起航1992 第896章 反響熱烈

陳海洋頓時皺起了眉頭：“你小子什么意思？”

這年頭，哪個國有機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位的下面沒有自己的三產(chǎn)公司？很多學(xué)校都有自己的校辦工廠呢，省國資辦自然也不例外，不但有自己的三產(chǎn)單位，而且還不是一家兩家，只是張起航現(xiàn)在提到了這個，就讓陳海洋不免警惕起來了：這小子在打什么鬼心思？

“領(lǐng)導(dǎo)您別誤會，”張起航笑瞇瞇的說道：“我聽說咱們單位下面有好幾家三產(chǎn)單位，但卻沒有一家專業(yè)從事汽車銷售的企業(yè)，咱們國內(nèi)的汽車消費市場您也看到了，一年比一年火爆，您要不要考慮一下，成立一家汽車銷售公司？憑著咱們省國資辦的名頭，哪怕是和其他企業(yè)公平競爭，可多了不敢說，一年賺個幾百幾千萬還是沒問題的。”

陳海洋頓時怦然心動！

就像是張起航說的那樣，這幾年國內(nèi)的汽車市場的情況如何，他是很清楚的，一年比一年火爆，這也是米國通用、東瀛本田等國際汽車巨頭迫不及待來華夏合資建廠的原因，實在是這塊蛋糕太誘人了。

身為魯省國有資產(chǎn)的管理部門，省國資辦直接或者間接控股華騰工業(yè)集團(tuán)這種大型的國有汽車生產(chǎn)企業(yè)就行了，但省國資辦有時候也確實有些不太好明說的開支，這個時候，自家有點“私房錢”就方便許多了，而“私房錢”從哪里來？自然是國資辦下屬的那些三產(chǎn)單位上繳的利潤。

相比于之前的酒店、租出去的房子所收回來的房租這些“傳統(tǒng)”的收入方式，汽車銷售的利潤自然高的多，一輛汽車動輒兩三萬、三四萬的毛利，一年下來，哪怕平均每天銷售一輛，那也是上千萬的利潤了。

更重要的是，背靠著國資辦，哪個不開眼的敢開找麻煩？在這種情況下，許多無形的、但卻有必需的開支就節(jié)省了下來……

想到這，陳海洋也不由得心動了：之前還沒有意識到這一點，但現(xiàn)在來看，開一家汽車銷售公司似乎確實不錯啊。

心動歸心動，可身為單位一把手，陳海洋也不好直接應(yīng)下來，該端的架子還是要端著的，他咳了一聲，說道：“這么屁大的一點小事，你至于跟我說？有什么想法你去跟辦公室的老李。”

張起航笑著應(yīng)了下來——辦公室姓李的有好幾個，但能夠被陳海洋親切的稱呼一聲“老李”的，大概也就只有辦公室主任李東方了。

陳海洋他沉吟了片刻，接著說道：“我倒是認(rèn)識一些其他省份的同志，不過能不能拿下這些省份的訂單，就看你們的本事了。”

這也算是對張起航善意的投桃報李。

張起航連忙表示感謝，他心里很明白，陳海洋愿意將他的人脈介紹給自己，已經(jīng)是對自己工作的極大支持了。

濟(jì)陰市，市政司機(jī)班。

不管是小車班的司機(jī)還是大車班的司機(jī)，大家都瞪大了眼睛看著眼前這兩輛正在從拖車上緩緩的放下來的風(fēng)雅·天籟轎車，嘴里面不停的點評著……

“好家伙，這就是省里給咱們換的是華騰集團(tuán)的那個風(fēng)雅轎車？看著確實是大氣！這車身長度得5米多了吧？”

“嗯，據(jù)說是5米2。”

“5米2？好家伙！這不是比虎頭奔還長？”

“差不多吧。”

“就是不知道這車的動力怎么樣，虎頭奔入門的動力就是一臺3.2的V6發(fā)動機(jī)，頂配的S600直接就是一臺6.0的V12發(fā)動機(jī)，那家伙！動力嗷嗷的……華騰集團(tuán)的車子也不錯，可沒挺說過他們有大功率的發(fā)動機(jī)啊……”

聽著司機(jī)們的討論，省國資辦陪同司機(jī)一起來做交接工作的工作人員頓時就樂了：“誰告訴你們?nèi)A騰集團(tuán)沒有大功率發(fā)動機(jī)的？我給你們說，省里給你們濟(jì)陰市的這兩輛天籟轎車，上面搭載的就是4.0的V8發(fā)動機(jī)。”

聽說這兩輛剛剛卸下來的天籟轎車上面搭載的竟然是V8的4.0發(fā)動機(jī)，司機(jī)們頓時就興奮了，紛紛向這位省國資辦的工作人員詢問起來……

“領(lǐng)導(dǎo)，這兩輛車上搭載的真的是V8發(fā)動機(jī)？”

“這發(fā)動機(jī)的功率是多大？”

“4.0的發(fā)動機(jī)？沒聽說咱們國家哪個單位能生產(chǎn)這么大的發(fā)動機(jī)啊，是不是從國外進(jìn)口的……”

也不怪司機(jī)們會有這樣的想法，實在是作為司機(jī)，他們更了解和熟悉華夏汽車工業(yè)的情況，知道咱們國家造不出來太好的發(fā)動機(jī)，更沒聽說過咱們國家還能造V6和V8這種技術(shù)含量更高、制造難度更高的發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在聽省國資辦的同志們提起來了，他們怎么能不驚訝？

一方面，他們是真的好奇；而一方面，大家的心里也是有些不安……

“當(dāng)然是真的了，”省國資辦的這位同志滿臉的自豪：“我給你們說，這個發(fā)動機(jī)就是華騰工業(yè)集團(tuán)自己生產(chǎn)的，人家不但能夠生產(chǎn)V8發(fā)動機(jī)，而且采用的是國際上最先進(jìn)的模塊化設(shè)計理念，總共有3.0升V6、3.6升V6、4.0升V8以及4.8升V8四個型號，這都是省里的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)タ疾斓臅r候親自見過的……”

“哇……”

“好家伙！”

“華騰集團(tuán)就是華騰集團(tuán)，真是太厲害了，這不聲不響的一下子就搞出來4個排量的大排量發(fā)動機(jī)……”

司機(jī)們議論紛紛，都對華騰集團(tuán)能夠搞出4個排量的V6、V8發(fā)動機(jī)而感到震撼，但震撼歸震撼，但卻沒有一個表示懷疑的。

司機(jī)們的反應(yīng)也很正常，濟(jì)陰市和瑯琊市一樣，都是魯省下屬的地級市，在最近幾年華騰工業(yè)集團(tuán)的規(guī)模越做又打、在全國的名聲越來越響亮之后，魯省的很多人出差去外地，也越來越習(xí)慣了向別人介紹“你知道華騰汽車吧？那就是我們魯省的”，既然華騰集團(tuán)連汽車發(fā)動機(jī)和變速箱都能夠生產(chǎn)，那么能夠研發(fā)和生產(chǎn)出來V6、V8發(fā)動機(jī)那不是正常的嗎？

省國資辦的同志絲毫沒有因為自己的話被打斷了而感到慍怒，事實上身為一個魯省人，他也由衷的為華騰工業(yè)集團(tuán)取得的成就而感到自豪，等到司機(jī)們安靜了一點，他這才指著眼前這兩輛車，得意的說道：“我可提前給你們這些同志說一哈，這發(fā)動機(jī)可不是一般的猛，足足245馬力，你們開車的時候一定記得油門輕點兒，要是一個把握不住，開出去不到2公里把你們領(lǐng)導(dǎo)給開吐了，那你們的麻煩可就大了……”

省國資辦的這位同志的話還沒說完，小車班的司機(jī)們已經(jīng)炸了……

“什么？這發(fā)動機(jī)有245馬力？”

“好家伙！這動力也太猛了。”

“這位領(lǐng)導(dǎo)說的沒錯，待會兒咱們還真的適應(yīng)適應(yīng)，這要是一個不小心把領(lǐng)導(dǎo)給開吐了，那也太丟人了……”

司機(jī)們議論紛紛，更有手快的已經(jīng)打開了發(fā)動機(jī)的引擎蓋。

大家頓時圍攏上前，看著映入眼簾的碩大的V8發(fā)動機(jī)，哪怕之前心中還有所懷疑的同志，這下子也徹底服氣了，一個個熱火朝天的議論起來……

“還真是一臺大V8啊……”

“V8好啊，245匹馬力，真是想想就過癮。”

“跟著臺V8一比，桑塔納上的那臺95馬力的發(fā)動機(jī)，簡直就是個屁！”

“可不么，跟這車一比，其他的車都不好意思叫車了……”

大家在議論紛紛之際，有好奇的拉開車門打量里面的內(nèi)飾的司機(jī)同志，終于發(fā)現(xiàn)了一點不對勁的地方：“咦？這個車的檔位怎么是6個？”

這話一出，立刻就引起了大家的好奇……

“什么？6個檔？”

“你是不是看錯了？還是把倒檔也算進(jìn)去了？”

“瞧你這話說的，”被懷疑的這位老兄有點不樂意的，反駁道：“咱老趙好歹也開了小20年的車，車上有幾個檔我還數(shù)不清？這個車就是有6個前進(jìn)擋，不信你自己看……”

“讓我看看……咦？還真是6個檔……”

對于與這臺V8發(fā)動機(jī)匹配的變速箱竟然是一臺6速手動擋這一點，在場的司機(jī)們有一個算一個，沒有一個覺得有不妥的：

一方面，這年頭的汽車，手動擋是絕對的主流，哪怕是那些進(jìn)口的大排量車型比如霸道、陸巡、帕杰羅等，也都是以手動擋居多，而國產(chǎn)的奧迪100、奧迪200也都是清一色的手動檔；

另一方面，能夠進(jìn)入市政小車班呢，幾乎都是部隊司機(jī)班下來的，一個個手動擋玩的賊溜，坡起之類的那壓根就不叫個事，相反，這些老司機(jī)們更喜歡手動擋的那種人與車的溝通感和參與感，在這些駕齡動輒十多年起的、駕駛經(jīng)驗豐富老司機(jī)們看來，手動擋才是心頭好，自動擋全都是異端！

某種程度上來說，風(fēng)雅·天籟配備了手動擋，反而更合他們的心意，相對而言，大家更驚奇于這個車為什么有6個前進(jìn)擋。

至于為什么華騰集團(tuán)沒有給這臺發(fā)動機(jī)適配自動檔變速箱，其實也是無奈，因為這臺發(fā)動機(jī)的功率和扭矩太大了，現(xiàn)款的自動變速箱承受不了4.0和4.8這兩臺發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，而作為豪華品牌豪華車型，沒有一臺V8發(fā)動機(jī)顯然是不合格的，無奈之下，在研發(fā)出足以適配的自動變速箱之前，華騰集團(tuán)只好祭出4.0升V8發(fā)動機(jī)加6速手動變速箱的組合。

這些內(nèi)情自然是別人不知道的，而此刻，司機(jī)們的目光最終落在了來給濟(jì)陰市送車的省國資辦這位同志的身上：這位同志既然是負(fù)責(zé)給送車的，應(yīng)該對車子比較了解吧？

省國資辦的這位同志還是很享受眾人的眼神的，他笑瞇瞇的點頭：“大家沒看錯，咱們的這個風(fēng)雅·天籟轎車確實是有6個前進(jìn)擋，相比于大家更熟悉的5個前進(jìn)擋的轎車多了一個前進(jìn)擋。

為什么多了一個前進(jìn)擋呢？

是因為咱們這個車裝備了一臺245馬力的V8發(fā)動機(jī)，動力實在是太強(qiáng)了，華騰集團(tuán)的汽車工程師們經(jīng)過計算，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的五檔變速箱存在著比較大的能量浪費，就重新設(shè)計了這個6檔變速箱，這多出來的第六個檔位，是給大家在跑高速的時候用的巡航檔位，當(dāng)車子的時速超過90公里每小時的時候，掛上6檔，可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，用更低的轉(zhuǎn)速進(jìn)行高速巡航，也間接的節(jié)省了燃油。”

原來如此！

眾位司機(jī)們紛紛點頭，表示自己明白了。

大家都是老司機(jī)，確實理解了華騰集團(tuán)為什么在這個車上設(shè)計了一個“第六檔”，并且立刻喜歡上了這個設(shè)計的另外一個好處：在跑高速的時候，同樣的速度下，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，車內(nèi)就越安靜，而坐在車內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)也就可以得到更好的休息。

相對于“跑高速的時候車內(nèi)更安靜”這個好處而言，節(jié)省下來的那點兒汽油反而沒人在乎——開什么玩笑，大家都是給領(lǐng)導(dǎo)開車的，誰在乎多燒了那么一點汽油？

相比于這個，司機(jī)們更關(guān)心的是另外一個問題：“領(lǐng)導(dǎo)，這個6檔占了原來倒檔的位置，那倒檔該怎么掛？”

“這也是我接下來要給大家說的……大家讓一下，讓我進(jìn)去，”省國資辦這位負(fù)責(zé)送車和履行手續(xù)的同志分開眾人，坐進(jìn)了駕駛座，一邊操作一邊給大家示范：“大家請看，這個倒檔是不是緊挨著2檔？

看到這里，大家可能會有些擔(dān)心：如果我想掛2當(dāng)，卻一個不小心掛進(jìn)了倒檔，可車上還坐著領(lǐng)導(dǎo)，那可怎么辦？萬一領(lǐng)導(dǎo)沒防備被磕了一下腦袋，那我豈不是犯錯誤了？

放心，華騰集團(tuán)在設(shè)計這款變速箱的時候已經(jīng)充分考慮到了大家操作失誤的可能，所以直接設(shè)計了一個鎖止機(jī)構(gòu)，避免大家在想要掛2檔的時候不小心誤掛入倒檔，這個鎖止機(jī)構(gòu)就是檔把頭的下面這個位置，這個可以提拉的環(huán)。

正常情況下，這個環(huán)、或者說這個鎖止機(jī)構(gòu)是直接鎖住的，大家不管怎么往二擋的位置拉也不會掛入倒檔，只有當(dāng)大家用食指和中指勾住這個環(huán)往上提……就像是這樣……這個鎖止機(jī)構(gòu)才會被打開，大家才可以掛倒檔。

這個時候，大家根據(jù)檔把頭上面的檔位的提示，直接將檔桿打到最左邊往下拉，就可以掛入倒檔了，其實非常簡單，只要大家稍微適應(yīng)和學(xué)習(xí)一下，找找感覺，就會發(fā)現(xiàn)這個6檔變速箱跟傳統(tǒng)的五檔變速箱的區(qū)別不大。”

請：m.ddyueshu