穿梭致富從1985開始 第七百八十三章 瘋狂減配

何貴與高重在高原試飛的時(shí)候，水上飛機(jī)的資料也送到了上面手里。

雖然何貴早就公布了專利，但是沒有制造出來是沒有人匯報(bào)上來的，沒有制造成功，上報(bào)沒有什么意義，畢竟大老很忙。

“載重5噸。”

“水上起飛水深1米，滿載起飛距離350米。”

“可在1.2米高的浪起飛降落。”

“可在高原海拔起飛，海拔五千米起飛距離延長50米。”

“飛行速度最大600公里每小時(shí)。”

“采用了先進(jìn)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。”

“最大航程2400公里。”

“最高飛行高度13000米。”

上面大老拿到飛機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)，當(dāng)然還有對比數(shù)據(jù)，比如其他的水上飛機(jī)一般最低需要1.2的水深，抗風(fēng)浪也是0.8米，飛行速度，載重這些。

“何教授這一款水上飛機(jī)，已經(jīng)在0.7米的水深進(jìn)行了試飛，采用了渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，并且加大了扇葉，只要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定功率就會(huì)有一個(gè)向上的拉力。”

渦槳飛機(jī)是靠槳葉的拉力，與噴氣式飛機(jī)不一樣。

“何教授準(zhǔn)備開發(fā)的航空旅游線路，把紅旗河上幾十個(gè)人工湖連在一起。”

這些大老看明白了，高原湖泊不少，這樣就可以形成一個(gè)個(gè)的跳板，特別是對于邊境上有湖泊的而言。

“另外這一款飛機(jī)，可以在野戰(zhàn)機(jī)場降落，是陸地與水上兩用的。”

“不過因?yàn)樗芨魝}的設(shè)計(jì)，無法安裝大型的對海或者是對地雷達(dá)，因?yàn)闆]有辦法投放聲吶浮標(biāo)的艙門等等的，這也是全部水上飛機(jī)面臨的問題。”

“那種起落架不可以收回的，可以投放聲吶浮標(biāo)等等的，但是那種氣動(dòng)布局影響很大，速度就比較低。”

“運(yùn)送物資是可以的，不過我們覺得陸地版本也許更好。”

高原就是物資運(yùn)輸困難，不管是公路，鐵路，還是空運(yùn)。

其中特別的是到邊境各個(gè)哨所什么的，直升機(jī)雖然可以，但是直升機(jī)的載重量以及安全性都沒有固定翼飛機(jī)高。

至于說大型的運(yùn)輸機(jī)，這又不是很劃算了，畢竟大型運(yùn)輸機(jī)需要的場地比較大。

直升機(jī)還有一個(gè)原因，速度，航程都比不了這固定翼飛機(jī)。

“何教授在飛機(jī)上的造詣，真的無話可說了。”一名大老開口說道。

“是啊，這水上飛機(jī)可以作為哨所運(yùn)輸?shù)闹髁α恕！?p/> 上面大老對于何貴造飛機(jī)已經(jīng)沒啥可說的了。

“何老師這個(gè)工廠真正的工人才十二個(gè)人，計(jì)劃一個(gè)月量產(chǎn)一架。”下面的人又匯報(bào)道。

“嘖嘖，厲害。”

“十二個(gè)人……。”

水上飛機(jī)發(fā)展只能說是小類中的小類，技術(shù)難度高，運(yùn)用范圍不大，現(xiàn)在水上飛機(jī)更多的是民用的，軍用的也有，比如小本子。

運(yùn)用前景不是很廣闊，所以就沒有多少投入在這上面了，就像何貴這次的水上飛機(jī)在09年投入不少研究，現(xiàn)代根本沒有人投入太多的資金研究，因?yàn)槭詹换爻杀尽?p/> 倒是那種起落架不可以收回的小型水上飛機(jī)，也就像是穿了兩只鞋的水上飛機(jī)，運(yùn)用的不少，因?yàn)槟莻€(gè)去了兩個(gè)浮塊，就是陸地飛機(jī)，但是那種抗風(fēng)浪不行。

只能說是作為高原物資補(bǔ)給的一個(gè)補(bǔ)充，另外水上飛機(jī)還可以在雪地起飛降落。

何貴與高重開著飛機(jī)熘達(dá)了三四天才回到工廠，何貴又監(jiān)督著組裝第二架飛機(jī)，嚴(yán)格按照組裝手冊來組裝。

沒問題之后，高重就招人……。

何貴就不管了，水上飛機(jī)內(nèi)部隔音措施做的非常不錯(cuò)，因?yàn)楦粢糇霾缓玫脑挘苁怯绊戵w驗(yàn)。

今年紅旗河附屬工程開工，大概明年就可以投入商業(yè)運(yùn)營了，那個(gè)時(shí)候水上飛機(jī)也可以運(yùn)行了。

控制室里面，大家都看著大屏幕，這是第二次登陸火星試驗(yàn)，這一次攜帶有一些生物，微生物什么的，當(dāng)然都是小型的生物，比如小白鼠等等的，主要是來回一次時(shí)間太長了，大型靈長類動(dòng)物暫時(shí)不合適，下一次準(zhǔn)備用靈長類動(dòng)物進(jìn)行試驗(yàn)。

這些動(dòng)物主要是一個(gè)吃喝拉撒的問題，下一次何貴決定自己上，因?yàn)樽约嚎梢噪S時(shí)回到現(xiàn)代，有什么問題也不怕，只要飛行一次有經(jīng)驗(yàn)了，就好了。

巨大的火箭，數(shù)千噸的燃料，大家心里都很緊張，雖然沒有出過事故，但是流程必須不能亂來。

何貴心里也很緊張，這玩意畢竟幾千噸的大家伙，提前十小時(shí)就開始灌注燃料了。

發(fā)射完這個(gè)，半個(gè)月之后就準(zhǔn)備發(fā)射航天飛機(jī)，那也是一個(gè)大家伙。

航天飛機(jī)的運(yùn)行成本比一次性火箭都高，這是航天飛機(jī)退出的主要原因，更別說是可重復(fù)使用的火箭了。

在何貴的思考的時(shí)候，火箭發(fā)射，推進(jìn)器返回，進(jìn)入地球軌道……。

“嘩啦啦。”伴隨著一切正常的廣播，大家都鼓掌。

只要進(jìn)入地球軌道，就好多了，當(dāng)然后續(xù)還有至少兩個(gè)月才能到達(dá)火星，然后在火星待一定時(shí)間，再次返回，來回半年時(shí)間差不多，回到地球還需要對里面生物在空間站進(jìn)行評估之類的。

其實(shí)航天飛機(jī)的安全性還是很高的，阿美的航天飛機(jī)，主要是各種原因造成的，就拿哥倫比亞號來說，發(fā)射的時(shí)候臨時(shí)更換推進(jìn)器，更換推進(jìn)器的過程中，導(dǎo)致了一些固件的可能的松動(dòng)，或者是其他什么的。

發(fā)射時(shí)候燃料箱的泡沫脫落，擊中飛機(jī)隔熱瓦，一大塊的泡沫。

起飛之后又遇到強(qiáng)風(fēng)，當(dāng)然最后事故讓泡沫背鍋了。

但是實(shí)際上是哥倫比亞號已經(jīng)鋼服役20多年了，另外在隔熱瓦維護(hù)保養(yǎng)不到位。

至于說為什么不到位，這里面水就深了……。

再說何貴拿到現(xiàn)代也就是無人試驗(yàn)，根本不會(huì)載人，當(dāng)然內(nèi)地要拿去載人，那就跟何貴沒關(guān)系了。

而且何貴這邊技術(shù)路線老毛子的，安全性比阿美的高了少，就返回的時(shí)候來說，阿美的沒有任何動(dòng)力，只能靠滑翔。

老毛子的則帶有燃料，降落不理想可以復(fù)飛，另外在降落的時(shí)候也可以調(diào)整飛行角度，小角度降落。

另外暴風(fēng)雪號可以進(jìn)行無人飛行，這比阿美的難度要高很多，而且就發(fā)射而言，老毛子的也要安全一些，那種一個(gè)橘紅色的大罐子的就是阿美的，老毛子是能源號火箭。

阿美的航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)就在航天飛機(jī)上，這也導(dǎo)致了阿美的航天飛機(jī)雖然比老毛子的重，但是載重量反而比老毛子的小五噸。

老毛子的航天飛機(jī)是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體，捆綁在能源號上的，能源號用途就很多了。

所以在發(fā)射成本上，老毛子的要低一些，老毛子的航天飛機(jī)在太空還有動(dòng)力，而阿美的沒有……。

到了發(fā)射航天飛機(jī)的時(shí)候，當(dāng)然是保密的，何貴準(zhǔn)備發(fā)射完了，就把項(xiàng)目打包給上面，這個(gè)項(xiàng)目對于何貴來說，意義不大。

所以這次有不少內(nèi)地高層也來參觀了，名義上這次是內(nèi)地的一次航天飛機(jī)試驗(yàn)。

何貴客客氣氣的與高層打招呼，安排了一些人專門給這些人解釋。

“整個(gè)重量達(dá)到了2400噸。”

“其中燃料就達(dá)到了2000多噸。”

“四個(gè)推進(jìn)器可以回收，芯級不可以回收。”

“載重可以達(dá)到22噸，內(nèi)部……。”何貴聽到有人給高層們解釋。

填充燃料，等待發(fā)射。

可以看出來大家都是很緊張的，何貴心里也有一些緊張，要是這次出事情了，那么自己在現(xiàn)代……，對賭也許要輸。

何貴只是坐鎮(zhèn)在這邊，發(fā)射什么的都不參與。

“航天飛機(jī)進(jìn)入預(yù)定軌道，速度正常。”

航天飛機(jī)又來到空間站不遠(yuǎn)處，然后來了個(gè)360度旋轉(zhuǎn)，這是確定航天飛機(jī)有沒有損傷之類的。

航天飛機(jī)圍繞地球飛了兩周，然后返回。

航天飛機(jī)先是在太空倒轉(zhuǎn)，然后開始一邊降低速度一邊降低高度。

整個(gè)降落過程從脫離軌道大概是兩個(gè)小時(shí)，當(dāng)然真正降落是一個(gè)小時(shí)，主要是利用小角度的降落來降低速度。

角度越大，下降的速度越快。

“可重復(fù)使用航天器試驗(yàn)成功。”航天飛機(jī)落地之后，負(fù)責(zé)人宣布成功。

大家堅(jiān)持十七八個(gè)小時(shí)了，沒辦法，從火箭開始上發(fā)射臺，加注燃料，發(fā)射，等等的。

何貴也松了一口氣，起來鼓掌：“發(fā)獎(jiǎng)金。”

“謝謝老板。”

然后何貴就與上面來的高層簡單交流了一下，然后何貴就把航天飛機(jī)項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人找來，低聲說了幾句。

“沒問題，我們沒有任何意見。”負(fù)責(zé)人也知道航天飛機(jī)的研究，后續(xù)大概也就在研究上面了，而且何貴這邊很多人其實(shí)原本就是各個(gè)研究機(jī)構(gòu)的。

何貴的要求很簡單，自己這邊的人待遇不變，不違法的情況下不能開除，一切數(shù)據(jù)，設(shè)備免費(fèi)移交。

其實(shí)開除這個(gè)何貴有點(diǎn)擔(dān)心了，只要進(jìn)了編制，就很難出來了。

后續(xù)移交就不用何貴操心了，其實(shí)何貴大部分的研究部門，安保都是內(nèi)地負(fù)責(zé)，不是說何貴不想自己搞，而是萬一泄密，這就跟自己沒關(guān)系……。

其實(shí)內(nèi)地也有一個(gè)絕密h2工程，水平起飛，也就是飛機(jī)一樣起飛，然后降落，這個(gè)工程到了后面就成了高超……。

歷史上也是也沒錢，還有阿美都不發(fā)展了，主要是不劃算，因?yàn)楹教祜w機(jī)加上人員還有其他設(shè)備最低也是68噸，每次發(fā)射都要把這部分發(fā)射上去，成本就浪費(fèi)在這死重里面了。

何貴拿到了航天飛機(jī)的全套圖紙，說實(shí)話，這比轟炸機(jī)之類的簡單多了，并且何貴能省的就省，比如貨倉的控制設(shè)備等等的，這些就不需要了。

什么座椅，什么生命維持系統(tǒng)，減重之后只有不到40噸，暴風(fēng)雪空重達(dá)到了60噸，當(dāng)年的材料有關(guān)系，就那些大屁股電腦都不少重量了。

更何況座椅，貨倉內(nèi)部設(shè)備等人的，這些也占據(jù)了不少重量。

需要的是控制系統(tǒng)，還有動(dòng)力系統(tǒng)。

大小不變，不是說何貴想做大的，而是沒有小的圖紙之類的，何貴要是自己改的話，指不定出什么問題。

也就是是說這就是一個(gè)空殼子，這也是何貴的一貫作風(fēng)，當(dāng)年造黑隼的時(shí)候，除開發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是一個(gè)空殼子，雷達(dá)都是民用的……。

推進(jìn)器，隔熱瓦，飛控，機(jī)體，機(jī)艙，本來航天飛機(jī)的背部貨倉是可以打開的，何貴就不打算打開了。

這樣一來，不但降低了重量，也不影響航天飛機(jī)的功能，畢竟何貴又不載人，又不載貨，不需要那些什么功能，反正航天飛機(jī)也不能讓阿美那些人檢查。

零部件直接減少了一大半。

分解完圖紙之后，何貴就開始干了。

何貴在組裝的時(shí)候，何貴在阿美的律師提交了訴訟，至于多久開庭，這個(gè)還沒確定，當(dāng)然這背后肯定有很多的推手。

起碼要等這一波熱議之后，法院就會(huì)宣布開庭時(shí)間，然后又引起一波熱潮。

也就是不能給阿美大老板降低熱度的機(jī)會(huì)，一看熱度不行了，律師就出來講幾句。

律師講的不行了，那么就該法院了……。

本來何貴的水上飛機(jī)沒有人注意的，這不阿美那邊起風(fēng)了，何貴的水上飛機(jī)成功量產(chǎn)，也讓人挖出來了。

“何教授還真的造飛機(jī)啊”

“嘖嘖，真有這么牛逼的人？”

“我也覺得有些太不可思議了，火箭能造，機(jī)器人能造，衛(wèi)星能造，這些都是航天的，還說的過去，這航空的也會(huì)？”

“螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，又不是多先進(jìn)的，二戰(zhàn)都有了。”

“樓上的確定你懂飛機(jī)，二戰(zhàn)那是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，這是渦槳，你確定是一樣的？”

“嘖嘖，這飛機(jī)的參數(shù)比阿美小型運(yùn)輸機(jī)的參數(shù)都好，我有些不相信。”

“你們才知道啊，我們這邊天天都可以看到在河里面飛，難怪這飛機(jī)廠當(dāng)初選擇的郊區(qū)，這玩意飛的時(shí)候嗡嗡的，聲音特別大。”

“我也知道，我就住在附近，你們知道這個(gè)飛機(jī)廠有多少人嗎？不到四十個(gè)人，還特么的連同保安，基本上一個(gè)月一架的速度。”

“不可能吧？”

“來地方，在河對面可以看到，真沒幾個(gè)人，大部分還是綠化維護(hù)工人什么的，據(jù)說真的工人只有不到一半。”

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