需要多少機(jī)場(chǎng)多少飛機(jī)？另外飛機(jī)價(jià)格需要多少？這就是一筆的投資嚇?biāo)廊恕?p/> 不說十幾億人，就是每年三四億人回家過年，民航如果能夠保證就不得了了，所以高速載重鐵路，高速鐵路，這個(gè)是以后發(fā)展的主要方向。

從京都到白洋淀的高速鐵路已經(jīng)在開始修建。

看著賬目上的一連串?dāng)?shù)字，何貴不知道這些錢該用到什么地方，這到了年底這邊分一筆那邊分一筆民航公司，一汽拖拉機(jī)公司，鐵通這些合資公司掙的錢就是一大筆了。

“看樣子還是只能修路了，沒有其他沒有什么東西能夠容納到這么多的資金，反正修路資金算做銀行貸款，什么時(shí)候收回來了什么就不收費(fèi)了。”何貴思來想去的就只有修路了。

何貴把葉秘書叫來，讓葉秘書做一份文件，投資各個(gè)地方高速路的文件。

葉秘書聽到何貴的話，開口問道：“準(zhǔn)備的資金額度是多少？”

何貴這邊笑一笑開口說：“你看分了這么多錢。不拿來修路拿來干什么，另外龍骨半導(dǎo)體以及盤石，明年也還有大量的資金進(jìn)來，不修高速?zèng)]有辦法消耗，這么多錢這么多錢放在手里，就是貶值的，還不如現(xiàn)在把它花出去，你讓下面的部門做一份詳細(xì)的規(guī)劃與計(jì)劃，暫時(shí)計(jì)劃1，000億人民幣的投資金額吧。”

葉秘書當(dāng)然知道何貴分了多少錢就鐵通今年都分幾百億.

葉秘書繼續(xù)說道：“這個(gè)恐怕要與上面溝通，一般讓上面先進(jìn)行統(tǒng)籌，特別是對(duì)拆遷規(guī)劃等等的一些東西。”

何貴點(diǎn)點(diǎn)頭，是這個(gè)道理沒錯(cuò)，沒有上面的統(tǒng)籌，貿(mào)然修路是不可取的，特別是各種原材料方面，比如水泥鋼鐵這些都要提前計(jì)劃一些多的，不然貿(mào)然投資1，000億下去，會(huì)引發(fā)這些行業(yè)的生產(chǎn)資料的短缺，各種原材料的上漲等等的，這樣就對(duì)其他行業(yè)造成一些不好的影響。

京都這邊事情處理完畢何貴就先給自己放假了，放假陪陪孩子們，孩子們放寒假之后何貴就帶著孩子們到處?kù)诌_(dá)，也不管京都的各種事情了。

反而是京都運(yùn)輸方面的部門，眼看著就要過年了，沒想到有人要投資1000億修高速公路。

要增加明年的計(jì)劃，要知道咱們內(nèi)地的部門并不是單獨(dú)行動(dòng)的，這1000億砸下去，起碼可以帶動(dòng)10000億的市場(chǎng)。

修高速路可以說是基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中投資最大的，影響力也是最大的，從勘探規(guī)劃到修建運(yùn)行這里面不但牽涉著各個(gè)地方的發(fā)展，更是牽涉到水泥，鋼鐵，工程機(jī)械建筑人工等等的一些方面的巨大影響。

而且某人今年可以拿出1000億，明年也許就拿出2000億了。

因?yàn)榇蠹抑篮钨F的錢實(shí)在是沒地方用了才放到高速公路上面，不過內(nèi)地也很歡迎這樣做。

但是要修哪些路修哪些地方，要怎么規(guī)劃這個(gè)都是需要提前計(jì)劃的，哪些地方人口牽涉多，哪些地方生產(chǎn)資料多，哪些地方需要。

這些都是需要仔細(xì)衡量的運(yùn)輸方面，雖然有這方面的前瞻性的研究，但是具體的規(guī)劃以及其他的東西是還沒有的，因?yàn)檫@個(gè)東西需要資金的投入才會(huì)去做這些。

部委本身就是一個(gè)大篩子，這邊的消息剛剛通上去，下面各地都接到這樣的休息了，各個(gè)地方紛紛的要求先修自己這個(gè)地方吧，于是本來該準(zhǔn)備過年的各個(gè)地方紛紛的跑步進(jìn)京，準(zhǔn)備各種資料，準(zhǔn)備叫苦什么的。

冬季的白羊定外面并不是舒服，不過孩子們根本不在乎，每天到處?kù)诌_(dá)，釣魚，滑冰，游樂場(chǎng)，超市，影視城。

白羊定冬捕節(jié)，更加的熱鬧了。

“老何，你倒是省心了，我們快被煩死了。”何貴坐在桌子上，吃著免費(fèi)的酸菜魚，旁邊是楊海，還有其他人。

酸菜魚做的并不辣，這是蜀都生產(chǎn)的老壇酸菜，這味道，喜歡吃的就老遠(yuǎn)都是香味，受不了這種發(fā)酵酸味的，感覺就是臭的。

當(dāng)然了，桂省的酸筍，也是這個(gè)道理。

“怎么了？”何貴開口問道，老爺子不是退了嗎，還有啥事情？

“你不是要投資高速路嗎，這不我這邊幾個(gè)叔叔伯伯的就找來了。”楊海也一邊吃一邊回答道。

何貴聽到這話，開口說道：“這個(gè)我沒辦法，這個(gè)上面統(tǒng)籌，不可能隨便修的，而且我還要講一個(gè)投資回報(bào)率的事情。”

何貴可不能開口子，不然的話，說不定有些小心眼的人心里還記恨自己呢，反正交給上面。

“所以我也就只有早早離開京都了，今年過年怎么過，要不一起去海南，這邊太幾把冷了。”楊海眼神閃爍的說道。

何貴沒好氣的問道：“你老婆不去啊？”

“嘿嘿，她們有自己的事情，不然我不會(huì)建議的。”

“那好吧，不過出了事情我可不管。”何貴覺得這京都也沒啥事情，不如陪孩子們乘坐大游艇去三沙過春節(jié)。

但是顯然楊海的老婆覺得乘坐大游艇，比其他事情重要，何貴的私人大飛機(jī)，上，楊海臉上的笑容一點(diǎn)也看不出來心里的失落。

這一次去的人就多了，何貴的女人肯定都要去的，然后老于的家人，老馬的家人，老于與老馬都走不開，然后張紅的家人，弟弟，弟媳，父母。

“明年我準(zhǔn)備捐一批舊電腦給各地的學(xué)校，到時(shí)候交給你。”下飛機(jī)之后，何貴與楊海坐在一起，開口說道。

楊海聽到何貴這樣說，就知道數(shù)量不少，開口問：“很多嗎？”