起航1992 第461章 華騰工業(yè)很強(qiáng)啊

這動力……

很強(qiáng)啊！

對于“松花江”面包車早就熟悉的不能再熟的東萊運(yùn)輸車輛廠的一眾高管們，在起步的這一瞬間，就是眼前一亮。

接下來，大家充分體會到了，這款發(fā)動機(jī)不但動力很強(qiáng)，而且平順性和安靜程度也都做的非常不錯(cuò)，一點(diǎn)也不像是東安465，明明有著四缸機(jī)的底子，卻比津門大發(fā)那個(gè)三缸機(jī)還要抖、還要吵。

張起航則是趁著這個(gè)機(jī)會給大家介紹：“我們的這個(gè)變速箱，之所以沒有使用現(xiàn)在廣泛采用的4速手動變速箱，而是采用了5個(gè)檔位，一個(gè)是為了提高整個(gè)變速系統(tǒng)的齒比范圍，讓變速箱有著更大的齒比，再一個(gè)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)我們自己內(nèi)部的測試，相比于東安465與之前那套4速手動變速箱的組合，我們這套動力總成的綜合百公里油耗能低1.5至2升左右。”

“什么？百公里能省2個(gè)油？張總，這事兒您可不能開玩笑。”

張起航的話剛一出口，李鵬飛就不淡定了。

不但李鵬飛不淡定了，車上的其他東萊運(yùn)輸車輛廠的領(lǐng)導(dǎo)們也都不淡定了。

現(xiàn)在的89號汽油是1塊多一升，百公里節(jié)省2個(gè)油也不過是節(jié)省不到3塊錢，相對于現(xiàn)在能夠買得起車的用戶來說，省的這點(diǎn)油錢根本不算什么。

但這件事的重點(diǎn)不在于節(jié)省了多少燃油，而在于自家的“黑豹”微卡有了一個(gè)強(qiáng)大的宣傳賣點(diǎn)：我們的車子不但更有勁，還更省油、更舒適。

只要宣傳得當(dāng)，何愁自家的產(chǎn)品銷量不能更上一個(gè)臺階？

甚至于別說更上一個(gè)臺階了，更上一個(gè)量級也不是沒有可能。

“我能拿這種事情開玩笑么，”張起航信心十足的道：“我們現(xiàn)在只測試了輕載狀態(tài)下的兩款車面包車的油耗情況，還沒有測試滿載和重載情況下的車輛的油耗情況，我相信如果是在重載和滿載的情況下，節(jié)油效果更加樂觀，如果大家有興趣，可以親自測一下。”

李鵬飛和大家對視了一眼，紛紛點(diǎn)頭：這種事情確實(shí)是不能只聽張起航說，自己一方是必須親自測試過才能夠放心的。

油耗暫時(shí)是測不出來，但一臺發(fā)動機(jī)的動力怎么樣、平順性怎么樣卻是很容易就感受的出來，之前開車的是華騰公司的員工，個(gè)別東萊運(yùn)輸車輛廠的領(lǐng)導(dǎo)還在心里頭暗自嘀咕：這家伙是不是故意踩大了油門，這才覺得發(fā)動機(jī)有勁的？

可當(dāng)回程的時(shí)候，張起航特意讓東萊運(yùn)輸車輛廠的人挨個(gè)體驗(yàn)，大家這才確認(rèn)了，那不是華騰集團(tuán)的人在暗中做了手腳，這款發(fā)動機(jī)確實(shí)是比自己單位之前使用的那款東安465發(fā)動機(jī)有勁的多，也平順、安靜的多。

既然發(fā)動機(jī)的動力沒問題，平順性和靜謐性也沒問題，那么大概率的，張起航此前說的這款發(fā)動機(jī)在動力強(qiáng)勁的同時(shí)還很省油的話，也基本上沒問題了，也就是說，值得合作！

當(dāng)晚上大家一起吃飯的時(shí)候，心里頭已經(jīng)有數(shù)了的李鵬飛向張起航問道：“張總，你們這邊能不能給我們提供幾臺發(fā)動機(jī)和變速箱？”

“當(dāng)然沒問題，”知道東萊運(yùn)輸車輛廠要這幾臺發(fā)動機(jī)和變速箱的目的是回去進(jìn)行測試和匹配，張起航痛快的點(diǎn)頭，然后扭頭對楊志軍吩咐道：“老楊，回頭你安排一下，等李總他們起身的時(shí)候讓他們將發(fā)動機(jī)和變速箱一起帶著。”

“好的張總。”

楊志軍急忙點(diǎn)頭。

“謝謝張總，”李鵬飛向張起航點(diǎn)頭表示感謝，隨即說道：“張總，今天上午的時(shí)候，你帶我們看了你們正在建設(shè)的新廠區(qū)，現(xiàn)在你們的廠房都還沒有建成，再加上設(shè)備的安裝、調(diào)試以及人員的培訓(xùn)，我想知道，你們什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)？”

張起航給李鵬飛、同時(shí)也是給東萊運(yùn)輸車輛廠的其他同志解釋道：“人員的招募和培訓(xùn)工作我們其實(shí)現(xiàn)在就已經(jīng)開始在做了，這些新招募的工人正在我們的摩托車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線上進(jìn)行培訓(xùn)，等這邊的生產(chǎn)線建好之后直接就能轉(zhuǎn)過去。

而且我們直接對現(xiàn)有的摩托車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行了改造和調(diào)整，只要完成了測試、發(fā)動機(jī)定型，就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速箱的小批量的生產(chǎn)，大概每個(gè)月四五百套的樣子。”

“這樣好，這樣好……”

李鵬飛立刻點(diǎn)頭。

只要工人們能夠熟練的生產(chǎn)、組裝摩托車發(fā)動機(jī)了，這款發(fā)動機(jī)以及配套的變速箱自然也就不是問題，無非就是再稍微加一個(gè)星期的崗前培訓(xùn)的事兒，對于這一點(diǎn)，李鵬飛心里門清。

而如果能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速箱的小批量生產(chǎn)，那更是好事：每個(gè)月能夠提供四五百套發(fā)動機(jī)和變速箱，對于東萊運(yùn)輸車輛廠而言就意味著每個(gè)月多可以多生產(chǎn)四五百輛“黑豹”牌雙排微卡，等于每個(gè)月可以實(shí)現(xiàn)1000多萬的銷售收入……如果不是因?yàn)槿A騰工業(yè)集團(tuán)還沒有對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行最后的定型，李鵬飛都想現(xiàn)在就把這些發(fā)動機(jī)和變速箱預(yù)定了。

“至于正式的量產(chǎn)時(shí)間，我們已經(jīng)和建筑企業(yè)溝通過，年前他們干道臘月27，年后正月初七就開工，從現(xiàn)在開始算，再有兩個(gè)月就能夠完成整個(gè)廠區(qū)的建設(shè)。至于設(shè)備的安裝和調(diào)至，”張起航接著說道：“這個(gè)我們也與舜耕市第二機(jī)床廠等下好了訂單、相關(guān)設(shè)備已經(jīng)在排產(chǎn)了，等我們這邊的廠房好了就開始安裝、調(diào)試……”

說到這，張起航給出了總結(jié)：“所以，如果一切順利，過了年之后三個(gè)月吧，就差不多可以量產(chǎn)了。”

“過了年之后三個(gè)月左右就可以？那確實(shí)是挺快的，”李鵬飛點(diǎn)點(diǎn)頭，立刻問道：“那價(jià)格呢？價(jià)格怎么算？”

除了量產(chǎn)時(shí)間之外，李鵬飛關(guān)心的問題價(jià)格。

“你們是只買發(fā)動機(jī)還是發(fā)動機(jī)和變速箱一起買？”張起航說道：“如果是單買發(fā)動機(jī)，11000一臺，如果是發(fā)動機(jī)和變速箱一起買，我可以給你每套16000的優(yōu)惠價(jià)。”