空港喵影 第413章 災(zāi)難

OL8豎起機身，在一機艙袋鼠人快樂的大喊大叫中風(fēng)馳電掣！

坐在機艙里的人們，就只能通過椅背來感受飛機強勁的推力！這股力量是如此的強大，把他們死死壓在座椅中不得動彈，哪怕這時沒有安全帶束縛也休想站起來！

袋鼠人喜歡運動，喜歡刺激，所以哪怕在這樣激烈的加速中也少有驚慌失措的，他們很享受這個過程，并理所當(dāng)然的認(rèn)為OL8必然會沖進太空！

他們的認(rèn)知是感性的，就只能通過椅背來感覺，但感覺不一定準(zhǔn)確，真正準(zhǔn)確的就只有儀表！

高度已經(jīng)來到了40千米，距離中間層只有不到10千米的高度，因為不是垂直飛而是斜向飛，所以還有幾十秒的時間。

到了這樣的高度，四臺引擎隨時隨地都可能因為缺氧而熄火！到時就只能依靠機師的精神力；如果到了現(xiàn)在仍然沒有達(dá)到一定的速度的話，超越第一宇宙速度速度就很難了。

按照基地教官們的經(jīng)驗，在50千米下的平流層結(jié)束時，理論上飛機的速度應(yīng)該達(dá)到無限接近第一宇宙速度速度，只有這樣，在進入中間層后才會依靠空氣幾乎絕跡來達(dá)到第一宇宙速度的關(guān)卡！

但他們現(xiàn)在顯然做不到這一點，或者說，在做到和做不到之間來回徘回！

已經(jīng)快到50千米高了，速度卻還沒達(dá)到7千米/秒！這讓弗里克的心一直在糾結(jié)，也不知道應(yīng)不應(yīng)該提醒戴維斯？

正常起飛有個決斷速度，太空漫游也有決斷速度，只不過不是拉機頭，而是沖太空！

戴維斯同樣清楚這一點！他現(xiàn)在的精神力量已經(jīng)處于一種超頻發(fā)揮的階段，并不能持久！一旦后力不繼，又沒有了四臺引擎的動力，飛機在這樣的高空那就是一個大鐵疙瘩！

沒有翼效，不存在滑行的可能，精神力再跟不上……

必須承認(rèn)，這一次基地培訓(xùn)出來的三個新人經(jīng)歷的飛行還太少！如果是老手，都不用達(dá)到這個階段就能做出準(zhǔn)確的判斷，提前決定自己的操作！

起飛最危險的階段就在四臺引擎熄滅后！這時的精神力如果能頂住還好說，如果頂不住……

關(guān)鍵在于引擎在某個高度熄滅，并不代表就一定能在這個高度重啟！這其中是有落差的！重啟所要求的條件往往比熄滅更嚴(yán)苛！

如果他們在45千米處引擎熄滅，最快也就只能在跌回35千米處才有可能啟動成功，還是可能，不是必然！

那么，這十來千米的落差又沒有舵效可以滑行，早就不知道跌成什么亂七八糟的姿態(tài)，尾旋倒栽蔥翻跟頭，在速度的加持下就算能啟動引擎又怎么可能改得回來？

他現(xiàn)在的狀態(tài)就是已經(jīng)來到了最后的決斷關(guān)口！不能再猶豫不決了！

他理智仍然在！知道失敗的可能要高于成功！就在他準(zhǔn)備放棄時，公共頻道突然傳來了一個聲音，那個可惡的樺國人的聲音。

“東海航控，這里是RB753，我們馬上就要進入中間層，請準(zhǔn)備衛(wèi)星監(jiān)視，隨時指引航線！”

太空航管對空天飛機的監(jiān)視是兩套系統(tǒng)，在平流層以下，也就是50千米以下，航管中心是通過地面雷達(dá)來監(jiān)視飛機；但如果到了50千米以上，地面雷達(dá)的照射就非常吃力，云層阻隔失真，距離太遠(yuǎn)信號衰減，那就只能用另一套系統(tǒng)，衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)。

這也就是為什么太空航控只能由米國和樺國來擔(dān)當(dāng)?shù)脑颍驗橹挥羞@兩個國家才有最完備的衛(wèi)星布置！

貝海洋這個時候通知東太航管，意思就是：我要上中間層了，你們得換衛(wèi)星來照射我，同時指引我避開前面可能出現(xiàn)的衛(wèi)星！

對他來說，這不過是太空指引中必不可少的一環(huán)，但這個時間點比較巧合，就出現(xiàn)在戴維斯想放棄的這一刻！

本來戴維斯已經(jīng)決定了放棄，沒有聽到這一句話說不定已經(jīng)開始操作，但頻道中的這句話卻潛移默化了他的心態(tài)！

樺國人能做到為什么我不能？黃種人能做到為什么白種人不能？基地中他被這家伙撞的死去活來為什么現(xiàn)在仍然要受這份窩囊氣？

很難說是具體哪種心態(tài)影響了他的判斷，可能都有點？但在這樣的空間，瞬息萬變的狀況下，他的理智卻被情緒所替代！本來已經(jīng)想掉頭的操作沒有開始，反而握緊操縱桿繼續(xù)瘋狂輸出精神力！

弗里克張了張嘴，他很想提醒，但這里不是普通客機，他自己甚至都沒有單獨駕駛太空飛機的經(jīng)驗，又何談建議？

就這么一愣神，就感覺飛機好像突然進入了一個靜音結(jié)界！不是聲音都被隔絕了，而是飛機最嘈雜的四臺引擎都停止了轉(zhuǎn)動！

彷佛突然間就走上了鋼絲，沒有后路！距離中間層還有幾千米，而他們的速度才將將達(dá)到7千米/秒，能不能在這最后的一段距離上達(dá)到脫離速度，就是他們成敗的關(guān)鍵！

哪怕這里的空氣已經(jīng)非常稀薄，但高速度之下造成的阻力仍然不可小視，而唯一能抵抗這個阻力的動力源泉就來自于他的精神力！

在持續(xù)不斷的精神力爆發(fā)中，連戴維斯自己也不知道自己還能堅持多久！

如果他能沖破第一宇宙速度進入真正的太空，就能放松精神緩口氣，但從7千米/秒到7.8千米/秒之間卻彷佛有一道鴻溝巨壑，是那么容易跨過去的？

他本來是有機會早做打算的，在引擎還沒有熄火之前！那是最后的機會！

但是，那個可惡的樺國人的一句話卻斷送了這一切！

感覺到精神力出現(xiàn)長時間透支后的乏力，他太清楚接下來等待他的是什么，這一次再也沒有猶豫，大吼道：

“弗里克，你來接手！我們上不去了，現(xiàn)在就回頭！”

弗里克完全沒搞清楚狀況，稀里湖涂的接過了飛機的控制權(quán)；如果他是特里斯坦，這飛機大概率還有救！

但他不是特里斯坦，他是一次太空飛機都沒操縱過的弗里克！

哪怕他拼命輸出精神力，努力想控制住漸漸開始失控的飛機，但實際操作和模擬艙完全不同，這就根本是兩個概念！

他倒是不充英雄，“我控制不住！戴維斯，你不能自己闖了禍卻讓我來擦屁股！”

戴維斯太清楚自己的精神力狀況了，不是萬不得已，他怎么可能脫手控制權(quán)？

好恨啊！他終于明白了一個機師的職責(zé)，飛行就是飛行，考慮任何場外因素都會受到懲罰！

一只手摸到了駕駛臺中央的紅色把柄，在弗里克的驚叫聲中狠狠一拉……