重生2008：我閱讀能賺錢 第386章 預(yù)收540億元

自從海外悍馬EV熱銷并正常交付新車之后，眾多悍馬EV車主在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上曬出用車日常視頻和照片，并寫出自己的感受，評(píng)語(yǔ)全是對(duì)悍馬EV的一片贊美。

比如：“自從有了它，生活變得有滋有味！”

“10萬(wàn)級(jí)汽車，推薦選悍馬EV，我的意思是，如果你有10萬(wàn)多美刀的買車預(yù)算，不要選擇什么品牌汽車了，一鍵選擇悍馬EV，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。”

“靜音、舒適、大空間、大馬力，我的最愛(ài)。”

“野外露營(yíng)最COOL車輛悍馬EV！”

也有不少不好的評(píng)價(jià)，比如車子稍大了一些，在繁華市區(qū)停車有一些不方便，經(jīng)常為找車位煩惱；如果堵車，能耗比汽油車大一些，如果半途沒(méi)電非常麻煩。

總體來(lái)說(shuō)，評(píng)價(jià)一片好。

國(guó)內(nèi)媒體一直關(guān)注國(guó)產(chǎn)悍馬EV的預(yù)售，價(jià)格這么高的新能源車，而且車型大，許多國(guó)內(nèi)悍馬粉絲表示，只要價(jià)格不離譜，會(huì)支持星海集團(tuán)。

2013年元旦即將到來(lái)，星海集團(tuán)公布預(yù)售時(shí)間和指導(dǎo)價(jià)，國(guó)內(nèi)多家媒體轉(zhuǎn)載星海集團(tuán)的公告，并對(duì)悍馬EV和未來(lái)車型進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)。

《國(guó)產(chǎn)悍馬EV是否延續(xù)銷售奇跡？元旦見(jiàn)證！》

《最強(qiáng)防彈車：未來(lái)01和未來(lái)02元旦開(kāi)啟預(yù)售》

《國(guó)產(chǎn)汽車品牌崛起的見(jiàn)證時(shí)刻》

翼車網(wǎng)頭條新聞報(bào)道：“星海集團(tuán)預(yù)售活動(dòng)即將開(kāi)始，全網(wǎng)汽車平臺(tái)重點(diǎn)關(guān)注。

需要注意的是，星海集團(tuán)的悍馬EV實(shí)體店數(shù)量極少，全國(guó)不到三十家，集中在一、二線城市的購(gòu)物中心。

如果到實(shí)體店下訂單，同樣需要在星海集團(tuán)官網(wǎng)下載APP預(yù)定。

星海集團(tuán)公布，此次悍馬EV預(yù)售總量為5萬(wàn)輛，售完為止。

悍馬EV低配版續(xù)航里程為600km，指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一為90萬(wàn)元，比海外指導(dǎo)價(jià)低8萬(wàn)元；

高配版續(xù)航里程為800km，指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一為118萬(wàn)元，比海外指導(dǎo)價(jià)低10萬(wàn)元；

如果需要加裝，需要另外加錢。

可以說(shuō)，星海集團(tuán)還是比較有良心的，沒(méi)有減配，車輛售價(jià)比海外價(jià)低810萬(wàn)元。

預(yù)售定金為一萬(wàn)元，如果單方面毀約，這一萬(wàn)定金肯定就沒(méi)有了；

新車預(yù)定有優(yōu)惠活動(dòng)，定金一萬(wàn)抵兩萬(wàn)，自大定開(kāi)始三個(gè)月后，如果新車交付晚一天，星海集團(tuán)每天補(bǔ)償客戶50元，如果晚30天交付，補(bǔ)償金就有1500元。

這個(gè)補(bǔ)償金直接從車價(jià)中扣除。

而且，廠家還提供了30萬(wàn)元的兩年無(wú)息貸款。如果想貸款更多錢，只能走銀行金融渠道，跟其他汽車品牌4S店沒(méi)什么區(qū)別。星海集團(tuán)沒(méi)有金融機(jī)構(gòu)，超出三十萬(wàn)元的貸款，銀行利息是比較高的。

但不管怎么樣，能夠提供30萬(wàn)元的兩年無(wú)息貸款，客戶輕松許多了，打算買這車而資金略顯緊張的客戶可以下手了。

再加上新能源車沒(méi)有購(gòu)置稅，可以省了十萬(wàn)元。

同時(shí)，星海集團(tuán)除了公布悍馬EV的預(yù)售信息，還另外公布了防彈車型的信息，未來(lái)01官方指導(dǎo)價(jià)為3000萬(wàn)元，加長(zhǎng)版為3500萬(wàn)元；未來(lái)02官方指導(dǎo)價(jià)為2500萬(wàn)元。

沒(méi)有過(guò)億的資產(chǎn)，根本買不起未來(lái)品牌。

預(yù)定未來(lái)汽車不同于悍馬EV，不能直接從官網(wǎng)APP下單。

預(yù)定未來(lái)車型需要到星海集團(tuán)悍馬EV旗艦店親自下訂單，定金為20指導(dǎo)價(jià)。

定金如此高也是比較容易理解，畢竟未來(lái)車型生產(chǎn)極少，生產(chǎn)出來(lái)如果客戶取消訂單，車子非常難賣掉，星海集團(tuán)損失非常大。

悍馬EV的實(shí)體店，根本沒(méi)有未來(lái)汽車的實(shí)體車，如果客戶想看現(xiàn)車，只能到星海集團(tuán)總部基地工廠觀看并試駕，可以在工廠下單。

沒(méi)現(xiàn)車也好理解，未來(lái)01和未來(lái)02每年產(chǎn)量各為99輛，一輛都不多，每輛車都會(huì)打上特有標(biāo)號(hào)，比如2013年生產(chǎn)的第90輛車，就會(huì)打上201390。

筆者認(rèn)為，這個(gè)限量銷售也許是營(yíng)銷方法，車價(jià)這么高，如果賣不動(dòng)，這限量銷售就是一個(gè)笑話。”

眾多媒體都看好悍馬EV的預(yù)售成績(jī)，預(yù)售5萬(wàn)輛不是問(wèn)題，可能預(yù)售完時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。

漂亮國(guó)與華國(guó)國(guó)情不一樣，并不是說(shuō)潛在客戶數(shù)量，一是華國(guó)家庭人口數(shù)量偏少，二是在華國(guó)停車太難了，有些客戶考慮到車身過(guò)大，不會(huì)選擇悍馬EV。

能夠購(gòu)買悍馬EV的家庭，大部分家庭不止一輛車，日常買菜不會(huì)駕駛悍馬EV。

但在漂亮國(guó)，出行就是需要這么大的家伙最好。

2013年1月1日，

悄然而至。

凌晨，指針剛過(guò)一秒。

國(guó)產(chǎn)悍馬EV正式開(kāi)啟預(yù)售！

選擇好之后，就確認(rèn)定金。

悍馬EV沒(méi)有什么選裝包，標(biāo)準(zhǔn)車型都裝有了，不像其他品牌車，幾十萬(wàn)的車，不加個(gè)幾萬(wàn)選裝包，根本沒(méi)法開(kāi)。

漂亮國(guó)預(yù)售幾個(gè)小時(shí)就搶完5萬(wàn)輛汽車，國(guó)內(nèi)客戶也怕跟海外情況一樣，都等著元旦。

時(shí)針剛轉(zhuǎn)過(guò)59秒，預(yù)售量達(dá)到了958輛。

這個(gè)實(shí)時(shí)預(yù)售量，同時(shí)公布在星海集團(tuán)官網(wǎng)上，以及悍馬EV的APP上。

只要打開(kāi)悍馬APP，就看到一行實(shí)時(shí)大字：“2013.1.1，00：00：59，預(yù)售量：958”

準(zhǔn)客戶看到這一條字，很多人不敢再多猶豫了，趕緊下訂單。

實(shí)際上，除了真正的客戶，還有車行搶購(gòu)。

車行在觀望，看預(yù)售情況，如果很火，覺(jué)得星海集團(tuán)交付新車肯定比較慢，那就加入搶購(gòu)，放在自家店銷售，到時(shí)候轉(zhuǎn)賣給急需開(kāi)車的客戶，賺個(gè)小幾萬(wàn)是沒(méi)問(wèn)題的。

讓各家4S店惱火的是，星海集團(tuán)并沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放汽車代理，經(jīng)銷商拿不到廠家價(jià)格。

在購(gòu)物中心銷售開(kāi)汽車門店，星海集團(tuán)真的是創(chuàng)造了第一個(gè)。

2013.1.1，00：02：00，預(yù)售量：1950

2013.1.1，00：03：00，預(yù)售量：2750

第一個(gè)十分鐘，預(yù)售量：5025輛。

十分鐘預(yù)售超過(guò)五千輛，車行還在觀望，覺(jué)得五萬(wàn)輛汽車不會(huì)那么搶完。

不止車行在觀望，客戶也在觀望。

買這款車，有些人就是隨大流。

賣得好，那就加入搶購(gòu)，到時(shí)候自己不喜歡，轉(zhuǎn)手賣掉虧不了多少錢。

第一個(gè)小時(shí)，預(yù)售量達(dá)到18563輛。

從這個(gè)預(yù)售數(shù)據(jù)，車行知道國(guó)產(chǎn)悍馬EV火了，開(kāi)始加入搶購(gòu)行列。

這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，沐陽(yáng)也沒(méi)有休息，他在盯數(shù)據(jù)。

看到第一個(gè)小時(shí)預(yù)售量，他就安心了。

這汽車預(yù)售跟他前世寫上架是同樣的激動(dòng)，第一個(gè)小時(shí)訂閱量，可以猜出來(lái)24小時(shí)訂閱量大概有多少。

同樣的，汽車預(yù)售也是一樣的情況，相差不大。

“老公，怎么樣？”宋雪露看到沐陽(yáng)還沒(méi)休息，知道他在關(guān)心悍馬EV預(yù)售情況。

“第一個(gè)小時(shí)，18563輛，火了。”沐陽(yáng)撫摸下她的秀發(fā)。

“哇，真棒，我都說(shuō)了，讓你不要多擔(dān)心了，海外賣得火，國(guó)內(nèi)銷價(jià)還便宜那么多，肯定會(huì)火起來(lái)的。要不要我給你倒杯開(kāi)水？”

“休息吧，不用了，晚上喝太多水，半夜起床也麻煩，特別是冬天。”

屋外氣溫零下兩三度，屋內(nèi)一直開(kāi)著暖氣，二十?dāng)z氏度左右。

早上八點(diǎn)鐘時(shí)，預(yù)售量已經(jīng)達(dá)到35487輛。

有些計(jì)劃買悍馬EV的客戶，也有觀望的打算，但早上起來(lái)，看到剩下的預(yù)售量只有一萬(wàn)幾千輛了，趕緊預(yù)定，不再猶豫不決，不用多想，過(guò)了今天，那五萬(wàn)預(yù)售量肯定沒(méi)了。

快到上午十二點(diǎn)時(shí)，開(kāi)放的五萬(wàn)輛悍馬EV預(yù)售全被搶光。

還在觀望的客戶有些懊悔，希望星海集團(tuán)快點(diǎn)交付完這五萬(wàn)輛新車，他們?cè)俣ㄜ嚒?p/> 國(guó)產(chǎn)悍馬EV預(yù)售大火，汽車同行都眼紅，五萬(wàn)輛正式成交的話，銷售額至少五百億元。

2012年華國(guó)汽車品牌車型年度銷售第一名為別克凱越，達(dá)到277071輛，指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)到11.79萬(wàn)元，廠商給經(jīng)銷商的價(jià)格，還要低幾個(gè)點(diǎn)。

如果按照年度車型銷量，悍馬EV這五萬(wàn)輛，只能排到國(guó)內(nèi)50名左右。

但論營(yíng)業(yè)額，還是有可能排到第一位，與一氣大眾的奧迪A6不相上下。

今年奧迪A6銷量達(dá)到138024輛，指導(dǎo)價(jià)30.8萬(wàn)元到54.17萬(wàn)元，大多數(shù)人還是買1.8T的自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)36.85萬(wàn)元那款。

未來(lái)01和未來(lái)02是從早上九點(diǎn)，即悍馬EV門店開(kāi)之后才開(kāi)始接受預(yù)訂，有些客戶派人到星海集團(tuán)汽車工廠預(yù)定。

這兩款車沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，預(yù)售量并沒(méi)有像悍馬EV那樣大火。

一天下來(lái)，未來(lái)01預(yù)售出25輛，未來(lái)02預(yù)售出15輛，不少客戶是跟沐陽(yáng)聊天夸下海口購(gòu)買車的合作伙伴，比如喆利集團(tuán)的李舒福，他就買了輛未來(lái)01。

沐陽(yáng)知道后，給了一個(gè)9.5折優(yōu)惠價(jià)。

接下來(lái)的幾天，未來(lái)車型又預(yù)售了幾十輛，有三分之一是海外客戶預(yù)定。

海外僅比國(guó)內(nèi)貴5，買家負(fù)責(zé)車輛的出口費(fèi)用和關(guān)稅。

沐陽(yáng)看到未來(lái)車型這個(gè)預(yù)售量，已經(jīng)非常滿意了。

在1月5日的時(shí)候，仲東某皇室通過(guò)海外悍馬公司約翰，想預(yù)定未來(lái)01和未來(lái)02，每款5輛，同時(shí)咨詢，能不能定制三輛悍馬EV的防彈車，價(jià)格開(kāi)到1000萬(wàn)美刀一輛，這個(gè)價(jià)格，同樣為離岸價(jià)，買家負(fù)責(zé)車輛的出口費(fèi)用和關(guān)稅。

沐陽(yáng)接到約翰的電話，略有驚訝，真的是超級(jí)土豪。

2012年國(guó)際原油價(jià)格整體處于高位，紐Y市場(chǎng)油價(jià)全年均價(jià)為94.12美元/桶，布倫特油價(jià)均價(jià)為111.7美元/桶。

這些石油國(guó)家的富豪，特別是皇室，根本不缺錢。

沐陽(yáng)略思索了下，這些仲東皇室使用星海集團(tuán)的汽車，也是為他們做宣傳，也是最好的定位宣傳。

錢照收，定制版悍馬EV給了一個(gè)優(yōu)惠價(jià)，一輛888萬(wàn)美刀，沙漠版本，做到續(xù)航1000公里。

客戶很快回信息，直接打全款，就是希望能快到拿到車子。

有錢就是上帝，而且還是幫免費(fèi)宣傳，沐陽(yáng)也想盡快交付新車。

未來(lái)01和未來(lái)02是有現(xiàn)車的，過(guò)段時(shí)間就可以交付，但悍馬EV定制防彈版本，至少要兩個(gè)月才能做出來(lái)。

星海集團(tuán)也把這個(gè)訂單消息公布，有意購(gòu)買但還在糾結(jié)的客戶，看到有仲東皇室采購(gòu)，不再猶豫。

按照如此趨勢(shì)，一年內(nèi)完成各一百輛銷售目標(biāo)不是問(wèn)題。

幾天時(shí)間，五萬(wàn)輛悍馬EV預(yù)售和近百輛未來(lái)車型預(yù)售業(yè)績(jī)，將為星海集團(tuán)帶來(lái)540億元的營(yíng)收。

待這五萬(wàn)輛悍馬EV新車交付差不多完成后，星海集團(tuán)再開(kāi)啟新車預(yù)定。

新的汽車工廠，最大年產(chǎn)能可以達(dá)到十幾萬(wàn)輛。

未來(lái)車型銷售不錯(cuò)，沐陽(yáng)也有向國(guó)家“貢獻(xiàn)”兩三輛的意思。

如果銷售不好，他也沒(méi)有臉皮向上面領(lǐng)導(dǎo)“貢獻(xiàn)”。

想到這，沐陽(yáng)給超級(jí)大佬打了個(gè)私人電話，接電話的是秘書(shū)，說(shuō)讓他稍等一會(huì)再打回來(lái)。

此時(shí)是下午三點(diǎn)鐘，這個(gè)時(shí)間段應(yīng)該不在休息。

過(guò)了幾分鐘，沐陽(yáng)的手機(jī)響了下，一個(gè)比較神秘的座機(jī)號(hào)。

“您好，領(lǐng)導(dǎo)。”對(duì)于那位老人，沐陽(yáng)是比較恭敬的。

“你好，沐先生，等了這么久，終于第一次接到你的電話，還有點(diǎn)驚訝，哈哈，看來(lái)事業(yè)很繁忙呀。”

沐陽(yáng)聽(tīng)到對(duì)方溫和的語(yǔ)氣，還有些調(diào)侃。

上次領(lǐng)導(dǎo)考察星海集團(tuán)，兩人第一次見(jiàn)面聊了不少，不算是陌生人。

而且，前世時(shí)，沐陽(yáng)對(duì)這位老人有一些了解。

“談不上忙，領(lǐng)導(dǎo)才是大忙人，為國(guó)為民，每一秒都珍貴。”

沐陽(yáng)謙虛回道，在超級(jí)大佬面前，可不敢稱自己忙。

“如果能忙出大好事，群眾幸福，那也是值得的，對(duì)了，祝你新婚快樂(lè)。”

“謝謝領(lǐng)導(dǎo)，這次打電話過(guò)來(lái)，是有一件事想領(lǐng)導(dǎo)幫忙一下，看看是否合適。”

“哦，說(shuō)來(lái)聽(tīng)聽(tīng)。”

沐陽(yáng)聽(tīng)到對(duì)方?jīng)]有一點(diǎn)猶豫，組織了下語(yǔ)言，不緊不慢說(shuō)道：

“領(lǐng)導(dǎo)，是這樣的，我們公司研發(fā)出防彈車未來(lái)01，前幾天開(kāi)始預(yù)售，目前預(yù)售成績(jī)還不錯(cuò)，已經(jīng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

不過(guò)吧，我有點(diǎn)擔(dān)憂，畢竟是新款車型，我們公司非常重要用戶的體驗(yàn)，這款車定位頂尖，一般人嘛，體驗(yàn)不出來(lái)，我想送兩輛加長(zhǎng)版未來(lái)01給領(lǐng)導(dǎo)使用，希望領(lǐng)導(dǎo)使用過(guò)后，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)您看，這樣是否合適？”

電話那頭的大佬聽(tīng)完沐陽(yáng)的話，忍不住笑起來(lái)了，還以為是什么大事求他幫助呢，結(jié)果繞個(gè)彎，這不是讓他幫忙，而是來(lái)送他車子的，而且還有一點(diǎn)炫耀和邀功的成份。

當(dāng)然，從宣傳的角度來(lái)講，的確是對(duì)星海集團(tuán)有幫助的，算是幫忙。

而且，不僅僅是宣傳，使用星海集團(tuán)的汽車品牌，也代表著大佬與沐陽(yáng)熟悉，算是向外界表示，星海集團(tuán)是有超級(jí)大佬背景的。

“呵呵，你這年輕人，有時(shí)候鬼機(jī)靈的。

我看新聞報(bào)道了，國(guó)產(chǎn)悍馬EV預(yù)售大火，未來(lái)01和未來(lái)02也賣得不錯(cuò)，海外一些貴族也采購(gòu)了。

說(shuō)實(shí)話，我看到未來(lái)01的定價(jià)，也把我驚訝了，售價(jià)三千萬(wàn)元。

事實(shí)證明，銷售成績(jī)很棒，得到了海內(nèi)外市場(chǎng)認(rèn)可，的確讓人刮目相看，也證明了我們國(guó)家可以制造頂車汽車，星海集團(tuán)為國(guó)家汽車品牌挽回了面子。

同時(shí)，國(guó)產(chǎn)悍馬大火，星海集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域帶了一個(gè)好頭，讓我看到了國(guó)家汽車品牌變道超越國(guó)際汽車品牌的希望。

國(guó)家一直提倡自主汽車品牌，但一直都做不好，宏旗嘛，得不到市場(chǎng)認(rèn)可，說(shuō)到底還是國(guó)家背后支持，要不早就倒閉了，我們對(duì)外說(shuō)，注重轎車的文化傳承和歷史底蘊(yùn)，國(guó)家形象的汽車名片，但自己國(guó)人都不認(rèn)可，自己充臉打胖子，這很可悲。

現(xiàn)在，星海集團(tuán)做到了別人做不到的事，值得表?yè)P(yáng)。

你送的兩輛車，以及你的心意，我全收下了。

過(guò)段時(shí)間，我打算到你們的汽車工廠去看看，去學(xué)習(xí)一下你們的先進(jìn)造車?yán)砟睢！?p/> “隨時(shí)歡迎領(lǐng)導(dǎo)來(lái)星海集團(tuán)考察指導(dǎo)工作。”

“嗯，如果你真有需要幫忙，就打這個(gè)電話。當(dāng)然，我倒是更希望星海集團(tuán)研發(fā)出頂尖技術(shù)的產(chǎn)品，為國(guó)為民爭(zhēng)光。”

“會(huì)的，領(lǐng)導(dǎo)。我這沒(méi)什么事需要幫忙了，就不打擾領(lǐng)導(dǎo)您了。”

“好的，談不上打擾，有事沒(méi)事多打電話都可以。”

沐陽(yáng)等領(lǐng)導(dǎo)掛電話后，自己才放下手機(jī)。

領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不忙，只是客套話而已，但沐陽(yáng)可不敢有事沒(méi)事找這種層次的大人物聊天。

所以，他跟領(lǐng)導(dǎo)溝通，沒(méi)有什么廢話。