重生79之我在美國開銀行 第三百五十二章 未來捆綁

“布萊克先生？！”

“請問你考慮得怎么樣了？愿意來一趟日本嗎？即便沒有談成合作，就當(dāng)是來旅游了，如何？除了我們豐田，我剛剛想了一下，本田在美工廠現(xiàn)在應(yīng)該是摩托車制造廠，汽車工廠好像還沒有確定...還有日產(chǎn)...”

聽著電話里，遲遲沒有得到卡特的回應(yīng)，豐田章男忍不住心下的激動。繼續(xù)增加著籌碼：

“你可以試試能不能拿到卡特先生的...嗯，介紹信之類的東西。如果有卡特先生的介紹信，我想這次合作談成的可能性會繼續(xù)增加。而卡特先生我記得就是佐治亞人，為家鄉(xiāng)做貢獻(xiàn)，我想他應(yīng)該會很樂意的。要知道，根據(jù)《日本汽車對美出口自愿限制協(xié)議》的規(guī)定，我們豐田擁有的出口配額是51萬6，日產(chǎn)有45萬6，本田有34萬8...”

“我們?nèi)壹釉谝粔K，就吃下了132萬輛的配額，幾乎占到了全日本汽車出口總配額的78.6...我們的實力擺在這里，要是我們?nèi)叶既プ糁蝸喗◤S，我覺得卡特先生不會不愿意的。當(dāng)初他還未卸任前，可是積極推動日本汽車企業(yè)前往美國投資的！”

“好，我知道了。我兩天后去日本！你知道的，我現(xiàn)在在中國，有些事沒有那么方便，我需要聯(lián)系一下運輸部門先弄張機票！另外，我這邊也有點事情需要先安排好。”

驚喜往往總是來得那么令人猝不及防...

對卡特來說如此，對豐田章男來說也是！

如果日本這兩田一桑集中去佐治亞開辦工廠，即便是拋開汽車工會可能帶來的潛在收益。光是他們帶進(jìn)來的資金以及消費人口...

讓道格拉斯區(qū)域內(nèi)的城市GDP翻個兩倍，那是保底；翻個三倍，那叫正常...四倍，五倍也并非不可能！全看對方的決心有多大，開辦的工廠規(guī)模有多大...

而這幾座城市的經(jīng)濟總量增加了，那可不就意味著從自家銀行過手的資金增多了？手續(xù)費也好，存貸款增加也好等等，具體收益眼下還算不出來，可僅憑直覺，卡特都很確定，這筆收益將會非常夸張！

這種對個人發(fā)展；事業(yè)發(fā)展雙有利的事情，卡特想不出拒絕的理由。是以，在掛斷電話后，卡特便思索起了關(guān)于和日本車企合作中，最關(guān)鍵的問題：如何加強利益綁定關(guān)系？真正切實的令雙方利益保持高度一致性！

而在另一邊，掛斷同卡特的通話后。豐田章男看了看時間，美東早上八點...

作為豐田汽車的大公子，豐田章男的住所距離華爾街并不遠(yuǎn)。寸土寸金的曼哈頓下城區(qū)房租，對他來說完全不叫事。在外鍛煉歸鍛煉，但這種生活上的事情，豐田家族還是不會虧待他，讓他真和普通人一樣，起早貪黑的...

按理說，現(xiàn)在趕去公司，完全來得及，甚至綽綽有余。但此時的豐田章男卻全然沒有了上班的心思，急急忙忙地請好假后，豐田章男立馬撥通了自己家中的電話...

“章男啊？你今天沒有上班嗎？怎么在這個時間打電話來了，是遇到什么解決不了的困難了嗎？”

“沒有沒有，我這邊一切都好！是這樣的...我長話短說...”

待到豐田章男將卡特找自己想要進(jìn)口五輛海獅H50去中國，再到自己誤會是要進(jìn)口到美國，然后提起日本汽車自限制協(xié)議，最后在談妥事情時，自己擺脫對方幫忙限制汽車工會，結(jié)果發(fā)現(xiàn)卡特他本身似乎就能成為美國汽車工會高層里的一員，替日本車企保駕護(hù)航的事情說完后...

“嘶～章男，你說的那個卡特·布萊克，就是我之前見過的那個年輕人嗎？我有印象，不過在我的記憶里，他的表現(xiàn)可談不上驚艷啊！”

同樣意識到這種合作可行性極高的豐田章一郎在因為興奮而倒吸冷氣強迫自己冷靜下來之余，瞬間提高里對卡特的審慎態(tài)度。

若說當(dāng)時只是豐田一家去佐治亞州阿蓋爾市開廠，那么作為本地大戶鄉(xiāng)紳，交好卡特，百利無害。但那也僅僅是，類似于程序化的操作罷了。

若非有好大兒豐田章男在吹他如何如何厲害，豐田章一郎感覺自己當(dāng)初連搭話都不會與那個叫做卡特的小家伙搭話...

最多在簽約酒宴上，互相敬一杯，說點客套話罷了。日常的關(guān)系維護(hù)自然有工廠的經(jīng)理們?nèi)プ?..

“什么車型無所謂，只要大就好...這種淺薄的建議，需要他說嗎？誰不知道美國人喜歡大馬力車，喜歡大空間車？”

“對，這個回答的確不算驚艷，甚至說很一般。可...爸，隔行如隔山，他畢竟不是我們汽車行業(yè)里的人，或許他連我們豐田有哪些車型都不知道呢，你讓他給你一個非常具體的建議，我覺得那是不是太強人所難了？”

“另外，我也覺得，大道至簡。或許有時候就是我們把事情想復(fù)雜了呢？就像你，還有英二爺爺一塊，各種開會，各種討論性能數(shù)據(jù)，參考過往的車型銷售情況...我不是說這樣有問題，就是，你們討論到最后，選出的結(jié)果：Celica

Camry。這不也是大空間，以及相對我們?nèi)毡敬蠖鄶?shù)家用車而言的大馬力車嗎？！”

豐田章男維護(hù)卡特的話語，聽得豐田章一郎眉頭直皺。自己兒子推崇他人，這沒什么，可這種推崇是不是有些過了？明明不咋滴的回答也要硬吹一波？

可偏偏，這話章一郎還不太好反駁。因為經(jīng)過豐田結(jié)合北美市場的銷售數(shù)據(jù)，經(jīng)綜合考量、商議后，確定在佐治亞工廠主力生產(chǎn)的車型Celica

Camry，準(zhǔn)確地說是全新一代凱美瑞，還真就是有空間大、馬力大的特點。

甚至在前天的決定會議上，對凱美瑞車型從塞利卡車系中獨立出來，以家用轎車的形式登陸北美，對標(biāo)本田雅閣的事情，自己才投了贊成票...

理由自然也有：這貨空間大，馬力大...好歹也是從跑車系里獨立出來的轎車車型嘛...咳咳咳...

就在豐田章一郎苦思冥想，應(yīng)該如何扭轉(zhuǎn)好大兒的思想，意圖讓好大兒知道身為豐田掌門繼承人應(yīng)該具有獨立思考的能力時。只聽豐田章男又一次開口了：

“爸，我還是之前那句話。你想想他才多大？今年才18歲，連大學(xué)的校門都沒有踏入...這時候他的潛力，不，實力就已經(jīng)如此恐怖了，那未來...”

“就好像現(xiàn)在，我們誰都不知道他什么時候和吉米·卡特搭上的線...更別提通過他切入美國工會了...即便是投資他這個人，我也認(rèn)為值得！”

“值得將我們豐田在北美的未來與他的未來綁定！一榮俱榮，一損俱損！”

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