重生科技學(xué)霸 第六百四十六章冰冷的宇宙

盛世氣象！

讓人們不禁想著，也許當(dāng)初的盛唐氣象，估計(jì)也就是這樣了！

時(shí)間滾滾向前，不知不覺中已經(jīng)來到了2030年1月1日，2029年這一年翻過去了，迎來了2030年第一天，也是21世紀(jì)第4個(gè)十年的一頁。

在這一天，人們迎來了元旦的七天長(zhǎng)假，但是新聞媒體的焦點(diǎn)不在于元旦假期的旅游盛況，而是聚焦于華夏第三次載人登月。

“各位觀眾朋友們，現(xiàn)在我們看到的，正是由我國(guó)自主研制的‘神龍’空天飛機(jī)k1，這是全世界首架空天飛機(jī)，在過去二年多時(shí)間，‘神龍’空天飛機(jī)完成了一系列測(cè)試，完美了完成各項(xiàng)試飛任務(wù)，其中包括十次太空試飛。”

“而此次第三次載人登月，將是‘神龍’空天飛機(jī)最后一次試飛項(xiàng)目，完成此次試飛項(xiàng)目，‘神龍’空天飛機(jī)便將正式服役。”

直播節(jié)目的主持人，正在一臉微笑地介紹著，此時(shí)屏幕之中已經(jīng)可以看到，‘神龍’空天飛機(jī)正在機(jī)倉(cāng)里接受最后的檢查。

而7位整裝待發(fā)的航天員，正在進(jìn)行出征儀式，秦元清、楊力偉等‘雙環(huán)太空站’項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)層都親自到試飛中心，為7位航天員進(jìn)行送行，可見他們對(duì)于空天飛機(jī)最后一次試飛任務(wù)的高度重視。

這不單單只是一次試飛任務(wù)，也不僅僅是第三次載人登月，更是因?yàn)橐坏┐舜屋d人登月取得圓滿成功，接下來就是第二架‘空天飛機(jī)’進(jìn)入服役，交付太空部隊(duì)。。

可以說，此次第三次載人登月，意義重大，雖然不說是一次里程碑意義，但是絕對(duì)是一次非常重要的航天任務(wù)。

“現(xiàn)在我們看到的，7位航天員正在舉行出征儀式，出席出征儀式的有，我國(guó)著名科學(xué)家秦元清院士、航天第一人楊力偉、cnsa局長(zhǎng)張?zhí)烨诘?

他們以茶代酒,

在給七位航天英雄踐行！”主持人看到秦元清等人和航天員們對(duì)飲,

充滿激情地說道：“星辰大海，總是需要有英雄和勇士出發(fā)前往，去開辟道路,

后來人才能走上康莊大道。”

“正如魯迅先生的那句名言，世上本無路,

走的人多了就有了路！同樣的,

星辰大海本無路,

航天員們走得多了，路也就出來了！”主持人說道。

“現(xiàn)在,

我們可以看到，航天員們邁著堅(jiān)定的腳步，他們?cè)谙蚬ぷ魅藛T們致敬,

也在為正在收看節(jié)目的觀眾們致敬,

他們正要踏上前往星辰大海的旅程！”

“我們看到了,

此次試飛團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)楊芳,

在檢查結(jié)果表上簽下了姓名，他們通過語音控制,

空天飛機(jī)的舷梯放下，他們通過舷梯走進(jìn)空天飛機(jī)里面，他們來到了駕駛艙。”

“觀眾朋友們,

激動(dòng)人心的時(shí)刻要來了，空天飛機(jī)啟動(dòng),

開始滑行，要出機(jī)倉(cāng)了,

此次出行時(shí)間選擇晚上7:00，大雪飄飛,

西北風(fēng)呼嘯，但是卻阻擋不了‘神龍’空天飛機(jī)的腳步。”

就在全國(guó)人民收看著第三次載人登月的直播，在試飛中心現(xiàn)場(chǎng)的秦元清，穿著羽絨服，面露嚴(yán)肅之色，看著在大雪之中滑行的空天飛機(jī)。

“祝你們......好運(yùn)！”

秦元清默默地心中暗道。

此次‘神龍’空天飛機(jī)k1將在起飛后8個(gè)小時(shí)，抵達(dá)月球,

將創(chuàng)下最快從地球到月球的記錄，相比起美利堅(jiān)長(zhǎng)達(dá)四十多個(gè)小時(shí)航行才抵達(dá)月球，8個(gè)小時(shí)無疑是一個(gè)不可思議的時(shí)間。

畢竟跨洲際的航空飛行，時(shí)間都不止8個(gè)小時(shí)。

可是現(xiàn)在,

卻是直接從地球到月球。

只見在大雪之中，西北風(fēng)呼嘯，而‘神龍’空天飛機(jī)發(fā)出了咆哮聲，反重力引擎打開，‘神龍’空天飛機(jī)騰空飛起，隨后等離子體引擎打開，只見淡藍(lán)色弧光閃過，‘神龍’空天飛機(jī)已經(jīng)沖上云霄，消失在漫漫的黑夜之中，相比起火箭發(fā)射這個(gè)時(shí)候的火焰，‘神龍’空天飛機(jī)的等離子體引擎無疑顯得是那么微不足道，以至于人們想要用望遠(yuǎn)鏡去觀看，卻已然觀察不到。

秦元清目送著‘神龍’空天飛機(jī)消失在漫漫黑夜之中，向著星空飛去，心中很是復(fù)雜。

過去差不多一年時(shí)間，空天飛機(jī)總共在太空中釋放了38顆衛(wèi)星，既有軍用衛(wèi)星，也有氣象衛(wèi)星、通信衛(wèi)星等，都是有國(guó)家主導(dǎo)的，而這部門騰出來的運(yùn)力，使得文昌發(fā)射中心、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心等都轉(zhuǎn)而發(fā)射民用衛(wèi)星，而這就導(dǎo)致了，原本求爺爺告奶奶想要將自己衛(wèi)星送上太空的商業(yè)公司，一下子迎來了欣喜。

另一個(gè)結(jié)果，卻是商業(yè)發(fā)射衛(wèi)星的費(fèi)用，被進(jìn)一步的打成白菜價(jià)，以至于相比之下，其他國(guó)家的商用衛(wèi)星發(fā)射不但無利可圖，反而發(fā)射一次還得虧本一次。

而華夏民營(yíng)航天公司，在這幾年也茁壯成長(zhǎng)，已經(jīng)可以發(fā)射中小型衛(wèi)星，而且發(fā)射成本也低于國(guó)際的衛(wèi)星發(fā)射成本，很多人忽然發(fā)現(xiàn)，通信越來越好，看節(jié)目越來越方便，不是因?yàn)閯e的，就是因?yàn)樗麄兌加辛藢儆谧约旱男l(wèi)星。

而在華夏在太空的衛(wèi)星不斷增多，一個(gè)好處就是，人們忽然發(fā)現(xiàn)，自己收到的天氣預(yù)報(bào)越來越準(zhǔn)了，而且精準(zhǔn)度不是停留在市這一級(jí)，而是已經(jīng)提升到縣這一級(jí)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航，更是覆蓋全球，不管是在陸地上還是海上，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的精度都是最高的，甚至于很多人根據(jù)北斗衛(wèi)星地圖，還可以看到海外的一些軍事基地，清晰可見。

很多發(fā)展中國(guó)家，自己國(guó)家無力發(fā)射衛(wèi)星，也制造不出衛(wèi)星，也買不起衛(wèi)星，干脆就直接租用衛(wèi)星，畢竟租用衛(wèi)星的成本毫無疑問要低了不少，而且還可以一年一年的支付。

可以說，隨著第二架空天飛機(jī)服役，華夏軍方哪怕不用火箭發(fā)射，一年也可以在太空布設(shè)幾百顆衛(wèi)星，哪怕衛(wèi)星被摧毀，也可以在很短的時(shí)間內(nèi)重新將衛(wèi)星布設(shè)完畢。

當(dāng)然，最新的軍用衛(wèi)星，毫無疑問都安裝上了‘能量防護(hù)罩’裝置，雖然都只能短時(shí)間激活，但是毫無疑問提高了衛(wèi)星的生存能力。

當(dāng)空天飛機(jī)沖破云霄，很快就沖破了大氣層，進(jìn)入了太空，在太空經(jīng)過短暫的適應(yīng)之后，空天飛機(jī)的引擎繼續(xù)噴射淡藍(lán)色弧光，進(jìn)行快速的變軌。

火箭發(fā)射飛船，都得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，但是空天飛機(jī)不需要，空天飛機(jī)的燃料非常的充足，讓它可以為所欲為。

可以不借助地球的自轉(zhuǎn)速度，直接依靠著空天飛機(jī)自身的引擎，進(jìn)行加速，從第一宇宙速度加速到第二宇宙速度，向著月球方向不斷飛起，雖然這個(gè)軌道遷移并非是最省燃料的，但是卻是可以讓空天飛機(jī)最快抵達(dá)月球。

當(dāng)進(jìn)入地月遷移軌道后，‘神龍’空天飛機(jī)在這地月遷移軌道就如同滄海之中的一葉孤舟，承受著冰冷漆黑的宇宙的孤獨(dú)的洗禮。

窗外漆黑，是一種與地球上的夜晚截然不同的死寂與冰冷。這種黑暗仿佛來自另一個(gè)世界，就好似下潛至海底十公里，凝視著下方看不見的深淵一樣。

很多科學(xué)家們認(rèn)為，需要發(fā)明休眠艙，不僅僅是因?yàn)槿祟惖膲勖虝海辛诵菝吲摽梢宰屓祟悓⒉槐匾臅r(shí)間浪費(fèi)在無聊、毫無意義的慢慢旅程，更是因?yàn)樵谟钪婧叫校⒎鞘悄敲疵烂睿械闹皇撬兰排c冰冷，哪怕航天員的心里素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比普通人高得多，但是也會(huì)在漫長(zhǎng)的宇宙路途中得了心理疾病。

“隊(duì)長(zhǎng)，月球美嗎？”一個(gè)隊(duì)員忽然問道。

其他人紛紛看向楊芳，他們這些人中，就只有楊芳登上月球。

“美什么美，從空中上下去，月球表面上都是坑坑洼洼的，隕石坑比比皆是，而且很丑！”楊芳翻了翻白眼：“相比起來，地球才是漂亮！”

雖然這么說，但是楊芳卻不由得響起，第一次載人登月的時(shí)候，她也是對(duì)月球有著非常美好的幻想，直到抵達(dá)月球時(shí)，真實(shí)的月球直接擊碎她所有美好的幻想。

“大家現(xiàn)在可以休息一下，6個(gè)小時(shí)后，空天飛機(jī)將進(jìn)行減速！大概8個(gè)小時(shí)，我們將抵達(dá)月球軌道，在月球古道釋放2顆通信衛(wèi)星后，我們就直接登錄月球表面。”楊芳對(duì)著隊(duì)員們說道。

“休息時(shí)間，6個(gè)小時(shí)，6個(gè)小時(shí)后‘夸父’將叫醒大家！”楊芳很平靜。

相比起第一次載人飛船的‘嫦娥號(hào)’飛船，空天飛機(jī)毫無疑問就舒服多了，至少在這里沒有任何始終感覺，可以像在地球上睡覺一般，不會(huì)有什么區(qū)別，只要眼罩戴上，不去想自己在黑暗的宇宙中，那么就會(huì)恍如在地球中。

當(dāng)初在‘嫦娥號(hào)’飛船的時(shí)候，想要睡覺可沒那么容易，因?yàn)榈秒S時(shí)與地面指揮中心聯(lián)系，得不斷匯報(bào)數(shù)據(jù)，而現(xiàn)在這些都可以交給人工智能。他們只需要在最關(guān)鍵的減速段，醒過來盯著數(shù)據(jù)以及跟地面指揮中心聯(lián)系就可以了。

楊芳到了個(gè)人的休息室，與家人們視頻聯(lián)系，現(xiàn)在有那個(gè)條件了，哪怕是在太空中，他們都可以隨時(shí)與家人視頻通話，只需要申請(qǐng)通過就可以了，畢竟地月通信技術(shù)，早已日新月異，不是十年前可以相比的。