穿梭致富從1985開始 第五百三十二章 大客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

“農(nóng)場(chǎng)要充分發(fā)揮領(lǐng)頭羊的作用，科研是第一生產(chǎn)力?！?p/> “缺少人手從內(nèi)地西北，西南地區(qū)招募人手，給房子，給待遇，就是給五星面包車也沒啥，簽訂一個(gè)服務(wù)年限就是了。”

“另外加大應(yīng)急，保衛(wèi)這方面的人員以及裝備支持，主要吸收的是退伍軍人，他們接手器械什么的不用訓(xùn)練，但是一定要注意器械使用安全?！?p/> “不單單在北疆，咱們有資金，有技術(shù)，有實(shí)力，完全可以南疆，西疆等等的繼續(xù)開荒。”

“甚至可以輻射周邊幾個(gè)國家?！?p/> 何貴來這邊參觀了一下，這邊的溫室蔬菜大棚，建立的非常好，北疆農(nóng)場(chǎng)說是一個(gè)農(nóng)場(chǎng)，誰個(gè)農(nóng)場(chǎng)有幾百億資金來收黃豆？

就是美利堅(jiān)那個(gè)什么第一大農(nóng)場(chǎng)，問他有沒有幾百億來收豆子？

這已經(jīng)是一個(gè)龐然大物了，農(nóng)場(chǎng)在北疆建立了不少的分部，每個(gè)分部不低于十萬畝的土地。

整個(gè)農(nóng)場(chǎng)最多的時(shí)候員工超過十萬人，因?yàn)橛袝r(shí)候需要請(qǐng)臨時(shí)工，這邊也是大量的機(jī)械化作業(yè)。

也不存在什么信號(hào)盲區(qū)什么的，因?yàn)橛刑柲苄盘?hào)基站，不是沒有人破壞這些信號(hào)基站，有人破壞的時(shí)候，信號(hào)基站自動(dòng)就錄制了視頻，直接發(fā)回了指揮部，無人機(jī)很快就來了，隨后就是直升機(jī)，地面安保部門。

至于為什么農(nóng)場(chǎng)有保衛(wèi)部門，開玩笑呢，這個(gè)農(nóng)場(chǎng)今年多少外匯？還有多少機(jī)械，多少土地，不弄個(gè)保衛(wèi)部門，只怕被人偷的一點(diǎn)沒有了。

當(dāng)然這邊保衛(wèi)部門作風(fēng)有那么一點(diǎn)粗暴，每次抓到人先咳咳……大不了賠錢唄。

“老板，我們一定按照您的指示辦理?！边@邊農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人也是這邊的農(nóng)墾方面的轉(zhuǎn)業(yè)下來的，自然知道該怎么處理與當(dāng)?shù)厝酥g的關(guān)系。

反正安保部也有不少當(dāng)?shù)厝?，?dāng)?shù)厝舜虍?dāng)?shù)厝四墙惺裁矗績(jī)?nèi)部糾紛。

看了一下研究所，主要是針對(duì)北疆可以廣泛種植的品種，糧食果蔬之類的，何貴的研究所不是一味的追求產(chǎn)量，而是水果本身的風(fēng)味也很重要，有些品種獨(dú)特的風(fēng)味必須要保留。

現(xiàn)代科技其實(shí)走向了一個(gè)誤區(qū)，西紅柿什么的產(chǎn)量越來越大，但是味道越來越差。

這就導(dǎo)致了西紅柿越來越不好吃，甚至炒雞蛋還要自己加點(diǎn)醋，加點(diǎn)糖調(diào)味。

為什么大餐廳的西紅柿炒蛋吃著有西紅柿味道……科技改變一切。

你覺得外面的西紅柿炒雞蛋比家里好吃，那就對(duì)了，科技的力量，你要是什么時(shí)候在外面吃的跟你在家里吃的一樣……珍惜吧，這樣不加科技的不多了。

還有為什么外面的辣椒炒肉比你自己家的好吃，除開辣椒不同之外，還有你值得擁有……辣椒精油，香味嘎嘎的……嘿嘿。

何貴這邊就不，以前的老品種西紅柿還大規(guī)模的種植，然后用特殊的包裝冷藏送往各大超市，雖然貴點(diǎn)，但是味道的確很好。

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其實(shí)大部分客戶情愿一個(gè)星期吃一頓貴一點(diǎn)的，好一點(diǎn)的，也不喜歡吃那種沒味道的。

黃瓜也是一樣，為什么黃瓜越來越不好吃，以前家里地里的黃瓜，拿在手里就是黃瓜的香味？

還是科技……說白了，本來一根藤上十二個(gè)黃瓜，你要弄三十個(gè)黃瓜……。

何貴這邊就做高端的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，低端的讓別人去做，反正也不缺是不是？

中午在食堂吃的飯，褲子不知道去哪里了，不過一個(gè)大導(dǎo)演肯定不缺蹭飯的地方，畢竟在內(nèi)地圈子里面的地位非常的高。

“等吉爾吉斯那邊的油氣管道項(xiàng)目過來，到時(shí)候會(huì)把中間山體的水，全部引入這邊，不要聲張，那邊也不會(huì)聲張。”吃完了飯，何貴就單獨(dú)找負(fù)責(zé)人說話。

“知道了，老板。”負(fù)責(zé)人其實(shí)有些羨慕，吉爾吉斯最大的湖泊出水量超過80個(gè)洞庭湖，可惜的是湖泊距離他們都市圈……幾百萬人，也就不說啥了。

還有包括塔吉克那邊也有最大的高山湖泊，都沒有利用上。

至于為什么沒有用上……沒錢。

對(duì)，就是沒錢。

咱們國家體量大，干了幾百億的工程是毛毛雨，但是這些國家總的才多少人，塔吉克在21年是900多萬人，GDP只有87億美金……。

何貴這次就在那邊投資一些水利工程，這也才有了，從山脈里面用盾構(gòu)機(jī)開鑿山脈走油氣管道的事情，當(dāng)然山體里面打出了什么水啊，自然要引出來不是？

所以到時(shí)候估計(jì)會(huì)出現(xiàn)另外一個(gè)湖泊，要知道中亞這一塊山脈的儲(chǔ)水量十分的豐富的。

何貴晚上在這邊住了一晚上，第二天又跟科研人員聊一聊，主要是問一下研究方向什么的，何貴在來的時(shí)候惡補(bǔ)了一下。

大老板說的研究方向，是肯定要先做的……雖然大老板只是理論上，但是大老板是什么人？

下午的時(shí)候褲子就跟何貴的飛機(jī)一起回京都了。

“你這家伙可不要亂來，北疆這邊民風(fēng)彪悍。”何貴看到褲子有些沒醒的樣子。

“老大，我冤枉啊，那個(gè)什么本地葡萄酒，喝著甜滋滋的，沒想到后勁特大，中午喝了一覺就睡到了晚上，晚上又來……他們這邊太熱情了，都是漢子，沒啥女的?！毖澴于s緊的擺擺手說道。

“反正你啊，管住你的褲襠，不要到手的錢賠出去了。”何貴搖搖頭。

“不會(huì)的，我知道輕重?！毖澴雍俸僖恍φf道。

褲子搭乘著何貴的飛機(jī)回到白洋淀機(jī)場(chǎng)，這邊熟人就多了，又嘚瑟了一圈……。

何貴這邊停留一晚上，然后明天要到閩省那邊去剪彩，也就是中亞油氣管道全線正式運(yùn)行。

而明天也是長城民用飛行器公司上市的日子，可以說是雙喜臨門了。

褲子這邊回到京都，就在琢磨怎么拿捏劉白水，畢竟人家干爹有錢，想要拿捏不容易。

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“看樣子要用點(diǎn)心思啊?！毖澴舆@個(gè)人既然能做導(dǎo)演，花花腸子多的是，而且，褲子在京都也算是半條地頭蛇了，對(duì)付一個(gè)外來戶，呵呵……。

第二天一早，何貴就帶著小助理團(tuán)隊(duì)就飛往了閩省，這一條油氣管道經(jīng)過了這些年的建設(shè)，投資了幾千億，終于是馬上要盈利了。

現(xiàn)在油價(jià)正在高位運(yùn)行，爽歪歪，當(dāng)然哈薩克也是爽歪歪，雖然說現(xiàn)在剪彩，其實(shí)從去年上半年開始就在輸送油氣了，所以去年哈薩克第一次嘗到了，管道輸油是多么的掙錢。

哈薩克的油田是何貴與當(dāng)?shù)睾腺Y開發(fā)的，這樣就把當(dāng)?shù)乩壴谝黄鹆?，并且是?duì)方是國有資本，不是私人的，當(dāng)然中間還有紐耶夫一些股份。

當(dāng)然國外那邊的油氣管道安全是四維安保負(fù)責(zé)的，何貴可不相信什么本地人，那邊有部分人那啥……咳咳。

何貴下了飛機(jī)之后，車隊(duì)就開始往那邊去了，路上小助理就把今天參加的人名單給了何貴，閩省當(dāng)?shù)氐模茉床块T的，還有化工等等的。

油氣管道的開通，可以讓這一片區(qū)域多一大片的重型化工廠，而且輕質(zhì)原油提煉出來的油品非常的好，質(zhì)量比進(jìn)口的垃圾油提煉出來的好多了。

一片鑼鼓聲中，何貴一邊與各位參與的嘉賓打招呼，一邊對(duì)著記者的鏡頭微笑。

畢竟自己家的產(chǎn)業(yè)，來的是客人。

一番寒暄之后，何貴就講話了，然后是嘉賓，隨后是剪彩，一起擰閥門。

然后又是嘉賓講話，好在這些嘉賓雖然是封疆大吏，知道何貴這邊的德性，所以講話也是干凈利落，就是什么降低燃?xì)鈨r(jià)格等等的。

這一條管線可以說不夠分，在西北好一些，到了中部區(qū)域，那個(gè)不想讓自己多分一些？

所以這個(gè)配額會(huì)三年劃分一次的，這個(gè)是上面劃分，何貴這邊只是管給計(jì)量就是了。

結(jié)算采取內(nèi)地貨幣，然后還有一部分美元，美元大概只有30％，畢竟哈薩克要買的東西，咱們內(nèi)地都有，而且與那邊高速路通了，鐵路通了之后，貨物到那邊十分的容易。

而且紐耶夫現(xiàn)在有些時(shí)候一些價(jià)值較高的貨物也走這一條鐵路，然后通過里海轉(zhuǎn)運(yùn)。

第二條油氣管道投資更大，主要是吉爾吉斯還有塔吉克這邊的山太大了，需要盾構(gòu)機(jī)還有其他方法開掘隧道，過了這一塊就要好多了。

內(nèi)地這邊也在勘探規(guī)劃，這一條主要是輻射中原，京都，東山地區(qū)，具體該怎么走，那是內(nèi)地部門的事情，現(xiàn)在幾個(gè)地方也在努力爭(zhēng)取。

“老板，好消息，開盤漲8％了?！焙钨F這邊剛結(jié)束，小助理就送上一個(gè)好消息。

港股是沒有漲跌限制的，一天跌破產(chǎn)也是可以的。

“不錯(cuò)，不錯(cuò)?！焙钨F點(diǎn)點(diǎn)頭。

“換手率非常的高，一個(gè)小時(shí)交易量達(dá)到了一百五十億美金?！?p/> 穿梭致富從1985開始

何貴估算了一下，也就是說流通的股份基本上差不多都換手了一次。

股票這邊不單單要看價(jià)位，還要看換手率，換手率越高，那么后期沖的力度就越大。

港島這邊股市今天興奮極了，要知道一般的漲幅也就3％左右，這才開盤多久，就這樣的漲幅了。

港股現(xiàn)在體量很大了，主要是高科技公司太多了，四大磐石，還有一些其他的科技公司，特別是軟件公司，還有就是硬件設(shè)備廠，雖然說龍谷集團(tuán)沒上市，但是上下游企業(yè)可以啊，人家有業(yè)績(jī)。

現(xiàn)在大量的涌入了買盤，一些掙到錢的也紛紛的開始拋售了，還有一些則堅(jiān)持。

那些花費(fèi)了巨額資金招股的股東也是臉都笑爛了，也就是說長城民用飛行器公司市值暴漲了。

何貴是晚上到的港島，下午已經(jīng)收盤了，今天一天暴漲19％……。

接下來就看美股了。

何貴倒是沒太關(guān)心，反正錢已經(jīng)到手了，愛咋地就咋地的吧。

美股開盤之后，麥道的股票首先漲了，美股以及港股沒有漲跌限制，所以有些首富一天身家暴跌上千億美金。

麥道作為第一大民用飛行器制造商，股票價(jià)格已經(jīng)非常的高了，但是就這樣也是暴漲5％。

長城民用飛行器公司的股票上市之后，上午交易日完了，上漲幅度達(dá)到15％，換手率非常的高。

不少人買進(jìn)賣出又買進(jìn)然后又賣出。

沒辦法，漲得太快，不少人心里不穩(wěn)。

何貴第二天起來就接到好消息，長城民用飛行器公司股票最高暴漲23.5，后面回落到了21％。

而麥道今天也漲幅達(dá)到6％，連帶的所有航空飛行器有關(guān)的板塊都暴漲，就連鋁廠股票都漲了。

零四年那邊暫時(shí)可以放一放，何貴繼續(xù)回到現(xiàn)代做自己的事情，上次把材料熔煉完畢，這一次就是加工了。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工，何貴已經(jīng)算是熟手了……。

熟手是熟手，但是事情還是要一件一件做的，零件也需要一個(gè)一個(gè)做的。

從材料，到制造，檢查，然后不同的零件上不同的加工工藝，然后再檢查，繁瑣而忙碌著，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的很多零件都是加工之后再晶化的，所以并不是大家想的就是那么硬，那樣沒法加工。

材料成型之后就需要檢查尺寸，然后檢查有沒有什么暗傷，畢竟材料在熔煉的過程中，也許會(huì)出現(xiàn)什么暗傷，當(dāng)時(shí)看不見，加工一次就有可能出現(xiàn)。

有些是整體加工完了才會(huì)出現(xiàn)，這也是材料內(nèi)部的應(yīng)力導(dǎo)致的。

材料內(nèi)部的力量來源有很多種，最簡(jiǎn)單的就是溫度差，也就是局部溫度有溫度差，就會(huì)讓材料形成暗傷。

有些是在加工的時(shí)候，加工的震動(dòng)導(dǎo)致的，這玩意沒有啥規(guī)律，你加工之前材料好好的加工之后就壞了，也許是無意中的共振之類的。

這玩意不好說就是了。

何貴在這邊加工中心忙碌著，好在何貴一方面身體素質(zhì)強(qiáng)悍，基本上14個(gè)小時(shí)，另外就是時(shí)間安排比較妥當(dāng)，幾個(gè)加工中心一起上，然后分別制造不同的零件。

先把需要上加工中心的零件制造出來，最后才弄其他的。

這邊加工中心加工之后，檢查之后進(jìn)行下一步處理……。

好在加工程序都是現(xiàn)成的，不然自己編程，那么多零件要累死了。

何貴也不覺得煩躁，畢竟這次錢也是不少的。

另外一邊也思考一下零四年那邊的一些東西，一邊加工零件，一邊思考那邊一些安排。

何貴還是決定要把一些企業(yè)拿來上市，龍谷那邊也保留核心的芯片工廠，其余的制造分廠全部作為代工廠拿來上市。

龍谷的廠子體量太大了，下面不少分廠，員工幾十萬之多，這些工廠要怎么上市，還要看內(nèi)地監(jiān)管的，不過何貴還是傾向于一些外資進(jìn)入。

主要是全部是內(nèi)地的資金，何貴可不放心，而且有外資進(jìn)入，那么外國的市場(chǎng)才更加容易拿下。

畢竟龍谷的技術(shù)全球領(lǐng)先，如果被外國一些家伙抓住機(jī)會(huì)，說不定會(huì)鬧一波，那樣就不好了。

這樣何貴也減輕管理費(fèi)用，而且跟著自己的一些管理層，也可以打發(fā)了，畢竟人家跟著自己這么多年。

一邊制造東西，一邊思考各個(gè)企業(yè)未來的路，何貴一眼可以看到未來，大方向上沒問題，但是具體管理也是需要操心的。

而且企業(yè)的任何決策都要符合當(dāng)時(shí)的環(huán)境，領(lǐng)先一步是天才，領(lǐng)先一百步，那是精神病。

就跟新能源一樣，在零四年就沒門，首先沒有高超通訊網(wǎng)絡(luò)，也沒有四通八達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施，你上高速都找不到充電的地方，現(xiàn)在內(nèi)地還電荒呢。

而且大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路都是泥巴路，開什么新能源？

離開城市的道路都是坑坑洼洼的，高速路也才那么一點(diǎn)。

何貴就在現(xiàn)代這邊忙碌著，04年那邊暫時(shí)不用做，做什么其他事情，年初一般都不是很忙，等到要忙的時(shí)候是公司年報(bào)的時(shí)候比較忙，不過公司年報(bào)的時(shí)候也是各部門比較嗎？何貴這邊只是看最后的匯總，倒是要好一些。

發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件制造是一件十分枯燥的事情，并且還是一件十分細(xì)心的事情，零件的精度要求很高，很多時(shí)候看著要完工的零件出現(xiàn)這樣那樣的意外也是有可能的，并且你還不知道這種意外是怎么產(chǎn)生的，因?yàn)檫@種意外出現(xiàn)的幾率非常的低。

好在何貴都有了足夠的經(jīng)驗(yàn)，每次不管是在材料方面還是在第一次成型的零件方面，以及后面的成品方面都有一定的多的數(shù)量，也就是要防止加工之后的零件在后續(xù)的加工中出現(xiàn)這樣那樣的意外。

任何產(chǎn)品都沒有100％的成功率，不管是什么產(chǎn)品，就是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些時(shí)候也會(huì)偶爾有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的小毛病，你根本不知道這個(gè)小毛病是怎么來的，查也查不出來。

任何的機(jī)械產(chǎn)品的零件互相之間其實(shí)也就相當(dāng)于一個(gè)個(gè)的單獨(dú)個(gè)體，有時(shí)候這些零件拼湊起來成一個(gè)成品，他就會(huì)出問題，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)他所有的零件都是合格的，這種很大程度上都是最后集成有什么問題，比如在運(yùn)行的時(shí)候震動(dòng)，或者是運(yùn)行時(shí)候的力量擴(kuò)散這些在零件的各個(gè)上面?zhèn)鬟f，然后造成了這樣那樣的有毛病。

當(dāng)然這樣的幾率是很低的，就跟汽車的一樣，有些汽車買到手，就這樣那樣的小毛病，但是出廠的時(shí)候這些零件絕對(duì)是合格的，當(dāng)然也有歷史上稱為一些兇器的汽車，有些汽車把幾任主人全部都送走了。

歷史上這些汽車的主人無一例外的都發(fā)生這樣那樣的意外，有可能就是整個(gè)汽車的引起的機(jī)械共振或者其他什么的導(dǎo)致一些零部件失靈或者其他什么的，反正說起來有些靈異的東西，有些事情你不得不相信。

科學(xué)的盡頭都是神學(xué)，這個(gè)不是說就是真正的神學(xué)，而是人類現(xiàn)在科學(xué)無法解釋的現(xiàn)象，人類對(duì)于科學(xué)的認(rèn)知只是在現(xiàn)在這個(gè)階段認(rèn)識(shí)的科學(xué)，也許再過幾十年回頭再來看，現(xiàn)在看到的科學(xué)也許就是一些異端也不一定。

何貴其實(shí)感覺一個(gè)人在這邊加工飛機(jī)零件，看著一個(gè)個(gè)零件從自己的手里出來，還是很有成就感的，這比聽到股票上漲更加的有成就感，現(xiàn)在在04年那邊，金錢對(duì)于何貴來說就是一個(gè)數(shù)字而已，根本沒有辦法具體到什么程度，而這飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件則是一個(gè)一個(gè)的制造出來，然后完美的呈現(xiàn)在面前，最后這些完美的零件再組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行成功那就是最有成就感的時(shí)候，何貴也有興趣來做這些事情，如果說開始抄這方面的東西，那么也許有些困難，現(xiàn)在何貴從里面學(xué)習(xí)到了不少的東西，感覺也就沒有那么的難了。

何貴也一個(gè)星期在現(xiàn)代這邊露面一次，不過現(xiàn)在農(nóng)場(chǎng)里面都沒有人了，都忙著自己的事情了，現(xiàn)在這邊北疆那邊的玫瑰花農(nóng)場(chǎng)已經(jīng)開始忙碌了，到了六月份的時(shí)候那邊就是一片的花海，能夠吸引不少游客去那邊，并且?guī)?dòng)了周邊形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，也算是一個(gè)香水的原材料供應(yīng)中心。

何貴自己也就落得一個(gè)人比較輕巧，也沒有什么需要操心的，就是紅旗河工程的修改稿，不知道什么時(shí)候能夠完成，完成之后就算正式的投資了。

何貴不知道的事，雖然紅旗河工程還沒有正式與他簽訂合同，但是上面已經(jīng)開始在做各項(xiàng)準(zhǔn)備了，因?yàn)檫@樣一項(xiàng)超大工程需要的物資，可以說是海量來形容，上下游產(chǎn)業(yè)鏈必須要提前進(jìn)行行動(dòng)，比如說拆遷安置，還有考慮到環(huán)保，建筑材料運(yùn)輸?shù)鹊鹊?，畢竟高原上這些都是需要從這下面運(yùn)輸過去的。

所以現(xiàn)在這邊就可以看到很多的卡車，往高原上運(yùn)送物資，一個(gè)一個(gè)的物資儲(chǔ)備基地也開始陸續(xù)的建立了起來。

這些物資儲(chǔ)備倉庫以及基地都是當(dāng)?shù)匦陆ǖ?，以后可以租給前來建設(shè)的工程公司以及隊(duì)伍，提早的進(jìn)行物資倉庫的準(zhǔn)備是很有必要的，畢竟高原上并不是說全年都可以施工，一年有大半年時(shí)間無法施工，另外還涉及到水電等等的各種物資，還要防止遇到各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案等等的。

這個(gè)項(xiàng)目在高原上那邊也受到了足夠的重視，畢竟這么多資金砸下來，可以給當(dāng)?shù)貛聿簧俚氖杖搿?p/> 另外就還涉及到土地的歸屬權(quán)，以及其他的比如水利方面的權(quán)利之類的，這些也要考慮在公私之間要做出一個(gè)比較正確的劃分。

這些蓄水水庫以后的水的用法以及量之類的，都是必須要在前面說清楚的，因?yàn)檫@越往后面大家越知道，水這些東西對(duì)于大家的重要性。

這個(gè)當(dāng)然不能上面說了算，而是需要下面報(bào)上去，讓當(dāng)?shù)乜纯茨贸鍪裁捶桨?，如果?dāng)?shù)啬贸鰜淼姆桨干厦姹容^滿意，那么就算通過了，如果下面拿出來的方案不滿意，那么就要修改好在何貴的這個(gè)紅旗河，工程中間涉及到的20多個(gè)大小型水庫，基本都是在無人的地方。

其實(shí)就是有人也好說，大不了把人員遷走就是了，高原上本來就地廣人稀，換一個(gè)地方也許更好。

還有就是水庫多大范圍，以后歸何貴水庫里面的水多少歸何貴枝配，比如說當(dāng)?shù)匦枰盟臅r(shí)候該怎么辦？

畢竟高原的水量是十分充沛的，另外還涉及到往北疆，每年要輸送多少水？這也是要有規(guī)定的，這水要多少錢？每年至少要輸送多少？或者按照比例來。

這些事情還多的很，并不是何貴，想象的直接就開始建造，因?yàn)楝F(xiàn)在在開始建造之前，合同就要把這些規(guī)定清楚，這樣免得以后大家扯麻煩。

另外還涉及到水庫里面的物種問題，可以預(yù)見的是伴隨著高原水庫水容量的增加，肯定會(huì)有一些生物。另外還有就是水庫里面如果要放養(yǎng)一些生物，那么放養(yǎng)的生物與野生生物之間的關(guān)系，該怎么來界定，這些都是需要一一考慮的。

而且根據(jù)新的設(shè)計(jì)方案，這些水庫與水庫之間也是可以建立發(fā)電設(shè)備的，就看何貴要不要建設(shè)，當(dāng)然建立發(fā)電設(shè)備可能會(huì)對(duì)生物造成影響，當(dāng)然也不是很大。

還有就是更深層次的一些水資源利用或者旅游資源等等的，旅游其實(shí)會(huì)對(duì)環(huán)境帶來破壞，這個(gè)大家都是明白的，那么旅游這方面又有什么規(guī)定，所以上面要把這些全部歸納弄清楚，一條一條的寫進(jìn)合同里面。

畢竟何貴這個(gè)幾千億的投資，如果現(xiàn)在寫的不清不楚的，那么后面鬧出麻煩來，就是別人看笑話了，上面也不希望與何貴存在任何的芥蒂，畢竟何貴這個(gè)投資可以說解決了一個(gè)很棘手的麻煩。

內(nèi)地一直想要開發(fā)高原的水資源，但是這個(gè)水資源又涉及到下面的幾個(gè)國家，本來咱們跟下面幾個(gè)國家就有一點(diǎn)而不對(duì)付，如果你再在上面揮舞著鋤頭的那么下面的某些人要跳腳了。

現(xiàn)在何貴的私人公司來搞，這個(gè)就不怕對(duì)方跳腳了，反正是私人搞的東西，有本事你跟私人去較勁。

要保護(hù)投資者的權(quán)益，要保護(hù)投資者合法合規(guī)的權(quán)益。

那么有人說為什么上面不找其他人來搞這個(gè)反正不就是錢。

這個(gè)不一樣的，上面找其他人來搞，這么大一筆錢投入進(jìn)去，帶來的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有其他項(xiàng)目，那么推動(dòng)其他項(xiàng)目的人肯定就會(huì)跳腳，然后在里面搞七搞八的，要知道這是幾千億，如果這幾千億投入到回報(bào)率更高的項(xiàng)目中不是更好嗎？

這也不是說上面的人就說了算的，很多時(shí)候很多項(xiàng)目其實(shí)是下面推動(dòng)起來的，上面有時(shí)候還跟下面較勁呢，下面有時(shí)候也跟上面較勁呢。

所以何貴投資這個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)部也沒有人會(huì)說什么，畢竟是何貴的私人財(cái)產(chǎn)，另外何貴在內(nèi)地的影響力可不一般，誰要是出來瞎逼逼得罪人了，估計(jì)怎么進(jìn)去的都不知道。

平常的這些人再厲害，有那些坐在戰(zhàn)斗機(jī)里面或者坐在轟炸機(jī)里面的人厲害。

而且何貴這么大的項(xiàng)目落地，也有不少人可以從中獲益，首先就是高原地方，然后是北疆那邊隨后還有那么多的建筑建設(shè)單位，原材料供應(yīng)商等等的，這些人早就聽到了消息，也在背后推動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目。

何貴這個(gè)項(xiàng)目一直歸私人的可能性是很大的，因?yàn)檫@個(gè)東西一旦被上面拿上去，那么下游的那個(gè)超級(jí)大國就會(huì)在下面跳腳，就跟農(nóng)村里面那些跳腳罵街的老太婆一樣，雖然說沒有實(shí)質(zhì)性的傷害，但是污言穢語的也讓人煩躁不已。

何貴當(dāng)然不知道里面還有這么多的東西，何貴以為只是自己投資了下去，至于說談其他的何貴，并沒有想現(xiàn)在就有多大回報(bào)，這個(gè)更多的是把現(xiàn)在的現(xiàn)金變成一種未來的資產(chǎn)，畢竟那么多現(xiàn)金在銀行里面，雖然說有著看似很龐大的利息，不過話說回來利息要是能夠跑贏通脹的話，那就牛逼了，但是這是不可能的。

而且何貴的貢獻(xiàn)是有目共睹的，那么要在合理合情合法的范圍內(nèi)，怎么給何貴好處，這也是上面必須要考慮的，畢竟來說何貴拿出這么多東西什么價(jià)值大家都清楚，如果上面考慮不到的話，下面的人雖然不會(huì)說什么，但是會(huì)在心里嘀咕的，要知道上面的人也不會(huì)一直在上面。

何貴這邊進(jìn)展可以說是很順利的，雖然有著這樣那樣的一些小問題，但是不就是報(bào)廢幾個(gè)零件，不就是壞掉幾個(gè)刀頭嗎，有什么大不了的，就是加工中心壞了一個(gè)還有好幾個(gè)在旁邊呢，壞了等到有時(shí)間自己再來鼓搗，現(xiàn)在是要急于把發(fā)動(dòng)機(jī)拿出來試車成功。

雖然明知道發(fā)動(dòng)機(jī)是100會(huì)成功的，就是這一次不成功，再到04年那邊去閉關(guān)修煉幾天，回來可以弄成功的。

何貴完全可以先把設(shè)計(jì)圖交給西飛那邊，然后再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這樣不符合邏輯。

如果先把設(shè)計(jì)圖交給西飛那邊，那么西飛那邊心里就有那么一些擔(dān)心，如果何老師發(fā)動(dòng)機(jī)制造失敗，那么我們搞的這些零件該怎么辦？

何貴從來不會(huì)把麻煩丟給別人，所以何貴還是按照飛機(jī)制造的流程一步一步的來，先搞定發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的推力之后，然后再出飛機(jī)圖紙。

飛機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候并不是說先來設(shè)計(jì)整個(gè)飛機(jī)本身，然后根據(jù)飛機(jī)本身來設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)，很多時(shí)候都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)來設(shè)計(jì)飛機(jī)的。

其實(shí)汽車以及坦克這些也是一樣的，先要根據(jù)他的心臟大小來設(shè)計(jì)，有些時(shí)候你看有些車為什么感覺有那么一些不夠力量。

這完全就是設(shè)計(jì)部門一味的追求高大上，把車身做的又高又大又氣派，但是到了發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，如果上大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)就超出預(yù)算了還塞不進(jìn)去，所以只能弄一個(gè)差不多的發(fā)動(dòng)機(jī)將就了是了。

一個(gè)先進(jìn)的車企必然是先設(shè)計(jì)出一款發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再根據(jù)這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來設(shè)計(jì)外關(guān)。

汽車平臺(tái)也是一樣的，很多廠家一個(gè)汽車平臺(tái)用很多種車型，其實(shí)每個(gè)汽車平臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間都是需要調(diào)教的。

咱們現(xiàn)在國內(nèi)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)車身已經(jīng)都做得不錯(cuò)了，可以說達(dá)到一流水平，但是在底盤調(diào)教以及整體調(diào)教方面還有差距，主要是咱們國人很多也不重視這個(gè)差距，汽車廠商也為了節(jié)約成本，要知道底盤調(diào)教以及整體調(diào)教是需要一個(gè)相當(dāng)高級(jí)的團(tuán)隊(duì)來調(diào)教的，涉及到的力學(xué)還有空氣動(dòng)力學(xué)等等的。

這樣的開支用在了這樣看不見的地方，很多的車企老板都覺得無所謂，只要說外殼做得好，顏值高就可以了。

當(dāng)然工業(yè)產(chǎn)品有差距這個(gè)是事實(shí)，畢竟國外的工業(yè)產(chǎn)品不單單占據(jù)了發(fā)展時(shí)間長，更是占據(jù)了專利技術(shù)優(yōu)先的優(yōu)勢(shì)。好走的路都叫別人走了，咱們只能走那些不好走的路了，有差距要承認(rèn)，而不是學(xué)一些老板，本來就是一個(gè)PPT造車，用代工廠造出來的一些車，叫囂著要拳打勞斯萊斯，腳踩賓利等等的，雖然說這樣吸引了一些熱度，但是大部分理智的人就跟看小丑一樣的看著這些人。

終于開始組裝發(fā)動(dòng)機(jī)了，何貴在這方面有著很大優(yōu)勢(shì)的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，還有發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片，這些都是需要做動(dòng)平衡的，何貴在制造合格之后就稱重。

其實(shí)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠里面，葉片是很多很多的，起碼有幾百個(gè)來挑選，同樣的工藝，同樣的技術(shù)，同樣的機(jī)器，但是加工出來重量就是不一樣，你怎么說？

動(dòng)平衡做的好，才是真的好，維修發(fā)動(dòng)機(jī)也是要做的，這個(gè)精度要求就很高了。

何貴先組裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，等到這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功，自己就可以把圖紙給西飛了。

等西飛忙乎著制造相關(guān)零件的時(shí)候，何貴就可以借口做其他的東西，比如系統(tǒng)，比如什么什么的之類的。

一個(gè)飛機(jī)有很多系統(tǒng)的，每個(gè)飛機(jī)因?yàn)闅鈩?dòng)布局，整體性能參數(shù)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的推力等等的，飛行系統(tǒng)是不一樣的。

哪怕是同一個(gè)飛機(jī)的衍生型號(hào)，也是需要重新做的。

民航發(fā)動(dòng)機(jī)沒有外面的殼子，看起來就像是一個(gè)長尾巴的風(fēng)扇一樣，只是風(fēng)扇的扇葉不一樣，看起來很不好看的。

民航發(fā)動(dòng)機(jī)本來就是低轉(zhuǎn)速的，這也是有時(shí)候看到拍視頻看到民航飛機(jī)的外殼沒有了，里面轉(zhuǎn)的火花帶閃電，這是正常的，外殼作用也就那樣。

何貴在各種機(jī)械的協(xié)助下總算是把發(fā)動(dòng)機(jī)制作好了，也沒有啥外殼什么的，直接就是一個(gè)大號(hào)風(fēng)扇。

接下來要先試驗(yàn)，先進(jìn)行運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，也就把各個(gè)部分先動(dòng)一下，看看有沒有問題，有沒有異響啊，或者是有沒有移位啊，等等的。

等到檢查完畢，然后就可以開始進(jìn)行通油測(cè)試了，機(jī)油管路，燃油管路，還有控制方面等等的。

并不是說制造好了，直接加油開干，這不行的。

民航發(fā)動(dòng)機(jī)一般在出廠前會(huì)進(jìn)行一千個(gè)小時(shí)的運(yùn)行，確保安全性。

有問題就需要進(jìn)一步的處理，其實(shí)新車出廠也會(huì)進(jìn)行試驗(yàn)的，當(dāng)然也許就幾公里而已……。

一切準(zhǔn)備好之后，何貴還是要拉著便宜姐夫來干這個(gè)事情，不是說何貴不相信自己。

而是規(guī)矩……這些試車試驗(yàn)的時(shí)候是很危險(xiǎn)的，有人說安裝自動(dòng)消防系統(tǒng)？

這玩意不靠譜，自動(dòng)消防系統(tǒng)萬一誤判了呢？還有試驗(yàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)那么大的聲音會(huì)不會(huì)讓系統(tǒng)自己就動(dòng)了？

所以手動(dòng)是最靠譜的，就跟電車一樣，其實(shí)弄個(gè)手剎有什么大不了的，或者叫緊急制動(dòng)，不叫手剎車，一旦動(dòng)用這個(gè)，就全部斷電，不信剎車有問題……但是車企為了高大上，才不給你配，然后你會(huì)在通往天堂的路上狂飆。

“妹夫。”高重這些年對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也認(rèn)識(shí)了，沒想到自己這個(gè)妹夫這么快就做成了。

“還是你來控制消防?！焙钨F對(duì)高重說道，給高重一個(gè)對(duì)講機(jī)，何貴并未戴那種耳機(jī)。

因?yàn)樵囓嚨臅r(shí)候需要聽到聲音，高重接過了對(duì)講機(jī)，就來到了自己的崗位，這邊有好幾種消防，泡沫，沙土等等的，當(dāng)然高重第一任務(wù)是保證何貴的安全。

何貴這邊再仔細(xì)檢查一番各個(gè)接口，然后各個(gè)控制器，燃油，電路等等的。

何貴一個(gè)人采取的是笨辦法，把檢查的項(xiàng)目打印在出來，檢查一項(xiàng)寫一項(xiàng)，這也是規(guī)矩。

任何規(guī)矩的產(chǎn)生都有著他的意義，任何機(jī)械操作手冊(cè)上每一條都是有用的，你認(rèn)為他沒用，等到他有用的時(shí)候，你不知道，那么就晚了。

高重就看重何貴開始操作，伴隨著一陣啟動(dòng)聲，風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)了，后面噴出一道火焰，點(diǎn)火之后三秒，立即熄火，何貴繼續(xù)查看數(shù)據(jù)，溫度，油路等等的，任何機(jī)械溫度是衡量一個(gè)機(jī)械正常不正常的標(biāo)準(zhǔn)之一。