起航1992 第1074章 寶力兄弟,咱們搭個班子?

在重汽集團(tuán)這邊忙活著防地雷車的開發(fā)工作的時候，也不知道怎么回事，消息就被寶力的人知道了，寶力的這些家伙，簡直就是長了一只狗鼻子，聞著味就找上了門……

一番寒暄之后，這位姓李的副總試探著開口向張起航問道：“張總，我聽說咱們重汽集團(tuán)正在開發(fā)一款防地雷車？”

聽到這位李副總提到了防地雷車，原本就提高了警惕的張起航，心中頓時警鈴大作，立刻搖頭道：“不能說是防地雷車，像是人家南非的rg31，那才是正兒八經(jīng)的防地雷車，我們這個只是在2151中型戰(zhàn)術(shù)卡車的基礎(chǔ)上改裝出來的一個具有一定防護(hù)能力的玩意兒，準(zhǔn)備賣給阿富汗和尹拉克的那些pmc公司賺點小錢的……”

說到這，張起航望著這位李副總，說道：“李副總，咱們寶力家大業(yè)大的，不會連這點蚊子肉都看上了吧？”

這可是寶力啊，在央企內(nèi)部也是排名極其靠前的企業(yè)，一個“根深葉茂”都不足以形容這家企業(yè)的牛x之處，現(xiàn)在直接來了一位副總來跟自己談防地雷車的事兒，張起航怎么可能不立刻提高警惕：你們寶力的爪子伸的未免太長了吧？

看到張起航的樣子，李副總哪里還不知道他在想什么？當(dāng)即笑著擺手道：“張總您別誤會，我們寶力沒有和咱們公司搶飯吃的意思……大家都是國企，這事兒我們寶力也干部出來……是這么回事，既然你們的銷售目標(biāo)是尹拉克和阿富汗的那些pmc公司，那這些pmc公司肯定也需要槍支彈藥、手榴彈等等各類武器裝備吧？咱們完全可以讓兩家的銷售團(tuán)隊打歌班子嘛，你們向這些pmc公司賣防地雷車，我們向他們賣他們需要的各類裝備和耗材，你知道的，咱們國家生產(chǎn)的各類裝備和耗材向來是物美價廉。”

還能這么玩？

寶力打的是這個主意？

張起航瞪大了眼睛，難以置信的道：“阿富汗和尹拉克的那些pmc公司，幾乎都是米國的，如果我沒記錯的話，咱們國家的武器裝備的口徑和米國的口徑不一致吧？”

比如最基本的步槍口徑，咱們國家的是5.8mm，而以米國為首的北約的步槍口徑則是5.56mm；在比如榴彈，咱們國家的是37mm，不管是槍掛榴還是自動榴都是這個口徑，而米國和北約則是40mm口徑。

口徑不一樣，武器和彈藥自然就沒辦法通用，寶力的想法倒是不錯，但這根本不具備可行性嘛。

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“口徑問題都是小問題，根本就不叫個事，”看著張起航的反應(yīng)，李副總笑了，他擺擺手道：“同樣的武器裝備，咱們寶力不但有自用版本的，也有外貿(mào)版本的嘛，只要客戶有需要，咱們就能給他提供！”

聽到李副總這話，張起航先是一愣，隨即一拍腦門，有些懊惱的道：“瞧我這腦子……”

剛剛太過激動，以至于張起航都已經(jīng)下意識的忘記了，咱們國家也是一個武器出口大國來著，甚至很多武器直接出口到米國，比如咱們國家根本沒有列裝、但卻神奇的出現(xiàn)在米國武器商店里的0.45口徑、雙排彈匣供彈的m1911手槍，比如發(fā)射5.56mm普通步槍子彈的97式自動步槍……當(dāng)然，既然是出口到米國、并且出售的對象是“自由每一天”的米國民眾，那么這款步槍自然也要符合米國法律，比如只能選擇半自動發(fā)射模式，不能“突突突”連發(fā)。

但這都不是問題，重點在于，在現(xiàn)有裝備的基礎(chǔ)上，使之能夠使用另外一種口徑的彈藥，對于華夏這么一個武器研發(fā)和生產(chǎn)制造大國來說，這根本就不叫個事。

既然寶力并不是要跟重汽集團(tuán)搶防地雷車的市場，而是想要搭個便車、和重汽集團(tuán)一起搭個班子，形成一個互補(bǔ)的銷售體系，那么張起航自然沒有理由拒絕，他當(dāng)即痛快的點頭：“如果是這樣，那當(dāng)然沒問題，另外我們也有很多要跟寶力老大哥學(xué)習(xí)的東西……李副總，咱們寶力應(yīng)該有轉(zhuǎn)向培訓(xùn)吧，就是針對去阿富汗和尹拉克這類危險地區(qū)出差的同志的那種專項培訓(xùn)吧？”

說到這，張起航有些不好意思的說道：“李副總，不瞞您說，這也是我們集團(tuán)第一次去治安狀況這么惡劣的地區(qū)開發(fā)市場，我們的員工還沒有到條件這么艱苦的地方出差的經(jīng)歷，我們集團(tuán)也沒有這方面的準(zhǔn)備和應(yīng)對經(jīng)驗，只好向老大哥求助了。”

在寶力這樣不但實力強(qiáng)大、并且根深葉茂的巨型央企面前，叫人家一聲“老大哥”不丟人，非但不丟人，甚至可以說不是什么人都有資格叫寶力一聲“老大哥”的，張起航有資格叫寶力一聲“老大哥”，還要拜重汽集團(tuán)曾經(jīng)是央企這一點所賜。

張起航答應(yīng)的這么痛快，李副總也很開心，聽到張起航這話，他立刻就明白了張起航的意思，他當(dāng)即痛快的答應(yīng)了下來：“有，當(dāng)然有，這都是小事，這樣，我安排個培訓(xùn)團(tuán)隊過來，給大家培訓(xùn)一下。”

寶力不愧是國內(nèi)最活躍的大型央企之一，行動效率就是高，很快，重汽集團(tuán)這邊就接到了寶力的電話，表示重汽集團(tuán)這邊可以隨時安排人手過去接受國外工作的安保培訓(xùn)。

在劉建峰等人去寶力那邊接受培訓(xùn)的同時，已經(jīng)談了一年多的與大馬國之間的合作也終于有了新的進(jìn)展：華騰工業(yè)集團(tuán)采用“投資產(chǎn)品”的方式，與大馬國的寶騰汽車合作，雙方一起出自新建一家年產(chǎn)5萬輛華騰凱越轎車的現(xiàn)代化工廠。

按照雙方達(dá)成的協(xié)議，華騰凱越轎車在大馬國以“寶騰·凱越”的名義生產(chǎn)和銷售，至于車標(biāo)，則采用車頭車標(biāo)為寶騰車標(biāo)、車尾車標(biāo)為華騰汽車車標(biāo)的方案；至于這所工廠，寶騰汽車以人員、土地、基建費用以及現(xiàn)金等各種方式，占總股本的50.1，而華騰工業(yè)則以現(xiàn)金和凱越這款車入股，占總股本的49.9。

對于這樁國內(nèi)汽車制造企業(yè)率先走出國門的合作，從汽車行業(yè)的主管單位到高層都非常重視，這些天來，張起航幾乎每天都要接到幾十個電話，都是各個相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)打來的，除了向張起航以及華騰工業(yè)集團(tuán)表示恭喜之外，更是再三叮囑張起航“在合作當(dāng)中既要尊重合作伙伴的風(fēng)俗習(xí)慣，又要做到不卑不亢，不能損害了我們自己的國家利益和民族感情，在關(guān)鍵時刻要站穩(wěn)立場”之類……

為了接下來的簽約，從前期就參與了進(jìn)來、更是在全程推動了本次合作的大馬國駐華夏大使館參贊毛希丁·亞辛先生親自從京城敢來舜耕市，和張起航就雙方合同當(dāng)中剩下的最后一些細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通……

望著張起航，毛希丁·亞辛先生說道：“張先生，您提出的每輛車1000美元的授權(quán)費實在是太高了，我們懷著極大的合作誠意，但我們還是希望貴方能夠?qū)⑹跈?quán)費降低至每輛車500美元。”

不是汽車行業(yè)內(nèi)的人可能不是很了解，咱們才去華外合作方式引入國內(nèi)生產(chǎn)的車型，除了要給他們平分利潤之外，每生產(chǎn)一輛都要給這款車的車企繳納車輛授權(quán)費和品牌使用費，以大家最熟悉的、以字母v開頭開頭的某德系品牌為例，一輛售價15萬左右的車型為例，向這個德系品牌繳納的車輛授權(quán)費和品牌使用費大概在12000元左右，而這12000元是算在整車成本里面的，之后產(chǎn)生的利潤才歸雙方平分。

所以從整體來考慮的話，根據(jù)品牌的不同以及談判能力的不同，外方實際上大概拿走了65到70左右的利潤——對了，這里額外補(bǔ)充一句，這個品牌使用費和車型授權(quán)費的要求是你每生產(chǎn)一輛都要給錢，而非是買斷，可想而知這些外國車企通過合作在國內(nèi)賺到了多少錢。

寶騰汽車對于授權(quán)費和品牌使用費自然不陌生，也能夠接受有這么一個收費項目，但對于華騰工業(yè)集體竟然敢收每輛車1000美元的授權(quán)費，他們就有些不樂意了：你們?nèi)A騰汽車又不是歐洲、米國或者東瀛的汽車品牌，這些汽車品牌每輛車收1000美元的授權(quán)費和品牌使用費也就罷了，你們一家華夏汽車制造企業(yè)憑什么收1000美元？！

而這番討價還價，骨子里還有另外一層意思，大家都懂……

面對毛希丁·亞辛的討價還價，張起航泰然自若，他也不著急，而是泰然自若的說道：“亞辛先生，我非常理解您，但如果我告訴您，現(xiàn)在有一家來自歐洲的企業(yè)想要引進(jìn)我們的凱越車型呢？”

“歐洲的汽車企業(yè)想要引進(jìn)你們的凱越車型？”毛希丁·亞辛像是聽到了什么笑話一般，忍著笑連連搖頭道：“張先生，我能理解您為什么會這么說，但這個玩笑真的不好笑。”

人家歐洲人的汽車工業(yè)和汽車技術(shù)多么發(fā)達(dá)，會從你們?nèi)A騰工業(yè)集團(tuán)引進(jìn)一款產(chǎn)品？你跟我開什么玩笑？！

面對毛希丁·亞辛話語中的暗諷，張起航也不以為意，笑瞇瞇的反問道：“亞辛先生你是不是忘記了奔馳cls這款車？”

一聽張起航提到了奔馳cls，毛希丁·亞辛先是一愣，隨即臉色微微有些發(fā)紅。

前兩年的時候，“奔馳cls涉嫌抄襲華騰風(fēng)雅cls”的新聞可是鬧出了很大的動靜，盡管最后雙方一起出來辟謠，說這款車是雙方的設(shè)計師一起討論出來的靈感，設(shè)計專利歸奔馳和華騰汽車雙方便共同所有，但通過奔馳cls的總設(shè)計師邁克爾·芬克先生在這件事爆出來之后沒多久加盟了華騰汽車這一點，就能知道這件事其實沒那么簡單，盡管雙方確實是眾口一詞，但也不免讓大家開始懷疑，或許真的是奔馳在抄襲華騰汽車，否則奔馳為什么這么著急的要開掉自己的總設(shè)計師？

張起航在這個時候提出這件事，也是在反諷毛希丁·亞辛：你覺得我們?nèi)A夏汽車只有從外國引進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)的份兒，所以看不起我們?nèi)A騰汽車？那么連大名鼎鼎的奔馳都在抄襲我們，這事兒你又怎么說？你能說我們的技術(shù)不行？

此外，也是通過這種方式提醒毛希丁·亞辛：連奔馳的前任總設(shè)計師邁克爾·芬克都在我們?nèi)A騰汽車呢，你還覺得我們?nèi)A騰汽車的技術(shù)能力和技術(shù)水平不行？我們不行，難道你們寶騰就行？如果你們寶騰當(dāng)真這么厲害，怎么沒見你們的設(shè)計師團(tuán)隊當(dāng)中有從那些世界知名的豪華汽車品牌當(dāng)中出來的？

毛希丁·亞辛自然是聽懂了張起航的話，也正是因為他聽懂了張起航的話，才覺得有些尷尬。

不過既然是大馬國駐華參贊，對于一名資深的高級外交人員來說，這種程度的尷尬對于毛希丁·亞辛根本就不叫個事，在短暫的尷尬之后，他立刻說道：“cls確實是有一款非常優(yōu)秀的車，讓人在看到之后就難以忘懷，但我更認(rèn)為這是一名出色的設(shè)計師的靈光閃現(xiàn)，張先生您認(rèn)為呢？”

面對毛希丁·亞辛口中“你們的cls不過是瞎貓碰到了死耗子，不代表你們真實實力”的暗諷，張起航笑著搖了搖頭，也懶的跟毛希丁·亞辛繞圈子了，他直接說道：“亞辛先生，在計算機(jī)軟件產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，一個閃現(xiàn)的靈光都能夠早就一款好產(chǎn)品，而只要設(shè)計者能夠沉的下心，那么通過對產(chǎn)品的不斷更新迭代，都可以將這款產(chǎn)品打磨的更加出色。

但工業(yè)制造和研發(fā)領(lǐng)域不同于計算機(jī)軟件行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，只靠靈光閃現(xiàn)是不行的，任何的靈光閃現(xiàn)，背后都要依托強(qiáng)大的工業(yè)制造能力來實現(xiàn)……這個材料，你沒有就是沒有；你沒有這個精度的加工工藝，造出來的零部件就是不合格；你的精加工能力水平不行，造出來的發(fā)動機(jī)的油耗就是比別的品牌的油耗更高……

最后的結(jié)果就是，因此這一點一點的不足，直接導(dǎo)致你的產(chǎn)品在全方位落后于競爭對手，”

說到這，張起航望著毛希丁·亞辛，說道：“亞辛先生，你推動這個項目也一年多的時間了，對于我們?nèi)A騰工業(yè)集團(tuán)在華夏乘用車市場上的競爭力和實力如何，應(yīng)該很清楚才對，作為一家純粹的華夏汽車制造企業(yè)，哪怕是對上奧迪、大眾、通用這些世界頂級的汽車制造商，我們也絲毫的不憷！”

一句話，不管是論技術(shù)，還是論整體實力，我們?nèi)A騰工業(yè)集團(tuán)就沒怕過誰！

毛希丁·亞辛自然聽懂張起航這番話的意思，也正因為他聽懂了張起航這番沖滿了感情和自豪的話，以至于他一時間竟然有些失神。

是的，寶騰汽車在大馬國很厲害，甚至可以說憑借著國家的扶持，寶騰汽車在大馬國可謂是所向披靡，但這個所向披靡的景象其實是通過國家在稅收、銷售等各個環(huán)節(jié)的“拉偏架”實現(xiàn)的，如果給寶騰汽車以及其他外國汽車品牌一個同樣的競爭環(huán)境，寶騰汽車立刻就會死得很慘。

但華騰工業(yè)集團(tuán)的情況就不同了，在各大外國汽車品牌紛紛進(jìn)軍華夏市場的同時，在這些外國汽車品牌獲得的優(yōu)待措施比他們?nèi)A騰汽車還要多的情況下，堅決不肯與外國汽車品牌合作的華騰汽車，竟然已經(jīng)連續(xù)數(shù)年牢牢占據(jù)著華夏乘用車市場銷量的no.1，這實在是讓人覺得匪夷所思！

要知道，這可是連在華夏擁有最多高層z治資源的第一汽車、第二汽車等幾大老牌國有汽車制造企業(yè)都沒有做到的事情，而他們?nèi)A騰汽車不過才成立10年出頭，憑什么可以做到這一點？

毛希丁·亞辛想不明白。

不止是自己想不明白，毛希丁·亞辛更知道的是，有很多外國的汽車企業(yè)乃至研究機(jī)構(gòu)、商學(xué)院也都在研究華騰工業(yè)集團(tuán)的崛起過程，試圖從中尋找到某種神奇的密碼，據(jù)說大名鼎鼎的哈弗商學(xué)院也在研究這個，并且有極大的可能將華騰工業(yè)集團(tuán)那宛如神跡一般的崛起過程列入他們的商學(xué)院教材。

直接被編寫入世界頂級商學(xué)院的教材啊，這是一份多么巨大的榮耀？

毛希丁·亞辛想不出來如果這事兒發(fā)生在自己身上，自己會得意成什么樣子，會不會到處發(fā)表演講、參加各種頒獎活動，但據(jù)自己所知，似乎張起航與此前并沒有什么明顯的變化，還是那么一副深居簡出的樣子，依舊極少的會出現(xiàn)在媒體上。

意識到這一層，當(dāng)毛希丁·亞辛再次抬起頭來看向張起航的時候，目光終于有些不同了，不再是之前的那副深藏在眼底的“不過就是一家華夏汽車制造企業(yè)嘛”的不以為然，而是真真正正的將華騰工業(yè)集團(tuán)以及張起航當(dāng)成了一個起碼是與東瀛二線汽車品牌相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)——也就是張起航不知道毛希丁·亞辛的心里是怎么想的，否則他一定會哭笑不得的來一句“我謝謝你啊！”